2015 Peugeot RCZ sensor

42
RCZ_no_Chap02_ouvertures_ed01-2015
LÅSE BILEN MED AKTIVERING A V BARE
UTVENDIGE

SENSORERNøytralisering av de innvendige sensorene og
sensorene for løft
F Slå av tenningen.
F
Innen ti sekunder
, trykk på knappen inntil lampen lyser kontinuerlig.
F

Gå ut av bilen.
F


T
rykk umiddelbart på låseknappen på fjernkontrollen.
Kun de utvendige sensorene forblir aktiverte; lampen på knappen
blinker hvert sekund.
Reaktivering av de innvendige sensorene og
sensorene for løft
F Trykk på opplåsingsknappen på fjernkontrollen for å nøytra\
lisere de utvendige sensorene.
F

T
rykk på låseknappen på fjernkontrollen for å aktivere alle
beskyttelsessensorene.
Lampen på knappen blinker igjen hvert sekund.
I enkelte tilfeller kan du nøytralisere innvendig beskyttelse og
beskyttelse mot løft av bilen for å unngå utilsiktet utløsin\
g av alarmen,
for eksempel:
-

hvis det er et dyr igjen i bilen,
-

hvis du lar et vindu stå halvåpent,
-
ved vask av bilen,
-

ved skifte av dekk,
-


ved tauing av bilen,
-


ved båttransport. For at den skal registreres av systemet, må denne
nøytraliseringen foretas hver gang tenningen slås av

.

57
RCZ_no_Chap03_confort_ed01-2015
INNVENDIG SPEIL
Regulerbart speil som gir sikt bakover midt i bilen.
Består av en en antiblendingsfunksjon som mørkner glasset i speile\
t og
reduserer blending av føreren fra solen, lysstrålen fra andre bile\
r, osv.
Modell med automatisk dag/natt-funksjon
For å sørge for en optimal sikt under manøvrering, blir speilet\

automatisk lysere med en gang bilen settes i revers.
Systemet har en sensor som måler lysstyrken som kommer bakfra bilen.
Dette systemet sørger for en automatisk og gradvis overgang mellom
dag- og nattinnstillingene. På grunn av bakrutens form kan bildet i bakspeilet forvrenges litt.
Dette må tas med i betraktning under manøvreringer.
3/
ERGONOMI og KOMFORT

60
RCZ_no_Chap03_confort_ed01-2015
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om
bruk og vedlikehold som bør overholdes:
F
For å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket på
frontruten, luftdysene og luftuttaket i bagasjerommet ikke er
tildekket.
F


Påse at solsensoren, som er plassert på dashbordet,
ikke er tildekket. Denne sensoren brukes til regulering av
klimaanlegget.
F


For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i
minst 5

til 10 minutter, én til to ganger i måneden.
F

Påse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet
ut regelmessig (se rubrikken "Kontroller").
V

i anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være
sitt spesielle aktive additiv, bidrar det til å rense luften som
passasjerene puster inn og å holde kupéen ren (reduksjon av
allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

For å sørge for at klimaanlegget fungerer korrekt til enhver tid
anbefales det å lese vedlikehold og garantihefte for å finne
frem til kontrollintervallene.
F


Hvis systemet ikke avgir kald luft, må det ikke nøytraliseres.
Kontakt PEUGEOT

-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker
og ved høy temperatur, vil du ved å slå av klimaanlegget øke
motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten. Kondensen fra klimaanlegget fører til at det renner litt vann ut
under bilen når den står stille. Dette er helt normalt. Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den innvendige temperaturen
være meget høy, nøl ikke med å lufte kupéen en stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på et nivå som er tilsrekkelig \
til
å fornye luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, og utgjør derfor ingen fare for
ozonlaget.
RÅD FOR VENTILASjON OG KLIMAANLEGG

65
RCZ_no_Chap03_confort_ed01-2015
KUPéLyS
Den dempede belysningen i kupeen gir god sikt under dårlige
lysforhold.
IGANGSETTING
I mørket vil belysningene ved føttene og kupélyspæren i taklampen
tennes automatisk, med en gang parkeringslyset skrus på.
AV
Kupélyset nøytraliseres automatisk med en gang parkeringslysene
skrus av.
PROGRAMMERING
Funksjonen nøytraliseres eller aktiveres ved hjelp av
konfigurasjonsmenyen i bilen.
Funksjonen er aktivert som standardinnstilling.
VELKOMSTLy S INNVENDIG
Ved at lysene i kupeen tennes på avstand, blir det lettere for føre\
ren å
ta seg inn i bilen under dårlige lysforhold. Denne funksjonen aktiver\
es
avhengig av lysforholdene som detekteres av lyssensoren.
IGANGSETTING
F Trykk på knappen med åpen hengelås.
Lysene foran i tersklene, i fotbrønnene og taklampene tennes. I tilleg\
g
låses bilens dører opp.
AV
Velkomstlyset innvendig nøytraliseres automatisk etter en viss tid, nå\
r
en av dørene åpnes eller når tenningen skrus på.
3/
ERGONOMI og KOMFORT

