2015 TOYOTA AVENSIS lock

2994-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM20C20DK
■Frakobling af både TRC- og VSC-systemet
Hold inde i mere end 3 sekunder med standset bil for at frakoble TRC-
og VSC-systemerne.
VSC OFF-indikatorlampen tændes, og "T RC OFF" vises på multi-informati-
onsdisplayet.
*
Tryk på igen for at aktivere systemerne igen.
*: På biler med PCS (pre-crash-sikkerhedssystem) er pre-crash-bremseassi- stancen og pre-crash-bremsefunktionerne også deaktiveret. ( →S. 260)
■ Når der vises en meddelelse på multi-informationsdisplayet om, at TRC
er blevet deaktiveret, selvom der i kke er trykket på kontakten VSC OFF
TRC og hjælp til start på bakke (HAC) kan ikke anvendes. Kontakt en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
■ Lyde og vibrationer forårsaget af ABS-, bremseassistance-, TRC-, VSC-
og hjælp til start på bakke (HAC)-systemerne
● Der lyder muligvis en lyd fra motorrummet, når der trædes på bremsen flere
gange, når motoren starter, eller når bilen begynder at køre. Denne lyd er
ikke tegn på fejl i et af disse systemer.
● Alle nedenstående forhold kan forekomme, når ovennævnte systemer er
aktive. Ingen af dem er tegn på fejl.
• Vibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
• Der kan forekomme en motorlyd, når bilen er standset.
• Bremsepedalen kan ryste let efter aktivering af ABS.
• Bremsepedalen kan flytte sig en anelse nedad efter aktivering af ABS.
■ Lyd ved aktivering af EPS
Når rattet bevæges, kan der komme en motorlyd (snurrende lyd). Dette er
ikke tegn på en fejl.
■ Automatisk gentilkobling af TRC- og VSC-systemerne
Når TRC- og VSC-systemerne er blevet koblet fra, genaktiveres de automatisk
i følgende situationer:
● Når tændingskontakten drejes til "LOCK" (biler uden smart-nøgle) eller slås
fra (biler med smart-nøgle).
● Hvis kun TRC-systemet kobles fra, slås det til igen, når kørehastigheden
øges.
Hvis både TRC- og VSC-systemet kobles fra, sker der ingen automatisk
genaktivering, når kørehastigheden øges.
OM20C20DK.book Page 299 Wednesday, April 29, 2015 1:03 PM

4387-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM20C20DK
ADVARSEL
Motorrummet indeholder mange mekaniske dele og væsker, der pludselig kan
sætte sig i bevægelse, blive varme eller blive strømførende. Overhold derfor
nedenstående sikkerhedsforanstaltninger for at forebygge alvorlige person-
skader eller dødsulykker.
■Ved arbejde i motorrummet
● Hold fingre, tøj og værktøj på sikker afstand af køleventilatoren og motorens
drivrem.
● Undgå at berøre motoren, køleren, udstødningsmanifolden osv. umiddelbart
efter kørsel, da de kan være varme. Olie og andre væsker kan også være
varme.
● Efterlad ikke brændbare genstande, såsom papir eller klude, i motorrummet.
● Ryg ikke, frembring ikke gnister, og anvend ikke åben ild i nærheden af
brændstoffet eller batteriet. Dampene fra brændstoffet og batteriet er
brændbare.
● Vær yderst forsigtig, når du arbejder med batteriet. Det indeholder giftig og
ætsende svovlsyre.
● Pas på med bremsevæsken, da den kan være skadelig for huden og øjnene.
Den kan endvidere beskadige lakflader.
Hvis du får væsken på huden eller i øjnene, skal du straks skylle huden/
øjnene med rent vand.
Hvis du stadig føler ubehag, skal du kontakte lægen.
■ Ved arbejde i nærheden af kølevingerne eller kølergrillen
XBiler uden smart-nøgle
Kontrollér, at tændingskontakten står på "LOCK".
Hvis tændingskontakten står på "ON", kan køleventilatoren pludselig starte
af sig selv, hvis airconditionsystemet er tændt og/eller kølervæsketemperaturen
bliver høj. ( →S. 453)
XBiler med smart-nøgle
Kontrollér, at tændingskontakten er slået fra.
Hvis tændingskontakten står på IGNITION ON, kan blæseren pludselig
starte af sig selv, hvis airconditionsystemet er tændt, og/eller kølervæske-
temperaturen er høj. ( →S. 453)
■ Øjenværn
Bær øjenværn, så du ikke får flyvende eller nedfaldende materialer, væske-
sprøjt eller lignende i øjnene.
OM20C20DK.book Page 438 Wednesday, April 29, 2015 1:03 PM

