2015 TOYOTA PRIUS run flat

5136-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A31NO
6
Vedlikehold og stell
nTidspunkt for bytte av dekk
Dekkene må byttes i følgende tilfeller:
lSlitasjeindikatorene vises på et dekk.
l Det er skader på dekket, som for eksempel kutt eller sprekker som er dype
nok til å skade strukturen i dekket, og utbulinger som tyder på indre skader.
l Dekket blir ofte flatt, eller det ikke kan repareres på grunn av størrelsen eller
plasseringen av et kutt eller en annen skade.
Hvis du ikke er sikker, bør du ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Skifte dekk og felger (biler med varselsystemet for dekktrykk)
Hvis ID-koden for dekktrykksensorer ikke er registrert, virker ikke varselsyste-
met for dekktrykk som det skal. Etter ca. 10 minutter blinker varsellampen for
dekktrykk i ett minutt og fortsetter å lyse for å indikere en systemfeil.
n Levetid for dekk
Et dekk som er mer enn 6 år gammelt, må kontrolleres av en fagperson, selv
om det sjelden eller aldri er brukt eller ikke har synlig skade.
n Rutinemessig kontroll av dekktrykk (biler med varselsystem for dekk-
trykk)
Varselsystemet for dekktrykk er ikke en erstatning for rutinemessige kontrol-
ler av dekktrykket. Sjekk dekktrykket som en del av din daglige rutinesjekk av
bilen.
n Hvis mønsterdybden på vinterdekk er mindre enn 4 mm
Dekkenes vintereffekt forsvinner.
n Lavprofildekk (biler med 17-tommers dekk)
Lavprofildekk slites generelt raskere, og gripeevnen reduseres på snødekte
og/eller isete veier sammenlignet med standarddekk.
Bruk vinterdekk eller kjettinger på snødekte og/eller isete veier, og kjør forsik-
tig i hastigheter som er tilpasset vei- og værforholdene.
OM47A31NO.book Page 513 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6027-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
ADVARSEL
nNår punkteringen repareres
l Stans bilen på et sikkert sted med flatt underlag.
l Ikke rør felgene eller området rundt bremsene umiddelbart etter at bilen
har vært kjørt.
Disse områdene vil da være svært varme. Berøring av disse områdene
med hender, føtter eller andre kroppsdeler kan medføre brannskader.
l Koble ventilen og slangen skikkelig sammen med dekket som er montert
på bilen. Hvis slangen ikke er festet skikkelig til ventilen, kan det oppstå
luftlekkasje fordi tetningsmiddel kan sprute ut.
l Hvis slangen løsner fra ventilen mens dekket pumpes opp, er det fare for
at slangen beveger seg brått på grunn av lufttrykket.
l Når dekket er pumpet opp, kan det være at tetningsmiddelet spruter når
slangen kobles fra eller hvis litt luft slippes ut av dekket.
l Følg betjeningsprosedyren for reparasjon av dekk. Hvis prosedyren ikke
følges, kan tetningsmiddelet sprute ut.
l Hold avstand til dekket mens det repareres, siden det er fare for at det
sprekker mens reparasjonen utføres. Hvis du ser sprekker eller deforma-
sjoner i dekket, må du umiddelbart slå av kompressoren og stanse repara-
sjonen.
l Reparasjonssettet kan overopphetes hvis det brukes over lang tid. Ikke
bruk reparasjonssettet sammenhengende i mer enn 40 minutter.
l Deler av reparasjonssettet blir varme under bruk. Vær forsiktig når du
håndterer reparasjonssettet under og etter bruk. Ikke rør metalldelen som
forbinder flasken og kompressoren. Det vil være ekstremt varmt.
l Ikke fest klistremerket med varsel om bilens hastighet på et annet område
enn det som vises. Hvis klistremerket festes på et område der det er plas-
sert en SRS-kollisjonspute, for eksempel putedelen på rattet, kan det hin-
dre at SRS-kollisjonsputen fungerer som den skal.
OM47A31NO.book Page 602 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6147-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
ADVARSEL
nFjerning av polene til 12-voltsbatteriet
Fjern alltid den negative (–) polen først. Hvis den positive (+) polen kommer
i kontakt med metall i området rundt når den positive (+) polen fjernes, kan
det oppstå gnister, som kan føre til brann i tillegg til elektriske støt og alvor-
lige personskader.
n Unngå brann eller eksplo sjon i 12-voltsbatteriet
Følg retningslinjene nedenfor for å hindre utilsiktet antennelse av brannfar-
lig gass som kan avgis fra 12-voltsbatteriet.
l Pass på at hver av startkablene kobles til riktige poler, og at du ikke utilsik-
tet kommer i kontakt med andre enn den aktuelle polen.
l Pass på at den andre enden på startkabelen for ”+”-polen ikke kommer i
kontakt med andre deler eller metalloverflater, f.eks. braketter eller ulak-
kert metall.
l Ikke la ”+”- og ”–”-klemmene på startkablene komme i kontakt med hver-
andre.
l Ikke røyk, bruk fyrstikker eller sigarettennere, og ikke bruk åpen flamme
nær 12-voltsbatteriet.
n 12-voltsbatteri – forholdsregler
Elektrolytten i 12-voltsbatteriet inneholder giftig og etsende syre, og tilhø-
rende deler inneholder bly og blyforbindelser. Ta hensyn til forholdsreglene
nedenfor når du håndterer 12-voltsbatteriet:
l Når du arbeider med 12-voltsbatteriet, må du alltid bruke vernebriller og
passe på at batterivæske (syre) ikke kommer i kontakt med huden, klær
eller bilens karosseri.
l Ikke len deg over 12-voltsbatteriet.
l Hvis batterivæske kommer i kontakt med huden eller øynene, må du umid-
delbart vaske det utsatte området med vann og kontakte lege.
Plasser en våt svamp eller klut over det utsatte området til du får legehjelp.
l Vask alltid hendene etter å ha håndtert 12-voltsbatteriholder, poler og
andre batterirelaterte deler.
l Ikke la barn komme i nærheten av 12-voltsbatteriet.
OM47A31NO.book Page 614 Friday, April 8, 2016 10:00 AM