2015 TOYOTA YARIS HYBRID Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

1834-3. Bruk av lys og viskere
4
Kjøring
OM52G10NO
OBS
nNår bakruten er tørr
Ikke bruk vindusviskeren. Den kan skade ruten.
n Når spylervæskebeholderen er tom
Spylervæskepumpen kan bli overopphetet dersom man stadig trekker inn
hendelen og holder den der.
n Ved tilstopping av en dyse
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans.
Ikke prøv å åpne dysen med en nål eller andre gjenstander. Dysen vil bli
skadet.
OM52G10NO.book Page 183 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

1844-4. Fylle drivstoff
OM52G10NO
Åpne tanklokket
lBiler uten smart inngangs- og startsystem
Sett tenningsbryteren i ”LOCK”-st illing og forsikre deg om at alle
dører og vinduer er lukket.
l Biler med smart inngangs- og startsystem
Slå av tenningsbryteren og forsikre deg om at alle dører og vinduer
er lukket.
l Bekreft drivstofftype. ( S. 434)
Trekk opp hendelen for å åpne
drivstoffluken.
Vri sakte på tanklokket for å
åpne.
Følg fremgangsmåten nedenfor for å åpne tanklokket:
Før du fyller drivstoff
Åpne tanklokket
1
2
OM52G10NO.book Page 184 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

1854-4. Fylle drivstoff
4
Kjøring
OM52G10NO
Etter fylling vrir du tanklokket til du
hører et klikk. Når du slipper
tanklokket, vil det rotere litt i mot-
satt retning.
nDrivstofftyper
S. 434
n Drivstofftankåpning for blyfri bensin
For å hindre at du fyller feil, har bi len en drivstofftankåpning som bare passer
til det spesielle munnstykket på pumper med blyfri bensin.
Lukke tanklokket
ADVARSEL
n Når du fyller drivstoff
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor ved påfylling av drivstoff. Gjør du
ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.
l Etter at du har gått ut av bilen og før du åpner tankluken, må du berøre en
ulakkert metalloverflate for å lade ut eventuell statisk elektrisitet. Det er
viktig å lade ut statisk elektrisitet før du fyller drivstoff, da gnister fra statisk
elektrisitet kan forårsake at drivstoffdampen antennes.
l Hold alltid i håndtaket på tanklokket, og vri det sakte for å løsne det.
Det kan hende du hører en suselyd når du skrur løs tanklokket. Vent til du
ikke hører lyden lenger før du fjerner lokket helt. I varmt vær kan trykket i
tanken føre til at drivstoffet spruter ut av påfyllingsrøret og skader kan oppstå.
OM52G10NO.book Page 185 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

1864-4. Fylle drivstoff
OM52G10NO
ADVARSEL
lLa ikke personer som ikke har ladet ut statisk elektrisitet fra kroppen,
komme i nærheten av den åpne drivstofftanken.
l Drivstoffdampen må ikke innåndes.
Drivstoff inneholder stoffer som er skadelige hvis de blir inhalert.
l Det er ikke tillatt å røyke mens det fylles drivstoff.
Dette kan føre til at drivstoffet antennes og forårsake brann.
l Gå ikke tilbake til bilen eller berør personer eller gjenstander som kan
være ladet med statisk elektrisitet.
Dette kan føre til at det dannes statisk elektrisitet og føre til gnister.
n Under fylling av drivstoff
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å hindre at tanken overfylles:
l Sett pumpemunnstykket forsiktig inn i påfyllingsrøret.
l Ikke fyll på tanken etter at pumpemunnstykket automatisk stopper å fylle.
l Ikke etterfyll tanken.
n Bytte ut tanklokket
Bruk kun et originalt Toyota-tanklokk som er utformet for din bilmodell. Gjør
du ikke det, kan det forårsake brann eller uhell som kan føre til alvorlige per-
sonskader.
OBS
nFylle drivstoff
Unngå å søle drivstoff ved påfylling.
Drivstoffsøl kan skade bilen, for eksempel ved at avgasskontrollsystemet
ikke fungerer som det skal, at komponentene i drivstoffsystemet blir skadet,
eller at lakkerte overflater blir skadet.
OM52G10NO.book Page 186 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

187
4
4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
Kjøring
OM52G10NO
Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
uPCS (Pre-Crash Safety-system)
S. 192
uLDA (Lane Departure Alert)
S. 200
uAutomatisk fjernlys
S. 205
: Utstyrsavhengig
Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke består av følgende
førerassisteringssystemer og bidrar til en trygg og komfortabel
kjøreopplevelse.
OM52G10NO.book Page 187 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

