2015 TOYOTA VERSO ABS

231
2-2. A m
űszercsoport
2
Menet közben
VIGYÁZAT!
Ha valamelyik biztonsági rendszer figyelmeztető lámpája nem gyullad ki
Ha valamelyik biztonsági rendszer, pél dául az ABS vagy az SRS-légzsákrend-
szer figyelmeztető lámpája nem kezd el világítani a motor indításakor, akkor elő-
fordulhat, hogy az adott rendszer baleset esetén nem áll rendelkezésre, ami ha-
lálhoz vagy súlyos sérüléshez ve zethet. Ilyen esetben azonnal ellen őriztesse a
gépjárm űvet hivatalos Toyota márkakereske désben, szervizben vagy más, meg-
felel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
 Figyelmeztet ő lámpák
A figyelmeztet ő lámpák a gépjárm ű különböző rendszereinek
meghibásodásáról tájékoztatják a vezet őt. ( 500. o.)
*1: Ezek a lámpák a gyújtáskapcsoló „ON” állásba fordításakor (intelligens
nyitási és indítórendszer nélküli gépjárm űvek) vagy az „ENGINE START
STOP” gomb IGNITION ON módba kapcsolásakor (intelligens nyitási és
indítórendszerrel felszerelt gépjármű vek) gyulladnak ki azt jelezve, hogy a
rendszer ellen őrzése folyamatban van. A lá mpák néhány másodperc múl-
va vagy a motor beindulásakor kialszanak. Ha egy lámpa nem kezd el vilá-
gítani, vagy nem alszik ki, akkor el őfordulhat, hogy hiba van a rendszer-
ben. A további részletek feltárása érdekében ellen őriztesse a gépjárm űvet
hivatalos Toyota márkakereskedésb en, szervizben vagy más, megfelelő
képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
*2: A lámpa villogása m űködési hibát jelez.
*3: A világító lámpa m űködési hibát jelez.
(Piros)(felszereltség-
tő l függ ően)
(felszereltség-
tő l függ ően)(felszereltség-
tő l függ ően)(felszereltség-
tő l függ ően)
(5 üléses modellek)(7 üléses modellek)
*1*1*1*1*1*1*1*2
*1, 2*1, 3*1*1*1

280
2-4. Egyéb berendezések használata
Vezetéssegítő rendszerek
A vezetés biztonságának és a teljesítmény javítá\
sának érdekében a
következő rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben automatiku-
san működésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy ezek a rendszerek
csak kiegészít ő jellegűek, és a gépjárm ű használata során nem sza-
bad túlzottan ezekre bíznia magát.
 ABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blokkolását, amikor a féke\
ket hirtelen,
illetve csúszós úton haladva m űködteti.
 Fékasszisztens
A fékpedál lenyomását követ ően megnöveli a féker őt, ha a rendszer
vészfékezést igényl ő helyzetet észlel
 VSC+ (gépjárm ű-stabilitást szabályozó rendszer+)
Az ABS, TRC, VSC és EPS rendszerek összehangolt szabályozásá\
t
nyújtja.
Csúszós úton való megfaroláskor a kormányzási teljesítmény szabá-
lyozásával segít az iránystabilitás fenntartásában.
 TRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a vonóer őt, és megakadályozza az els ő kerekek ki-
pörgését elinduláskor vagy csúszós úton való gyo\
rsításkor.
 EPS (elektromos szervokormány)
Villanymotor segítségével csökkenti a kormánykerék elforgatásához
szükséges er őfeszítést.
 Hegymeneti elindulássegít ő
Segít megelőzni, hogy a gépjármű emelkedőn való induláskor vagy
csúszós lejt őn visszaguruljon.

