2015 TOYOTA YARIS lock

4-3. Λειτουργία φώτων και υαλοκαθαριστήρων
\b*
1
2
. αυτόματης διακοπής της λειτουργίας των φώτων (εάν διατίθεται)
Αυτοκίνητα χωρίς σύστημα Smart Entry
Όταν ο διακόπτης φώτων βρίσκεται στη θέση ή : Οι προβολείς και τα
μπροστινά φώτα ομίχλης σβήνουν αυτόματα όταν ο διακόπτης του κινητήρα γυρίσει
στη θέση "LOCK".
Όταν ο διακόπτης φώτων βρίσκεται στη θέση : Οι προβολείς και τα όλα τα φώ-
τα σβήνουν αυτόματα όταν ο διακόπτης του κινητήρα γυρίσει στη θέση "LOCK".
Για να ανάψετε τα φώτα πάλι, γυρίστε τον διακόπτη του κινητήρα στη θέση “ON” ή
κλείστε τον διακόπτη των φώτων μια φορά και μετά γυρίστε τον πάλι στη θέση
ή .
Αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry
Όταν ο διακόπτης φώτων βρίσκεται στη θέση ή : Οι προβολείς και οι
μπροστινοί προβολείς ομίχλης σβήνουν αυτόματα όταν είναι κλειστός ο διακόπτης
του κινητήρα.
Όταν ο διακόπτης φώτων βρίσκεται στη θέση : Οι προβολείς και όλα τα φώτα
σβήνουν αυτόματα όταν είναι κλειστός ο διακόπτης του κινητήρα.
Για να ανάψετε τα φώτα πάλι, γυρίστε το διακόπτη του κινητήρα στη λειτουργία
IGNITION ON ή κλείστε τον διακόπτη των φώτων μία φορά και μετά γυρίστε τον
πίσω στη θέση ή .
Βομβητής υπενθύμισης αναμμένων φώτων
Αυτοκίνητα χωρίς σύστημα Smart Entry
Ένας βομβητής ηχεί όταν αφαιρεθεί το κλειδί από το διακόπτη του κινητήρα και ανοίξει
η πόρτα του οδηγού ενώ τα φώτα είναι αναμμένα.
Αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry
Ένας βομβητής ηχεί όταν ο διακόπτης του κινητήρα γυρίσει στη θέση OFF και ανοίξει
η πόρτα του οδηγού ενώ τα φώτα είναι αναμμένα.

4-3. Λειτουργία φώτων και υαλοκαθαριστήρων
4
Οδήγηση
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας της μπαταρίας
\b
0 όλες τις παρακάτω συνθήκες, οι προβολείς και τα άλλα εναπομείναντα φώτα θα
σβήσουν αυτόματα μετά από 20 λεπτά με σκοπό να αποτρέψουν την εκφόρτιση της
μπαταρίας του αυτοκινήτου:
Οι προβολείς ή και τα πίσω φανάρια είναι αναμμένα.
Ο διακόπτης φώτων βρίσκεται στη θέση ή .
Αυτοκίνητα χωρίς σύστημα Smart Entry: Ο διακόπτης του κινητήρα γυρίζει στη θέση
“LOCK”.
Αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry: Ο διακόπτης του κινητήρα γυρίζει στη θέση
OFF.
Αυτή η λειτουργία θα ακυρωθεί σε οποιαδήποτε από τις παρακάτω καταστάσεις:
Αυτοκίνητα χωρίς σύστημα Smart Entry: Όταν ο διακόπτης του κινητήρα γυρίζει στη
θέση "ΟΝ".
Αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry: Όταν ο διακόπτης του κινητήρα γυρίζει στη λει-
τουργία IGNITION ON.
Όταν λειτουργεί ο διακόπτης των φώτων.
Όταν η πόρτα ανοίγει ή κλείνει.
Προσωπικές ρυθμίσεις
Ρυθμίσεις (π.χ. της ευαισθησίας του αισθητήρα φωτεινότητας) μπορούν να αλλάξουν.
