2015 TOYOTA AURIS HYBRID tow bar

Uregulowania prawne dotyczàce pasów bezpieczeƒstwa
Je˝eli w danym kraju obowiàzujà specjalne przepisy dotyczàce pasów bez-
pieczeƒstwa, w sprawach zwiàzanych z ich wymianà lub monta˝em nale˝y
skonsultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
361-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ, majàcych na celu ograniczenie
ryzyka odniesienia obra˝eƒ w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu
lub wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa
Nale˝y upewniç si´, ˝e wszyscy jadàcy samochodem zapieli pasy bez-
pieczeƒstwa.
Zawsze u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa w sposób prawid∏owy.
Ka˝dy pas bezpieczeƒstwa przeznaczony jest tylko dla jednej osoby.
Niedopuszczalne jest zapinanie jednym pasem bezpieczeƒstwa wi´cej
ni˝ jednej osoby, nawet gdy sà to dzieci.
Toyota zaleca, aby dzieci przewo˝one by∏y na tylnym fotelu, zabezpieczone
pasem bezpieczeƒstwa i/lub w razie potrzeby na odpowiednim foteliku.
Nale˝y unikaç zbytniego odchylania oparç foteli. Pasy bezpieczeƒstwa sà
najbardziej efektywne, gdy osoby siedzà prosto i g∏´boko na siedzeniach.
Nie prowadziç pasa bezpieczeƒstwa pod ramieniem.
Pas bezpieczeƒstwa powinien byç u∏o˝ony nisko, w poprzek bioder, ÊciÊle
przylegajàc do cia∏a.
Kobiety ci´˝arne
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawi-
d∏owy sposób u˝ywaç pasów bezpieczeƒ-
stwa. (
S. 34)
Kobiety ci´˝arne powinny w podobny
sposób, jak inni pasa˝erowie, u∏o˝yç
cz´Êç biodrowà pasa bezpieczeƒstwa jak
najni˝ej. Cz´Êç barkowa pasa powinna
przebiegaç przez Êrodek barku i w po-
przek klatki piersiowej. Nie powinna doty-
kaç zaokràglonych okolic brzucha.
Nieprawid∏owe korzystanie z pasa bez-
pieczeƒstwa stwarza, w razie gwa∏towne-
go hamowania lub zderzenia, zagro˝enie
Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a
zarówno dla matki, jak i p∏odu.
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:48 AM Page 36 (Black plate)

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji37
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Osoby chore
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów bez-
pieczeƒstwa. (
S. 34)
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci
Nie nale˝y pozwalaç, aby dzieci bawi∏y si´ pasami bezpieczeƒstwa. Je˝eli
pas zostanie owini´ty wokó∏ szyi, grozi to uduszeniem lub innymi powa˝nymi
obra˝eniami, mogàcymi doprowadziç do Êmierci dziecka.
Je˝eli pas ulegnie zablokowaniu i nie ma mo˝liwoÊci wypi´cia go z zaczepu,
nale˝y przeciàç go ostrym narz´dziem, np. no˝yczkami.
Napinacze pasów bezpieczeƒstwa (przednie fotele)
Po zadzia∏aniu napinacza pasa bezpieczeƒstwa zaÊwieca si´ lampka
kontrolna uk∏adu poduszek powietrznych. W takim wypadku pas bezpie-
czeƒstwa nie mo˝e byç u˝ywany i konieczna jest jego wymiana przez
autoryzowanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat.
Pas bezpieczeƒstwa z regulacjà wysokoÊci (przednie fotele)
Cz´Êç barkowa pasa bezpieczeƒstwa musi przebiegaç przez Êrodek barku.
Pas nie mo˝e dotykaç szyi ani te˝ zsuwaç si´ po ramieniu. W przeciwnym
razie jego dzia∏anie ochronne zostaje ograniczone i w razie gwa∏townego
hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku wzrasta ryzyko Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a. (
S. 35)
Uszkodzenia i oznaki zu˝ycia
Nale˝y chroniç pas bezpieczeƒstwa przed uszkodzeniem, nie dopuszczajàc
do przyciÊni´cia jego taÊmy, sprzàczki bàdê zaczepu w otworze drzwiowym.
Zaleca si´ okresowe sprawdzanie stanu pasów bezpieczeƒstwa. Czy nie
majà przeci´ç, wystrz´pieƒ lub poluzowanych cz´Êci. Uszkodzonego pa-
sa bezpieczeƒstwa nie nale˝y u˝ywaç, dopóki nie zostanie naprawiony.
Uszkodzony pas bezpieczeƒstwa nie zapewnia w∏aÊciwej ochrony pasa-
˝erów przed Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka jest
zablokowana w zaczepie i czy nie zosta∏ on skr´cony.
Je˝eli pasy bezpieczeƒstwa nie sà sprawne, nale˝y niezw∏ocznie skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Je˝eli samochód ulegnie powa˝nemu wypadkowi, fotele wraz z pasami
bezpieczeƒstwa wymagajà wymiany, nawet gdy nie sà widoczne Êlady
uszkodzeƒ.
Nie wolno samodzielnie montowaç, wymontowywaç, modyfikowaç, roz-
montowywaç ani dokonywaç z∏omowania pasów bezpieczeƒstwa.
Wszelkie niezb´dne naprawy powinny byç wykonywane przez autoryzowa-
nà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. Niew∏aÊciwe po-
st´powanie z napinaczami pasów bezpieczeƒstwa mo˝e spowodowaç ich
nieprawid∏owe dzia∏anie co mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:48 AM Page 37 (Black plate)

