2015 Peugeot Partner ESP

24
Partner-2-VU_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Inifrån
Om bilen är försedd med detta reglage
kan du dra det mot dig för att öppna
vänsterdörren.
180° öppning
Ett stoppsystem gör det möjligt att öka
öppningen från cirka 90° till cirka 180°.
Dra i det gula reglaget då dörren är
öppen.
Dörrstoppen hakas åter fast
automatiskt vid stängning.När bilen står parkerad
med bakdörrarna
öppna till 90º skymmer
de bakljusen. För att
göra andra trafikanter
uppmärksamma på din
position ska du använda
en varningstriangel eller
annan utrustning som
föreskrivs i lagar och
förordningar i respektive
land.
Öppningar

33
Partner-2-VU_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Kontrollampa Indikering BetyderLösning - åtgärd
Kylvätskans
temperatur
och nivå Lyser med
visaren i det
röda fältet.
En onormal
temperaturökning.
Parkera, slå av tändningen och låt svalna.
Kontrollera nivån visuellt.
Blinkar. En sänkning av
kylarvätskenivån. Rubrik 7, avsnitt "Nivåer".
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Service Tänds
tillfälligt.
Mindre avvikelser eller
varningar. Se varningsjournalen på displayen eller skärmen.
Om din bil är utrustad med en färddator eller en
skärm: se rubrik 4, avsnittet "Rattreglage".
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Fast sken. Större avvikelser.
Bältespåminnare
Lyser och
blinkar sedan. Föraren och/eller
frampassageraren har inte
satt fast sitt säkerhetsbälte.
Dra fram bältet och för in låstungan i låset.
Följs av en
ljudsignal och
förblir tänd. Bilen körs utan att
förarens och/eller
frampassagerarens
säkerhetsbälte är fastsatt. Kontrollera att det är ordentligt fastspänt genom
att dra i det.
Rubrik 5, avsnittet "Säkerhetsbälten".
ECO Fast sken.
Stop & Start har ställt
motorn i STOPP-läget efter
att bilen har stannat (rött
ljus, köbildning etc.) När du vill köra iväg igen släcks lampan och
motorn startar automatiskt i START-läget.
Blinkar i några
sekunder
och slocknar
sedan. STOPP-läget är inte
tillgängligt just nu.
eller
START-läget har kopplats in
automatiskt.
Rubrik 3, avsnitt "Stop & Start".
Förarplats
KLAR FÖR START
3

34
Partner-2-VU_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Kontrollampa Indikering BetyderLösning - åtgärd
Front- /
sidokrockkuddeBlinkar eller
fast sken.Ett fel i
krockkuddssystemet. Låt snarast en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Rubrik 5, avsnittet "Krockkuddar".
Urkoppling av
frampassagerarens
krockkuddeFast sken.
Att denna krockkudde
kopplats ur avsiktligt, pga
montering av en bilbarnstol
i bakåtvänt läge.Rubrik 5, avsnittet "Krockkuddar" eller "Barn i bilen".
Låg
bränslenivåLyser med
mätarnålen i
det röda fältet.
Första gången lampan
tänds återstår det ca 8
liter
bränsle, beroende på körstil
och motor. Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
Den här lampan tänds varje gång tändningen slås
till, så länge du inte fyllt på tillräckligt med bränsle.\
Tanken rymmer ca 60
liter.
Kör aldrig tills du får bränslestopp. Det
kan orsaka skador på avgasreningen och
insprutningssystemet.
Blinkar. Att bränslematningen
stoppats efter en större
krock. Återställ matningen.
Rubrik 7, avsnittet "Bränsle".
Avgasreningssystem
EOBDBlinkar eller
fast sken.
Ett fel i systemet. Det finns en risk för att katalysatorn skadas.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Batteriladdning
Lyser.
En avvikelse i
laddningskretsen. Kontrollera kabelskorna på batteriet…
Rubrik 8, avsnittet "Batteri".
Blinkar. De aktiva funktionerna
avaktiveras
(energibesparing). Rubrik 8, avsnittet "Batteri".
Fast sken trots
kontroller. Ett funktionsfel i tändnings-
eller insprutningssystemet. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Förarplats

