2015 TOYOTA YARIS HATCHBACK ignition

3657-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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Rimuovere il tappo dell’apertura di riempimento olio ruotandolo in senso
antiorario.
Rabboccare l’olio motore lentamente, controllando l’astina.
Installare il tappo del bocchettone di riempimento olio ruotandolo in
senso orario.
■ Consumo di olio motore
Durante la guida verrà consumata una certa quantità di olio motore. Nelle seguenti
situazioni, il consumo di olio potrebbe aumentare e, tra un intervallo di manutenzione e
l’altro, potrebbe essere necessario rabboccare l’olio motore.
● Quando il motore è nuovo, ad esempio subito dopo l’acquisto del veicolo o dopo la
sostituzione del motore
● Se viene utilizzato olio di bassa qualità o con una viscosità non adatta
● Durante la guida ad alte velocità, con un carico pesante durante il traino (eccetto per
Sud Africa), o se si accelera e decelera frequentemente
● Quando si lascia girare il motore al minimo o se si guida frequentemente nel traffico
intenso
■ Dopo il cambio dell’olio motore (solo motore diesel)
Azzerare i dati di manutenzione dell’olio motore. Eseguire le seguenti procedure:
Passare al display al contachilometri parziale “A” quando il motore è in funzione.
( P. 9 3 )
Portare la chiave nel blocchetto di accensione nella posizione “LOCK” (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente) oppure spento (veicoli con sistema di
entrata e avviamento intelligente).
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
Premendo il pulsante cambio visualizzazione ( P. 93), portare la chiave nel
blocchetto di accensione in posizione “ON” (non avviare il motore, onde evitare
l’annullamento della modalità di azzeramento). Continuare a premere e tenere
premuto il pulsante, fino a quando il contachilometri parziale non segna “000000”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
Premendo il pulsante cambio visualizzazione ( P. 93), portare la chiave nel
blocchetto di accensione in posizione IGNITION ON (non avviare il motore, onde
evitare l’annullamento della modalità di azzeramento). Continuare a premere e
tenere premuto il pulsante, fino a quando il contachilometri parziale non segna
“000000”.
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3767-3. Manutenzione “fai da te”
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■Il sistema di controllo pressione pneumatici deve essere inizializzato
nelle seguenti circostanze:
● Quando si ruotano i pneumatici anteriori e quelli posteriori con pressioni
di gonfiaggio differenti
● Quando si modifica la pressione di gonfiaggio dei pneumatici, come
quando si cambia velocità di marcia
● Quando si montano pneumatici di dimensioni diverse rispetto ai
precedenti
Una volta inizializzato il sistema di controllo pressione pneumatici, la
pressione di gonfiaggio attuale dei pneumatici viene impostata come
parametro di riferimento.
■Come inizializzare il sistema di avvertimento pressione pneumatici
(veicoli con sistema di avvertimento pressione pneumatici)
Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e posizionare l’interruttore
motore nella posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente) oppure spegnerlo con sistema di entrata e
avviamento intelligente).
L’inizializzazione non può essere effettuata mentre il veicolo è in movimento.
Regolare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici portandola al livello
specificato con pneumatici freddi. ( P. 508)
Assicurarsi di regolare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici portandola al
livello indicato con pneumatici freddi. Il sistema di controllo pressione pneumatici
funzionerà sulla base di questo livello di pressione.
Posizionare l’interruttore motore nella posizione “ON” (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION
ON (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente).
Premere e tenere premuto
l’interruttore di reset del
controllo pressione pneumatici
fino a quando la relativa spia
lampeggia lentamente per 3
volte.
Inizializzazione del sistema di co ntrollo pressione pneumatici (veicoli
con sistema di controllo pressione pneumatici)
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3777-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Attendere
alcuni minuti con la chiave nel blocchetto di accensione in posizione
“ON” e poi ruotare la chiave in posizione “ACC” o “LOCK”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Attendere
alcuni minuti con l’interruttore motore nella modalità IGNITION ON e poi
spegnere l’interruttore motore.
La valvola e il trasmettitore di controllo della pressione dei pneumatici sono
dotati di un codice identificativo unico. Quando si sostituisce una valvola e
trasmettitore di controllo della pressione dei pneumatici, è necessario
registrare il codice ID. Far registrare il codice ID presso un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Quando sostituire i pneumatici del veicolo
La sostituzione dei pneumatici va eseguita se:
● Gli indicatori di usura dei battistrada compaiono su di un pneumatico.
