2015 TOYOTA GT86 sensor

34
1-2. Durvju un bag
āžas nodal ījuma atv ēršana, aizv ēršana un aizsl ēgšana
GT86_LV
Durvju sl ēgšana un atsl ēgšana
Bez dubult ās aizsl ēgšanas
sist ēmas
Satveriet rokturi, lai atsl ēgtu dur-
vis.
Automobi ļi ar dubulto aizsl ēg-
šanas sist ēmu
Satveriet vad ītā ja durvju rokturi,
lai atsl ēgtu durvis. Satveriet
pasažiera durvju rokturi un atsl ē-
dziet visas durvis.
Raugieties, lai pieskarieties sen-
soram roktura aizmugur ē.
Durvis nevar atsl ēgt 3 sekundes
p ēc aizsl ēgšanas.
Lai sl ēgtu durvis, pieskarieties
sl ēgšanas sensoram (durvju rok-
tura augš ējā da ļā).
86_EE_18044LV.book Page 34 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM

37
1-2. Durvju un bag
āžas nodal ījuma atv ēršana, aizv ēršana un aizsl ēgšana
1
Pirms brauciena
GT86_LV
■ Darb ības sign āli
Av ārijas gaismas sign āli mirgo un nor āda, ka durvis tiek aizsl ēgtas, atsl ēg-
tas. (Sl ēgts: vienreiz; Atsl ēgts: divreiz)
■ Ja durvis nevar aizsl ēgt ar sl ēgšanas sensoru
■ Durvju sl ēdzenes ska ņas sign āls
Ja durvis nav piln īb ā aizv ērtas, ska ņas sign āls skan nep ārtraukti, ja tiek
veikts m ēģinājums sl ēgt durvis. Lai izsl ēgtu ska ņas sign ālu, piln īb ā aizveriet
durvis, un v ēlreiz aizsl ēdziet automobili.
■ Signaliz ācijas un br īdin ājuma indikatori
Lai nepie ļautu automobi ļa nozagšanu un nepat īkamus starpgad ījumus d ēļ
nejaušas darb ības, tiek izmantota iekš ējo un ārē jo signaliz āciju kombin ā
cija.
Atbilstoši pas ākumi saist īb ā ar br īdin ājuma sign āla izgaismošanos ( →380.
lpp)
Turpm āka tabula apraksta apst ākļus un izlabošanas pas ākumus, ja skan
tikai signaliz ācijas. Ar plaukstu pieskarieties sl
ēgšanas sen-
soram.
Signaliz ācijaSitu ācijaIzlabošanas pas ākums
Iekš ējā signaliz ā-
cijas ieskanas
vienu reizi un
ā rē jā signaliz ā-
cija skan vienu
reizi 5 sekundes. M
ēģ ināts aizsl ēgt k ādas
no durv īm, atverot durvis
un iestatot sl ēgšanas taus-
ti ņ u sl ēgšanas st āvokl ī, un
p ēc tam aizverot durvis
laik ā, kad elektronisk ā
atsl ēga v ēl atrodas auto-
mobil ī. Iz
ņemiet elektronisko
atsl ēgu no automo-
bi ļa un no jauna aiz-
sl ēdziet durvis
86_EE_18044LV.book Page 37 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM

42
1-2. Durvju un bag
āžas nodal ījuma atv ēršana, aizv ēršana un aizsl ēgšana
GT86_LV
■ Piez īmes par durvju sl ēgšanu
● Pieskaroties durvju rokturim ar cimdos t ērptu roku, t ās var atsl ēgties ar
aizturi vai neatsl ēgties visp ār. Novelciet cimdus un pieskarieties senso-
ram v ēlreiz.
● Bez dubult ās aizsl ēgšanas sist ēmas Ja durvju sl ēgšana notiek ar sl ēgša-
nas sensoru, atpaz īšanas sign āli tika par ādīt l īdz div ām reiz ēm p ēc k ār-
tas. P ēc tam tiks doti atpaz īšanas sign āli.
● Ja elektronisk ā atsl ēga ir darb ības zon ā un durvju rokturis k ļūst mitrs,
durvis var atk ārtoti aizsl ēgties un atsl ēgties. Š ādā gad ījum ā novietojiet
elektronisko atsl ēgu 2 m att ālum ā vai t ālā k no automobi ļa (uzmanieties,
lai atsl
ē gas netiktu nozagtas) un turpiniet mazg āt automobili.
● Ja elektronisk ā atsl ēga atrodas automobil ī un durvju rokturis k ļūst mitrs
automobi ļa mazg āšanas laik ā, automobi ļa ārpus ē atskan ēs br īdin ājuma
sign āls. Lai izsl ēgtu sign ālu, aizsl ēdziet visas durvis.
● Aizsl ēgšanas sensors var nedarboties pareizi, ja to sedz ledus, sniegs,
dub ļi u t.t. Not īriet sensoru un m ēģiniet darbin āt v ēlreiz.
■ Piez īmes par atsl ēgšanas funkciju
● Strauji tuvojoties darb ības r ādiusam vai durvju rokturim, var ne ļaut dur-
v īm atsl ēgties. Š ādā gad ījum ā atlieciet durvju rokturi s ākotn ējā st āvokl ī
un pirms atk ārtotas roktura pavilkšanas p ārliecinieties, ka durvis atsl ēgu-
š
ā s.
● Satverot durvju rokturi, ja rok ās uzvilkti cimdi, t ās var neatv ērties. Novel-
ciet cimdus un pieskarieties sensoram roktura aizmugur ē v ēlreiz.
● Ja elektronisk ā atsl ēga ir darb ības zon ā un durvju rokturis k ļūst mitrs,
durvis var atk ārtoti aizsl ēgties un atsl ēgties. Š ādā gad ījum ā novietojiet
elektronisko atsl ēgu 2 m att ālum ā vai t ālā k no automobi ļa (uzmanieties,
lai atsl ēgas netiktu nozagtas) un turpiniet mazg āt automobili.
● Ja uztveršanas zon ā atrodas v ēl k āda elektronisk ā atsl ēga, sl ēdzene uz
durvju roktura satveršanu var rea ģēt lēnāk.
86_EE_18044LV.book Page 42 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM

109
1-7. Droš
ības inform ācija
1
Pirms brauciena
GT86_LV
SRS droš ības sist ēmas sast āvda ļas
Priekš ējais pak ārtotais sensors
(lab ā puse)
Priekš ējā droš ības spilvena
modulis (vad īt ā ja puse)
Priekš ējā pasažiera droš ības spil-
vena IESL. un IZSL. indikators
(m ērinstrumentu pane ļa centrs)
Priekš ējā droš ības spilvena
modulis (priekš ējā pasažiera
puse)
Priekš ējā pasažiera priekš ējā dro-
š ības spilvena atsl ēgšanas sl ē-
dzis (priekš ējā pasažiera puses
m ērinstrumentu panel ī)
Durvju trieciena sensors (lab ā
puse)
Droš ības aizkara modulis (lab ā
puse)
Droš ības spilvenu elektroinstal ā-
cija
S ānu droš ības spilvena modulis
(priekš ējā pasažiera puse) S
ānu drošības spilvens (lab ās
puses vid ējais statnis)
Droš ības aizkara sensors (aizmu-
gures rite ņa niša labaj ā pus ē)
Droš ības jostu nospriegot ājs
(priekš ējā pasažiera puse)
Papildu droš ības sensors (zem
aizmugures s ēdek ļa centra)
Droš ības aizkara sensors (aizmu-
gures rite ņa niša kreisaj ā pus ē)
S ānu droš ības spilvena modulis
(vad īt ā ja puse)
Droš ības jostu nospriegot ājs
(vad īt ā ja puse)
S ānu droš ības spilvena sensors
(lab ās puses vid ējais statnis)
86_EE_18044LV.book Page 109 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM

110
1-7. Droš
ības inform ācija
GT86_LV Šeit par
ādītas galven ās SRS droš ības spilvenu sist ēmas sast āvda-
ļ as. SRS s ānu droš ības spilvenus kontrol ē droš ības spilvenu kontro-
les modulis. Droš ības spilvenu kontroles modulis sast āv no droš ības
spilvena sensora.
Daž āda veid ā nopietnos s ānu vai front ālos triecienos SRS droš ības
spilvenu sist ēma aktiviz ē droš ības spilvenu piep ūtē jus. Šaj ā br īd ī
iep ūtē jā notiek ķīmiska reakcija un droš ības spilvens tiek piepild īts ar
nekait īgu g āzi, kas pal īdz samazin āt brauc ēju kust ības.
Durvju trieciena sensors
(kreis
ā puse)
Va d ītā ja ce ļgalu droš ības
spilvena modulis
Droš ī
bas spilvena modulis
(tostarp trieciena sensori) Priekš
ējais pak ārtotais sen-
sors (kreis ā puse)
Droš ības aizkara modulis
(kreis ā puse)
86_EE_18044LV.book Page 110 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM

114
1-7. Droš
ības inform ācija
GT86_LV
SRS droš ības spilveni sp ēj darboties, kad motora sl ēdzis pagriezts st āvokl ī
ON (automobi ļi bez vied ās iek ļuves un starta sist ēmas) vai sl ēdzis ENGINE
START STOP iestat īts rež īm ā IGNITION ON (automobi ļi ar viedo iek ļuves
un starta sist ēmu).
Ja priekš ējie pak ārtotie sensori, kas atrodas automobi ļa priekšda ļā kreisaj ā
un labaj ā pus ē droš ības spilvenu kontroles modul ī konstat ē pietiekami sp ē-
c īgu sp ēku front āla trieciena laik ā, kontroles modulis signaliz ē priekš ējo dro-
š ības spilvenu modu ļiem, kas izraisa droš ības spilvenu atv ēršanos. Abi
droš ības spilvenu modu ļi izdala g āzi, kas moment ā piep ūš vad ītā ja un pasa-
žiera priekš ējos droš ības spilvenus. Ce ļ
galu drošības spilvens ar ī atveras
kop ā ar SRS priekš ējiem droš ības spilveniem.
P ēc atv ēršan ās SRS droš ības spilveni nekav ējoties saplok un vad ītā ja sp ēja
redz ēt nav trauc ēta. Laiks, kas nepieciešams trieciena konstat ācijai un SRS
droš ības spilvenu atv ēršanai ir īs ā ks par vienu acumirkli.
Kaut ar ī ir visai neticami, ka SRS droš ības spilvens aktiv ētos situ ācij ā, kas
nav negad ījums, tom ēr, j a t ā notiek, SRS droš ības spilvens ātri saplaks un
netrauc ēs vad ītā ja redzei.
Kad SRS droš ības spilvens atveras, atskan ēs dobja ska ņa un izplat īsies
nedaudz d ūmu. Tas nav nekas neparasta un liecina par spilvena atv ēršanos.
Šie d ūmi neliecina par ugunsgr ēku automobil ī.
86_EE_18044LV.book Page 114 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM

120
1-7. Droš
ības inform ācija
GT86_LV
Va d īt ā ja un priekš ējā pasažiera SRS s ānu droš ības spilveni un SRS droš ī-
bas aizkari atveras neatkar īgi viens no otra, jo katram no tiem ir trieciena
sensors. T ādējā di tie var atv ērties vien ā un tai paš ā negad ījum ā. SRS s ānu
droš ības spilveni un SRS droš ības aizkari atveras neatkar īgi no vad ītā ja un
priekš ējā pasažiera SRS priekš ējiem droš ības spilveniem st ūrē un m ērins-
trumentu panel ī.
Trieciena sensors, kas re ģistr ē trieciena sp ēku, atrodas kreis ās un lab ās
puses centr ālaj ā statn ī, durv īs un aizmugures rite ņu niš ās. Citi trieciena sen-
sori, kas ar ī re ģistr ē trieciena sp ēku, atrodas zem aizmugures s ēdek
ļa cen-
tra.
Ja viens no vid ējā stat ņa trieciena sensoriem un trieciena sensors zem aiz-
mugures s ēdek ļa vienlaic īgi re ģistr ē triecienu, kura sp ēks ir augst āks par
iepriekš defin ēto l īmeni s ānu sadursmei, kontroles modulis izraisa SRS s ānu
droš ības spilvena un SRS droš ības aizkara atv ēršanos triecienu sa ņēmu-
šaj ā pus ē, neatkar īgi no t ā, vai trieciena sensors aizmugures rite ņa niš ā ar ī
re ģistr ē triecienu.
Ja viens no trieciena sensoriem aizmugures rite ņa niš ā un trieciena sensors
zem aizmugures s ēdek ļa vienlaic īgi re ģistr ē triecienu, kura sp ēks ir aug-
st āks par iepriekš defin ēto l īmeni s ānu sadursmei, kontroles modulis izraisa
SRS droš ības aizkara atv ēršanos triecienu sa ņēmušaj ā pus ē.
P
ē c atv ēršan ās SRS droš ības spilveni nekav ējoties s āk saplakt. Laiks, kas
nepieciešams trieciena konstat ācijai un SRS s ānu droš ības spilvenu atv ēr-
šanai ir īs ā ks par vienu acumirkli. SRS droš ības aizkars paliek k ādu br īdi
piep ūsts, p ēc tam l ēnām saplok.
SRS s ānu droš ības spilveni un SRS droš ības aizkari atveras ar ī tad, neviens
brauc ējs nes ēž s ēdviet ās trieciena pus ē.
86_EE_18044LV.book Page 120 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM

130
1-7. Droš
ības inform ācija
GT86_LV
SRS droš ības spilvenu sist ēmas uzraudz ība
■ SRS br īdin ājuma gaismas sign āls
Diagnostikas sist ēma nep ār-
traukti uzrauga SRS droš ības
spilvenu (tostarp priekš ējo droš ī-
bas jostu spriegot āju) gatav ību
laik ā, kad automobilis tiek vilkts.
Kad motora sl ēdzis ir st āvokl ī
ON (Iesl.) (automobi ļi bez vied ās
iek ļuves un starta sist ēmas) vai
ENGINE START STOP sl ēdzis
iestat īts rež īm ā IGNITION ON
(automobi ļi ar viedo iek ļuves un
starta sist ēmu) SRS br īdin ājuma
sign āls izgaismojas apm ēram uz
6 sekund ēm un nor āda, ka tiek
veikta sist ēmas p ārbaude.
Indikators uzrauga š ādas komponentes.
● Priekš ējais pak ārtotais sensors
•Lab ā puse
•Kreis ā puse
● Droš ības spilvena modulis (tostarp trieciena sensors)
● Priekš ējo droš ības spilvenu modulis
•Vad īt ā ja puses
•Priekš ējā pasažiera s ēdeklis
● Ce ļgalu droš ības spilvena modulis (vad ītā ja puse)
86_EE_18044LV.book Page 130 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM