2015 Peugeot iOn kontrolky

48
Ion_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Parkovací brzda
Zatažení
F Pro zajištění zastaveného vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy až na
doraz.
Při parkování ve svahu vytočte kola
pro jejich zablokování oproti chodníku,
zatáhněte páku

p
arkovací brzdy,
přesuňte volič pro jízdu do polohy P a
vypněte zapalování.
Povolení
F Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte
dolů až na doraz.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky, že parkovací brzda
zůstala zatažená nebo není
dostatečně povolená.
Řízení

51
Ion_cs_Chap05_visibilite_ed01-2014
Ovladač světel
Hlavní osvětlení
Přední a zadní světla vozidla jsou navržena
tak, aby progresivně uzpůsobovala osvětlení
v závislosti na meteorologických podmínkách
a
zajišťovala dobrý výhled pro řidiče:
-

o
brysová světla, aby bylo vozidlo vidět,
-

p
otkávací světla pro osvětlení vozovky bez
oslňování ostatních řidičů,
-

d
álková světla pro dobré osvětlení vozovky
bez protijedoucích vozidel.
Přídavné osvětlení
Vozidlo má další světla určená pro specifické
jízdní situace:
-

s
větlo do mlhy vzadu, aby bylo vozidlo
vidět zdálky,
-

s
větlomety do mlhy vpředu pro lepší výhled
při jízdě v mlze,
-

d
enní světla, aby bylo vozidlo dobře vidět
za dne.
Prstenec volby režimu hlavního
osvětlení
Jeho otočením nastavte symbol požadovaných
světel proti značce.
Automatické rozsvěcení světel Obrysová světla
Potkávací nebo dálková světla
Páčka pro přepínání světel
Přitáhněte ji pro přepnutí z potkávacích na
dálková světla a naopak.
V polohách zhasnutých světel a obrysových
světel může řidič přímo zapnout dálková světla
(„světelné znamení“), která svítí, dokud drží
páčku přitaženou.
Signalizace rozsvícení
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
Zhasnutá světla
5
V

59
Ion_cs_Chap06_securite_ed01-2014
Výstraha na pokles tlaku
Je signalizována nepřerušovaným
svícením této kontrolky.
F

S

nižte neprodleně rychlost, neprovádějte
prudké pohyby volantem a předejděte
nutnosti silného brzdění.
F

Z

astavte, jakmile to podmínky provozu
umožní.
Před resetováním systému se
ujistěte, že je tlak ve všech čtyřech
pneumatikách uzpůsoben podmínkám,
ve kterých budete vozidlo používat, a že
odpovídá doporučením uvedeným na
štítku s tlaky huštění pneumatik.
Systém detekce poklesu tlaku v
pneumatikách nevydá výstrahu v
případě, že je při resetování tlak
c hy b ný.
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.
Výstraha je podávána až do aktualizace
referenčního tlaku po dohuštění
pneumatik, provedení opravy
nebo výměny dotčené pneumatiky
nebo pneumatik. V případě opravy
nebo výměny pneumatik musí být
identifikátory snímačů uloženy
do paměti systému servisem sítě
PEUGEOT nebo jiným odborným
servisem.
F
P omocí kompresoru (který je součástí
sady pro dočasnou opravu pneumatiky)
zkontrolujte "za studena" tlak ve všech
čtyřech pneumatikách.
P

okud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně
sníženou rychlostí.
F

V p
řípadě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky.
Aktualizace referenčního
tlaku "reset"
Po každé úpravě tlaku v pneumatice nebo
pneumatikách či po výměně kola nebo kol je
nutné resetovat systém.
6
Bezpečnost

60
Ion_cs_Chap06_securite_ed01-2014
Výstraha na pokles tlaku v
pneumatikách je platná, pouze pokud
byla na žádost systému provedeno
resetování se správně nastaveným
tlakem ve všech čtyřech pneumatikách.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis, aby
systém překontroloval nebo aby po
defektu namontoval pneumatiku zpět na
původní ráfek, vybavený snímačem.
Požadavek na resetování systému se provádí v
displeji přístrojové desky, ve stojícím vozidle a
se zapnutým zapalováním.
F

