2015 TOYOTA YARIS HYBRID sensor

1994-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
4
Rijden
YARIS_HV_EE_OM52F30E■
Zoemer verlichting
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
Er klinkt een zoemer wanneer de sleutel uit het contactslot is genomen en het
bestuurdersportier wordt geopend terwijl de verlichting is ingeschakeld.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop
Een zoemer klinkt als het contact UIT of in stand ACC wordt gezet en het
bestuurdersportier wordt geopend terwijl de verlichting is ingeschakeld.
■ Energiebesparende functie
Onder de volgende omstandigheden gaan de koplampen en overige verlich-
ting na 20 minuten automatisch uit om te voorkomen dat de accu ontladen
raakt:
●De koplampen en/of achterlichten branden.
● De lichtschakelaar staat in stand of .
● Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Het contact staat in stand
ACC of UIT.
● Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Het contact wordt in stand
ACC of UIT gezet.
Deze functie wordt onder de volgende omstandigheden uitgeschakeld:
● Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Als het contact AAN wordt
gezet.
● Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Als het contact AAN wordt
gezet.
● Wanneer de lichtschakelaar wordt bediend.
● Wanneer een portier wordt geopend of gesloten.
■ Persoonlijke voorkeursinstellingen
De instellingen (bijv. gevoeligheid lichtsensor) kunnen worden gewijzigd.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstellingen:
Blz. 467)
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
Laat de verlichting niet langer ingeschakeld dan noodzakelijk is als het
hybridesysteem niet is ingeschakeld.
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 199 Friday, March 27, 2015 11:49 AM

2034-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
4
Rijden
YARIS_HV_EE_OM52F30E
Ruitenwisser met regensensor
Als wordt geselecteerd, beginne n de ruitenwissers automatisch
te wissen als de sensor signaleert dat het regent. De wissnelheid
wordt automatisch afgestemd op de hoeveelheid neerslag en de rij-
snelheid.
Als is geselecteerd, kan de gevoeligheid van de sensor als
volgt worden afgesteld door aa n de schakelaarring te draaien:
Uit
Stand AUTO
Lage snelheid ruitenwissers
Hoge snelheid ruitenwissers
Enkele slag
Verhoogt de gevoeligheid
Verlaagt de gevoeligheid
1
2
3
4
5
6
7
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 203 Friday, March 27, 2015 11:49 AM

2044-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
YARIS_HV_EE_OM52F30E
Gelijktijdig inschakelen ruiten-
sproeiers en ruitenwissers
De ruitenwisser maakt automa-
tisch een aantal wisbewegingen
nadat de sproeier in werking is
getreden.
(Na enkele slagen volgt een
pauze en maken de wissers
nog een slag om de laatste
druppels te verwijderen.)
■De ruitenwissers en ruitensproeiers kunnen worden bediend als
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
Het contact AAN staat.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop
Het contact AAN staat.
■ Regensensor (auto's met ruitenwisser met regensensor)
●Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Als de ruitenwisserscha-
kelaar in de stand wordt gezet terwijl het contact AAN staat, werken
de ruitenwissers één keer om aan te geven dat de stand AUTO is geacti-
veerd.
● Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Als de ruitenwisserschake-
laar in de stand wordt gezet terwijl het contact AAN staat, werken de
ruitenwissers één keer om aan te geven dat de stand AUTO is geactiveerd.
● Wanneer de sensorgevoeligheidsring in de stand AUTO naar een hoge
gevoeligheid wordt gedraaid, werken de ruitenwissers één keer om aan te
geven dat de gevoeligheid is verhoogd.
● Als de temperatuur van de regensensor 90°C of hoger is, of -15°C of lager,
werkt de automatische functie mogelijk niet. Zet de ruitenwisserschakelaar
in dat geval in een andere modus dan AUTO.
8
●De regensensor registreert de hoeveel-
heid neerslag.
De auto is voorzien van een optische
sensor. Deze werkt mogelijk niet goed
als zonlicht van de opkomende of
ondergaande zon af en toe op de voor-
ruit valt of als er insecten o.i.d. op de
voorruit zitten.
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 204 Friday, March 27, 2015 11:49 AM

