2015 TOYOTA YARIS HATCHBACK ABS

351-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
YARIS_F_WE_52G04SK
Predpínače pomáhajú bezpeč-
nostným pásom rýchlo zadržať
cestujúcich zatiahnutím pásu, keď
je vozidlo vystavené určitým ty-
pom silnej čelnej kolízie.
Predpínače sa neaktivujú v prípade
slabšieho čelného nárazu, bočné-
ho nárazu, zadného nárazu alebo
prevrátenia vozidla.
■Núdzovo blokovaný navíjač (ELR)
Navíjač zablokuje pás pri náhlom zastavení alebo náraze. Môže sa tiež za-
blokovať, keď sa nakloníte rýchlo dopredu. Pomalý pohyb umožní vytiahnutie
pásu, takže sa môžete voľne pohybovať.
■Použitie bezpečnostného pásu deťmi
Bezpečnostné pásy vo vašom vozidle sú určené hlavne pre osoby dospelého
vzrastu.
●Pre pripútanie dieťaťa používajte príslušný detský zádržný systém, kým ne-
bude dieťa dostatočne veľké, aby mohlo použiť bezpečnostné pásy vo vo-
zidle. (S. 55)
●Keď je dieťa dostatočne veľké na to, aby mohlo riadne použiť bezpečnostný
pás vo vozidle, postupujte podľa pokynov, týkajúcich sa použitia bezpeč-
nostných pásov. (S. 32)
■Výmena pásu potom, ako bol aktivovaný predpínač
Pri viacnásobnej kolízii vozidla sa predpínače aktivujú pri prvej kolízii, ale ne-
budú sa aktivovať pri druhej alebo nasledujúcich kolíziách.
■Predpisy pre bezpečnostné pásy
Ak existujú vo vašom štáte predpisy pre bezpečnostné pásy, kontaktujte čo
najskôr ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo
iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, ohľadom ich výmeny
či montáže.
Predpínače bezpečnostných pásov (predné sedadlo)

761-2. Zabezpečovací systém
YARIS_F_WE_52G04SK
Systém imobilizéra motora
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
Systém zaháji činnosť potom, ako bol kľúč vybraný zo spínača moto-
ra. Systém je zrušený potom, ako je registrovaný kľúč zasunutý do
spínača motora.
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania
Systém zaháji činnosť potom, ako bol spínač motora vypnutý. Systém
je zrušený potom, ako je spínač motora prepnutý do režimu PRÍSLU-
ŠENSTVO alebo ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ.
■Údržba systému
Toto vozidlo má bezúdržbový typ systému imobilizéra motora.
■Podmienky, ktoré môžu spôsobiť zlyhanie systému
●Ak je hlava kľúča v kontakte s kovovým predmetom.
●Ak je kľúč v tesnej blízkosti alebo sa dotýka kľúča od zabezpečovacieho
systému (kľúč so vstavaným čipom transpondéra) iného vozidla.
Kľúče od vozidla majú vstavané čipy transpondéra, ktoré zabra-
ňujú naštartovaniu motora, ak kľúč nebol dopredu registrovaný
v palubnom počítači vozidla.
Nikdy nenechávajte kľúče vo vnútri vozidla, keď vozidlo opúšťate.
Tento systém je určený na to, aby pomohol zabrániť krádeži vo-
zidla, ale nezaručuje absolútnu bezpečnosť proti všetkým kráde-
žiam vozidla.

852. Prístrojová doska
2
Prístrojová doska
YARIS_F_WE_52G04SK
Výstražné kontrolky informujú vodiča o poruchách v indikovaných
systémoch vozidla.
Výstražné kontrolky
*1Výstražná kontrolka brz-
dového systému
(S. 431)*2
(Žlto)
Indikátor automatických
diaľkových svetiel
(S. 434)
*1
Výstražná kontrolka sys-
tému dobíjania (S. 431)
*2
(Žlto)
Indikátor tempomatu
(S. 434)
*1Výstražná kontrolka níz-
keho tlaku motorového
oleja (S. 431)*2
(Žlto)
Indikátor LDA
(S. 434)
*1
(Červeno)
Výstražná kontrolka vyso-
kej teploty chladiacej kva-
paliny motora (S. 431)*2, 9
(Žlto)
Indikátor značenia jazd-
ných pruhov (S. 434)
*1
Kontrolka indikátora
poruchy (S. 432)*2
(Žlto)
Indikátor obmedzovača
rýchlosti (S. 434)
*1
Výstražná kontrolka SRS
(S. 432)*1, 2, 5
Indikátor zrušenia Stop &
Start (S. 434)
*1
Výstražná kontrolka ABS
(S. 432)*1, 6
Výstražná kontrolka pali-
vového filtra (S. 434)
*1Výstražná kontrolka sys-
tému elektrického posil-
ňovača riadenia
(S. 432)*2, 3
(Žlto)
Indikátor systému bezkľú-
čového nastupovania
a štartovania (S. 435)
*1, 2, 5
Výstražná kontrolka PCS
(S. 433)Výstražná kontrolka otvo-
rených dverí (S. 435)
*1, 2, 4
Indikátor preklzu
(S. 433)Výstražná kontrolka níz-
kej hladiny paliva
(S. 435)

