Page 4 of 176
.
.
Přístrojová deska 9
K ontrolky
10
U
kazatel nabití hlavního akumulátoru
1
8
Ukazatel spotřeby/generování energie
1
9
Ukazatel ujetých kilometrů
2
0
Denní počítadlo kilometrů
2
0
Reostat osvětlení
2
1
Ukazatel údržby
2
1
Ukazatel dojezdové vzdálenosti
2
3
Kontrola funkcí
Základní informace
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Klíč s dálkovým ovladačem 2 4
Dveře
2
7
Zavazadlový prostor
2
8
Ovládání oken
2
9
Dvířka nabíjecích zásuvek
3
0
Otevírání
Přední sedadla 31
Zadní sedadla
3
3
Zpětná zrcátka
3
5
Uspořádání interiéru
3
7
Větrání
4
0
Topení
42
Kl
imatizace
4
2
Odmlžování – Odmrazování čelního skla
4
5
Odmlžování – odmrazování zadního skla
4
5
Pohodlí
Doporučení pro jízdu 46
Rozjezd - zastavení vozidla
4
7
Parkovací brzda
4
8
Volič pro jízdu
4
9
Řízení
Ovladač světel 51
Automatické rozsvěcování/zhasínání světel
5
3
Nastavení sklonu světlometů
5
3
Ovladač stěračů oken
5
4
Stropní světlo
5
5
Viditelnost
O
Page 10 of 176

8
Ion_cs_Chap00c_Eco-conduite_ed01-2014
Pro úsporné řízení a větší dojezdovou vzdálenostPraktické rady pro optimalizování dojezdové vzdálenosti vašeho vozidla prostřednictvím úspory energie v akumulátoru.
Jezděte plynule
Spotřeba elektrické energie vašeho vozidla
závisí na trase, způsobu řízení a rychlosti.
Ve všech případech jezděte plynule.
Upřednostňujte zónu „ECO“ vyznačenou
na ukazateli spotřeby/generování energie:
akcelerujte postupně bez náhlých změn
a pokud to podmínky provozu umožňují,
jezděte konstantní a rozumnou rychlostí.
Rekuperujte energii
Při řízení předvídejte události, což vám umožní
rekuperovat energii a zvýšit dojezdovou
vzdálenost.
Využívejte zónu „Nabíjení“ ukazatele
spotřeby/generování energie: předvídejte
zpomalení a pokud to podmínky umožňují,
raději snižte rychlost než brzděte.
Naučte se ovládat elektrické
vybavení vozidla
Topení a klimatizace při svém chodu využívají
energii z hlavního akumulátoru.
Jejich nadměrné používání výrazně sníží
dojezdovou vzdálenost vozidla. Jakmile
dosáhnete požadovaného tepelného komfortu,
vypněte tyto systémy. Před každým novým
spuštěním zkontrolujte jejich nastavení.
Naučte se též využívat odmlžování
a odmrazování oken a vyhřívání sedadla
úsporným způsobem.
Omezte příčiny nadměrné
spotřeby
Jako u všech vozidel omezte zatížení
a minimalizujte odpor vzduchu (otevřená okna
při rychlostech vyšších než 50 km/h, střešní
tyče, střešní box, …).
Dodržujte pokyny
související s údržbou
Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách
a dodržujte plán údržby předepsaný
společností PEUGEOT.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Page 11 of 176
9
Ion_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Přístrojová deskaPanel, na kterém se nacházejí ukazatele a kontrolky informující o fungování vozidla.
1.
U
kazatel úrovně nabití hlavního
akumulátoru.
P
řipomenutí polohy voliče pro jízdu.
2.
U
kazatel spotřeby/generování energie.
3.
R
ychloměr.
4.
Di
splej. A.
C
elkový ukazatel ujeté vzdálenosti.
B.
D
enní počitadlo ujeté vzdálenosti
(Trasy A nebo B).
C.
R
eostat osvětlení přístrojové desky.
D.
U
kazatel údržby - zbývající vzdálenost.
E.
U
kazatel údržby - zbývající čas.
F.
D
etekce poklesu tlaku v pneumatikách.
G.
U
kazatel dojezdové vzdálenosti.
5.
T
lačítko pro ovládání displeje.
P
ostupné zobrazení jednotlivých funkcí.
V
ynulování zvolené funkce (denní počitadlo
ujeté vzdálenosti nebo ukazatel údržby).
O
vládání reostatu intenzity osvětlení
přístrojové desky.
Více informací naleznete v příslušném
odstavci.
UkazateleDisplej
1
Kontrola funkc
Page 20 of 176
18
Ion_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ukazatel nabití hlavního akumulátoru
Zobrazení
Na nedostatečné nabití hlavního akumulátoru
upozorňují čtyři po sobě jdoucí varování:
-
2
rozsvícené dílky a blikání ukazatele
množství energie na přístrojové desce:
rezerva.
-
P
oslední dílek ukazatele bliká.
-
Z
hasnutí posledního dílku ukazatele:
zhasne údaj o dojezdové vzdálenosti,
vypne se topení a klimatizace.
Varování při nízké úrovni nabití
- Zobrazení této kontrolky na přístrojové desce: postupné
snižování výkonu motoru.
Úroveň nabití hlavního akumulátoru se
permanentně zobrazuje na přístrojové desce.
K
Page 21 of 176
19
Ion_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ukazatel spotřeby/generování energie
Spotřeba energie
Při zapnutí zapalování vaše vozidlo
nekonzumuje ani negeneruje energii
pohonným ústrojím vozidla: ručička se nachází
v „neutrální“ poloze (pokud je vypnuto topení
a
klimatizace).
Poloha „Eco“
Systém informující řidiče o spotřebě energie nebo o generování energie pro hlavní akumulátor vozidla.
„Neutrální“ poloha
Poloha „Nabíjení“
Ručička se posunuje doprava přímo úměrně se
spotřebou energie.V této poloze je ručička v případě, kdy je
vozidlo používáno způsobem, který šetří
energii a optimalizuje dojezdovou vzdálenost.
Ručička se posunuje doleva přímo úměrně
s
dobíjením hlavního akumulátoru při
zpomalování nebo brzdění (rekuperace
energie).
1
K
Page 25 of 176