2054-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
4
Rijden
YARIS_HV_EE_OM52F30E■
Als er geen vloeistof uit de ruitensproeiers komt
Controleer of er ruitensproeiervloeistof in het reservoir aanwezig is en contro-
leer als dat het geval is of de sproeierkop niet verstopt is.
WAARSCHUWING
■Waarschuwing met betrekking tot he t gebruik van de ruitenwissers in
de stand AUTO (auto's met ruitenwissers met regensensor)
De ruitenwissers kunnen onverwachts in werking treden als de sensor
wordt aangeraakt of als de voorruit aan trillingen wordt blootgesteld terwijl
de ruitenwissers in de stand AUTO staan. Let erop dat uw vingers, enz. niet
bekneld raken als de ruitenwissers in werking treden.
■ Waarschuwing met betrekking tot het gebruik van ruitensproeiervloei-
stof
Gebruik bij koud weer de ruitensproeiervloeistof pas wanneer de voorruit
warm is. De vloeistof kan anders op de voorruit bevriezen en zo het zicht
belemmeren. Dit kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ont-
staan.
OPMERKING
■ Als de voorruit droog is
Gebruik de ruitenwisser niet omdat hierdoor de voorruit beschadigd kan
worden.
■ Als er geen ruitensproeiervloeistof uit de sproeierkoppen komt
Als u de hendel gedurende langere tijd naar u toe getrokken houdt, kan de
sproeierpomp beschadigd raken.
■ Wanneer een sproeier verstopt raakt
Neem in dat geval contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
Probeer als een sproeierkop verstopt is geraakt deze niet schoon te maken
met een naald of iets dergelijks. Hierdoor kan de sproeierkop beschadigd
raken.
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 205 Friday, March 27, 2015 11:49 AM

2124-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_EE_OM52F30E
Het Pre-Crash Safety-systeem is voorzien van een geavanceerde
computer die bepaalde gegevens opslaat, zoals:• Of en hoe ver de bestuurder het gaspedaal en/of het rempedaal heeft ingetrapt
• Rijsnelheid
• Bedrijfsstatus van de functies van het Pre-Crash Safety-systeem
• Informatie (zoals de afstand en de relatieve snelheid tussen uw
auto en de voorligger of een ander object)
Het Pre-Crash Safety-systeem sl aat geen gesprekken, geluiden of
afbeeldingen op.
● Gebruik van gegevens
Toyota kan de gegevens die door deze computers worden opgesla-
gen, gebruiken om storingen vast te stellen, onderzoek te doen en
de kwaliteit van haar producten te verbeteren.
Toyota stelt de gegevens die zijn opgeslagen niet beschikbaar aan
derden, behalve: • Met toestemming van de eigenaar van de auto of, wanneer het een leaseauto betreft, van de leaser van de auto
• Op officieel verzoek van de politie, de rechtbank of een ander overheidsorgaan
• Voor gebruik door Toyota in een rechtszaak
• Voor onderzoek waarbij de gegev ens niet worden gekoppeld aan
een bepaalde auto of eigenaar
De sensor voor bevindt zich aan
de bovenzijde van de voorruit. Hij
bestaat uit 2 typen sensoren, die
beide informatie signaleren die
nodig is om de ondersteunende
systemen te bedienen. Lasersensoren
Eenogige camerasensor
Opslaan voertuiginformatie
Sensor voor
1
2
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 212 Friday, March 27, 2015 11:49 AM

2134-5. Toyota Safety Sense
4
Rijden
YARIS_HV_EE_OM52F30E
WAARSCHUWING
De sensor voor maakt gebruik van lasers om voertuigen voor uw auto te sig-
naleren. De sensor voor is een klasse 1M laserproduct volgens de standaard
IEC 60825-1. Onder normale gebruiksomstandigheden zijn deze lasers niet
schadelijk voor het blote oog. Neem echter wel de volgende voorzorgsmaat-
regelen in acht.
Het niet in acht nemen kan resulteren in het verlies van gezichtsvermogen of
zware beschadiging van het gezichtsveld.● Probeer de sensor voor nooit te demonteren (bijvoorbeeld de lenzen te
verwijderen), om blootstelling aan schadelijke laserstralen te voorkomen.
Bij demontage is de sensor voor een klasse 3B laserproduct volgens de
standaard IEC 60825-1. Klasse 3B lasers zijn schadelijk en vormen bij
directe blootstelling een gevaar voor oogletsel.
● Probeer niet in de sensor voor te kijken met een vergrootglas, microscoop
of ander optisch instrument op een afstand van minder dan 100 mm.
Laserclassificatielabel
Label met uitleg over laser
Laseremissiegegevens Maximaal gemiddeld vermogen: 45 mW
Pulsduur: 33 ns
Golflengte: 905 nm
Divergentie (horizontaal  verticaal): 28°  12°
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 213 Friday, March 27, 2015 11:49 AM

