2015 Peugeot Partner Tepee sensor

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Partner-2-VP_de_Chap05_Securite_ed01-2015
Aktivierung / NeutralisierungAnomalie
Im Falle einer Anomalie wird die Leuchtdiode der
Taste aktiviert, begleitet von einem akustischen
Signal und einer Meldung auf dem Bildschirm.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes
oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Was Sie beachten sollten
Vergewissern Sie sich bei schlechtem Wetter oder
im Winter, dass die Sensoren nicht mit Schmutz, Eis
oder Schnee bedeckt sind.
Das System wird automatisch deaktiviert,
wenn ein Anhänger angekuppelt oder ein
Fahrradträger angebaut wird (Fahrzeug mit von
PEUGEOT


empfohlener Anhängerkupplung /
Fahrradträger).
Sie können das System durch
Drücken dieser Taste aktivieren oder
neutralisieren.
Die Aktivierung und Neutralisierung des
Systems werden beim Anhalten des
Fahrzeugs gespeichert.
Den Vorwärtsgang einlegen
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten, wird die
Einparkhilfe vorn aktiviert, sobald ein Hindernis
vorn erkannt wird, wenn die Geschwindigkeit des
Fahrzeugs weniger als 10
km/h ist.
Der vom Lautsprecher (vorn oder hinten)
ausgegebene Ton hilft zu erkennen, ob sich
das Hindernis vorm oder hinterm Fahrzeug
befindet.
Einparkhilfe ausschalten
Schalten Sie in den Leerlauf. Die Einparkhilfe entbindet den Fahrer
keinesfalls
von seiner
Aufmerksamkeitspflicht

und seiner V

erantwortung.
Einparkhilfe
SICHERHEIT
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ACTIVE CITy BRAKE
Active City Brake ist eine Fahrhilfefunktion, deren
Ziel es ist, im Fall des Nichteingreifens oder des
zu geringen Eingreifens des Fahrers (zu leichtes
Treten des Bremspedals) den Frontalzusammenstoß
zu vermeiden oder die Aufprallgeschwindigkeit zu
verringern.Dieses System wurde entwickelt, um die
Fahrsicherheit zu verbessern.
Es obliegt dem Fahrer, ständig den Verkehr
im Auge zu haben und die Abstände zu
und Geschwindigkeiten der anderen Fahrer
einzuschätzen.
Active City Brake kann in keinem Fall die
Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen. Sehen Sie sich niemals den Lasersensor mit
einem Abstand von weniger als 10
Zentimetern
mit einem optischen Instrument (Lupe,
Mikroskop...) an: Verletzungsgefahr für die
Augen.Prinzip
Mit Hilfe eines Lasersensors oben an der
Windschutzscheibe erkennt dieses System ein
Fahrzeug, das in der gleichen Fahrtrichtung
unterwegs ist oder sich im Stillstand vor dem
Fahrzeug
befindet.
Falls erforderlich, wird der Bremsvorgang
automatisch ausgelöst, um einen Zusammenstoß mit
dem Vorderfahrzeug zu vermeiden.
Das automatische Bremsen erfolgt später als
es ein Fahrer vornehmen könnte, um nur bei
großer Aufprallgefahr einzugreifen.
Aktivierungsbedingungen
Active City Brake funktioniert, wenn die folgenden
Bedingungen erfüllt sind:
● die Zündung ist eingeschaltet,
● das
Fahrzeug fährt vorwärts,
● die
Geschwindigkeit beträgt zwischen 5 und
30

km/h,
● die
Bremsassistenzsystem (ABS, REF,
AFU)

sind nicht defekt,
●

die elektronischen Stabilitätsprogramme

(ASR, CDS) sind weder deaktiviert noch defekt,
●

das Fahrzeug befindet sich nicht in einer engen
Kurve,
●

das System wurde nicht innerhalb der letzten
zehn Sekunden ausgelöst.
Fahrsicherheit
SICHERHEIT
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Funktionsweise
Wenn Ihr Fahrzeug sich dem Vorderfahrzeug zu sehr
oder zu schnell nähert, löst das System das Bremsen
aus, um den Aufprall zu vermeiden.
Sie werden mit der Anzeige einer Meldung darüber
informiert.
Die Bremsleuchten Ihres Fahrzeugs leuchten auf, um
die anderen Verkehrsteilnehmer zu informieren.
Der Aufprall kann automatisch vermieden werden,
wenn der Geschwindigkeitsunterschied zwischen
Ihrem Fahrzeug und dem Vorderfahrzeug 15 km/h
nicht überschreitet.
Oberhalb dieser Schwelle versucht das System sein
Möglichstes, um den Aufprall zu vermeiden oder zu
verringern, indem es die Aufprallgeschwindigkeit
verringert.
Wenn es die Situation erfordert, kann das
automatische Bremsen den vollständigen Stillstand
des Fahrzeugs nach sich ziehen.
In diesem Fall bleibt das Fahrzeug einen Moment im
Stillstand (ungefähr 1,5
Sekunden), um dem Fahrer
zu ermöglichen, durch Treten des Bremspedals
wieder die Konrolle über das Fahrzeug zu
übernehmen. Das Auslösen des Systems kann zum
Abwürgen des Motors führen, es sei denn,
der Fahrer tritt während des automatischen
Notbremsens ausreichend schnell die Kupplung.
Während des automatischen Notbremsens
hat der Fahrer weiterhin die Möglichkeit, eine
größere Entschleunigung als die vom System
gesteuerte vorzunehmen, indem er das
Bremspedal stärker tritt.
Nach einem

