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197 1-7. Informazioni sulla sicurezza
1
Prima di mettersi alla guida
Veicoli con impianto di condizionamento aria automatico
Indicatore “PASSENGER
AIRBAG”
Veicoli senza sistema di
entrata e avviamento
intelligente: Questa spia si
accende quando il sistema
airbag è attivo (solo quando la
chiave nel blocchetto di
accensione si trova in
posizione “ON”).
Veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente:
Questa spia si accende
quando il sistema airbag è
attivo (solo quando
l’interruttore “ENGINE START
STOP” si trova in modalità
IGNITION ON).
Interruttore di attivazione/
disattivazione manuale
airbag
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198 1-7. Informazioni sulla sicurezza
Disattivazione dell’airbag passeggero anteriore
Veicoli senza sistema di entrata
e avviamento intelligente:
Inserire la chiave nel cilindro e
portarla in posizione “OFF”.
La spia “OFF” si accende (solo
quando la chiave nel blocchetto di
accensione è in posizione “ON”).
Veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente: Inserire
la chiave meccanica nel cilindro
e ruotarla portandola in
posizione “OFF”.
La spia “OFF” si accende (solo
quando l’interruttore “ENGINE
START STOP” è in modalità
IGNITION ON).
Informazioni indicatore “PASSENGER AIRBAG”
Se si verifica uno qualsiasi dei seguenti problemi, è possibile che il sistema
non funzioni correttamente. Far controllare il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
Non si accende né “ON” né “OFF”.
L’indicatore non cambia quando l’interruttore di attivazione/disattivazione
manuale airbag viene posizionato su “ON” o “OFF”.
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203 2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
Parcheggio del veicolo
Multidrive o cambio automatico
Con la leva del cambio su “D” o “M”, premere il pedale del
freno.
Inserire il freno di stazionamento. (P. 246)
Portare la leva del cambio su “P”. (P. 227, 233)
Quando si parcheggia su una strada in pendenza, se necessario,
bloccare le ruote.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione
“LOCK” e spegnere il motore.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
Spegnere l’interruttore “ENGINE START STOP” e arrestare
il motore.
Bloccare la porta, assicurandosi di avere con sé la chiave.
Cambio manuale
Con il pedale della frizione premuto a fondo, premere il
pedale del freno.
Inserire il freno di stazionamento. (P. 246)
Portare la leva del cambio su “N”. (P. 241)
Quando si parcheggia su una strada in pendenza, portare la leva
del cambio in posizione “1” o “R”. Se necessario, bloccare le
ruote.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione
“LOCK” e spegnere il motore.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
Spegnere l’interruttore “ENGINE START STOP” e arrestare
il motore.
Bloccare la porta, assicurandosi di avere con sé la chiave.
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2-1. Procedure di guida
Blocchetto di accensione (veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente)
Avviamento del motore
Cambio Multidrive (motore a benzina)
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Controllare che la leva del cambio sia in posizione “P”.
Sedersi al posto di guida e premere a fondo il pedale del
freno.
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione
“START” e avviare il motore.
Cambio automatico (motore diesel)
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Controllare che la leva del cambio sia in posizione “P”.
Sedersi al posto di guida e premere a fondo il pedale del
freno.
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione
“ON”.
La spia si accende.
Dopo lo spegnimento della spia , portare la chiave
nel blocchetto di accensione in posizione “START” e
avviare il motore.
Cambio manuale (motore a benzina)
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Controllare che la leva del cambio sia in posizione “N”.
Sedersi al posto di guida e premere a fondo il pedale della
frizione.
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione
“START” e avviare il motore.
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217 2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
Cambio manuale (motore diesel)
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Controllare che la leva del cambio sia in posizione “N”.
Sedersi al posto di guida e premere a fondo il pedale della
frizione.
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione
“ON”.
La spia si accende.
Dopo lo spegnimento della spia , portare la chiave
nel blocchetto di accensione in posizione “START” e
avviare il motore.
Blocchetto di accensione
“LOCK”
Il volante è bloccato ed è
possibile rimuovere la chiave.
(Veicoli con cambio Multidrive
o cambio automatico: è
possibile estrarre la chiave
solo quando la leva del cambio
è in posizione “P”.)
“ACC”
Possono essere utilizzati
alcuni componenti elettrici,
come l’impianto audio.
“ON”
Possono essere utilizzati tutti i
componenti elettrici.
“START”
Per avviare il motore.
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218 2-1. Procedure di guida
Quando non è possibile rilasciare il bloccasterzo
Se il motore non si avvia
Il sistema immobilizer motore potrebbe non essere stato disattivato.
(P. 133)
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Funzione promemoria chiave
Un cicalino si attiva se la porta del guidatore viene aperta mentre la chiave è
in posizione “LOCK” o “ACC” per ricordare che è necessario estrarre la
chiave.
ATTENZIONE
Quando si avvia il motore
Prima di avviare il motore, sedersi al posto di guida. In nessun caso premere
il pedale dell’acceleratore quando si avvia il motore.
In caso contrario, si potrebbe provocare un incidente, con conseguenti
lesioni gravi o mortali.
Attenzione durante la guida
Non portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “LOCK”.
Se, in caso di emergenza, fosse necessario spegnere il motore mentre il
veicolo è in movimento, portare la chiave nel blocchetto di accensione solo
in posizione “ACC”. (P. 640)
Quando si avvia il motore, la chiave nel
blocchetto di accensione potrebbe
sembrare bloccata in posizione “LOCK”.
Per sbloccarla, ruotare la chiave girando
leggermente il volante in entrambe le
direzioni.
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219 2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
NOTA
Per evitare lo scaricamento della batteria
Non lasciare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “ACC” o
“ON” per periodi prolungati se il motore è spento.
Quando si avvia il motore
Non eseguire l’avviamento del motore per oltre 30 secondi alla volta. Ciò
potrebbe surriscaldare il motorino di avviamento e gli impianti elettrici.
Non far girare a vuoto il motore freddo.
Se il motore diventa difficile da avviare o si arresta frequentemente, far
controllare immediatamente il veicolo presso qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
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2-1. Procedure di guida
Interruttore motore (accensione) (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente)
Operazioni da eseguire se si avvia il motore con la chiave elettronica
o si cambiano le modalità “ENGINE START STOP”.
Avviamento del motore
Multidrive o cambio automatico
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Controllare che la leva del cambio sia in posizione “P”.
Sedersi al posto di guida e premere a fondo il pedale del
freno.
La spia dell’interruttore “ENGINE START STOP” si accende di
colore verde.
Premere l’interruttore
“ENGINE START STOP”.
Il motore può essere avviato
da qualsiasi modalità
dell’interruttore “ENGINE
START STOP”.
Continuare a tenere premuto il
pedale del freno finché il
motore non si avvia
completamente. Il motore gira
fino all’avviamento oppure per
un massimo di 30 secondi.
Solo motore diesel: la spia
si accende. Il motore
inizia ad avviarsi dopo che la
spia si è spenta.