2015 TOYOTA YARIS HATCHBACK ABS

761-2. Tyverialarm
Startspærre
XBiler uden smart-nøgle
Systemet starter, når nøglen er blevet fjernet fra tændingskontakten.
Systemet annulleres, når den registrerede nøgle er indsat i tændings-
kontakten.
XBiler med smart-nøgle
Systemet starter driften, når tændingskontakten er blevet slået fra. Syste-
met annulleres, når tændingskontakten er blevet sat på ACCESSORY
eller IGNITION ON.
■Vedligeholdelse af systemet
Bilen har et vedligeholdelsesfrit startspærresystem.
■Forhold, som kan bevirke, at systemet ikke fungerer korrekt
●Hvis nøglens greb er i kontakt med en metalgenstand
●Hvis nøglen er i nærheden af eller rører ved en nøgle til en anden bils sik-
kerhedssystem (nøgle med indbygget transponderchip)
Bilens nøgler er forsynet med indbyggede transponderchips,
som forhindrer motoren i at starte, hvis en nøgle ikke forinden er
blevet registreret i bilens computer.
Lad aldrig nøglerne ligge i bilen, når du forlader den.
Systemet er udviklet til at hjælpe med at forebygge biltyveri,
men garanterer ikke absolut sikkerhed mod alle biltyverier.

852. Instrumentgruppe
2
Instrumentgruppe
Advarselslamperne informerer føreren om, at der er fejl i bilens sys-
tem.
Advarselslamper
*1Advarselslampe for
bremsesystem
(→S. 431)*2
(Gul)
Indikator for automatisk
fjernlys (→S. 434)
*1
Advarselslampe for
ladesystem (→S. 431)
*2
(Gul)
Indikator for fartpilot
(→S. 434)
*1
Advarselslampe for lavt
motorolietryk (→S. 431)
*2
(Gul)
LDA-indikator (→S. 434)
*1
(Rød)
Advarselslampe for høj
kølervæsketemperatur
(→S. 431)*2, 9
(Gul)
Indikatorer for vejbane-
markører (→S. 434)
*1
Fejlindikatorlampe
(→S. 432)
*2
(Gul)
Indikator for fartbegræn-
ser (→S. 434)
*1
SRS-advarselslampe
(→S. 432)*1, 2, 5
Stop & Start-deaktive-
ringsindikator (→S. 434)
*1
Advarselslampe for ABS
(→S. 432)*1, 6Advarselslampe for
brændstoffilter
(→S. 434)
*1
Advarselslampe for ser-
vostyring (→S. 432)
*2, 3
(Gul)
Indikator for smart-nøgle
(→S. 435)
*1, 2, 5
PCS-advarselslampe
(→S. 433)Advarselslampe for
åben dør (→S. 435)
*1, 2, 4
Indikator for udskrid-
ningssystem (→S. 433)Advarselslampe for lav
brændstofstand
(→S. 435)

892. Instrumentgruppe
2
Instrumentgruppe
ADVARSEL
■Hvis en af sikkerhedssystemlamperne ikke tænder
Hvis en af sikkerhedssystemindikatorerne, fx advarselslampen for ABS og
SRS, ikke tændes, når du starter motoren, kan det betyde, at et af disse
systemer ikke yder dig beskyttelse i tilfælde af en ulykke, hvilket kan medfø-
re død eller alvorlige kvæstelser. Få omgående bilen efterset hos en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk, hvis
dette sker.
BEMÆRK
■Sådan undgår du skader på motoren og dens komponenter
Motoren kan blive overophedet, hvis advarselslampen for høj kølervæske-
temperatur blinker eller lyser. Stands i så fald straks bilen et sikkert sted, og
kontrollér motoren, når den er kølet helt ned. (→S. 485)