Aufprall ist das System nicht mehr
funktionsfähig.
Sie müssen sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes
oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt wenden, um das System wieder
funktionsbereit schalten zu lassen.
Funktionsgrenzen
Das System erkennt ausschließlich stehende oder
fahrende Fahrzeuge in der gleichen Fahrtrichtung.Es erkennt weder kleine Fahrzeuge
(Fahrräder, Motorräder), Fußgänger oder
Tiere
noch unbewegliche nicht reflektierende
Gegenstände.
Das System wird nicht ausgelöst oder unterbricht,
wenn der Fahrer:
-


fest auf das Gaspedal tritt
-


oder das Lenkrad herumreißt
(Ausweichmanöver). W

enn die Wetterbedingungen schwierig
sind (starker Regen, Schnee, Nebel,
Hagel, ...), erhöhen sich die Bremswege, was
die Fähigkeit des Systems verringern kann, einen
Zusammenstoß zu vermeiden.
Der Fahrer muss daher ganz besonders vorsichtig sein.
Lassen Sie niemals Schnee auf der
Motorhaube oder Gegenstände über die
Motorhaube oder die Vorderkante des Daches
herausragen: diese könnten in das Sichtfeld des
Sensors gelangen und die Erkennung einschränken.
Fahrsicherheit

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Funktionsstörung
Anomalie des Sensors
Die Funktionsweise des Lasersensors kann durch
Anhäufung von Schmutz oder Beschlagbildung
auf der Windschutzscheibe gestört sein. In diesem
Fall werden Sie durch die Anzeige einer Meldung
gewarnt.
Verwenden Sie die Beschlagentfernung der
Windschutzscheibe und reinigen Sie regelmäßig den
Bereich der Windschutzscheibe, an dem sich der
Sensor befindet.
Kleben oder befestigen Sie keine Gegenstände
auf der Windschutzscheibe vor dem Sensor. Anomalie des Systems
Im Fall einer Funktionsstörung des Systems,
werden Sie durch ein akustisches Signal und die
Anzeige der Meldung
"Fehler des automatischen
Notbremsesystems " gewarnt.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.Im Fall eines Einschlags auf der
Windschutzscheibe in Höhe des Sensors
deaktivieren Sie das System und wenden
Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes
oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um die Windschutzscheibe
austauschen zu lassen.
Nehmen Sie niemals selbstständig den

Ausbau,
Einstellungen oder Tests am Sensor vor.
Es dürfen nur Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes
oder qualifizierte Fachwerkstätten
eingreifen.
Beim Fahren mit

Anhänger oder wenn das
Fahrzeug abgeschleppt wird, muss dass
System deaktiviert werden.
Fahrsicherheit

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SICHERHEITSGURTE
Höhenverstellung
Drücken Sie das Gleitstück mit der Gurtumlenkung
an der Fahrer- und Beifahrerseite (beim Einzelsitz)
zusammen und verschieben Sie es.
Gurt anlegen
Ziehen Sie den Gurt zu sich heran und stecken Sie
den Riegel ins Gurtschloss.
Prüfen Sie, ob der Gurt richtig eingerastet ist, indem
Sie daran ziehen.
Warnleuchte(n) für nicht angelegte/n
Gurt(e) Gurt öffnen
Drücken Sie den roten Knopf.Beim Starten des Fahrzeugs leuchtet
diese Warnleuchte auf, wenn ein Insasse
vorne seinen Gurt nicht angelegt hat.
Was Sie beachten sollten
Der Fahrer muss sich vor Beginn der Fahrt
vergewissern, dass alle Insassen die Sicherheitsgurte
korrekt angelegt haben.
Schnallen Sie sich - auch auf kurzen Strecken -
immer an, gleichgültig auf welchem Platz Sie sitzen.
Die Sicherheitsgurte haben einen automatischen
Gurtaufroller, mit dem die Gurtlänge automatisch an
den Körper angepasst wird.
Benutzen Sie kein Zubehör (Wäsche- oder andere
Klammern, Sicherheitsnadeln, ...), wodurch die Gurte
Spiel haben könnten.
Vergewissern Sie sich nach dem Gebrauch, dass der
Gurt richtig aufgerollt ist.
Achten Sie darauf, dass der Sicherheitsgurt nach
dem Umklappen oder Versetzen eines Rücksitzes
oder einer Rückbank richtig eingezogen ist und das
Gurtschloss frei liegt, um den Gurt schließen zu
können.
Je nach Art und Heftigkeit des Aufpralls kann
das pyrotechnische System vor den Airbags und
unabhängig davon ausgelöst werden. Es strafft
unverzüglich die Gurte, so dass diese eng am Körper
der Insassen anliegen.
Die Auslösung der Gurtstraffer ist mit der Freisetzung
einer leichten unschädlichen Rauchfahne und
einem Geräusch verbunden, verursacht durch
die Aktivierung der im System eingebauten
pyrotechnischen Patrone.
Die