ObjaÊnienia symboli literowych stosowanych w powy˝szej tabeli:
U: Odpowiednie dla „uniwersalnej” kategorii fotelików dzieci´cych
dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
UP: Odpowiednie dla „uniwersalnej” kategorii fotelików dzieci´cych
przeznaczonych do mocowania przodem do kierunku jazdy,
dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
L1: Odpowiednie dla fotelików „TOYOTA G 0
+, BABY SAFE PLUS
z SEAT BELT FIXATION, BASE PLATFORM (mocowany pasem
bezpieczeƒstwa z bazà)” (od 0 do 13 kg), dopuszczonych do
stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
L2: Odpowiednie dla fotelików „TOYOTA KIDFIX” (od 15 do 36 kg)
dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
X: Miejsce nieodpowiednie dla dzieci w danej grupie wielkoÊciowej.
*1: Ustawiç oparcie przedniego fotela w pozycji jak najbardziej pionowej.
Siedzisko przedniego fotela przesunàç jak najbardziej do ty∏u.
Zdemontowaç zag∏ówek przedniego fotela, je˝eli dotyka on fotelika
dzieci´cego.
Wersje z regulacjà wysokoÊci ustawienia fotela: Siedzisko przedniego
fotela ustawiç w najwy˝szej pozycji.
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych procedur post´powania:
• Podczas mocowania fotelika dla niemowlàt z bazà
Je˝eli oparcie fotela utrudnia zablokowanie fotelika w bazie, nale˝y
pochyliç oparcie fotela do ty∏u, a˝ przestanie utrudniaç monta˝ fotelika
w bazie.
• Podczas mocowania fotelika dzieci´cego w pozycji przodem do kierunku
jazdy
Je˝eli górne zamocowanie pasa bezpieczeƒstwa znajduje si´ przed
prowadnicà pasa bezpieczeƒstwa w foteliku, nale˝y przesunàç siedzisko
przedniego fotela do przodu.
• Podczas mocowania fotelika dla dzieci starszych
Je˝eli dziecko w foteliku siedzi w zbyt pionowej pozycji, nale˝y ustawiç
oparcie fotela w jak najwygodniejszej pozycji.
Je˝eli górne zamocowanie pasa bezpieczeƒstwa znajduje si´ przed
prowadnicà pasa bezpieczeƒstwa w foteliku, nale˝y przesunàç siedzisko
przedniego fotela do przodu.
*
2: Zdemontowaç zag∏ówek przedniego fotela, je˝eli dotyka on fotelika dzie-
ci´cego.
Foteliki wyszczególnione w tabeli mogà nie byç dost´pne poza obszarem Unii
Europejskiej.
Dopuszczalne jest stosowanie fotelików dzieci´cych innego typu ni˝ wyszcze-
gólnione w tabeli, jednak nale˝y dok∏adnie sprawdziç ich parametry u producenta
i sprzedawcy.
541-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:48 AM Page 54 (Black plate)

Fotelik dla starszych dzieci
UmieÊciç fotelik na siedzeniu samochodu w pozycji przodem do
kierunku jazdy.
Je˝eli fotelik dzieci´cy dotyka zag∏ówka i nie mo˝e zostaç prawid∏owo
zainstalowany, przed instalacjà fotelika nale˝y zdemontowaç zag∏ówek.
(
S. 161)
óZ wysokim oparciemóPodstawka
Posadziç dziecko na foteliku.
Zgodnie ze wskazówkami
producenta prze∏o˝yç cz´Êç
barkowà i biodrowà pasa
bezpieczeƒstwa w odpo-
wiedni sposób wokó∏ fotelika
i wsunàç sprzàczk´ pasa
w zaczep. Upewniç si´, ˝e
pas nie uleg∏ skr´ceniu.
Nale˝y upewniç si´, czy cz´Êç barkowa pasa przebiega prawid∏owo
przez bark dziecka, a cz´Êç biodrowa jest u∏o˝ona jak najni˝ej na bio-
drach. (
S. 34)
2
1
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji63
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:48 AM Page 63 (Black plate)