● Un pneumatico presenta danni come tagli, spaccature, incrinature abbastanza
profonde per esporre la tela e rigonfiamenti che indicano un danno interno
● Un pneumatico si sgonfia continuamente o non può essere adeguatamente riparato
a causa della grandezza o della posizione di un taglio o di un altro tipo di
danneggiamento
In caso di dubbi, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Quando si sostituiscono pneumatici e ruote (veicoli con sistema di controllo
pressione pneumatici)
Se il codice ID della valvola e del trasmettitore di controllo pressione pneumatici non è
registrato, il sistema di controllo pressione pneumatici non funzionerà correttamente.
Dopo aver guidato per circa 10 minuti, la spia di avvertimento pressione pneumatici
lampeggia per 1 minuto e poi rimane accesa ad indicare un malfunzionamento del
sistema.
■ Durata dei pneumatici
Ogni pneumatico con più di 6 anni di vita deve essere controllato da un tecnico
qualificato anche se non è mai stato usato o è stato usato raramente o non presenta
evidenze di danni.
■ Pneumatici ribassati (veicoli con pneumatici 195/50R16)
Generalmente, se paragonati ai pneumatici standard, quelli ribassati si consumano più
rapidamente e la loro aderenza su strade innevate e/o ghiacciate è ridotta. Su questo
tipo di strade, utilizzare pneumatici o catene da neve e guidare con cautela ad una
velocità consona alle condizioni stradali e atmosferiche.
Registrazione dei codici ID (veicoli con sistema di controllo pressione
pneumatici)
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4268-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Serrare l’occhiello di traino
utilizzando una chiave per i dadi
delle ruote* o una barra di metallo
duro.
*: Se non è presente la chiave per dadi
ruote, è possibile acquistarla
contattando un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e
attrezzato.
Attaccare saldamente cavi o catene all’occhiello di traino.
Prestare attenzione a non danneggiare la carrozzeria del veicolo.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Salire a bordo
del veicolo da trainare e avviare il motore.
Se il motore non si avvia, portare l’interruttore motore in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Salire a bordo del
veicolo da trainare e avviare il motore.
Se il motore non si avvia, portare l’interruttore motore in posizione IGNITION ON.
Portare la leva del cambio in posizione N e disinserire il freno di
stazionamento.
Se non è possibile spostare la leva del cambio: P. 4 7 7
■Durante il traino
A motore spento non funziona il servomeccanismo di freni e sterzo, pertanto sterzate
e frenate saranno più difficoltose.
■ Chiave per dadi ruote
● Veicoli dotati di chiave per i dadi ruota: La chiave per i dadi ruota è installata nel vano
bagagli. ( P. 446, 461)
● Veicoli non dotati di chiave per i dadi ruota: È possibile acquistare la chiave per dadi
ruote contattando un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
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4798-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
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Appoggiare il lato della chiave
elettronica con il marchio Toyota
sull’interruttore motore.
L’interruttore motore verrà portato in
modalità IGNITION ON.
Quando il sistema di entrata e
avviamento intelligente viene
disattivato nelle impostazioni di
personalizzazione, l’interruttore motore
passa alla modalità ACCESSORY.
Premere a fondo il pedale del freno (cambio Multidrive) o il pedale della
frizione (cambio manuale) e verificare che (verde) si accenda.
Premere l’interruttore motore.
Nel caso in cui non fosse ancora possibile avviare il motore, contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Spegnimento del motore
Portare la leva del cambio su P (cambio Multidrive) o N (cambio manuale) e premere
l’interruttore motore come di consueto per spegnere il motore.
■ Sostituzione della batteria della chiave
Poiché la procedura sopra descritta è una misura temporanea, è consigliabile
sostituire la batteria della chiave elettronica non appena questa si scarica. ( P. 394)
■ Variazione delle modalità dell’interruttore motore
Rilasciare il pedale del freno (cambio Multidrive) o il pedale della frizione (cambio
manuale) e premere l’interruttore motore nel passo sopra.
Il motore non si avvia e la modalità cambia ogni volta che si preme l’interruttore.
