2015 Peugeot Partner ESP

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Partner-2-VU_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
EINIGE FAHRHINWEISE
Respektieren Sie in allen Fällen die
Straßenverkehrsordnung und seien Sie bei
allen Verkehrsbedingungen vorsichtig.
Richten Sie Ihre Aufmerksamkeit auf
den Verkehr und lassen Sie Ihre Hände
am Lenkrad, um jederzeit und auf jede
Eventualität reagieren zu können.
Bei einer längeren Fahrt wird dringend
empfohlen, alle zwei Stunden eine Pause
einzulegen.
Bei schlechtem Wetter fahren Sie
vorausschauend, bremsen Sie rechtzeitig
und vergrößern Sie die Sicherheitsabstände.
Fahrweise auf überschwemmten
Straßen
Es wird dringend empfohlen, nicht auf
überschwemmten Straßen zu fahren, denn
dies könnte den Motor, das Getriebe sowie
die elektrischen Systeme Ihres Fahrzeugs
stark beschädigen.Wenn Sie unbedingt eine überschwemmte
Fahrbahn befahren müssen:
-

überprüfen Sie, dass die W
assertiefe
15 cm nicht überschreitet, unter
Berücksichtigung der Wellen, die von
den anderen Verkehrsteilnehmern
verursacht werden könnten,
-
deaktivieren Sie die Funktion ST
OP &
START,
-
fahren Sie so langsam wie möglich,
ohne den Motor abzuwürgen.
Überschreiten Sie auf keinen Fall die
Geschwindigkeit von 10

km/h,
-

halten Sie nicht an und schalten Sie den
Motor nicht aus.
Beim V

erlassen der überschwemmten
Straße, sobald es die
Sicherheitsbedingungen es erlauben,
bremsen Sie mehrmals hintereinander leicht
ab, um die Bremsscheiben und Bremsklötze
zu trocknen.
Bei Zweifeln hinsichtlich des Zustands
Ihres Fahrzeugs, wenden Sie sich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt. Fahren Sie niemals mit angezogener
Feststellbremse - Gefahr der
Überhitzung und der Beschädigung des
Bremssystems!
Bei stehendem Fahrzeug, parken Sie nicht
und lassen Sie den Motor nicht laufen in
Bereichen, wo Substanzen und brennbare
Materialien (trockenes Gras, Laub, ...)
mit der heißen Auspuffanlage in Kontakt
kommen könnten - Brandgefahr!
Lassen Sie ein Fahrzeug mit laufendem
Motor niemals unbeaufsichtigt. Wenn
Sie Ihr Fahrzeug, bei laufendem
Motor, verlassen müssen, ziehen Sie die
Feststellbremse an und schalten Sie das
Getriebe, je nach Getriebetyp, in den
Leerlauf oder auf Position N oder P.
Wichtig!
Starten und Anhalten