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji69
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Podczas mocowania fotelika dzieci´cego
Je˝eli w danym kraju obowiàzujà specjalne uregulowania dotyczàce
bezpiecznego przewo˝enia dzieci, w sprawie zamontowania fotelika naj-
lepiej zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego spe-
cjalistycznego warsztatu.
W przypadku fotelika dla starszych dzieci cz´Êç barkowa pasa bezpieczeƒ-
stwa powinna przylegaç do barku dziecka. Pas nie mo˝e dotykaç szyi ani
te˝ zsuwaç si´ po ramieniu. W przeciwnym razie jego dzia∏anie ochronne
zostaje ograniczone i w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub
wypadku wzrasta ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka jest
zablokowana w zaczepie, a pas nie jest skr´cony.
Spróbowaç poruszyç fotelikiem na boki oraz do przodu i do ty∏u w celu
sprawdzenia, czy jest bezpiecznie unieruchomiony.
Po zamocowaniu fotelika dzieci´cego nie wolno zmieniaç ustawienia
siedzenia samochodowego.
Przestrzegaç wszystkich instrukcji monta˝owych producenta fotelika.
Prawid∏owe zamocowanie fotelika dzieci´cego w zaczepach ISOFIX
W przypadku mocowania fotelika dzieci´cego w dolnych zaczepach ISO-
FIX nale˝y sprawdziç, czy wokó∏ zaczepów s∏u˝àcych do zamocowania
fotelika dzieci´cego nie ma ˝adnych przedmiotów oraz czy pas bezpie-
czeƒstwa nie zosta∏ przyciÊni´ty przez fotelik. Sprawdziç, czy fotelik jest
prawid∏owo umocowany, aby w razie gwa∏townego hamowania lub wypadku
nie zagra˝a∏ Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a zarówno dziecku
jak i innym pasa˝erom.
Gdy fotelik dzieci´cy nie jest wykorzystywany
Je˝eli zachodzi potrzeba wymontowania fotelika, nale˝y go wyjàç bàdê za-
bezpieczyç w baga˝niku. Je˝eli zag∏ówek zosta∏ zdemontowany podczas
instalacji fotelika, zawsze nale˝y zamontowaç go z powrotem przed jazdà.
Pozwoli to uniknàç spowodowania obra˝eƒ w razie gwa∏townego hamowa-
nia, nag∏ego skr´tu lub wypadku.
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:48 AM Page 69 (Black plate)

Po od∏àczeniu i ponownym pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego
Informacje podró˝ne zostanà skasowane.
WyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny
Na wyÊwietlaczu mogà pojawiaç si´ niewielkie plamki lub punktowe rozja-
Ênienia. Jest to cecha charakterystyczna wyÊwietlacza ciek∏okrystalicznego,
która nie wp∏ywa na jego w∏asnoÊci funkcjonalne.
Zakoƒczenie wyÊwietlania
Je˝eli przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan wy∏àczony, na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym jeszcze przez pewien czas b´dà wyÊwietlane nast´pu-
jàce informacje:
Czas jazdy (od uruchomienia)
Dystans (od uruchomienia)
Ârednie zu˝ycie paliwa (od uruchomienia)
1122. Zespó∏ wskaêników
Gdy temperatura wyÊwietlacza jest bardzo niska
Przed przystàpieniem do korzystania z informacji ukazujàcych si´ na wy-
Êwietlaczu nale˝y doprowadziç do rozgrzania wn´trza samochodu. Przy
bardzo niskich temperaturach wyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny reaguje
w sposób spowolniony, przez co zmiany wskazaƒ ukazujà si´ z opóênie-
niem.
Podczas dokonywania zmiany ustawieƒ funkcyjnych
Aby zapobiec roz∏adowaniu akumulatora 12-woltowego, nale˝y upewniç
si´, ˝e hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest w∏àczony.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce wyÊwietlacza wielofunkcyjnego podczas
jazdy
Podczas prze∏àczania wyÊwietlacza wielofunkcyjnego, podczas jazdy,
nale˝y zwróciç szczególnà uwag´ na to, co dzieje si´ wokó∏ samochodu.
Podczas jazdy nie nale˝y koncentrowaç nadmiernie uwagi na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym, poniewa˝ ∏atwo mo˝na nie zauwa˝yç znajdujàcych
si´ przed samochodem pieszych, przeszkody na drodze itp.
Zalecenia dotyczàce zmiany ustawieƒ funkcyjnych wyÊwietlacza
Poniewa˝ w trakcie zmiany ustawieƒ funkcyjnych wyÊwietlacza hybrydowy
uk∏ad nap´dowy powinien byç uruchomiony, samochód powinien byç
zaparkowany w odpowiednio wentylowanym miejscu. W pomieszczeniu
zamkni´tym, np. w gara˝u, mogà gromadziç si´ zawierajàce trujàcy tlenek
w´gla (CO) spaliny, przedostajàc si´ równie˝ do wn´trza samochodu.
Grozi to Êmiercià lub powa˝nym zagro˝eniem zdrowia.
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:48 AM Page 112 (Black plate)

Z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu D nacisnàç peda∏
hamulca zasadniczego.
Uruchomiç hamulec postojowy. (
S. 212)
Wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej. (
S. 205)
Podczas parkowania na pochy∏oÊci, je˝eli zachodzi taka koniecznoÊç, do-
datkowo nale˝y zablokowaç ko∏a samochodu.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony, aby wy∏àczyç hybry-
dowy uk∏ad nap´dowy.
Po upewnieniu si´, ˝e kluczyk zosta∏ zabrany, zamknàç samochód.
Z uruchomionym z pe∏nà si∏à hamulcem postojowym, przestawiç
dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D.
Powoli nacisnàç peda∏ przyspieszenia.
Zwolniç hamulec postojowy.
Podczas ruszania na pochy∏oÊci
Dost´pna jest funkcja wspomagania ruszania na pochy∏oÊci. (
S. 283)
Ekonomiczny sposób jazdy
Nale˝y pami´taç, ˝e samochód z nap´dem hybrydowym podobny jest do
samochodu z nap´dem konwencjonalnym i istotne jest, aby unikaç stylu jazdy
wymagajàcego gwa∏townego przyspieszania. (
S. 289)
Prowadzenie samochodu w deszczu
Podczas deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà
widocznoÊç, parowanie szyb i Êliskà nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie, poniewa˝ w tych warunkach
jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy w deszczu nale˝y ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´du na po-
wstajàcà warstw´ wody pomi´dzy oponami a jezdnià (tzw. kliny wodne),
która to mo˝e spowodowaç utrat´ kierowalnoÊci pojazdu oraz uniemo˝liwiç
prawid∏owe jego wyhamowanie.
Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.
Przez pierwsze 2000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
3
2
1
5
4
3
2
1
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy175
4
Jazda
Ruszanie na pochy∏oÊci
Parkowanie
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:49 AM Page 175 (Black plate)

Opony
Podczas holowania nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie w oponach o 20,0 kPa (0,2
kG/cm
2lub bara, 3 psi) powy˝ej zalecanej war toÊci. (S. 534)
CiÊnienie w oponach przyczepy powinno mieç war toÊç zalecanà przez
producenta, odpowiednio do jej obcià˝enia.
OÊwietlenie przyczepy
W celu upewnienia si´ jak w∏aÊciwie pod∏àczyç do samochodu oÊwietlenie
przyczepy, nale˝y skonsultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem, poniewa˝ ich niew∏aÊciwe pod∏àczenie
mo˝e spowodowaç usterk´ w uk∏adzie elektrycznym Êwiate∏ samochodu.
Nale˝y równie˝ zadbaç o to, aby oÊwietlenie przyczepy by∏o zgodne z obowià-
zujàcymi w danym Paƒstwie przepisami prawa.
W okresie docierania samochodu
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800 km przebiegu samochodu fabrycznie
nowego lub samochodu z nowymi podzespo∏ami uk∏adu nap´dowego nie
holowaç przyczepy.
Przygotowanie do holowania przyczepy
Nale˝y upewniç si´, czy nie zosta∏o przekroczone dopuszczalne obcià˝e-
nie haka i kuli zaczepu. Obcià˝enie haka zwi´ksza obcià˝enie pojazdu. Nie
wolno dopuszczaç do przekroczenia dopuszczalnych obcià˝eƒ. (
S. 187)
Nale˝y upewniç si´, czy ∏adunek na przyczepie jest prawid∏owo zabezpie-
czony.
Je˝eli przy u˝yciu zwyk∏ych lusterek wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest
niewystarczajàca, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek
zewn´trznych. Zewn´trzne ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç tak, aby
zapewnia∏y dobrà widocznoÊç do ty∏u.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie samochód je˝d˝àcy z przyczepà
wymaga cz´stszych przeglàdów i obs∏ugi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km z przyczepà nale˝y dociàgnàç wszystkie
Êruby mocujàce hak i jego wsporniki.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy191
4
Jazda
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:49 AM Page 191 (Black plate)