2344-5. Toyota Safety Sense
ADVARSEL
■Advarsler mht. systemets assistancefunktioner
Pre-crash-sikkerhedssystemet er beregnet til vha. advarsler og bremsekon-
trol at hjælpe føreren med at undgå kollisioner via processen SE-BEDØM-
HANDLING. Det er begrænset, hvor meget assistance systemet kan give,
så vær opmærksom på følgende vigtige punkter.
●Hjælp til føreren med at holde øje med vejen
Pre-crash-sikkerhedssystemet er kun i stand til at registrere køretøjer
direkte foran bilen og det kun inden for en begrænset afstand. Systemet
gør det ikke ok at køre uforsvarligt eller uopmærksomt, og systemet kan
ikke hjælpe føreren, når sigtbarheden er dårlig. Føreren skal stadig være
meget opmærksom på bilens omgivelser.
●Hjælp til føreren med at vurdere korrekt
Når det forsøger at vurdere risikoen for en kollision, kan pre-crash-sikker-
hedssystemet kun trække på de oplysninger, det har om køretøjer, der
registreres direkte foran bilen. Derfor er det absolut nødvendigt, at føreren
er agtpågivende og hele tiden opmærksom på, om der er risiko for en kol-
lision i en given situation.
●Hjælp til føreren med at skride til handling
Pre-crash-bremseassistancen og pre-crash-bremsefunktionerne er bereg-
net til at hjælpe med at undgå kollision eller reducere kollisionskraften, og
de fungerer kun, når systemet har vurderet, at risikoen for en kollision er
høj. Systemet kan ikke i sig selv automatisk undgå en kollision eller
standse bilen sikkert. Det kræver, at føreren udføre de korrekte handlinger.
Hvis der opstår en farlig situation, skal føreren derfor selv handle øjeblik-
keligt og direkte for at sikre, at alle parter kommer sikkert ud af situationen.
BEMÆRK
■Undgå fejl i systemet
Pre-crash-sikkerhedssystemet skal deaktiveres i følgende situationer.
Systemet kan udløses, også når der ikke er risiko for en kollision.
●Når bilen efterses med en rulletester, fx et chassis-dynamometer eller en
speedometertester, eller ved brug af hjulafbalanceringsudstyr
●Når bilen transporteres med skib, lastvogn osv.
●Når bilens forende løftes eller sænkes, f.eks. hvis der anvendes dæk i en
anden størrelse end de specificerede, eller hvis affjedringens dele modifi-
ceres
●Når bilen bugseres

2604-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Systemer til sikker og let kørsel
◆ABS (blokeringsfrit bremsesystem)
Er med til at forhindre, at hjulene blokerer ved pludselig opbrems-
ning eller ved bremsning på glat vej
◆Bremseassistance
Øger bremsekraften, hvis systemet registrerer en nødopbrems-
ningssituation, når der trædes på bremsepedalen
◆VSC (antiudskridningssystem) (hvis monteret)
Hjælper føreren med at kontrollere udskridning ved pludselige
udsving eller drej på glatte veje
◆TRC (antihjulspin) (hvis monteret)
Hjælper med at opretholde trækkraften og forhindrer hjulspin, når
bilen starter, eller farten øges på glatte veje
◆EPS (elektrisk servostyring)
Anvender en elmotor, så der skal bruges færre kræfter til at dreje
rattet
◆PCS (pre-crash-sikkerhedssystem) (hvis monteret)
→S. 226
◆Nødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begynder havarilyset automatisk at
blinke som advarsel til de bagvedkørende.
For at forbedre køresikkerheden og kørslen slår nedenstående
systemer automatisk til under forskellige køreforhold. Du skal
dog være opmærksom på, at systemerne er supplementer, og at
du ikke bør stole blindt på dem, når du betjener bilen.