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Partner-2-VU_de_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Bei einer Funktionsstörung
des Helligkeitssensors schaltet
sich die Beleuchtung ein,
während gleichzeitig die Service-
Warnleuchte aufleuchtet, ein
akustisches Signal ertönt und eine
Meldung auf dem Bildschirm erscheint.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Nebelschlussleuchten an
(bernsteingelb, bei der 2. Drehung
des Rings nach vorne)
Nebelscheinwerfer an (grün, bei
der 1. Drehung des Rings nach
vorne)
Nebelscheinwerfer und
Nebelschlussleuchten
Sie funktionieren zusammen mit Stand- und
Abblendlicht.
Zum Ausschalten der
Nebelschlussleuchten und
der Nebelscheinwerfer Ring
zweimal nach hinten drehen.
Einschaltautomatik der Beleuchtung
Bei Nebel oder Schnee registriert der
Helligkeitssensor die Lichtintensität
gegebenenfalls als ausreichend.
Folglich schaltet sich die Beleuchtung nicht
automatisch ein. Bei Bedarf müssen Sie das
Abblendlicht von Hand einschalten. Decken Sie den Helligkeitssensor an
der Windschutzscheibe hinter dem
Rückspiegel nicht ab. Er dient zum
automatischen Einschalten der Beleuchtung
und der Scheibenwischer.
Funktion aktivieren
Drehen Sie den Einstellring in die Position
AUTO. Bei Aktivieren der Funktion, erscheint
eine Meldung auf dem Bildschirm.
Standlicht und
Abblendlicht schalten sich
bei geringer Helligkeit und
bei dauernder Benutzung
der Scheibenwischer
automatisch ein. Sie
schalten sich aus, sobald es wieder hell
genug ist oder die Scheibenwischer
ausgeschaltet werden.
Ohne Einschreiten des Fahrzeugnutzers
wird der Energiesparmodus zur Entlastung
der Batterie nach dreißig Minuten aktiviert.
Die Funktionen gehen in den Standby-
Modus über und die Batteriekontrollleuchte
blinkt.
Die Standlichter sind vom
Energiesparmodus nicht betroffen.
Siehe Abschnitt 8, Unterabschnitt
"Batterie".
Zum Ein- bzw. Ausschalten
diesen Ring nach vorne bzw.
hinten drehen.
Der Zustand (ein/aus) wird durch die
Kontrollleuchte im Kombiinstrument
angezeigt. Bei klaren Sichtverhältnissen oder
bei Regen, gleichgültig ob am Tag
oder in der Nacht, blenden die
Nebelschlussleuchten nachfolgende
Verkehrsteilnehmer und dürfen daher nicht
eingeschaltet werden.
Ausschalten nicht vergessen, sobald sie
nicht mehr erforderlich sind.
Durch das automatische Einschalten
der Beleuchtung werden die
Nebelschlussleuchten ausgeschaltet,
die Nebelscheinwerfer bleiben jedoch
eingeschaltet. Funktion deaktivieren
Drehen Sie den Einstellring entweder nach
vorne oder nach hinten. Bei Deaktivieren der
Funktion erscheint eine Meldung auf dem
Bildschirm.
Die Funktion wird vorübergehend deaktiviert,
wenn Sie den Lichtschalter betätigen.
Bedienungsschalter am Lenkrad

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Partner-2-VU_de_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Programmierte
Sollgeschwindigkeit
ändernFunktion ausschalten
Funktionsstörung Programmierte Sollgeschwindigkeit
löschen
Im Stillstand wird nach dem Ausschalten der
Zündung keine Geschwindigkeit mehr vom
System gespeichert.
Um eine höhere als die vorhergehende
Geschwindigkeit zu speichern, haben Sie
zwei Möglichkeiten:
-
Drehen Sie das Einstellrad auf
0 oder
schalten Sie die Zündung aus, um die
Funktion auszuschalten.
Was Sie beachten sollten
Ohne das Gaspedal zu betätigen
-
Drücken Sie auf die Taste SET +.
Bei kurzem Druck erhöht sie sich um 1
km/h.
Bei anhaltendem Druck erhöht sie sich in
Schritten von 5
km/h.
Mit Betätigung des Gaspedals
-

Überschreiten Sie die gespeicherte
Geschwindigkeit, bis Sie die gewünschte
Geschwindigkeit erreicht haben.
-


Drücken Sie auf die
Taste SET + oder
SET -.
Um eine niedrigere als die vorhergehende
Geschwindigkeit zu speichern:
-

Drücken Sie auf die
Taste SET -.
Bei kurzem Druck verringert sie sich um
1
km/h.
Bei anhaltendem Druck verringert sie sich in
Schritten von 5
km/h. Die programmierte Geschwindigkeit wird
gelöscht und durch drei Striche ersetzt.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das System überprüfen
zu lassen. Besondere Vorsicht ist geboten, wenn Sie
die programmierte Sollgeschwindigkeit
durch ununterbrochenen Druck auf die Taste
ändern, da die Geschwindigkeit sich schnell
erhöhen oder verringern kann.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler
nicht auf glatter Fahrbahn oder im dichten
Verkehr.
Bei starkem Gefälle kann der
Geschwindigkeitsbegrenzer nicht verhindern,
dass die programmierte Geschwindigkeit
überschritten wird.
Der Geschwindigkeitsregler entbindet den
Fahrer in keinem Fall von der Einhaltung der
vorgeschriebenen Geschwindigkeiten und
von seiner Aufmerksamkeit.
Es empfiehlt sich, die Füße in Pedalnähe
ruhen zu lassen.
Um jede Behinderung unter dem Pedalwerk
zu vermeiden:
-
achten Sie darauf, dass die Fußmatte
und die zugehörigen Befestigungen am
Boden korrekt ausgerichtet sind,
-

legen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander

.
Bedienungsschalter am Lenkrad
ERGONOMIE UND KOMFORT
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Partner-2-VU_de_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Funktion ausschaltenFunktionsstörung
Die programmierte Geschwindigkeit wird
gelöscht und dann durch drei Striche ersetzt.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das System überprüfen
zu lassen.
Blinken der Geschwindigkeit
Was Sie beachten sollten
Der Geschwindigkeitsbegrenzer entbindet
den Fahrer in keinem Fall von der Einhaltung
der vorgeschriebenen Geschwindigkeiten
und seiner Aufmerksamkeit.
Achten Sie auf das Straßenprofil, seien Sie
vorsichtig bei starkem Beschleunigen und
behalten Sie immer die Kontrolle über Ihr
Fahrzeug.
Um jede Behinderung unter dem Pedalwerk
zu vermeiden:
-

achten Sie darauf, dass die Fußmatte
und die zugehörigen Befestigungen
richtig am Boden angeordnet sind,
-


legen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander

.
Programmierte Geschwindigkeit
überschreiten
Der Tritt auf das Gaspedal, um die
programmierte Geschwindigkeit zu
überschreiten, ist wirkungslos, es sei
denn, das Gaspedal wird kräftig über den
Widerstand hinaus getreten.
Der Begrenzer wird vorübergehend
deaktiviert, die programmierte
Geschwindigkeit blinkt in diesem Fall und ein
akustisches Signal ertönt.
Um den Begrenzer wieder zu aktivieren,
verlangsamen Sie die Fahrt auf oder unter
die programmierte Geschwindigkeit.
Sie blinkt:
-

wenn das Gaspedal ganz durchgetreten
wurde,
-


wenn der Begrenzer nicht verhindern
kann, dass das Fahrzeug schneller
wird aufgrund des Straßenprofils oder
starken Gefälles,
-


bei starkem Beschleunigen. -


Drehen Sie das Einstellrad auf
0 oder
schalten Sie die Zündung aus, um das
System auszuschalten.
Die zuletzt programmierte Geschwindigkeit
bleibt gespeichert.
Bedienungsschalter am Lenkrad

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Partner-2-VU_de_Chap05_Securite_ed01-2015
Aktivierung / NeutralisierungAnomalie
Im Falle einer Anomalie wird die Leuchtdiode
der Taste aktiviert, begleitet von einem
akustischen Signal und einer Meldung auf
dem Bildschirm.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Was Sie beachten sollten
Vergewissern Sie sich bei schlechtem Wetter
oder im Winter, dass die Sensoren nicht mit
Schmutz, Eis oder Schnee bedeckt sind.
Das System wird automatisch deaktiviert,
wenn ein Anhänger angekuppelt oder ein
Fahrradträger angebaut wird (Fahrzeug
mit von PEUGEOT