( P. 188)
■ Quando la chiave elettronica non funziona correttamente
Accertarsi che il sistema di entrata e avviamento intelligente non sia stato disattivato
nelle impostazioni di personalizzazione. Se è disattivato, attivare la funzione.
(Caratteristiche personalizzabili: P. 515)
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4828-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Motore 1ND-TV
Collegare un morsetto positivo per cavetto ponte al terminale positivo
(+) della batteria del proprio veicolo.
Collegare il morsetto dell’altra estremità del cavo positivo al terminale
positivo (+) della batteria sul secondo veicolo.
Collegare un morsetto del cavo negativo al terminale negativo (-) della
batteria sul secondo veicolo.
Collegare il morsetto all’altra estremità del cavo negativo ad un punto
metallico solido, fisso, non verniciato distante dalla batteria e da
qualsiasi parte in movimento, come indicato in figura.
Avviare il motore del secondo veicolo. Aumentare leggermente il regime
del motore e mantenerlo a quel livello per circa 5 minuti al fine di
permettere la ricarica della batteria del proprio veicolo.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Aprire e chiudere
una qualsiasi porta del veicolo con l’interruttore motore spento.
Mantenere la velocità del motore del secondo veicolo e portare la chiave
nel blocchetto di accensione in posizione “ON” (veicoli senza sistema di
entrata e avviamento intelligente) o posizionare l’interruttore motore in
modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di entrata e avviamento
intelligente), quindi avviare il motore del veicolo.
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522Cosa fare se... (risoluzione dei problemi)
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Cosa fare se... (risoluzione dei problemi)
●Se si perdono le chiavi, nuove chiavi originali possono essere fornite da qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato. ( P. 106)
●In caso di perdita delle chiavi elettroniche, il rischio di furto del veicolo aumenta
significativamente. Contattare immediatamente un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato. ( P. 1 1 5 )
●La batteria della chiave è parzialmente o completamente scarica? (P. 394)
●Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON?
Quando si bloccano le porte, spegnere l’interruttore motore. ( P. 188)
●Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
La chiave elettronica è stata lasciata all’interno del veicolo?
Quando si blocca la porta, assicurarsi di avere con sé la chiave elettronica.
●La funzione potrebbe non attivarsi efficacemente a causa della condizione
dell’onda radio. ( P. 107, 132)
●È inserito il dispositivo di sicurezza per bambini della porta?
Quando è attivato il dispositivo di sicurezza, la porta posteriore non può essere
aperta dall’interno del veicolo. Aprire la porta posteriore dall’esterno, quindi
disinserire il dispositivo di sicurezza per bambini della porta. ( P. 121)
In caso di problemi, verificare quanto segue prima di contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Le porte non possono essere blo ccate, sbloccate, aperte o chiuse
Perdita delle chiavi
Le porte non possono essere bloccate o sbloccate
Il portellone posteriore non può essere aperto

524Cosa fare se... (risoluzione dei problemi)
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●Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
La chiave nel blocchetto di accensione si trova in posizione “ON”?
Se non si riesce a sbloccare la leva del cambio rilasciando il pedale del freno con la
chiave nel blocchetto di accensione in posizione “ON”. ( P. 477)
●Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON?
Se non si riesce a sbloccare la leva del cambio rilasciando il pedale del freno con
l’interruttore motore in modalità IGNITION ON. ( P. 477)
●Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
Il volante viene bloccato per prevenire il furto del veicolo nel caso in cui la chiave
venga estratta dal blocchetto di accensione. ( P. 186)
●Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
Esso viene bloccato automaticamente per prevenire il furto del veicolo. ( P. 190)
●L’interruttore bloccaggio finestrino è premuto?
Non è possibile azionare l’alzacristallo elettrico, ad eccezione di quello lato guida,
se è stato premuto l’interruttore bloccaggio finestrino. ( P. 156)
●La funzione di spegnimento automatico viene attivata se il veicolo viene lasciato
nella modalità ACCESSORY oppure IGNITION ON (il motore non è in funzione) per
un certo periodo di tempo. ( P. 189)
Non è possibile spostare la leva del cambio dalla posizione P
anche se si preme il pedale del freno (veicoli con cambio
Multidrive)
Dopo che motore si è arrestato, non è più possibile girare il volante
Se si azionano gli interruttori alzacristalli elettrici, i finestrini non si
aprono né si chiudono
L’interruttore motore viene spento automaticamente
(veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente)