2015 TOYOTA YARIS HATCHBACK ESP

Blokowanie i odblokowywanie drzwi (S. 116)
Blokowanie i odblokowywanie drzwi baga˝nika (
S. 123)
Uruchamianie i wy∏àczanie silnika (
S. 187)
Rozmieszczenie anten
Anteny na zewnàtrz kabiny
Anteny wewnàtrz kabiny
Antena na zewnàtrz baga˝nika
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi129
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
óWersje z kierownicà po lewej
stronieóWersje z kierownicà po prawej
stronie
System elektronicznego kluczyka✻
Posiadajàc przy sobie elektroniczny kluczyk, np. w kieszeni, mo˝-
na realizowaç w prosty sposób nast´pujàce operacje. (Kierowca
zawsze powinien posiadaç przy sobie elektroniczny kluczyk.)
✻: W niektórych wersjach
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 129 (Black plate)

*: Wersje z przek∏adnià bezstopniowà
Oszcz´dzanie energii elektrycznej
Funkcja oszcz´dzania energii elektrycznej ogranicza ryzyko roz∏adowania
baterii w kluczyku oraz akumulatora, gdy samochód nie jest u˝ywany przez
d∏u˝szy czas.
W nast´pujàcych sytuacjach odblokowanie drzwi za pomocà systemu
elektronicznego kluczyka mo˝e nastàpiç z pewnym opóênieniem.
• Gdy elektroniczny kluczyk pozostawiony jest przez co najmniej 10 minut
w odleg∏oÊci oko∏o 2 m od samochodu.
• Gdy elektroniczny kluczyk nie by∏ u˝ywany od co najmniej 5 dni.
W przypadku gdy system elektronicznego kluczyka nie by∏ wykorzystywany
od co najmniej 14 dni, uk∏ad wy∏àcza ze swojego zakresu dzia∏ania wszystkie
pozosta∏e drzwi z wyjàtkiem drzwi kierowcy. W takiej sytuacji w celu odblo-
kowania drzwi nale˝y przytrzymaç klamk´ drzwi kierowcy bàdê u˝yç bez-
przewodowego zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi131
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Sygnalizacja Przyczyny/Sposób post´powania
Pojedynczy sygna∏
ostrzegawczy wewnàtrz
samochodu i pojedyn-
czy sygna∏ ostrzegaw-
czy przez 5 sekund na
zewnàtrz samochodu
(w niektórych wersjach)Próba zablokowania drzwi w inny sposób ni˝ za
pomocà systemu elektronicznego kluczyka, gdy
elektroniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz
samochodu.
Zabraç elektroniczny kluczyk z kabiny
samochodu i ponownie zablokowaç drzwi.
Ciàg∏y sygna∏
ostrzegawczy
wewnàtrz samochoduWybranie przyciskiem rozruchu stanu
ACCESSORY przy otwar tych drzwiach
kierowcy (lub otwarcie drzwi kierowcy,
gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan
ACCESSORY).
Przyciskiem rozruchu wybraç stan
wy∏àczony i zamknàç drzwi kierowcy.
Ciàg∏y sygna∏
ostrzegawczy
wewnàtrz samochodu*Przy otwar tych drzwiach kierowcy i przy wybranym
przyciskiem rozruchu innym stanie ni˝ wy∏àczony,
dêwignia skrzyni biegów zosta∏a przestawiona
w po∏o˝enie inne ni˝ P.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie P.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 131 (Black plate)

Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem
elektronicznego kluczyka
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia∏ania (w obsza-
rze detekcji), w nast´pujàcych warunkach
funkcja dost´pu do samochodu
z u˝yciem elektronicznego kluczyka mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo:
• Gdy przy próbie zablokowania bàdê odblokowania drzwi kluczyk jest zbyt bli-
sko szyby bocznej lub zewn´trznej klamki drzwi bàdê znajduje si´ zbyt nisko
lub zbyt wysoko.
• Gdy przy próbie uruchomienia silnika lub wybierania stanów operacyjnych
przyciskiem rozruchu elektroniczny kluczyk znajduje si´ na desce rozdziel-
czej, na zas∏onie baga˝nika (w niektórych wersjach), na pod∏odze, w kiesze-
ni drzwi, w schowku w desce rozdzielczej lub w pobli˝u przedniego uchwytu
na kubek.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y pozostawiaç elektronicznego kluczyka na desce
rozdzielczej lub w pobli˝u kieszeni w drzwiach. W zale˝noÊci od warunków odbioru
fal radiowych jego sygna∏y mog∏yby zostaç zarejestrowane przez anten´ na ze-
wnàtrz kabiny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie drzwi od zewnàtrz kabiny, powodujàc
ryzyko uwi´zienia elektronicznego kluczyka w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozostaje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi mogà zo-
staç zablokowane i odblokowane przez ka˝dà osob´.
Mo˝liwe jest uruchomienie silnika, je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´ na
zewnàtrz samochodu w pobli˝u szyby.
Gdy na zewn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a iloÊç wody, np. podczas deszczu
lub w myjni samochodowej, mo˝e nastàpiç samoczynne odblokowanie lub za-
blokowanie drzwi. (Je˝eli jednak drzwi nie zostanà otwar te, po up∏ywie oko∏o 30
sekund nastàpi ich automatyczne zablokowanie.)
W przypadku dotkni´cia czujnika zamykania lub otwierania drzwi d∏onià w r´-
kawiczce zablokowanie lub odblokowanie drzwi mo˝e nie nastàpiç.
Je˝eli drzwi zostanà zablokowane przy u˝yciu bezprzewodowego zdalnego
sterowania, gdy elektroniczny kluczyk znajdowa∏ si´ blisko samochodu, mo˝e si´
zdarzyç, ˝e nie b´dzie mo˝liwe ich odblokowanie z u˝yciem funkcji dost´pu do
samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka. (Nale˝y wtedy u˝yç bezprze-
wodowego zdalnego sterowania.)
Nag∏e wejÊcie w obszar dzia∏ania lub pociàgni´cie klamki mo˝e uniemo˝liwiç
odblokowanie drzwi. W takim przypadku nale˝y puÊciç klamk´ i upewniç si´, ˝e
drzwi zosta∏y odblokowane przed jej ponownym pociàgni´ciem.
Uwagi dotyczàce blokowania drzwi
Dotkni´cie czujnika blokady d∏onià w r´kawiczce mo˝e opóêniç lub uniemo˝liwiç za-
blokowanie drzwi. Nale˝y zdjàç r´kawiczk´ i ponownie dotknàç czujnika.
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektroniczny
kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia∏ania, mo˝e nastàpiç samoczynne zablo-
kowanie lub odblokowanie drzwi. W czasie mycia samochodu kluczyk nale˝y
przechowywaç w odleg∏oÊci co najmniej 2 m od samochodu. (Nale˝y pami´taç
o zabezpieczeniu kluczyka przed kradzie˝à.)
Je˝eli zewn´trzna klamka zostanie zalana wodà podczas mycia, a elektronicz-
ny kluczyk znajduje si´ wewnàtrz samochodu, to na zewnàtrz pojazdu rozle-
gnie si´ sygna∏ ostrzegawczy. W celu jego wy∏àczenia nale˝y zablokowaç
wszystkie drzwi.
Je˝eli czujnik blo
kady zostanie zanieczyszczony lodem, Êniegiem lub b∏otem,
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo. Nale˝y oczyÊciç czujnik i powtórzyç prób´.
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi133
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 133 (Black plate)

Certyfikaty dotyczàce systemu elektronicznego kluczyka
Najnowszy Cer tyfikat ZgodnoÊci „DECLARATION of CONFOR-
MITY” (DoC) dost´pny jest pod nast´pujàcym adresem:
http://www
.tokai-rika.co.jp/pc/
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi135
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 135 (Black plate)

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi137
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 137 (Black plate)

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi139
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicznych
Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà
resynchronizacji bàdê rozrusznikiem serca nie powinny zbli˝aç si´ do
anten systemu elektronicznego kluczyka. (
S. 129)
Fale elektromagnetyczne mogà zak∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ. W ra-
zie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owymi informacjami dotyczàcymi
cz´stotliwoÊci roboczej oraz czasu trwania emisji fal radiowych dysponu-
je autoryzowana stacja obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat.
Na tej podstawie lekarz mo˝e okreÊliç, czy konieczne jest wy∏àczenie
funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych urzàdzeƒ medycznych innego rodzaju
ni˝ kardiostymulatory, defibrylatory z funkcjà resynchronizacji bàdê roz-
ruszniki serca powinny skonsultowaç z ich producentem mo˝liwoÊç pracy
urzàdzenia w warunkach oddzia∏ywania fal elektromagnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e mieç nieprzewidywalny wp∏yw na dzia∏anie
tego typu urzàdzeƒ medycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owe informacje mo˝na uzyskaç w au-
toryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 139 (Black plate)