66
RCZ_no_Chap03_confort_ed01-2015
UTVENDIG VELKOMSTLyS
Ved at lysene tennes på avstand, blir det lettere for føreren å \
ta
seg frem til bilen under dårlige lysforhold. Dette skjer ved hjelp av\

lyssensoren som detekterer lysstyrken.
IGANGSETTING
F Trykk på knappen med åpen hengelås på fjernbetjeningen.
Nærlysene og parkeringslysene tennes. Bilens dører låses opp.
V

arigheten for velkomstlyset er den samme som varigheten for det
automatiske følgelyset.
AV
Det utvendige velkomstlyset nøytraliseres automatisk etter en viss ti\
d,
når tenningen skrus på eller bilen låses.

80
RCZ_no_Chap04_visibilite_ed01-2015
AUTOMATISK FØLGELySFunksjonsfeil
Dersom noe er feil på lyssensoren, vil lysene tennes
samtidig som denne lampen tennes i instrumentbordet og/
eller en melding vises i displayet, samtidig som det avgis et
lydsignal.
Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
I tåke eller snøvær kan det hende at lyssensoren detekterer
tilstrekkelig lys. Lyktene vil ikke tennes automatisk.
Påse at ingenting dekker for lys-/regnsensoren bak speilet på
frontruten; de tilknyttede funksjonene vil ikke lenger styres. Når funksjonen automatisk tenning av lykter er aktivert (lyshendelen\

er i posisjon
"AUTO"), og i tilfelle svak lysstyrke, tennes nærlysene
automatisk når tenningen slås av.
Programmering
Aktivering eller nøytralisering, og likeledes funksjonstiden til fø\
lgelyset
kan parametreres i bilens konfigurasjonsmeny.

85
RCZ_no_Chap04_visibilite_ed01-2015
AUTOMATISK VISKING FORAN
Vindusviskerne på frontruten fungerer automatisk, uten at føreren
trenger å gjøre noe, hvis det registreres regn (sensor bak det
innvendige speilet). Viskehastigheten tilpasses regnets styrke.
Funksjon på
Føreren kan sette i gang vindusviskeren manuelt ved å gi et trykk \
nedover på betjeningen til posisjon "AUTO".
Det vises en melding i displayet.
Funksjon av
Føreren betjener vindusviskeren manuelt ved å flytte betjeningen
oppover, og deretter tilbake til posisjon "0".
Det vises en melding i displayet.
Funksjonsfeil
Ved feil på den automatiske viskefunksjonen, vil vindusviskeren funger\
e
med intervallvisk.
Få kontroll utført i et PEUGEOT-verksted eller i et kvalifisert verksted. Den automatiske viskefunksjonen må reaktiveres hver gang
tenningen har vært slått av i over ett minutt. Dette gjøres ved å
trykke betjeningen nedover.
Påse at ingenting dekker for regn-/lyssensoren som er plassert
midt på frontruten bak det innvendige speilet.
Ved automatisk vask av bilen i vaskehall, nøytraliser den
automatiske viskingen.
For å ikke skade viskerbladene om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den automatiske vindusviskingen
aktiveres.
4/
SIKT

127
RCZ_no_Chap06_conduite_ed01-2015
DETEKTERING AV FOR LAVT DEKKTRy KK
Det er plassert trykkfølere i ventilen til hvert dekk.
Systemet utløser en varsling så snart det detekteres et trykkfall i ett eller
flere dekk. Dette systemet fritar deg ikke for en månedlig kontroll av
dekktrykket og likeledes foran en langkjøring.
Kjøring med for lavt dekktrykk forringer kjøreegenskapene,
forlenger bremselengden, forårsaker en for tidlige slitasje på
dekkene, spesielt under vanskelige forhold (tung last, høy
hastighet, langkjøring).
System som sørger for en automatisk kontroll av dekktrykket når bi\
len
kjører.
Systemet overvåker til enhver tid trykket i de fire dekkene, når bilen er i
bevegelse.
Kjøring med for lavt dekktrykk øker drivstofforbruket.
Dekktrykkverdien som er foreskrevet for bilen din står oppført på\

etiketten for dekktrykk (se avsnittet "Identifikasjonselementer").
Kontroll av dekktrykket skal foretas på kalde dekk (etter at bilen
har stått ro i 1 time eller etter en kjørestrekning på under 10 km
med moderat hastighet). I motsatt fall, legg 0,3
bar til verdiene
som er angitt på etiketten.
Reservehjul
Glem ikke regelmessig kontroll av trykket i reservehjulet.
Aluminiumsfelgene er utstyrt med en sensor.
Stålfelgene har ikke det.
Systemet for detektering av for lavt dekktrykk er en hjelp til kjørin\
g
som hverken erstatter førerens årvåkenhet eller ansvar.
6/
KjøRING