2144-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_EE_OM52F30E
OPMERKING
■Sensor voor
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om ervoor te zorgen dat
de sensor correct functioneert:
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm rechts en links van het midden van
de sensor voor)
● Plak geen ruitfolie op de voorruit.
● Als het gedeelte van de voorruit vóór de sensor voor is beslagen of is
bedekt met condens of ijs, gebruik dan de voorruitverwarming om de mist,
de condens of het ijs te verwijderen.
● Houd de voorruit te allen tijde schoon.
Het Pre-Crash Safety-systeem werkt mogelijk niet goed als de voorruit vuil
is of als er een oliefilm, regendruppels, sneeuw, enz op zitten.
Als de binnenzijde van de voorruit waar de sensor voor is geplaatst vuil is,
probeer dan niet de sensor voor te verwijderen. Neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
indien de voorruit moet worden vervangen.
● Plaats geen antenne vóór de sensor.
● Mors geen vloeistof op de sensor.
● Zorg ervoor dat er geen fel licht in de sensor schijnt.
● Beschadig de lenzen van de sensor voor niet en zorg ervoor dat ze niet
vuil worden.
Zorg er bij het schoonmaken van de binnenzijde van de voorruit voor dat er
geen ruitreiniger in contact komt met de lenzen. Raak de lenzen ook niet aan.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
voor juist onderhoud aan de lenzen van de sensor voor.
● Wijzig de montagepositie of -richting van de sensor niet en verwijder de
sensor niet. De richting van de sensor is nauwkeurig afgesteld.
● Stel de sensor niet bloot aan sterke schokken en neem hem niet uit elkaar.
● Plaats geen elektrisch apparaat of apparaat dat sterke elektrische golfsig-
nalen uitzendt in de buurt van de sensor voor.
● Plaats geen reflecterende voorwerpen boven op het dashboard.
●Bevestig geen (transparante) stickers of
andere zaken aan de buitenzijde van de
voorruit vóór de sensor voor (grijs
gedeelte in de afbeelding).
A: Van de bovenzijde van de voorruit
tot ongeveer 10 cm onder de onder-
kant van de sensor voor
●Plaats of bevestig niets aan de binnen-
zijde van de voorruit onder de sensor
voor (grijs gedeelte in de afbeelding).
A: Ongeveer 10 cm (vanaf de onder-
kant van de sensor voor)
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm
rechts en links van het midden van de
sensor voor)
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 214 Friday, March 27, 2015 11:49 AM

215
4
4-5. Toyota Safety Sense
Rijden
YARIS_HV_EE_OM52F30E
PCS (Pre-Crash Safety-systeem)
◆Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voor-
zijde zeer waarschijnlijk is,
klinkt een zoemer en gaat het
controlelampje activering PCS
knipperen om de bestuurder
aan te sporen om uit te wijken.
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde
zeer waarschijnlijk is, past het een grotere remkracht toe, in relatie
tot de kracht waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
◆Pre-Crash Brake-systeem
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde
zeer waarschijnlijk is, waarschuwt het de bestuurder. Wanneer het
systeem vaststelt dat een aanrijding aan de voorzijde vrijwel onvermij-
delijk is, worden de remmen automatisch bekrachtigd om een aanrij-
ding te helpen voorkomen of de snelheid bij de aanrijding te verlagen.
: Indien aanwezig
Het Pre-Crash Safety-systeem gebr uikt de sensor voor om voer-
tuigen voor uw auto te signaleren. Wanneer het systeem oor-
deelt dat een aanrijding aan de vo orzijde zeer waarschijnlijk is,
wordt de bestuurder met een Pre-Crash-waarschuwing aange-
spoord om uit te wijken en wordt de potentiële remdruk ver-
hoogd om de bestuurder te helpen een aanrijding te voorkomen.
Wanneer het systeem vaststelt dat een aanrijding aan de voorzijde
vrijwel onvermijdelijk is, worden de remmen automatisch bekrach-
tigd om een aanrijding te helpen voorkomen of de impact op de
inzittenden en de auto bij de aanrijding te verminderen.
De waarschuwingstiming van het Pre-Crash Safety-systeem kan
naar wens worden gewijzigd en in en uit worden geschakeld met
behulp van de schakelaar. ( Blz. 216)
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 215 Friday, March 27, 2015 11:49 AM