(Χαρακτηριστικά στα οποία μπορείτε να κάνετε προσωπικές ρυθμίσεις: →\b
0. 489)
\b

4-4. Refueling
Άνοιγμα της τάπας του ρεζερβουάρ καυσίμου
Κλείστε όλες τις πόρτες και τα παράθυρα και γυρίστε το διακόπτη του κινη-
τήρα στη θέση “LOCK” (αυτοκίνητα χωρίς σύστημα Smart Entry) ή στη θέ-
ση OFF (αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry).
Επιβεβαιώστε τον τύπο του καυσίμου.
Τύ πο ι καυσίμων
Βενζινοκινητήρας
Περιοχή Ευρωπαϊκής Ένωσης:
Αμόλυβδη βενζίνη που συμμορφώνεται με το Ευρωπαϊκό πρότυπο EN228, Αριθμός
Οκτανίων (RON) 95 ή μεγαλύτερος.
Εκτός από την περιοχή της Ευρωπαϊκής Ένωσης:
Αμόλυβδη βενζίνη, Με Αριθμό Οκτανίων (RON) 95 ή μεγαλύτερο
Πετρελαιοκινητήρας
Περιοχή Ευρωπαϊκής Ένωσης:
Καύσιμο πετρέλαιο που συμμορφώνεται με το Ευρωπαϊκό πρότυπο EN590
Εκτός από την περιοχή της Ευρωπαϊκής Ένωσης:
Πετρέλαιο που περιέχει θείο 50 ppm ή λιγότερο και έχει αριθμό κετανίου 48 ή μεγαλύ-
τερο
Χρήση βενζίνης αναμεμειγμένης με αιθανόλη στον βενζινοκινητήρα
Η To y o t a επιτρέπει τη χρήση βενζίνης αναμεμειγμένης με αιθανόλη όπου η περιεκτικό-
τητα αιθανόλης είναι έως 10%. Βεβαιωθείτε ότι η αναμεμειγμένη με αιθανόλη βενζίνη
που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί έχει Αριθμό Οκτανίων (RON) που συμφωνεί με τα
παραπάνω.
Χρήση αναμεμειγμένου πετρελαίου FA ME σε έναν πετρελαιοκινητήρα
Περιοχή Ευρωπαϊκής Ένωσης: Δεν θα πρέπει να χρησιμοποιείται καύσιμο FA M E
(Fatty Acid Methyl Ester (Μεθυλικός Εστέρας Λιπαρού Οξέος)) που πωλείται με ονο-
μασίες όπως "B30" ή "B100" και καύσιμο που περιέχει μία μεγάλη ποσότητα FA M E .
Η χρήση αυτού του καυσίμου θα προξενήσει ζημιά στο σύστημα τροφοδοσίας καυσί-
μου του αυτοκινήτου. \b
0 περίπτωση οποιασδήποτε απορίας, ενημερωθείτε από
οποιονδήποτε Εξουσιοδοτημένο Έμπορο Toyota ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή
από άλλο πιστοποιημένο και κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία.
Εκτός από την περιοχή της Ευρωπαϊκής Ένωσης: Δεν θα πρέπει να χρησιμοποιείται
καύσιμο FAME (Fatty Acid Methyl Ester (Μεθυλικός Εστέρας Λιπαρού Οξέος)) που
πωλείται με ονομασίες όπως "B30" ή "B100" και καύσιμο που περιέχει μία μεγάλη
ποσότητα FAM E . Το αυτοκίνητό σας μπορεί να χρησιμοποιήσει πετρέλαιο αναμεμιγ-
μένο με 5% βιοντίζελ FA M E ( B 5 ) κατά μέγιστο. Η χρήση καυσίμου με περιεκτικότητα
Πραγματοποιήστε τα παρακάτω βήματα για να ανοίξετε την τάπα του
ρεζερβουάρ καυσίμου:
Πριν τον ανεφοδιασμό του αυτοκινήτου

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
•Εξ' αιτίας της κυκλοφορίας ή άλλων περιστάσεων το αυτοκίνητο σταματά επανα-
λαμβανόμενα, με αποτέλεσμα το χρονικό διάστημα που ο κινητήρας είναι σταμα-
τημένος από το σύστημα Stop & Start να γίνει υπερβολικά μεγάλο.
