2015 TOYOTA PRIUS stop start

2134-1. Før du begynner å kjøre
4
Kjøring
OM47A31NO
Hold bremsepedalen inntrykket, sett på parkeringsbremsen og sett
giret i D.
Slipp bremsepedalen og trykk gasspedalen forsiktig inn.
Løsne parkeringsbremsen.
n Ved bakkestart
Bakkestartkontrollen vil aktiveres. ( S. 423)
n For drivstoffeffektiv kjøring
Husk at hybridbiler ligner tradisjonelle biler og det er nødvendig å u\
nngå ting
som kraftig akselerasjon. ( S. 429)
n Kjøring i regnvær
lKjør forsiktig i regnvær. Sikten vil bli redusert, vinduene kan dugge og veien
bli glatt.
l Kjør ekstra forsiktig når det begynner å regne, fordi veien da vil være spesi-
elt glatt.
l Ikke kjør med høy hastighet når du kjører på motorvei når det regner. Det
kan dannes et vannsjikt mellom dekkene og veioverflaten, og dette kan føre
til at styring og nedbremsing ikke fungerer som normalt.
n Begrense hybridsystemeffekten (bremseoverstyringssystem)
lNår gass- og bremsepedalene trykkes inn samtidig, kan hybridsystemeffek-
ten bli begrenset.
l En varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet når systemet er i drift.
Hvis en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet, så les meldingen
og følg instruksjonene.
n ”ECO Accelerator Guidance” ( S. 123)
Det er enklere å kjøre miljøvennlig ved å følge med på displayet ”ECO Acce-
lerator Guidance”. Ved å bruke ”ECO Accelerator Guidance” er det også
enklere å øke miljøpoengevalueringen.
l Ved start:
Mens du holder deg innenfor området ”ECO Accelerator Guidance” anbefa-
ler, tråkker du gradvis inn gasspedalen og akselererer til ønsket hastighet.
Hvis du unngår overdreven akselerasjon, vil ”Eco-Start”-poengene øke.
l Mens du kjører:
Etter å ha akselerert til ønsket hastighet slipper du opp gasspedalen og kjø-
rer i jevn hastighet innenfor området ”ECO Accelerator Guidance” anbefaler.
Ved å holde bilen innenfor området ”ECO Accelerator Guidance” anbefaler,
vil ”Eco-Cruise”-poengene øke.
l Når du stopper:
Når du stopper bilen, vil du øke ”Eco-Stop”-poengene ved å slippe opp
gasspedalen tidlig.
Bakkestart
1
2
3
OM47A31NO.book Page 213 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

2154-1. Før du begynner å kjøre
4
Kjøring
OM47A31NO
ADVARSEL
Ta hensyn til følgende forholdsregler.
Hvis dette ikke gjøres, kan det føre til dødsfall eller alvorlige personskader.
nNår du starter bilen
Ha alltid foten på bremsepedalen når bilen er stoppet med ”READY”-indika-
toren tent. Dette forhindrer at bilen ruller.
n Når du kjører bilen
l Hvis du ikke er kjent med plasseringen av bremse- og gasspedalen, må
du først gjøre deg kjent med dem, slik at du unngår å trykke på feil pedal.
• Hvis du ved et uhell trykker inn gasspedalen i stedet for bremsepeda-
len, fører det til en plutselig akselerasjon som kan forårsake en ulykke.
• Når du rygger, må du kanskje snu kroppen rundt, og da kan det bli van- skelig å bruke pedalene. Pass på at du bruker pedalene riktig.
• Pass på at du har riktig kjørestilling selv når bilen bare beveger seg litt, slik at du kan trykke inn bremsepedalen og gasspedalen riktig.
• Trykk inn bremsepedalen med høyre fot. Hvis du trykker inn bremsepe-
dalen med venstre fot, kan dette forsinke reaksjonen i en nødssitua-
sjon, noe som kan føre til en ulykke.
l Føreren bør være spesielt oppmerksom overfor fotgjengere når bilen kun
drives av el-motoren. Ettersom det ikke kommer lyd fra motoren, kan fot-
gjengere feilvurdere bilens bevegelse.
l Unngå å kjøre bilen over eller stoppe i nærheten av brennbare materialer.
Eksosanlegget og eksosen kan bli meget varme. Dette kan føre til bran\
n
hvis det finnes brennbare materialer i nærheten.
l Ikke skru av hybridsystemet under normal kjøring. Å slå av hybridsystemet
under kjøring vil ikke forårsake tap av styreevne eller bremsekontroll, men
servostyringen vil ikke fungere. Dette vil gjøre det vanskeligere å styre, og
du bør derfor kjøre inn til siden og stanse bilen så snart det er forsvarlig.
Hvis det i en nødssituasjon blir umulig å stanse bilen på normal måte:
S. 547
OM47A31NO.book Page 215 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