1884-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
OM52G10NO
Pre-Crash Safety-systemet har en avansert datamaskin som registre-
rer visse data, slik som:• Hvor langt (hvis i det hele tatt) sj åføren trykket inn gasspedalen og/
eller bremsepedalen
• Bilens hastighet
• Driftsstatus for funksjonene til Pre-Crash Safety-systemet
• Informasjon (f.eks. avstanden og relativ hastighet mellom bilen din og bilen foran eller en annen gjenstand)
Pre-Crash Safety-systemet registrerer ikke samtaler, lyder eller bilder.
l Databruk
Toyota kan benytte de registrerte dataene i disse datamaskinene til
å diagnostisere feil, gjennomføre fo rskning og utvikling, og forbedre
kvaliteten.
Toyota vil ikke videreformidle de registrerte dataene til en tredje-
part, unntatt: • med samtykke fra bileier eller med samtykke fra leier hvis bilen er leaset
• som svar på en offisiell anmodning fra politiet, en domstol eller en offentlig etat
• hvis det skal brukes av Toyota i et søksmål
• for forskningsformål hvor dataene ikke er knyttet til en bestemt bil eller bilens eier
Føleren foran er plassert øverst i
frontruten. Den består av to typer
følere, og begge registrerer infor-
masjon som er nødvendig for å
drive førerassisteringssystemene. Laserfølere
Monokulær kameraføler
Registrering av bildata
Føler foran
1
2
OM52G10NO.book Page 188 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

1894-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
4
Kjøring
OM52G10NO
ADVARSEL
Føleren foran bruker lasere til å registrere biler foran din bil. Føleren foran \
er
et laserprodukt av klasse 1M i henhold til standard IEC 60825-1. Disse laserne
er ikke skadelige for øynene ved normale bruksforhold. Det er imidlertid nød-
vendig å ta følgende forholdsregler.
Hvis ikke kan det føre til dårligere syn eller alvorlig skade på synet.l For å unngå farlig eksponering for laserstråling må du aldri for\
søke å
demontere føleren foran (f.eks. fjerne linsene). Etter demontering er føle-
ren foran et laserprodukt av klasse 3B i henhold til standard IEC 60825-1.
Lasere av klasse 3B er farlige og utgjør en fare for øyeskader ved direkte
eksponering.
l Ikke se inn i føleren foran med et forstørrelsesglass, mikroskop eller ann\
et
optisk instrument innenfor en avstand på mindre enn 100 mm.
Klassifiseringsetikett for laser
Forklaringsetikett for laser
Utslippsdata for laser Maks. gjennomsnittlig effekt: 45 mW
Pulslengde: 33 ns
Bølgelengde: 905 nm
Avvik (vannrett  loddrett): 28°  12°
OM52G10NO.book Page 189 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

1904-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
OM52G10NO
OBS
nFøler foran
Gjør følgende for å sikre at føleren virker som den skal:
l Ikke fest vindusbelegg på frontruten eller de andre vinduene.
l På kalde dager når det er stor temperaturforskjell mellom innetemperaturen
i bilen og lufttemperaturen ute, dugger frontruten lett. Hvis deler av frontru-
ten foran føleren foran er dugget eller dekket med kondens eller is, stopper
systemet midlertidig og PC S-varsellampen blinker. Da må du bruke funksjo-
nen for fjerning av dugg på frontruten for å fjerne dugg, kondens eller is.
( S. 264)
l Hold frontruten ren til enhver tid. Du må også, selv når du bruker et glass-
rensemiddel, bruke viskerne for å fjerne vanndråper og lignende hvis det
danner seg på frontruten.
Pre-Crash Safety-systemet fungerer kanskje ikke som det skal dersom
frontruten er skitten eller dekket med en oljete film, vanndråper, snø e.l.
Hvis innsiden av frontruten der føleren foran er montert, er skitten, må du
ikke forsøke å fjerne føleren foran. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
lIkke fest gjenstander som klistremerker,
gjennomsiktige klistremerker osv., på
yttersiden av frontruten foran føleren
(grått område i illustrasjonen). Bruk hel-
ler ikke glassrensemiddel.
A: Fra toppen av frontruten til omtrent
10 cm nedenfor bunnen av føleren
foran
B: Ca. 20 cm (ca. 10 cm til høyre og venstre for midten av føleren foran)
l Ikke monter eller fest noe til innsiden av
frontruten under føleren foran (grått
område i illustrasjonen).
A: Ca. 10 cm (fra bunnen av føleren
foran)
B: Ca. 20 cm (ca. 10 cm til høyre og venstre for midten av føleren foran)
OM52G10NO.book Page 190 Friday, April 29, 2016 9:58 AM