892. Prístrojová doska
2
Prístrojová doska
YARIS_F_WE_52G04SK
VÝSTRAHA
■Keď sa nerozsvieti výstražná kontrolka bezpečnostného systému
Ak by sa kontrolky bezpečnostného systému, ako sú výstražné kontrolky
ABS a SRS, nerozsvietili pri naštartovaní motora, znamenalo by to, že tieto
systémy nie sú schopné vás ochrániť pri nehode, a to môže mať za následok
smrť alebo vážne zranenia. Ak k tomu dôjde, nechajte vozidlo ihneď skontro-
lovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo
iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poškodeniu motora a jeho súčastí
Motor sa môže prehrievať, ak výstražná kontrolka vysokej teploty chladiacej
kvapaliny motora bliká alebo svieti. V tom prípade vozidlo ihneď zastavte na
bezpečnom mieste a až motor úplne vychladne, skontrolujte ho. (S. 485)

2354-5. Toyota Safety Sense
4
Jazda
YARIS_F_WE_52G04SK
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa asistenčných funkcií systému
Prednárazový bezpečnostný systém je určený na to, aby použitím varovaní
a ovládania bŕzd pomohol vodičovi predchádzať kolíziám pomocou procesu
VIDIEŤ-POSÚDIŤ-JEDNAŤ. Pomoc, ktorú môže systém poskytnúť má svo-
je limity, preto majte na pamäti nasledujúce dôležité body.
●Napomáhanie vodičovi pri sledovaní vozovky
Prednárazový bezpečnostný systém je schopný detekovať vozidlá iba
priamo pred vašim vozidlom a iba v obmedzenom rozsahu. Neumožňuje
bezstarostnú a nepozornú jazdu a nie je to systém, ktorý môže vodičovi
pomôcť pri nízkej viditeľnosti. Je stále nutné, aby vodič venoval vysokú
pozornosť okoliu vozidla.
●Napomáhanie vodičovi, aby vykonal správne posúdenie
Pri pokuse odhadnúť pravdepodobnosť kolízie má prednárazový bezpeč-
nostný systém k dispozícii iba údaje o vozidlách, ktoré boli detekované
priamo pred vozidlom. Preto je absolútne nevyhnutné, aby vodič zostal
ostražitý a rozhodol, či je alebo nie je možnosť kolízie v ktorejkoľvek danej
situácii.
●Napomáhanie vodičovi vykonať opatrenia
Funkcie prednárazového brzdového asistenta a prednárazového brzdenia
sú navrhnuté pre pomoc pri predchádzaniu kolízii alebo ku zníženiu prud-
kosti kolízie, a ako také budú v činnosti iba vtedy, keď systém vyhodnotí,
že je pravdepodobnosť kolízie vysoká. Tento systém samotný nie je
schopný automaticky predísť kolízii alebo bezpečne vozidlo zastaviť bez
príslušných činností vykonaných vodič
om. Z tohto dôvodu, keď dôjde
k nebezpečnej situácii, musí vodič vykonať priamu a okamžitú akciu, aby
zaistil bezpečnosť všetkých zúčastnených.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poruche systému
V nasledujúcich situáciách prednárazový bezpečnostný systém vypnite.
Systém sa môže uviesť do činnosti, aj keď nehrozí nebezpečenstvo kolízie.
●Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového dy-
namometra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvažovačku ko-
lies na vozidle
●Keď prevážate vozidlo pomocou lode, nákladného vozidla alebo podobných
spôsobov prepravy
●Keď je predná časť vozidla zdvihnutá alebo znížená, napr., ak sú použité
pneumatiky iného ako predpísaného rozmeru alebo je upravené pruženie
●Keď je vozidlo ťahané

2604-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_WE_52G04SK
Asistenčné jazdné systémy
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení
alebo keď sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brz-
dový pedál, keď systém detekuje stav núdzového brzdenia.
◆VSC (Riadenie stability vozidla) (ak je vo výbave)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri náhlom šmyku alebo zatočení
na klzkých povrchoch vozovky.
◆TRC (Protipreklzový systém) (ak je vo výbave)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a bráni preklzávaniu poháňaných ko-
lies pri rozjazde vozidla alebo pri zrýchlovaní na klzkých vozov-
kách.
◆EPS (Elektrický posilňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby znížil veľkosť sily potrebnej k otáča-
niu volantom.
◆PCS (Prednárazový bezpečnostný systém) (ak je vo výbave)
S. 227
◆Signalizácia núdzového brzdenia
Keď sú prudko použité brzdy, varovné svetlá automaticky blikajú,
aby bolo varované vozidlo za vami.
Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné pod-
mienky automaticky, aby pomohli zlepšiť bezpečnosť jazdy a vý-
kon. Uvedomte si však, že tieto systémy sú iba doplnkové
a nemali by ste na ne pri ovládaní vozidla prehnane spoliehať.