235
4
4-2. Kjøreprosedyrer
Kjøring
OM47A31NO
Tenningsbr yter
Kontroller at parkeringsbremsen er aktivert.
Trykk bremsepedalen helt inn.
og en melding vil vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Når girstilling N er valgt, kan ikke
hybridsystemet starte. Sett giret i
P-stilling når hybridsystemet star-
tes. ( S. 245)
Trykk på tenningsbryteren.
Hvis ”READY”-indikatoren slås på,
vil hybridsystemet fungere normalt.
Fortsett å trykke inn bremsepeda-
len til ”READY”-indikatoren tennes.
Hybridsystemet kan startes fra alle
tenningsbrytermodi.
Kontroller at ”READY”-indikatoren lyser.
Hvis ”READY”-indikatoren går over fra å blinke til å lyse hele tiden og en
varsellyd høres, starter hybridsystemet normalt.
Bilen vil ikke bevege seg når ”READY”-indikatoren er av.
Bilen kan bevege seg når ”READY”-indikatoren er på, selv om \
motoren er
stanset. (Bensinmotoren starter og stopper automatisk i samsvar med
bilens tilstand.)
Hvis du utfører følgende hand linger mens du har med deg den
elektroniske nøkkelen, startes hybridsystemet eller tenningsbry-
termodusen endres.
Starte hybridsystemet
1
2
3
4
OM47A31NO.book Page 235 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

2394-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
OM47A31NOn
Målervisning
Når tenningsbryteren er slått av, vil hver visning slås av på følgende måte.
lGirindikatoren slås av etter ca. 2 sekunder.
l Multiinformasjonsdisplayet, klokken osv. slås av etter ca. 30 sekunder.
(Hver visning vil også slås av øyeblikkelig hvis en dør låses før det har gått 30
sekunder.)
n Hvis smart inngangs- og startsystem er blitt deaktivert
S. 607
ADVARSEL
nNår du starter hybridsystemet
Sitt alltid i førersetet når du starter hybridsystemet. Du må under ingen
omstendigheter trykke inn gasspedalen når du starter hybridsystemet.
Å gjøre det kan føre til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.
n Stoppe hybridsystemet i en nødssituasjon
l Hvis du ønsker å stanse hybridsystemet i en nødssituasjon når bilen er i
bevegelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i to sek\
under
eller mer, eller trykke raskt på bryteren minst tre ganger på rad. ( S. 547)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren under kjøring, bortsett fra i nødssi-
tuasjoner. Å slå av hybridsystemet under kjøring vil ikke forårsake tap av
styreevne eller bremsekontroll, men servostyringen vil ikke fungere. Dette
vil gjøre det vanskeligere å styre, og du bør derfor kjøre inn til siden og
stanse bilen så snart det er forsvarlig.
l Hvis tenningsbryteren betjenes mens bilen er i gang, vises en advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du hører et lydsignal.
l Når du starter hybridsystemet på nytt etter en nødstans under kjøring,
trykker du på tenningsbryteren. Når du starter hybridsystemet etter å ha
stoppet bilen, setter du giret i P-stilling og trykker på tenningsbryteren.
OM47A31NO.book Page 239 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

2474-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
OM47A31NOn
Varsellyd for rygging
Når du skifter gir til R, avgis en varsellyd for å varsle føreren om at girst\
illin-
gen er R.
n Begrense plutselig star t (kjør-start-kontroll)
Når følgende uvanlige handling utføres, kan effekten fra hybridsystemet bli
begrenset.
l Når giret flyttes fra R- til D-, D/B til R-, N- til R-, P- til D- eller P- til R-stilling
mens gasspedalen er trykket inn, vises en varselmelding i multiinforma-
sjonsdisplayet. Hvis en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet, så
les meldingen og følg instruksjonene.
l Når gasspedalen er trykket inn mens bilen står i revers.
n Automatisk valgfunksjon for P-stilling
lHvis tenningsbryteren er på og girstillingen ikke allerede er P, vil giret auto-
matisk skifte stilling til P og tenningsbryteren slås av hvis bilen stoppes og
du trykker på tenningsbryteren.
l Girstillingen kan også automatisk bytte til P hvis en av følgende \
tilstander
registreres mens bilen er stoppet av dynamisk radarcruisekontroll med topp-
hastighetsområde.
• Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet.
• Førerdøren åpnes.
• Ca. 3 minutter etter at bilen har stoppet
n Hvis girstillingen ikke kan endres fra P
Det kan hende at 12-voltsbatteriet er utladet. Kontroller 12-voltsbatteriet hvis
dette skulle skje. ( S. 610)
n Om motorbremsing
Når girstilling B velges, vil motorbremsing skje når gasspedalen s\
lippes.
lSammenlignet med vanlige bensindrevne biler vil motornedbremsing mer-
kes mindre enn på andre biler når bilen kjøres i høy hastighet.
l Bilen kan akselerere også når girstilling B er valgt.
Det er ikke god drivstofføkonomi å kjøre bilen i B-stilling hele tiden. I de fleste
tilfeller bør du velge D-stilling.
n Etter opplading/tilkobling av 12-voltsbatteriet
S. 504
n Når en melding om betjening av giret vises i multiinformasjonsdisplayet
Når girstillingen ikke endres på grunn av en feil, systembetingelser el.l., eller
når girstillingen er forsøkt endret til en ugyldig stilling, vises en melding med
riktig girstilling eller med årsaken til hvorfor girstillingen ikke kan endres, i
multiinformasjonsdisplayet. I disse tilfellene følger du instruksjonene og prø-
ver på nytt.
OM47A31NO.book Page 247 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

2654-3. Bruk av lys og viskere
4
Kjøring
OM47A31NO
ADVARSEL
nAdvarsel for bruk av vindusviskerne i AUTO-modus (biler med vindus-
viskere med regndråpeføler)
Vindusviskerne kan starte plutselig hvis føleren berøres, eller hvis det opp-
står vibrasjon i frontruten i AUTO-modus. Vær forsiktig slik at du ikke klem-
mer fingrer o.l. i vindusviskerne.
n Advarsel ved bruk av spylervæske
Når det er kaldt, må du ikke bruke sp ylervæske før frontruten er varm. Væs-
ken kan fryse på frontruten og forårsake dårlig sikt. Det kan føre til en alvor-
lig ulykke og alvorlige personskader.
OBS
n Når frontruten er tørr
Ikke bruk vindusviskerne. De kan skade ruten.
n Når spylervæskebeholderen er tom
Spylervæskepumpen kan bli overopphetet dersom man stadig trekker inn
hendelen og holder den der.
n Ved tilstopping av en dyse
I dette tilfellet må du ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Ikke prøv å åpne dysen med en nål eller andre gjenstander. Dysen vil bli
skadet.
n For å hindre at 12-vo ltsbatteriet lades ut
Ikke la viskerne være på lengre enn nødvendig når hybridsystemet er slått
av.
OM47A31NO.book Page 265 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

2874-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47A31NOn
Forhold der systemet kan aktiveres sel v om det ikke er noen sannsynlig-
het for kollisjon
l I noen situasjoner kan systemet registrere at det er mulighet for en frontkol-
lisjon og starte.
• Når du passerer et kjøretøy eller en fotgjenger
*2
• Når du skifter kjørefelt mens du kjører forbi en bil
• Når du kjører forbi en bil som skifter kjørefelt
• Når bilen foran plutselig bremser
• Hvis fronten til bilen heves eller senkes, for eksempel om veioverflaten er
ujevn
• Når du møter objekter ved siden av veien, for eksempel autovern, stolper, trær eller vegger
• Når du kjører forbi en bil som svinger
til venstre/høyre
• Når du passerer en bil i et møtende kjørefelt som har stoppet for å svinge
til venstre/høyre
• Når du kjører på en vei der den rela- tive plasseringen til bilen foran i et til-
grensende kjørefelt kan endre seg,
for eksempel på en svingete vei
• Når det er et kjøretøy, en fotgjenger
*2
eller hinder i veikanten ved inngangen
til en sving
OM47A31NO.book Page 287 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

3544-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A31NOn
Forhold der blindsonedetektor en kanskje ikke fungerer riktig
l Det kan hende at blindsonedetektoren ikke registrerer kjøretøy på rett måte
i følgende situasjoner:
• Når føleren står skjevt på grunn av et støt mot føleren eller området rundt
• Når søle, snø, is, et klistremerke eller lignende dekker føleren eller områ-
det rundt på støtfangeren bak
• Når du kjører på en vei med mye vann under dårlig vær, slik som kraftig regn, snø eller tåke
• Når flere kjøretøy nærmer seg med kun et lite mellomrom mellom hvert
kjøretøy
• Når det er kort avstand mellom din bil og bilen bak
• Når det er stor forskjell på farten til bilen din og kjøretøyet som kjører inn i overvåkningsområdet
• Når forskjellen i hastighet mellom bilen din og en annen bil endrer seg
• Når kjøretøyet som kommer inn i overvåkningsområdet, kjører i omtrent samme hastighet som bilen din
• Et kjøretøy forblir i overvåkingsområdet mens bilen din starter etter en
stopp
• Når du kjører opp eller ned bratte bakker osv.
• Ved kjøring på veier med skarpe svinger, etterfølgende svinger eller
ujevnheter
• Når kjørefeltene er brede, eller når du kjører i kanten av et kjørefelt og bilen i feltet ved siden av er langt unna din bil
• Når et sykkelstativ eller annet tilbehør er montert bak på bilen
• Når det er stor forskjell på høyden til bilen din og kjøretøyet som kjører inn i overvåkningsområdet
• Like etter at blindsonedetektorens hovedbryter er slått på
OM47A31NO.book Page 354 Friday, April 8, 2016 10:00 AM