283
2-4. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben

Az ABS, fékasszisztens, TRC, VSC+ és a hegymeneti elindulássegí\
t ő
rendszer által okozott zajok és rezgések
 A motor beindításakor vagy a gépjárm ű elindulásakor elő fordulhat, hogy
a motortérb ől zaj hallható. Ez a hang nem az egyes rendszerek meghi-
básodására utal.
 A fenti rendszerek m űködésekor a következ ő jelenségek észlelhet ők.
Ezek egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjárm ű és a kormány.
• A motorhang megállást követ ően is hallható.
• Az ABS aktiválását követ ően pulzálhat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követ ően a fékpedál kissé lenyomódik.
 EPS m űködési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) ha\
llható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
 A hegymeneti elindulássegít ő rendszer m űködési körülményei
Ha a következ ő négy feltétel teljesül, a hegymeneti elindulássegít ő rendszer
m űködni fog:
Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek esetén, a sebességváltó kar P-t ől
vagy N-tő l eltérő helyzetben van (emelked őn el őre- vagy hátrainduláskor).
 A gépjárm ű áll.
 A gázpedál nincs lenyomva.
 A rögzítő fék nincs m űködtetve.
 A hegymeneti elindulássegít ő vezérlés rendszer általi automatikus ki-
kapcsolása
A hegymeneti elindulássegít ő rendszer a következ ő helyzetek bármelyiké-
ben kikapcsol:
 Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek esetén, ha a sebességváltó kart P
vagy N helyzetbe kapcsolja.
 Lenyomja a gázpedált.
 A rögzítő féket működteti.
 Körülbelül 2 másodperccel azután, hogy a fékpedált felengedte.

284
2-4. Egyéb berendezések használata

Az EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedé\
sének
megel őzése érdekében, ha hosszú idő n keresztül gyakran kormányoz. Kö-
vetkezményként nehezebbé válhat a kormányzás. Ebben az\
esetben ne al-
kalmazzon túl nagy kormányzási erő t, vagy álljon meg, és állítsa le a motort.
Az EPS-rendszer kb. 10 perc múlva visszaáll eredeti állapotá\
ba.
 Ha a csúszásjelz ő lámpa kigyullad
Ez a vezetéssegítő rendszerek hibás mű ködését jelezheti. Lépjen kapcsolat-
ba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel.
VIGYÁZAT!
A következ ő helyzetek súlyos sérüléssel vagy halállal végz ődő balesetet okoz-
hatnak:
 Az ABS nem működik hatékonyan, ha
 A csúszás mértéke a gumiabroncsok tapadási határát meghaladja (példá-
ul er ősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
 A gépjárm ű nedves vagy csúszós úton nagy sebességgel való haladá\
skor
vízen csúszik.
 Az ABS m űködése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése \
a célja. Mindig tart-
son biztonságos követési távolságot, különösen a\
következ ő helyzetekben:
 Laza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
 Hólánc használatakor
 Buckákon való áthaladáskor
 Kátyús vagy egyenetlen felszínű úton haladva
 Előfordulhat, hogy a TRC nem m űködik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor el őfordulhat, hogy a gépjárm ű irányítá-
sa és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC használatá-
val sem.
Ne vezessen olyan esetben, amikor a gépjárm ű stabilitása és irányíthatósá-
ga veszélybe kerülhet.

285
2-4. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
VIGYÁZAT!

A hegymeneti elindulássegít ő nem működik hatékonyan az alábbi ese-
tekben
 Ne hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegít őre. Meredek
emelked őn vagy jeges úton el őfordulhat, hogy a hegymeneti elindulásse-
gít ő nem m űködik hatékonyan.
 A rögzítő fékkel szemben a hegymeneti elindulássegít őt nem arra tervez-
ték, hogy huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárm űvet. Ne
használja a hegymeneti elindulássegít őt a gépjárm ű emelked őn való meg-
tartására, mert az balesethez vezethet.
 Ha m űködésbe lép a VSC+
A csúszásjelző lámpa villog. Mindig vezessen óvatosan. A felel őtlen vezetés
balesetet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajel\
ző lámpa villog.
 Ha a TRC és a VSC+ kikapcsolt állapotban van
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelel\
ő sebességgel ve-
zessen. Mivel ezek a rendszerek a gépjárm ű-stabilitás és a vonóer ő biztosí-
tására szolgálnak, csak akkor kapcsolja ki a TRC-t és a VSC-t, ha az feltét-
lenül szükséges.
 Gumiabroncsok cseréje
Ellen őrizze, hogy az összes gumiabroncs mérete, márkája, típusa\
és terhel-
hető sége megegyezik-e. Ellen őrizze azt is, hogy a gumiabroncsok nyomása
megfelel ő-e.
Az ABS és a VSC+ rendszer nem m űködik megfelel ően, ha különböz ő gumi-
abroncsokat használ.
Gumiabroncsok vagy keréktárcsák cseréjével kapcsolatos to\
vábbi tájékozta-
tásért forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
 A gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása be-
folyásolja a vezetést segít ő rendszerek mű ködését, és a rendszerek meghi-
básodásához vezethet.

401
4-1. Karbantartás és ápolás
4
Karbantartás és ápolás

Bőrfelületek ápolása
A Toyota javasolja, hogy az utastér min őségének meg őrzése érdekében
évente legalább kétszer tisztítsa meg a belső felületeket.
 Sz őnyegek tisztítása
Kereskedelmi forgalomban számos habszer ű tisztítószer vásárolható. A hab
felviteléhez használjon szivacsot vagy kefét. Dörzsölje k\
örkörösen a felüle-
teket. Ne használjon vizet. A legjob b eredményt akkor érheti el, ha a sz ő-
nyeg szinte szárazon marad.
 Biztonsági övek
Textilkendő vagy szivacs segítségével, langyos, szappanos vízzel végezze
a tisztítást. Ellenő rizze azt is, hogy nem tapasztal-e rajtuk kopást, rojtoso-
dást vagy vágást.
VIGYÁZAT!
 Víz a gépjárműben
Ne loccsantson vagy csöpögtessen ki folyadékot a gépjárm űben. Ellenke-
ző esetben az elektromos alkatrészek stb. meghibásodhatnak, illetve \
tüzet
foghatnak.
 Ügyeljen rá, hogy ne érje nedvess ég az SRS-rendszer elemeit vagy a
gépjármű belsejében található vezetékeket. ( 148. o.)
Az elektromos meghibásodások a légzsákok felfúvódás\
ához vagy hibás
m űködéséhez vezethetnek, ami súlyos sérülést vagy hal\
ált okozhat.
 Az utastér tisztítása (különös tekintettel a műszerfalra)
Ne használjon polírozóviaszt vagy polírozó tisztító\
szert. A szélvéd őben vissza-
tükröző dő m űszerfal akadályozhatja a vezet őt a kilátásban, ami halállal vagy
súlyos sérüléssel végz őd ő balesethez vezethet.

462
4-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Biztosítékkiosztás és áramer
ősség-értékek
 Motortér
BiztosítékAmperÁramkör
1TO IP J/B*1120 A ECU-IG NO.2, HTR-IG, WIPER, RR
WIPER, WASHER, ECU-IG NO.1, ECU-
IG NO.3, SEAT HTR, AM1*3, DOOR,
STOP, FR DOOR, POWER, RR DOOR,
RL DOOR, OBD, ACC-B, RR FOG, FR
FOG, DEF, TAIL, SUNROOF, DRL
2H-LP CLN30 A Fényszórótisztító berendezés
3RDI FAN40 A
Elektromos h űtőventilátor(ok)
4CDS FAN*130 A
Elektromos h űtőventilátor(ok)
5 ABS NO.1 50 A
Blokkolásgátlós fékrendszer, VSC+
6 HTR
*250 A Légkondicionáló berendezés

463
4-3. Karbantartás saját kivitelezésben
4
Karbantartás és ápolás
7
ALT*2120 A Töltésrendszer, RDI FAN, CDS FAN, H-
LP CLN, ABS NO.1, ABS NO.2, HTR,
PWR OUTLET, HTR SUB NO.1, HTR
SUB NO.2, HTR SUB NO.3, ECU-IG
NO.2, HTR-IG, WIPER, RR WIPER,
WASHER, ECU-IG NO.1, ECU-IG NO.3,
SEAT HTR, AM1
*3, DOOR, STOP, FR
DOOR, POWER, RR DOOR, RL DOOR,
OBD, ACC-B, RR FOG, FR FOG, DEF,
TAIL, SUNROOF, DRL
8 EPS
*280 A
Elektromos szervokormány
GLOW
*180 A Motorizzító rendszer
9 EPS
*180 A Elektromos szervokormány
10 P-SYSTEM
*230 A VALVEMATIC rendszer
11 FUEL HTR
*150 A Üzemanyag-elő melegítő
12 P/I
*250 A
EFI MAIN*2, IGT/INJ*2, HORN, IG2
H-LP MAIN
*150 A H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, H-
LP RH HI
13 P/I
*150 A
HORN, IG2, ELEC FUEL PMP
H-LP MAIN
*250 A H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI,
H-LP RH HI
14 BBC
*140 A Stop & Start rendszer
15 EFI MAIN
*150 A EFI NO.1, EFI NO.2, EFI NO.4
BiztosítékAmperÁramkör