+
ABS
35
Partner-2-VU_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Kontrollampa IndikeringBetyderLösning - åtgärd
Servostyrning Lyser. En funktionsstörning.
Bilen går fortfarande att styra, men utan hjälp från servostyrn\
ingen.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
Detektering
av öppningTänds och följs av
ett meddelande på
displayen. En dörr eller lucka är
dåligt stängd.
Kontrollera att alla öppningsbara delar är
stängda.
ABS Fast sken. Ett fel i ABS-systemet.Bromsarna går fortfarande att använda, men
utan hjälp från servosystemet. Låt en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
ESP Blinkar.
Inkoppling av ASR-
eller ESP-systemet.Systemet optimerar bilens väggrepp och
förbättrar styrstabiliteten.
Rubrik 5, avsnittet "Säker körning".
Fast sken. Funktionsfel.
Exempel: för lågt
däcktryck.Exempel: kontrollera däcktrycken.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
(Hjulhastighetsgivare, hydraulblock etc.).
För lågt
däcktryck Fast sken.
Trycket är för lågt i
ett eller flera däck.Kontrollera däcktrycken snarast möjligt.
Denna kontroll ska helst göras med kalla däck.
Blinkar och lyser
sedan med fast sken
tillsammans med
servicelampan och
beroende på bilens
utrustning visas ett
meddelande. Funktionsfel i
däcktrycksvarnaren
eller så har något av
hjulen ingen givare.
Däcktrycksvarnarens funktion kan inte längre
garanteras.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Partikelfilter Fast sken. Ett funktionsfel
i partikelfiltret
(dieseltillsatsnivå, risk
för igensättning...).Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera filtret.
Rubrik 7, avsnitt "Nivåer".
Förarplats
KLAR FÖR START
3

59
Partner-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Spolarfunktion för rutor och
strålkastare
Dra spaken mot dig, vindrutespolaren åtföljs
av en fördröjd aktivering av vindrutetorkaren.
Strålkastarspolaren är sammankopplad
med vindrutespolaren och sätts i gång
om halvljusen är tända.Vrid ringen förbi det första
läget för att aktivera
bakrutespolaren, som även
aktiverar bakrutetorkaren en
viss tid.
Sätt i gång bakrutedefrostern
på vintern, vid snö eller kraftig
rimfrost. När isen är borta på rutan
tar du bort snö eller is på bakrutans
torkarblad. Därefter kan du starta
bakrutetorkaren.
Läs under rubrik 7, avsnittet
"Nivåer", för mer information om
påfyllning.
Särskilt vindrutetorkarläge
Läs mer under rubrik 8, avsnittet
"Byta ett torkarblad".
För att åter placera bladen i normalt
läge efter ingreppet slår du på
tändningen och manövrerar spaken. Vrid ringen till det första läget.
Bakrutespolare
Bakrutetorkare
Inom en minut efter att tändningen
stängts av, gör varje manövrering
av torkarspaken att torkarbladen
placeras längs vindrutestolparna.
På så sätt kan du ställa torkarbladen i
parkeringsläge på vintern samt i läge
för rengöring eller byte.
Reglage vid ratten
ERGONOMI OCH KOMFORT
4

95
Partner-2-VU_sv_Chap05_Securite_ed01-2015
ANTISPINN (ASR) OCH
ANTISLADD
(ESP)
Dessa system hör ihop med och
kompletterar ABS-systemet.
ASR är en mycket användbar funktion
som upprätthåller optimal drivkraft och
undviker att föraren tappar kontrollen
över bilen vid acceleration.
Systemet optimerar drivkraften och
motverkar hjulspinn genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorn. Det
ger också bättre kursstabilitet vid
acceleration.
ESP-systemet hjälper dig att hålla
kursen utan att behöva parera sladdar.
Om bilens färdriktning skiljer sig från
den kurs som föraren önskar, påverkar
ESP-systemet automatiskt bromsen
på ett eller flera hjul, för att bilen ska få
önskad kurs.
Urkoppling
Under vissa speciella förhållanden (om
bilen sitter fast i lera eller snö eller när
underlaget är löst etc.) kan det visa
sig användbart att koppla bort ASR-
och ESP-systemen för att låta hjulen
spinna och få fäste igen.
Funktionsstörningar
Korrekt användning
ASR/ESP-systemen erbjuder en ökad
säkerhet vid normal körning, men
föraren får inte lockas att ta extra risker
eller köra med för hög hastighet.
Systemen förutsätter att man följer
tillverkarens rekommendationer
vad gäller hjul (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter,
elektroniska komponenter,
liksom gällande monterings- och
reparationsmetoder.
Efter en kollision måste systemen
kontrolleras av en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Aktivering
Kontrollampan blinkar när
ASR- eller ESP-systemet
kopplas in.
De kopplas in på nytt:
-

automatiskt fr
.o.m. 50 km/tim, Om det uppstår en
funktionsstörning i systemen
tänds kontrollampan och
LED-indikeringen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande
på skärmen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet.
Kontrollampan tänds också om
däcktrycket är för lågt. Kontrollera
trycket i varje däck.
-