Wsiadanie do samochodu
W celu uzyskania ∏atwego dost´pu do tylnych siedzeƒ nale˝y u˝yç
dêwigni zwalniajàcej blokad´ oparcia. Je˝eli dêwignia zwalniajàca
blokad´ oparcia zostanie u˝yta, aktualna pozycja fotela zostanie
zapami´tana i fotel b´dzie móg∏ wróciç w swoje po∏o˝enie. Jednak
po u˝yciu dêwigni regulacji pochylenia oparcia fotel nie powróci do
swojego oryginalnego po∏o˝enia.
Pociàgnàç dêwigni´ zwalniajàcà
blokad´ oparcia.
Oparcie z∏o˝y si´ do przodu
i zwolniona zostanie blokada
przesuwu fotela.
Przesunàç fotel maksymalnie
do przodu.
Wysiadanie z samochodu
Pociàgnàç dêwigni´ zwalniajà-
cà blokad´ oparcia lub dêwigni´
regulacji pochylenia oparcia.
Oparcie z∏o˝y si´ do przodu
i zwolniona zostanie blokada
przesuwu.
Przesunàç fotel maksymalnie
do przodu.
3-3. Regulacja ustawienia foteli141
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Przesuni´cie przedniego fotela pasa˝era w celu uzyskania dost´pu
do tylnego rz´du siedzeƒ (wersje 3-drzwiowe)
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 141 (Black plate)

Po wejÊciu pasa˝erów (wersje 3-drzwiowe)
Nale˝y przesunàç fotel do ty∏u, a nast´pnie podnieÊç jego oparcie. Fotel
powróci i zostanie zablokowany w swoim poprzednim po∏o˝eniu. Je˝eli fotel
nie mo˝e zostaç przesuni´ty w swoje poprzednie po∏o˝enie z powodu pasa˝era
na tylnym fotelu lub baga˝u, zostanie on zablokowany w aktualnym po∏o˝eniu
i zapami´tana wczeÊniej pozycja zostanie skasowana.
Aby powróciç do poprzedniego po∏o˝enia fotela, nale˝y po wyj´ciu baga˝u
lub wyjÊciu lub zaj´ciu prawid∏owej pozycji przez pasa˝era na tylnym fotelu
pociàgnàç dêwigni´ zwalniajàcà blokad´ oparcia. Jednak je˝eli fotel zostanie
przesuni´ty do ty∏u dalej ni˝ w poprzednim po∏o˝eniu przy u˝yciu dêwigni blokady
przesuwu, wczeÊniej zapami´tane po∏o˝enie zostanie zmienione.
1423-3. Regulacja ustawienia foteli
Zmiana ustawienia fotela
W trakcie regulacji po∏o˝enia fotela nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, tak
aby fotel podczas jego ruchu nie stanowi∏ dla nikogo zagro˝enia.
Nie si´gaç pod siedzenie lub w pobli˝e przemieszczajàcych si´ cz´Êci.
Grozi to przyciÊni´ciem d∏oni lub palców.
Regulacja ustawienia fotela
Nale˝y uwa˝aç, aby fotel nie uderzy∏ pasa˝erów lub baga˝u.
Podczas jazdy oparcie fotela nie powinno byç zbytnio odchylone do ty∏u, aby
do minimum ograniczyç ryzyko wyÊliêni´cia si´ spod pasa bezpieczeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym do ty∏u oparciu mo˝e nastàpiç przeÊliêni´cie
si´ cz´Êci biodrowej pasa bezpieczeƒstwa na brzuch, na który b´dzie
wywierany bezpoÊredni nacisk, a tak˝e cz´Êç barkowa pasa mo˝e
oprzeç si´ na szyi. Zwi´ksza to ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a w razie wypadku.
Nie wolno zmieniaç ustawienia fotela podczas jazdy, poniewa˝ mo˝e on
niespodziewanie si´ przemieÊciç, doprowadzajàc do utraty panowania
nad samochodem.
Po regulacji ustawienia fotela nale˝y upewniç si´, ˝e fotel znajduje si´
w pozycji zablokowanej.
Nie nale˝y pozwalaç nikomu na u˝ywanie dêwigni zwalniajàcej blokad´
przesuwu fotela podczas jazdy.
Je˝eli ktokolwiek znajduje si´ w pobli˝u, nale˝y upewniç si´, ˝e nie jest
w zasi´gu ruchu fotela. Osob´ t´ nale˝y poinformowaç o zamiarze prze-
suni´cia fotela.
Po przywróceniu oparcia fotela do pozycji pionowej
Nale˝y sprawdziç, czy oparcie fotela jest odpowiednio zablokowane, naci-
skajàc je lekko do ty∏u i do przodu. Nieprzestrzeganie tego zalecenia mo˝e
spowodowaç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 142 (Black plate)