Sitzfläche

des

Beifahrersitzes

kann

mit

einem

Belegungserkennungs-Sensor ausgestattet sein. In
diesem Fall nichts ziemlich Schweres auf diesen Sitz
ablegen, wodurch der

Alarm ausgelöst werden kann.
SICHERHEIT
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Sicherheitsgurte

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AIRBAGS
Allgemeines
Die Airbags dienen dazu, die Fahrzeuginsassen
bei einem starken Aufprall optimal zu schützen.
Sie ergänzen die Wirkung der Sicherheitsgurte mit
Gurtkraftbegrenzer.Bei einem Aufprall registrieren die elektronischen
Sensoren die frontale und seitliche Kollisionen in den
Aufprallerfassungsbereichen:
-
Bei einem heftigen Aufprall entfalten sich die
Airbags sofort und helfen, die Fahrzeuginsassen
besser zu schützen; unmittelbar nach dem
Aufprall entweicht das Gas aus den Airbags,
so dass diese den Insassen weder die Sicht
nehmen noch sie beim Aussteigen hindern. -

Bei einem nicht sehr heftigen
Aufprall, einem
Aufprall von hinten und beim Überschlagen
des Fahrzeugs unter bestimmten Bedingungen
werden die Airbags nicht ausgelöst. In
diesen Fällen hilft der Sicherheitsgurt, die
Fahrzeuginsassen zu schützen.
Die Stärke eines Aufpralls hängt von der Art des
Hindernisses und der Fahrzeuggeschwindigkeit zum
Zeitpunkt des Aufpralls ab.
Airbags

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MONTAGE DER ZIERKAPPE AUF DER
F ELGE
Das Ventil des Rades muss zur Kerbe der Zierkappe
zentriert werden.
Diese Position ist wichtig für den Einbau der
Zierkappe auf der Stahlblechfelge. (Im Fall einer
schlechten Ausrichtung von Ventil und Kerbe bleibt
das Antirotationssystem auf Anschlag auf den
Bolzenköpfen und es besteht die Gefahr, dass es sich
abnutzt, wenn die Zierkappe weiter in dieser Position
montiert werden soll).
-

V
ergewissern Sie sich, dass alle
Befestigungshaken außer dem letzten zum
Einrasten richtig vor-eingerastet sind (gegenüber
der Ventildurchführung).
- Schlagen
Sie mit der Handfläche auf den Haken
gegenüber dem V

entil (dort, wo sich der letzte
Befestigungshaken
befindet; immer in der
Reihenfolge der Einrastung).
-


V
ergewissern Sie sich, dass der Rand des
Zierkappenumfanges nicht in die Felge
eingedrückt oder gesenkt wird:
● Position
des Zierkappenrandes

stimmt überein

.
● Position
des Zierkappenrandes

stimmt nicht überein .
6. Repariertes Rad montieren
Das reparierte Rad wird auf die gleiche Weise
montiert wie unter Punkt 5
beschrieben. Vergessen
Sie nicht die Radkappe wieder anzubringen.
Siehe

Abschnitt 3, Unterabschnitt
"Bedienungseinheit", Kapitel
"Reifendruckkontrolle" für Empfehlungen
nach dem Wechseln eines Rads mit
Reifendrucksensor. Siehe Abschnitt 9, Unterabschnitt "Kenndaten"
zur Lokalisierung des Reifenetiketts.
Das Ersatzrad ist nicht für lange Strecken
konzipiert. Lassen Sie so schnell wie
möglich von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes
oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen, ob die Radmuttern richtig
festgezogen sind und das Ersatzrad den richtigen
Reifendruck hat.
Lassen Sie auch das Originalrad schnellstmöglich
von einem V

ertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder
von einer qualifizierten Fachwerkstatt.
PANNENHILFE
8
Radwechsel

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Sicherungen - Armaturenbrett
Klappen Sie den Deckel um, um an die Sicherungen
zu gelangen.Sicherungen
F Ampere
A Funktion
1 15 Heckscheibenwischer
2 - Nicht belegt
3 5 Airbag
4 10Klimaanlage, Diagnoseanschluss, Außenspiegelbetätigung,
Scheinwerferleuchtweite
5 30 Fensterheber
6 30 Schlösser
7 5 Deckenleuchte hinten, Kartenleselampe vorn, Dach
8 20 Autoradio, Bildschirm, Reifendruckkontrolle, Alarmanlage und Sirene
9 30 12V-Anschluss vorne und hinten
10 15 Mittelkonsole
11 15 Zündschloss Schwachstrom
12 15 Regen- und Helligkeitssensor, Airbag
13 5 Kombiinstrument
14 15 Einparkhilfe, Bedienelemente Klimaautomatik, Freisprecheinrichtung
15 30 Schlösser
16 - Nicht belegt
17 40 Enteisung Heckscheibe/Außenspiegel
Austausch der Sicherungen