•Η ζώ ν η ασφαλείας του οδηγού είναι λυμένη.
•Η πόρτα του οδηγού είναι ανοικτή.
•Το καπό είναι ανοικτό.
•Το αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε ένα σημείο με απότομη κλίση.
•Η υποπίεση του σερβοφρένου είναι χαμηλή.
•Χρησιμοποιείται ένα μεγάλο ποσοστό ηλεκτρικού ρεύματος.
•\b
0 μεγάλο υψόμετρο.
Όταν βελτιωθούν οι παραπάνω συνθήκες, το σύστημα Stop & Start θα σταματά και θα
επανεκκινεί τον κινητήρα από την επόμενη φορά που θα σταματήσει το αυτοκίνητο.
\b
2 ς παρακάτω περιπτώσεις, ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει ακόμη και χωρίς να
πατιέται το πεντάλ των φρένων (σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive) ή να πατιέται
το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων).
•Το πεντάλ των φρένων έχει πατηθεί επαναλαμβανόμενα ή έχει πατηθεί δυνατά.
•Χρησιμοποιείται ή τίθεται σε λειτουργία το σύστημα κλιματισμού.
•Αυτοκίνητα με αυτόματο σύστημα κλιματισμού: Τίθεται σε λειτουργία ο μηχανι-
σμός ξεθαμπώματος του παρμπρίζ.
•Η μπαταρία δεν είναι ικανοποιητικά φορτισμένη.
•Το αυτοκίνητο ξεκινά να κυλά σε μία κατηφορική κλίση.
•Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive: Ανοίγει το καπό
όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση N ή P.
•Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive: Ο μοχλός αλλα-
γής ταχυτήτων βρίσκεται σε μια θέση άλλη εκτός της Ν ή Ρ.
•Το πεντάλ του γκαζιού είναι πατημένο.
•Χρησιμοποιείται ένα μεγάλο ποσοστό ηλεκτρικού ρεύματος.
•Η πόρτα του οδηγού είναι ανοικτή.
•Η ζώ ν η ασφαλείας του οδηγού είναι λυμένη.
\b
2 ς παρακάτω περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί χρόνος μεγαλύτερος από τον κα-
νονικό για να ενεργοποιηθεί το σύστημα Stop & Start.
•Η μπαταρία είναι αποφορτισμένη.
•Μετά την αποσύνδεση και επανασύνδεση των πόλων της μπαταρίας μετά από
μια αντικατάσταση μπαταρίας, κλπ.
•Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα είναι χαμηλή.
Αυτόματη επανενεργοποίηση του συστήματος Stop & Start
Αυτοκίνητα χωρίς σύστημα Smart Entry
Ακόμη και αν έχει απενεργοποιηθεί το σύστημα Stop & Start από τον διακόπτη ακύρω-
σης του Stop & Start, αυτό θα τεθεί πάλι αυτόματα σε λειτουργία μόλις ο διακόπτης
του κινητήρα γυρίσει στη θέση "LOCK" και κατόπιν πάλι στη θέση "START".
Αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry
Ακόμη και αν έχει απενεργοποιηθεί το σύστημα Stop & Start από τον διακόπτη ακύρω-
σης του Stop & Start, αυτό θα τεθεί πάλι αυτόματα σε λειτουργία μόλις ο διακόπτης
του κινητήρα γυρίσει στη θέση off και κατόπιν ξεκινήσει ο κινητήρας.

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Μηχανισμός προστασίας του συστήματος Stop & Start
Αυτοκίνητα χωρίς σύστημα Smart Entry
Όταν εκπέμπεται μία υπερβολικά μεγάλη ένταση ήχου από το ηχητικό σύστημα, το
ηχητικό σύστημα μπορεί να αποκοπεί για να διατηρηθεί ισχύς ρεύματος για τη λειτουρ-
γία του συστήματος Stop & Start.
Εάν συμβεί αυτό, ο διακόπτης γυρίζοντας στη θέση "LOCK" και κατόπιν στη θέση
"ACC" ή "ΟΝ", θα επανενεργοποιηθεί το ηχητικό σύστημα.
Αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry
Όταν εκπέμπεται μία υπερβολικά μεγάλη ένταση ήχου από το ηχητικό σύστημα, το
ηχητικό σύστημα μπορεί να αποκοπεί για να διατηρηθεί ισχύς ρεύματος για τη λειτουρ-
γία του συστήματος Stop & Start.
Εάν συμβεί αυτό, εάν γυρίσετε τον διακόπτη του κινητήρα στη θέση off και κατόπιν στη
λειτουργία ACCESSORY ή στη λειτουργία IGNITION ON αυτό ενεργοποιεί πάλι το
ηχητικό σύστημα.
Καπό
Εάν ανοίξει το καπό ενώ ο κινητήρας είναι σταματημένος από το σύστημα Stop &
Start, ο κινητήρας δεν μπορεί να επανεκκινήσει από το σύστημα Stop & Start ή από
την λειτουργία της αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα. Επανεκκινήστε τον κινητήρα με
τη λειτουργία του διακόπτη του κινητήρα. (→\b
0. 182, 185)
Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive: Εάν ανοίξει το καπό
ενώ ο κινητήρας είναι σταματημένος από το σύστημα Stop & Start και ο μοχλός αλλα-
γής ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση N ή P, ο κινητήρας θα επανεκκινήσει.
Πότε πρέπει να χρησιμοποιείτε το σύστημα Stop & Start
Χρησιμοποιήστε το σύστημα Stop & Start όταν σταματάτε προσωρινά το αυτοκίνητο
σε κόκκινα φανάρια, σε διασταυρώσεις, κλπ. Όταν σταματάτε το αυτοκίνητο για μεγα-
λύτερη χρονική περίοδο, σβήστε τελείως τον κινητήρα.
Προειδοποιητικός βομβητής του συστήματος Stop & Start
Εάν ο κινητήρας έχει σταματήσει να λειτουργεί από το σύστημα Stop & Start και εκτε-
λείται κάποια από τις παρακάτω ενέργειες, ένας βομβητής θα ηχήσει και η ενδεικτική
λυχνία Stop & Start θα αναβοσβήνει (σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive)
ή ένας βομβητής θα ηχήσει (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων). Αυτό υποδεικνύει ότι ο κι-
νητήρας έχει σταματήσει μόνο από το σύστημα Stop & Start, όχι ότι ο κινητήρας έχει
σταματήσει τελείως.
Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive
Η πόρτα του οδηγού ανοίγει όταν ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση D ή M.
Αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μετακινείται σε μία θέση άλλη από την Ν με το πεντάλ
του συμπλέκτη απελευθερωμένο.

4
4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Οδήγηση
\b#
1
2
.
2
. υποβοήθησης οδήγησης
\b*
1
2
. φρένων ABS (Anti-lock Brake System)
Βοηθά να αποφευχθεί μπλοκάρισμα τροχού όταν εφαρμόζονται ξαφνικά τα
φρένα ή εάν εφαρμόζονται τα φρένα σε μία ολισθηρή επιφάνεια δρόμου
Υποβοήθηση φρένων
Δημιουργεί ένα αυξημένο επίπεδο δύναμης πέδησης μετά το πάτημα του
πεντάλ των φρένων, όταν το σύστημα ανιχνεύει μία κατάσταση φρεναρί-
σματος πανικού.
\b*
1
2
. VSC (Vehicle Stability Control - Έλεγχος \b
2
.
0!)
2
2
."
Αυτοκινήτου) (εάν διατίθεται)
Βοηθά τον οδηγό να ελέγξει την ολίσθηση όταν παρεκκλίνει απότομα ή
όταν στρίβει σε ολισθηρές επιφάνειες οδοστρώματος
\b*
1
2
. TRC (Traction Control - Έλεγχος Πρόσφυσης)
(εάν διατίθεται)
Βοηθά στο να διατηρεί την δύναμη της κίνησης και εμποδίζει τους κινητήρι-
ους τροχούς να σπινάρουν όταν ξεκινά το αυτοκίνητο ή όταν επιταχύνει σε
ολισθηρούς δρόμους
\b*
1
2
. EPS (Electric Power Steering - Ηλεκτρική Υποβοήθηση
Τιμονιού)
Χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό μοτέρ για να μειώσει την προσπάθεια που
χρειάζεται για να στρίψει το τιμόνι
\b
. φρένων έκτακτης ανάγκης
Όταν εφαρμόζονται τα φρένα απότομα, τα αλάρμ αναβοσβήνουν αυτόματα
για να προειδοποιήσουν το πίσω αυτοκίνητο.