empfohlener
Anhängerkupplung / Fahrradträger).
Sie können das System durch
Drücken dieser Taste aktivieren
oder neutralisieren.
Die Aktivierung und
Neutralisierung des Systems
werden beim Anhalten des
Fahrzeugs gespeichert.
Die Einparkhilfe entbindet den
Fahrer keinesfalls von seiner
Aufmerksamkeitspflicht und seiner
Verantwortung.
Den Vorwärtsgang einlegen
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten, wird die
Einparkhilfe vorne aktiviert, sobald bei einer
Fahrzeuggeschwindigkeit von weniger als
10 km/h ein Hindernis vorne erkannt wird.
Der vom Lautsprecher (vorne oder
hinten) ausgegebene Ton hilft zu
erkennen, ob sich das Hindernis vor
oder hinter dem Fahrzeug befindet.
Einparkhilfe ausschalten
Schalten Sie in den Leerlauf. Es empfiehlt sich, die Einparkhilfe
auszuschalten, wenn Ihr Fahrzeug mit
einer Heckleiter ausgerüstet ist oder
wenn Sie Gegenstände transportieren,
die über das Heck hinausragen.
Einparkhilfe

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Partner-2-VU_de_Chap05_Securite_ed01-2015
ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG
(ASR) UND ELEKTRONISCHES
S
TABILIT ä TSPROGRAMM (ESP)
Diese Systeme sind mit dem
Antiblockiersystem verbunden und ergänzen
es.
Die ASR dient dazu, die Antriebskraft optimal
zu verteilen und zu verhindern, dass man
beim Beschleunigen die Kontrolle über das
Fahrzeug verliert.
Sie sorgt für optimalen Antrieb und
verhindert ein Durchdrehen der Räder,
indem sie auf die Bremsen der Antriebsräder
und den Motor einwirkt. Darüber hinaus
sorgt sie beim Beschleunigen für eine
bessere Richtungsstabilität des Fahrzeugs.
Halten Sie beim ESP das Fahrzeug auf Kurs
und versuchen Sie nicht gegenzusteuern.
Bei einer Abweichung zwischen der
vom Fahrzeug verfolgten und der vom
Fahrer gewünschten Spur wirkt das ESP
automatisch auf die Bremse eines oder
mehrerer Räder und auf den Motor, um das
Fahrzeug in die gewünschte Spur zu lenken.
Deaktivierung
Unter außergewöhnlichen Bedingungen
(Starten des Fahrzeugs, wenn es im
Morast, Schnee, auf beweglichem
Untergrund, usw. festgefahren ist) kann
es sich als zweckmäßig erweisen,
Antriebsschlupfregelung (ASR) und
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) zu
deaktivieren, damit die Räder durchdrehen
und wieder Bodenhaftung finden.
Funktionsstörung
Was Sie beachten sollten
Elektronisches Stabilitätsprogramm
(ESP) und Antriebsschlupfregelung (ASR)
bieten zusätzliche Sicherheit bei normaler
Fahrweise, sollten jedoch den Fahrer nicht
dazu verleiten, riskanter oder zu schnell zu
fahren.
Das System funktioniert nur unter der
Bedingung, dass die Vorschriften des
Herstellers bezüglich der Räder (Bereifung
und Felgen), der Bremsanlage, der
elektronischen Bauteile und der Montage-
und Reparaturverfahren eingehalten werden.
Lassen Sie die Systeme nach einem Aufprall
vom PEUGEOT-Händlernetz oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Funktionskontrolle
Die Kontrollleuchte blinkt, wenn
ASR oder ESP in Betrieb ist.
Sie schalten sich wieder ein:
-

automatisch ab 50
km/h, Bei einer Betriebsstörung
der Systeme leuchten die
Kontrollleuchte und die
Leuchtdiode auf, verbunden mit
einem akustischen Signal und
einer Meldung auf dem Bildschirm.
Lassen Sie das System vom PEUGEOT-
Händlernetz oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Die Kontrollleuchte kann auch aufleuchten,
wenn die Reifen einen zu geringen
Reifendruck aufweisen. Prüfen Sie den
Druck jedes Reifens.
-