2624-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
■Frakobling af både TRC- og VSC-systemet
Hold VSC OFF-kontakten inde i mere end 3 sekunder med standset bil for at
frakoble TRC- og VSC-systemerne.
"TRC OFF"-indikatoren og VSC OFF-indikatoren tændes.
Tryk på knappen igen for at slå systemerne til igen.
I biler med pre-crash-sikkerhedssystem deaktiveres pre-crash-bremseassi-
stance og pre-crash-opbremsning også. PCS-advarselslampen tændes.
(→S. 232)
■Hvis indikatoren "TRC OFF" begynder at lyse, selvom er ikke er trykket
på kontakten VSC OFF
TRC kan ikke benyttes. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
■Lyde og vibrationer forårsaget af ABS, bremseassistance, TRC- og VSC-
systemerne
●Der lyder muligvis en lyd fra motorrummet, når der trædes på bremsen flere
gange, når motoren starter, eller når bilen begynder at køre. Denne lyd er
ikke tegn på fejl i et af disse systemer.
●Alle nedenstående forhold kan forekomme, når ovennævnte systemer er
aktive. Ingen af dem er tegn på fejl.
• Vibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
• Der kan forekomme en motorlyd, når bilen er standset.
• Bremsepedalen kan ryste let efter aktivering af ABS.
• Bremsepedalen kan flytte sig en anelse nedad efter aktivering af ABS.
■Lyd ved aktivering af EPS
Når rattet bevæges, kan der komme en motorlyd (snurrende lyd). Dette er
ikke tegn på en fejl.
■Automatisk gentilkobling af TRC- og VSC-systemerne
Når TRC- og VSC-systemerne er blevet koblet fra, genaktiveres de automa-
tisk i følgende situationer:
●Når tændingskontakten drejes til "LOCK"
●Hvis kun TRC-systemet kobles fra, slås det til igen, når kørehastigheden
øges.
Hvis både TRC- og VSC-systemet kobles fra, sker der ingen automatisk
genaktivering, når kørehastigheden øges.
■Nedsat effekt af EPS-systemet
Effekten af EPS-systemet nedsættes for at forhindre overophedning af syste-
met, når der er hyppige ratbevægelser i længere tid ad gangen. Rattet vil så
muligvis føles tungere. Hvis dette sker, bør du undlade hyppige ratbevægel-
ser eller standse bilen og slå motoren fra. EPS-systemet bør så vende tilbage
til normal tilstand inden for 10 minutter.

2634-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
■Hvis indikatoren for udskridningssystemet tændes
Dette kan være et tegn på en fejl i systemerne. Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
■Betingelser for udløsning af nødopbremsningssignalet
Når følgende tre betingelser opfyldes, udløses nødopbremsningssignalet:
●Havariblinket er slået fra.
●Bilens faktiske hastighed er over 55 km/t.
●Der trædes på bremsepedalen på en sådan måde, at systemet registrerer,
at der er tale om en pludselig opbremsning.
■Automatisk annullering af nødopbremsningssignalet
Nødopbremsningssignalet slås fra i de nedennævnte situationer:
●Havariblinket slås til.
●Bremsepedalen slippes.
●Systemet vurderer ud fra bilens aftagende hastighed, at der ikke er tale om
en pludselig opbremsning.
ADVARSEL
■ABS fungerer ikke ordentligt, hvis følgende er tilfældet
●Når grænserne for vejgreb er blevet overskredet (fx meget slidte dæk på
en snedækket vej).
●Hvis der opstår aquaplanning ved høje hastigheder på våde eller glatte
veje.
■Bremselængden kan overskride bremselængden ved normale vejfor-
hold, når ABS aktiveres
ABS er ikke beregnet til at nedsætte bilens bremselængde. Hold altid sikker
afstand til bilen foran dig, især i følgende situationer:
●Ved kørsel på ujævne veje, grusveje eller snedækkede veje
●Ved kørsel med snekæder
●Ved kørsel over vejbump
●Ved kørsel på hullede eller ujævne veje
■TRC virker muligvis ikke optimalt i nedenstående tilfælde
På glatte veje kan det være umuligt at opnå retningsstabilitet og kraft – selv
med TRC-systemet aktiveret.
Kør bilen forsigtigt under forhold, hvor du kan miste stabilitet og kraft.

2644-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
ADVARSEL
■Når VSC aktiveres
Indikatoren for udskridningssystemet blinker. Kør altid forsigtigt. Hensyns-
løs kørsel kan forårsage en ulykke. Vær særligt forsigtig, hvis indikatoren
blinker.
■Når TRC-/VSC-systemerne deaktiveres
Vær særligt forsigtig, og kør med en hastighed, der passer til vejforholdene.
Undlad at koble TRC-/VSC-systemet fra, medmindre det er nødvendigt, da
det er systemer, der skal understøtte bilens stabilitet og kørekraft.
■Udskiftning af dæk
Sørg for, at alle dæk er af passende størrelse, mærke, mønstertype og total
bæreevne. Sørg endvidere for, at dækkene har det anbefalede dæktryk.
ABS-, TRC-, og VSC-systemerne fungerer ikke korrekt, hvis der monteres
forskellige dæk på bilen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for nærmere oplysninger ved udskiftning af dæk eller fælge.
■Håndtering af dæk og affjedring
Brug af fejlbehæftede dæk eller ændring af affjedringen vil påvirke syste-
merne til sikker og let kørsel og kan medføre, at et af systemerne ikke fun-
gerer korrekt.