4497-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM20C20DK
7
Vedligeholdelse og pleje
■Efter skift af motorolie (dieselmotor)
Motorolievedligeholdelsesdataene skal nulstilles. Det gøres på følgende
måde:
Indstil displayet til visning af oplysninger om tid til service ( →S. 107), når
tændingskontakten drejes til "ON" (b iler uden smart-nøgle) eller IGNITION
ON (biler med smart-nøgle).
Drej tændingskontakten til positionen "LOCK" (biler uden smart-nøgle) eller
slå den fra (biler med smart-nøgle).
Hold "TRIP"-kontakten nede, og drej tændingskontakten til "ON" (biler uden
smart-nøgle), eller IGNITION ON (b iler med smart-nøgle). Meddelelsen i
illustrationen vises nu på displayet.
Fortsæt med at holde knappen nede, til tælleren viser "00000". Systemet er
nu nulstillet.
XBiler med sorthvidt display
XBiler med farvedisplay
1
2
3
4
OM20C20DK.book Page 449 Wednesday, April 29, 2015 1:03 PM

4617-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM20C20DK
7
Vedligeholdelse og pleje
■Sådan initialiseres advarselssystemet for lavt dæktrykParkér bilen et sikkert sted, og sæt tændingskontakten på "LOCK"
(biler uden smart-nøgle) eller slå den fra (biler med smart-nøgle).
Initialiseringen kan ikke udføres, mens bilen er i bevægelse.
Justér dæktrykket til det angivne dæktryk for kolde dæk.
(→ S. 613)
Kontrollér, at dæktrykket justeres til det angivne dæktryk for kolde dæk.
Advarselssystemet for lavt dæktryk arbejder ud fra dette dæktryk.
Drej tændingskontakten til "ON" (biler uden smart-nøgle) eller
IGNITION ON (biler med smart-nøgle).
XBiler med sorthvidt display
Hold "DISP"-knappen inde, til indstillingsskærmen vises. ( →S. 108)
Hold "DISP"-kontakten inde for at aktivere opsætningsfunktionen.
Tryk på "DISP"-kontakten, til m enuen for advarselssystemet for
lavt dæktryk vises.
Hold "DISP"-kontakten nede for at få vist menuen.
Hold "DISP"-kontakten nede,
mens markøren står på "SET
TYRE PRESSURE".
Hold "DISP"-kontakten nede,
mens markøren står på "SET",
for at initialisere systemet.
Hvis initialiseringen udføres,
blinker dæktryksadvarselslam-
pen 3 gange.
1
2
3
4
5
6
7
OM20C20DK.book Page 461 Wednesday, April 29, 2015 1:03 PM