23
Ion_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Tato funkce vám poskytuje odhad počtu
kilometrů, které vaše vozidlo ještě může ujet,
přičemž bere v úvahu aktuální podmínky
používání vozidla (styl jízdy, činnost topení,
klimatizace, ...).
Ukazatel dojezdové vzdálenosti
Jakmile je dojezdová vzdálenost příliš
nízká, zobrazí se „- - -“ na přístrojové
desce.
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
Volba sady namontovaných
pneumatik
Pokud jste si předem uložili do paměti systému
druhou sadu pneumatik se snímači, pak po
každé výměně sady pneumatik musíte zvolit
příslušnou namontovanou sadu prostřednictvím
displeje přístrojové desky.
Postupujte následovně:
F
S
tiskněte tlačítko A pro zvolení funkce.
F
S
tiskněte tlačítko A a držte je stisknuté po
dobu více než 10 sekund pro přechod ze
sady pneumatik 1 na sadu pneumatik 2 či
naopak.
Po každé úpravě tlaku v pneumatice nebo
pneumatikách a po výměně kola nebo kol je
nutné resetovat systém detekce poklesu tlaku v
pneumatikách.
Postupujte následovně:
F
S
tiskněte tlačítko A pro zvolení funkce.
F
S
tiskněte tlačítko A a držte je stisknuté po
dobu nejméně 3 sekund.
Zazní zvukový signál a kontrolka výstrahy na
pokles tlaku v pneumatikách bude pomalu
blikat až do dokončení resetování.
1
Kontrola funkc
Page 43 of 176

41
Ion_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:
F J estliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte
vyvětrat krátce kabinu otevřením oken.
N
astavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úroveň pro zajištění dostatečné
výměny vzduchu v kabině.
F
P
ři chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při
zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.
F
A
by bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek
vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.
F
U
přednostňujte polohu otevřeného vstupu vnějšího vzduchu, protože při delším obíhání
vnitřního vzduchu v kabině může dojít k zamlžení čelního skla a bočních oken.
F
A
by se klimatizační systém uchoval v dobrém stavu, uveďte jej do činnosti nejméně
jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F
D
bejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit filtrační vložky
(viz kapitola „Ověřování“).
F
P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme nechat
pravidelně provádět jeho kontroly.
F
J
estliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na kvalifikovanou autodílnu.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Topení a klimatizace fungují díky energii
z hlavního akumulátoru vozidla. Jejich
používání zvyšuje spotřebu elektrické
energie vozidla, a tím snižuje jeho
dojezdovou vzdálenost.
Vypněte topení nebo klimatizaci, jakmile
to považujete za možné.
3
P
Page 47 of 176

45
Ion_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Vypněte odmrazování zadního skla a
vnějších zpětných zrcátek, jakmile to
považujete za možné, abyste snížili
spotřebu elektrické energie vozidla a
tím zlepšili jeho dojezdovou vzdálenost.
Odmlžování –
Odmrazování
čelního sklaOdmlžování – odmrazování
zadního skla
Ovládací tlačítko se nachází na boční straně středové konzoly.
F
S
tiskněte toto tlačítko pro
zapnutí odmrazování zadního
skla a vnějších zpětných zrcátek
(podle verze). Rozsvítí se
kon
t
rolka náležející k tlačítku.
Nastavte ovladač rozdělení proudu
vzduchu do této polohy.
Zapnutí
Vypnutí
Odmrazování se automaticky vypne, aby bylo
zabráněno nadměrné spotřebě elektrické
energie.
F
O
dmrazování je možno vypnout před jeho
automatickým zastavením opětovným
stisknutím tlačítka. Kon
t
rolka náležející k
tlačítku zhasne.
Pro rychlé odmlžení - odmrazení
můžete též stisknout tlačítko " MAX".
Je zvolen přívod vnějšího vzduchu (kontrolka
nesvítí) a podle výbavy vozidla se uvede do
činnosti klimatizace (kontrolka svítí).
Umístěte ovladač nastavení teploty
mezi symboly "●" a " H".
Umístěte ovladač
nastavení rychlosti
ventilátoru do
požadované polohy.
Funkce odmlžování - odmrazování čelního
skla může být použita, jakmile se rozsvítí
kontrolka "Ready".
Odmlžování – odmrazování zadního skla
funguje, jen když svítí kontrolka "Ready".
3
Pohodl