2624-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_WE_52G04SK
■Vypnutie obidvoch systémov TRC a VSC
Pre vypnutie systémov TRC a VSC stlačte a držte spínač VSC OFF dlhšie
ako 3 sekundy, keď je vozidlo zastavené.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF sa rozsvietia.
Opätovným stlačením spínača systémy opäť zapnete.
U vozidiel s prednárazovým bezpečnostným systémom bude zrušený tiež
prednárazový brzdový asistent a prednárazové brzdenie. Výstražná kontrolka
PCS sa rozsvieti. (S. 233)
■Keď sa indikátor "TRC OFF" rozsvieti, aj keď nebol stlačený spínač VSC
OFF
TRC nemôže fungovať. Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odbor-
níka.
■Zvuky a vibrácie spôsobené systémami ABS, brzdového asistenta, TRC
a VSC
●Keď je opakovane zošľapovaný brzdový pedál, môže byť pri štartovaní mo-
tora alebo krátko po rozjazde vozidla počuť zvuk z motorového priestoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu niektorého z týchto systémov.
●Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď sú hore uvedené sys-
témy v činnosti. Žiadna z nich nesignalizuje poruchu.
• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vozidla a volantu.
• Môžete počuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.
• Brzdový pedál môže po aktivácii ABS zľahka pulzovať.
• Brzdový pedál sa môže po aktivácii ABS zľahka posunúť smerom dolu.
■Zvuk činnosti EPS
Keď sa otáča volant, môže byť po
čuť zvuk elektromotora (bzučanie). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivácia systémov TRC a VSC
Po vypnutí systémov TRC a VSC budú tieto systémy automaticky znova zap-
nuté v nasledujúcich situáciách:
●Keď je spínač motora otočený do polohy "LOCK".
●Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC bude zapnutý, keď sa zvýši rýchlosť vo-
zidla
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC a VSC, k automatickému opätovnému
zapnutiu nedôjde, keď sa rýchlosť vozidla zvýši.
■Znížená účinnosť systému EPS
Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa zabránilo prehriatiu systému, keď sa
dlhšiu dobu často manévruje s volantom. Dôsledkom toho je ťažšie ovládanie
volantu. Ak toto nastane, zdržte sa nadmerného otáčania volantu alebo vo-
zidlo zastavte a vypnite motor. Systém EPS by sa mal vrátiť do normálu
v priebehu 10 minút.

2634-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_WE_52G04SK■Ak sa rozsvieti indikátor preklzu
To môže signalizovať poruchu systémov. Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vyba-
veného odborníka.
■Prevádzkové podmienky signalizácie núdzového brzdenia
Keď sú splnené tri nasledujúce podmienky, signalizácia núdzového brzdenia
bude fungovať:
●Sú vypnuté varovné svetlá.
●Aktuálna rýchlosť vozidla je vyššia ako 55 km/h.
●Brzdový pedál je zošliapnutý takým spôsobom, aby ho systém odlíšil od
spomalenia vozidla, a vyhodnotil, že ide o prudké zabrzdenie.
■Automatický systém zrušenia signalizácie núdzového brzdenia
Signalizácia núdzového brzdenia sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Sú zapnuté varovné svetlá.
●Brzdový pedál je uvoľnený.
●Systém vyhodnotí, podľa spomalenia vozidla, že sa nejedná o prudké za-
brzdenie.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektívne, keď
●Sú prekročené limity priľnavosti pneumatík (napr. nadmerne opotrebované
pneumatiky na zasneženej vozovke).
●Vozidlo kĺže po vode pri jazde vysokou rýchlosťou na mokrých alebo klz-
kých vozovkách.
■Brzdná dráha pri činnosti ABS môže byť dlhšia ako za normálnych
podmienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzdnej dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nú vzdialenosť od vozidla pred vami, obzvlášť v nasledujúcich situáciách:
●Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
●Pri jazde so snehovými reťazami
●Pri jazde cez hrbole na vozovke
●Pri jazde cez výmole alebo po nerovných povrchoch
■TRC nemusí fungovať efektívne, keď
Na klzkom povrchu vozovky nemusí byť dosiahnuté udržanie smeru a pre-
nosu hnacej sily, aj keď je systém TRC v činnosti.
Choďte s vozidlom opatrne za podmienok, kedy hrozí strata stability a pre-
nosu hnacej sily.