Drücken Sie den Schalter
oder drehen Sie das
Rädchen auf die Position
ESP

OFF (je nach Version).
-

Die Leuchtdiode leuchtet auf:
ASR und
ESP arbeiten nicht mehr.
-

manuell durch erneuten
Druck auf den Schalter oder
durch Drehen des Rädchens
auf diese Position (je nach
V

ersion).
Fahrsicherheit
SICHERHEIT
5

97
Partner-2-VU_de_Chap05_Securite_ed01-2015
Ihnen werden verschiedene Betriebsarten
angeboten:
Normal (ESP)
ESP OFFSchnee
Dieser Modus ermöglicht
die Anpassung an die
Bodenhaftungsbedingungen
für jedes einzelne der beiden
Vorderräder beim Starten.
Das System verringert beim
Anfahren den Schlupf und sorgt damit
je nach Bodenhaftung für eine optimale
Beschleunigung.
Gelände
(Schlamm, nasses Gras, ...)
Dieser Modus lässt beim
Anfahren für das Rad mit weniger
Bodenhaftung viel Schlupf zu,
damit das Rad den Schlamm
entfernt und wieder Grip
bekommen kann.
Parallel dazu wird das Rad mit mehr
Bodenhaftung so gesteuert, dass möglichst
viel Drehmoment übertragen wird.
Das System verringert beim Anfahren den
Schlupf und passt sich damit optimal an die
Bedürfnisse des Fahrers an.
Sand
Dieser Modus lässt simultan
für beide Antriebsräder wenig
Schlupf zu, damit sich das
Fahrzeug fortbewegt und nicht
stecken bleibt.
Verwenden Sie im Sand keinen anderen
Modus, damit das Fahrzeug nicht stecken
bleibt.
Dieser Modus ist auf einen
geringen Schlupf abgestimmt,
so wie er bei gewöhnlichen
Bodenhaftungsbedingungen auf
der Straße auftritt.
Nach jedem Ausschalten der
Zündung kehrt das System automatisch in
den ESP-Modus zurück.
Dieser Modus ist lediglich für
besondere Bedingungen beim
Starten oder bei niedriger
Geschwindigkeit geeignet.
Über 50


km/h kehrt das System
automatisch in den ESP-Modus
zurück.
Fahrsicherheit
SICHERHEIT
5

100
Partner-2-VU_de_Chap05_Securite_ed01-2015
Deaktivierung
Die Deaktivierung des Systems erfolgt über
das Konfigurationsmenü des Fahrzeugs,
zugänglich bei eingeschalteter Zündung.
Dessen Status wird bei Ausschalten der
Zündung gespeichert.Wenn das System deaktiviert ist,
erscheint eine Meldung bei jeder
neuen Nutzung des Fahrzeugs, um Sie
darüber zu informieren. Mit dem Monochrombildschirm C
F

Drücken Sie die
Taste MENU, um auf
das Hauptmenü zuzugreifen.
F

Wählen Sie "
Benutzeranpassung-
Konfiguration" aus.
F

Wählen Sie "
Fahrzeugparameter
definieren" aus.
F

Wählen Sie "
Fahrhilfe" aus.
F
Wählen Sie "

Automatisches
Notbremsen : OFF" oder
" Automatisches Notbremsen: ON" aus.
F

Drücken Sie die
Tasten "7" oder "8",
um ein Häckchen zu setzen oder zu
entfernen und entweder das System zu
aktivieren oder zu deaktivieren.
F

Drücken Sie die
Tasten "5" oder
"6" und dann die Taste OK, um das
Kästchen "OK" auszuwählen und
bestätigen Sie dann oder drücken Sie
die Taste Zurück, um abzubrechen. Mit dem Touchscreen
F
Drücken Sie die Taste "MENU".
F Wählen Sie im Menü " Fahren".
F

Wählen Sie auf der Sekundärseite

"Parametrierung Fahrzeug" aus.
F

Wählen Sie den
Tab
"Fahrunterstützung" aus.
F

Setzen Sie ein Häkchen oder entfernen
Sie das Häkchen bei "

Automatischer
Bremsassistent".
F

Bestätigen Sie.
Fahrsicherheit