T
ryck på knappen eller
vrid ratten till läget ESP
OFF (beroende på
version).
-

LED-indikeringen tänds:
ASR och
ESP är urkopplade.
-

manuellt genom en ny
tryckning på knappen
eller genom att vrida
ratten till detta läge
(beroende på version).
Säkerhet vid körning
SÄKERHET
5

97
Partner-2-VU_sv_Chap05_Securite_ed01-2015
Det finns olika funktionslägen:
Normal (ESP)
ESP OFFSnö
Det här funktionsläget
används för att anpassa
framhjulens väggrepp vid
start.
Vid en fartökning
optimerar systemet hjulspinnet
för att åstadkomma bästa möjliga
acceleration med det befintliga
väggreppet.
Terrängkörning
(lera, fuktigt gräs etc.)
Det här funktionsläget
medger ett stort hjulspinn
vid start på det hjul som har
det sämsta fästet, för att i
möjligaste mån bli av med
lera och återfå "greppet".
Samtidigt får hjulet med det bästa
väggreppet ett så stort vridmoment
som möjligt.
När bilen börjar röra sig framåt
optimerar systemet hjulspinnet, för att
så långt som möjligt uppfylla förarens
önskemål.
Sand
I det här läget medges
bara lite hjulspinn på båda
drivhjulen samtidigt, för
att bilen enklare ska ta sig
framåt och begränsa riskerna
för att gräva ned sig i sanden.
Använd inte de andra funktionslägena
när du kör i sand eftersom bilen i så fall
kan köra fast.
Det här läget är kalibrerat
för en låg regleringsnivå,
som är baserad på de olika
förhållanden som normalt
råder på vägarna.
Efter varje gång tändningen stängs av
återgår systemet automatiskt till ESP-
läget.
Det här funktionsläget är
bara avsett för särskilda
funktioner som uppstår vid
start eller i låg fart.
Över 50

km/tim återgår systemet
automatiskt till ESP-läget.
Säkerhet vid körning
SÄKERHET
5

98
Partner-2-VU_sv_Chap05_Securite_ed01-2015
ACTIVE CITy BRAKE
Active City Brake är en hjälpfunktion
som syftar till att undvika frontalkrockar
eller minska krockhastigheten om
föraren inte bromsar eller bromsar för
svagt (trampar inte tillräckligt hårt på
bromspedalen).Systemet är framtaget för att
förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att ständigt
övervaka trafikläget, bedöma
avståndet och hastigheten i förhållande
till andra bilar.
Active City Brake innebär inte under
några omständigheter att föraren kan
vara mindre uppmärksam. Titta aldrig på lasergivaren med ett
optiskt instrument (förstoringsglas,
mikroskop...) på närmare avstånd
än 10
cm: du riskerar att skada
ögonen.Princip
Med hjälp av en lasergivare som sitter
upptill på vindrutan kan detta system
upptäcka fordon som färdas åt samma
håll eller som har stannat framför din
bil.
Om det blir nödvändigt bromsar bilen
automatiskt för att undvika kollision
med fordonet framför.
Denna autonoma nödbromsning
sker senare än om föraren
själv skulle bromsa, för att
systemet inte ska ingripa förrän
kollisionsrisken är överhängande.
Villkor för aktivering
Active City Brake är i funktion när
följande villkor är uppfyllda:
●
tändningen är påslagen,
●


bilen körs framåt,
●


hastigheten är mellan 5
och ca
30
km/tim,
●

bromshjälpfunktionerna (ABS, REF
,
AFU) är felfria,
●

antispinn- och antisladdsystemen
(ASR, ESP) är felfria och inte
urkopplade,
●


bilen befinner sig inte i en snäv
kurva,
●


systemet inte har löst ut under de
senaste sekunderna.
Säkerhet vid körning