4667-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM20C20DK■
Situationer, hvor advarselssystemet fo r lavt dæktryk muligvis ikke virker
korrekt (hvis monteret)
● Advarselssystemet for lavt dæktryk virker muligvis ikke korrekt i følgende
tilfælde.
• Hvis der ikke benyttes originale Toyota-fælge.
• Et dæk er blevet udskiftet med et uoriginalt dæk.
• Et dæk er blevet udskiftet med et dæk, som ikke har den angivne størrelse.
• Der er monteret snekæder.
• Der er monteret et hjælpeunderstøttet RFT-dæk.
• Hvis der er monteret en vindues toning, der påvirker radiosignalerne.
• Hvis der er meget sne eller is på bilen, især omkring hjulene eller hjulkasserne.
• Hvis dæktrykket er langt højere end det angivne niveau.
• Hvis der benyttes dæk, som ikke er forsynet med dæktrykssensorer.
• Hvis id-koden på dæktrykssensorerne ikke er registreret i dæktryksadvar-
selscomputeren.
• Hvis det valgte hjulsæt ikke svarer til det hjulsæt, der er monteret på bilen, hvis der er registreret et andet hjulsæt.
● Effektiviteten kan påvirkes i følgende situationer:
• Nær et tv-tårn eller elkraftværk, en benzinstation, radiostation, storskærm,
lufthavn eller et andet anlæg, som udsender kraftige radiobølger eller elek-
trisk støj
• Hvis man går med en transportabel radio, mobiltelefon, trådløs telefon eller andet trådløst kommunikationsudstyr
● Når bilen holder stille, kan den tid, det tager for advarslen at starte eller
slukke, være længere.
● Hvis dæktrykket falder meget hurtigt, fx hvis et dæk eksploderer, fungerer
advarslen muligvis ikke.
■ Initialiseringsprocessen (biler me d advarselssystem for lavt dæktryk)
● Sørg for at udføre initialiseringen, efter at dæktrykket er justeret.
Kontrollér også, at dækkene er kolde, før du foretager initialiseringen eller
dæktrykjusteringen.
● Hvis du er kommet til at sætte tændingskontakten på "LOCK" (biler uden
smart-nøgle) eller slå den fra (biler me d smart-nøgle) under initialiseringen, er
det ikke nødvendigt at genstarte initialiseringen, da initialiseringen genstar-
ter automatisk, næste gang tændingskontakten sættes på "ON" (biler uden
smart-nøgle) eller IGNITION ON (biler med smart-nøgle).
● Hvis du kommer til at starte initialiseringen, når initialisering ikke er nødvendig,
skal du justere dæktrykket til det krævede niveau, mens dækkene er kolde
og udføre initialiseringen igen.
OM20C20DK.book Page 466 Wednesday, April 29, 2015 1:03 PM

4807-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM20C20DK
Friskluftfilter
Drej tændingskontakten til positionen "LOCK" (biler uden smart-
nøgle) eller slå den fra (biler med smart-nøgle).
Åbn handskerummet. Træk
dæmperen af.
Pres i begge sider af handske-
rummet for at frigøre grebene.
Friskluftfilteret skal udskiftes regelmæssi gt, så airconditionsy-
stemet kan blive ved me d at fungere effektivt.
Aftagning
1
2
3
OM20C20DK.book Page 480 Wednesday, April 29, 2015 1:03 PM

4857-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM20C20DK
7
Vedligeholdelse og pleje
Kontrol og skift af sikringer
Drej tændingskontakten til positionen "LOCK" (biler uden smart-nøgle)
eller slå den fra (biler med smart-nøgle).
Åbn dækslet til sikringsboksen.
XMotorrum
Tryk fligen ind, og løft låget op.
XInstrumentbord i førersiden: type A, sikringsboks (venstrestyrede
biler)
Tag låget af.
Hvis en elektrisk komponent ikke fungerer, kan der være sprunget
en sikring. Du skal så k ontrollere og udskifte sikringen.
1
2
OM20C20DK.book Page 485 Wednesday, April 29, 2015 1:03 PM

5178-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM20C20DK
8
Hvis der opstår problemer
BEMÆRK
■Forebyggelse af skader på bilen ved bugsering ved hjælp af bugse-
ringskøretøj med fejeblad og gaffel
● Biler uden smart-nøgle: Bugser ikke bilen fra bagenden med nøglen fjernet
eller tændingskontakten på LOCK. Ratlåsmekanismen er ikke stærk nok til
at holde forhjulene lige.
● Biler med smart-nøgle: Bugser ikke bilen fra bagenden med tændingskontak-
ten slået fra. Ratlåsmekanismen er ikke stærk nok til at holde forhjulene lige.
● Kontrollér, når bilen hæves, at der under den lave ende af bilen er nok
plads til, at bilen kan bugseres. Hvis der ikke er plads nok, kan bilen tage
skade under bugseringen.
■ Forebyggelse af skader på bilen ved bugsering med bugseringsstrop
Bilen må ikke bugseres ophængt i stropper, hverken forlæns eller baglæns.
■ Forebyggelse af skader på bilen under bugsering
Der må ikke fastgøres tove eller kæder på affjedringens dele.
■ Forebyggelse af skader på bilen ved bugsering trukket helt op på ladet
● Kør ikke hen over stopklodserne, da det kan beskadige dækkene.
● Ved fastsurring af forhjulene må bilen ikke spændes fast via andre dele
end hjulene (brug ikke dele som f.eks. affjedringen).
OM20C20DK.book Page 517 Wednesday, April 29, 2015 1:03 PM