Για να ενισχυθεί η οδηγική ασφάλεια και οι επιδόσεις, τα παρακάτω συ-
στήματα λειτουργούν, ανταποκρινόμενα σε διάφορες συνθήκες οδήγη-
σης. Προσέξτε, όμως γιατί αυτά τα συστήματα είναι συμπληρωματικά
και δεν θα έπρεπε να εξαρτάστε από αυτά υπερβολικά όταν λειτουργεί-
τε το αυτοκίνητο.

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
Απενεργοποίηση off των συστημάτων TRC και VSC
Για να απενεργοποιήσετε τα συστήματα TRC και VSC, πιέστε και κρατήστε πατημένο
το διακόπτη VSC OFF για περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα ενώ το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο. Η ενδεικτική λυχνία "TRC OFF" και η ενδεικτική λυχνία VSC OFF θα
ανάψουν. Πιέστε τον διακόπτη πάλι για να ενεργοποιήσετε πάλι τα συστήματα.
Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία “TRC OFF” ακόμη και αν δεν είναι πατημένος ο
διακόπτης VSC OFF
Το TRC δεν μπορεί να λειτουργήσει. Επικοινωνήστε με έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπο-
ρο To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή με άλλο πιστοποιημένο και κατάλληλα
εξοπλισμένο επαγγελματία.
Ήχοι και κραδασμοί που προκαλούνται από τα συστήματα ABS, υποβοήθησης
φρένων, TRC και VSC
Ένας ήχος μπορεί να ακουστεί στον χώρο του κινητήρα όταν πατιέται επαναλαμβα-
νόμενα το πεντάλ των φρένων, όταν ξεκινά ο κινητήρας ή ακριβώς μόλις το αυτοκίνη-
το αρχίσει να κινείται. Αυτός ο ήχος δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει ελαττωματική λει-
τουργία σε οποιοδήποτε από αυτά τα συστήματα.
Οποιαδήποτε από τις παρακάτω συνθήκες μπορεί να συμβεί όταν τα παραπάνω συ-
στήματα λειτουργούν. Κανένα από αυτά δεν υποδεικνύει ότι έχει παρουσιαστεί οποι-
αδήποτε ελαττωματική λειτουργία.
•Κραδασμοί μπορεί να εμφανιστούν στο αμάξωμα του αυτοκινήτου και στο τιμόνι.
•Ένας ήχος λειτουργίας ηλεκτρικού μοτέρ μπορεί να ακουστεί μόλις σταματήσει το
αυτοκίνητο.
•Το πεντάλ των φρένων μπορεί να παρουσιάσει παλμούς λίγο μετά την ενεργοποί-
ηση του συστήματος ABS.
•Το πεντάλ των φρένων μπορεί να μετακινηθεί λίγο προς τα κάτω μετά την ενεργο-
ποίηση του συστήματος ABS.
Ήχος λειτουργίας του EPS
Όταν λειτουργεί το τιμόνι, μπορεί να ακουστεί ένας ήχος από μοτέρ (βόμβος). Αυτό
δεν υποδεικνύει δυσλειτουργία.
Αυτόματη επανενεργοποίηση των συστημάτων TRC και VSC
Μετά την απενεργοποίηση των συστημάτων TRC και VSC, τα συστήματα θα επανε-
νεργοποιηθούν αυτόματα στις παρακάτω περιπτώσεις:
Όταν ο διακόπτης του κινητήρα γυρίζει στη θέση "LOCK"
Εάν μόνο το σύστημα TRC είναι απενεργοποιημένο, το TRC θα ενεργοποιηθεί όταν
αυξηθεί η ταχύτητα του αυτοκινήτου
Εάν έχουν απενεργοποιηθεί και τα δύο συστήματα TRC και VSC, δεν θα γίνει αυτό-
ματη επανενεργοποίηση όταν αυξηθεί η ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Μειωμένη αποτελεσματικότητα του συστήματος EPS
Η αποτελεσματικότητα του συστήματος EPS μειώνεται για να εμποδίσει την υπερθέρ-
μανση του συστήματος όταν υπάρχει συχνή απαίτηση λειτουργίας του για παρατετα-
μένο χρονικό διάστημα. \b
. αποτέλεσμα το τιμόνι μπορεί να γίνει λίγο πιο βαρύ. Εάν
συμβεί αυτό, αποφύγετε το υπερβολικό στρίψιμο του τιμονιού ή σταματήστε το αυτοκί-
νητο και σβήστε τον κινητήρα. Το σύστημα EPS πρέπει να επιστρέψει στην κανονική
λειτουργία μέσα σε 10 λεπτά.

7-3. \b#
2!
1 που πραγματοποιείτε μόνοι σας
Κατανάλωση λαδιού κινητήρα
Μία ορισμένη ποσότητα λαδιού του κινητήρα θα καταναλώνεται κατά τη διάρκεια της
οδήγησης. \b
2 ς παρακάτω καταστάσεις, η κατανάλωση λαδιού μπορεί να αυξηθεί και
το λάδι του κινητήρα μπορεί να χρειαστεί να συμπληρωθεί μεταξύ των διαστημάτων
συντήρησης.
Όταν ο κινητήρας είναι καινούργιος, για παράδειγμα αμέσως μετά από την αγορά του
αυτοκινήτου ή μετά την αντικατάσταση του κινητήρα
Εάν χρησιμοποιείται χαμηλής ποιότητας λάδι ή λάδι με ακατάλληλο ιξώδες
Όταν οδηγείτε με υψηλές στροφές του κινητήρα ή με βαρύ φορτίο, όταν ρυμουλκείτε
(εκτός από το Νότια Αφρική), ή όταν κατά την οδήγηση κάνετε συχνά επιτάχυνση ή
επιβράδυνση
Όταν αφήνετε τον κινητήρα στο ρελαντί για μεγάλο χρονικό διάστημα, ή όταν οδηγεί-
τε συχνά μέσα σε πυκνή κυκλοφορία
Μετά την αλλαγή του λαδιού του κινητήρα (πετρελαιοκινητήρας μόνο)
Τα δεδομένα αλλαγής λαδιού του κινητήρα θα πρέπει να μηδενιστούν. Πραγματοποιή-
στε τις παρακάτω διαδικασίες:
Γυρίστε την οθόνη στον χιλιομετρητή ταξιδιού "Α" όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία. (→\b
0. 91)
Γυρίστε το διακόπτη του κινητήρα στη θέση “LOCK” (αυτοκίνητα χωρίς σύστημα
Smart Entry) ή στη θέση OFF (αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry).
Αυτοκίνητα χωρίς σύστημα Smart Entry:
Ενώ πατάτε το μπουτόν αλλαγής της ένδειξης (→\b
0. 91), γυρίστε τον διακόπτη
του κινητήρα στη θέση "ON" (μην ξεκινήσετε τον κινητήρα γιατί διαφορετικά η λει-
τουργία μηδενισμού θα ακυρωθεί). \b#
0$
1
2
0 να πιέζετε και κρατήστε πατημένο
το μπουτόν έως ότου ο μερικός χιλιομετρητής δείξει “000000”.
Αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry:
Ενώ πατάτε το μπουτόν αλλαγής της ένδειξης (→\b
0. 91), γυρίστε το διακόπτη
του κινητήρα στη λειτουργία IGNITION ON (μην ξεκινήσετε τον κινητήρα γιατί δια-
φορετικά η λειτουργία μηδενισμού θα ακυρωθεί). \b#
0$
1
2
0 να πιέζετε και κρατή-
στε πατημένο το μπουτόν έως ότου ο μερικός χιλιομετρητής δείξει “000000”.
1
2
3