P

ro zvolení funkce stiskněte tlačítko A .
F

S

tiskněte tlačítko A a držte jej stisknuté
po dobu minimálně 3 sekund pro
resetování systému detekce poklesu tlaku
v pneumatikách.
Blikání kontrolky na přístrojové desce potvrdí
resetování systému.
Než kontrolka zhasne, budete muset ujet
přibližně sto metrů.
Poruchy funkce
Blikání a poté nepřerušované svícení
kontrolky poklesu tlaku v pneumatikách
znamená závadu systému.
V takovém případě již není sledování tlaku v
pneumatikách zajišťováno.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v případě, kdy:
-

n
ejméně jedno kolo není vybaveno
snímačem,
-

s
e v blízkosti vozidla nachází bezdrátové
zařízení používající stejnou frekvenci,
-

s
e pod blatníky nebo v discích kol
nahromadil sníh nebo led,
-

n
ení dostačující úroveň stavu nabití baterie
systému sledování tlaku v pneumatikách,
-

n
ebyly identifikátory snímačů kol uloženy
do paměti systému servisem sítě
PEUGEOT nebo jiným odborným servisem. Každá oprava a výměna pneumatiky
na kole vybaveném systémem detekce
poklesu tlaku musí být provedena
servisem sítě PEUGEOT nebo jiným
odborným servisem.
Pokud na vozidlo namontujete druhou
sadu pneumatik, uloženou v paměti
systému, zobrazí se výstraha na
poruchu funkce a zůstane zobrazená
až do zvolení druhé sady pneumatik v
konfigurační nabídce.
Bezpečnost

63
Ion_cs_Chap06_securite_ed01-2014
Okamžitě a při zachování maximální
bezpečnosti zastavte.
Kontaktujte síť PEUGEOT nebo odborný ser vis. Za jízdy vozidlaRozsvícení těchto dvou
kontrolek signalizuje
poruchu elektronického
rozdělovače brzdného
účinku, která může vést ke ztrátě vlády nad
vozidlem při brzdění.
Okamžitě a při zachování maximální
bezpečnosti zastavte.
Kontaktujte síťPEUGEOT nebo odborný servis.
V případě výměny kol (pneumatik a ráfků)
dbejte na to, aby nová kola splňovala
požadavky výrobce vozidla.
Brzdový asistent
Tento systém umožňuje v případě nouzového
b rždění rychleji dosáhnout optimálního
brzdného tlaku,
a tím snížit brzdnou
vzdálenost.
Aktivace
Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti
s tlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením odporu
pedálu
a zvýšením účinnosti brždění.
V případě nouzového brzdění stlačte
silně brzdový pedál
a držte jej stlačený
bez uvolňování.
Funkční anomálie
U stojícího vozidla
Kontrolka se na několik sekund rozsvítí
při zapnutí zapalování (poloha ON).
Pokud nezhasne nebo se naopak vůbec
nerozsvítí, obraťte se na servisní síť
PEUGEOT nebo odborný servis.Rozsvícení této kontrolky signalizuje
poruchu systému proti blokování kol,
která může vést ke ztrátě vlády nad
vozidlem při brzdění.
Kontaktujte síť PEUGEOT nebo odborný ser vis. Nepřerušované svícení této kontrolky
znamená, že došlo k poruše systému
proti blokování kol, která může vést
ke ztrátě vlády nad vozidlem při
brzdění.
6
Bezpečnost

64
Ion_cs_Chap06_securite_ed01-2014
Systémy proti prokluzu kol
(ASR) a dynamického řízení
stability (ESP)
Systémy řízení dráhy vozidla
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvázlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu, ...)
může být vhodné dezaktivovat systémy ASR a
ESP pro obnovení přilnavosti.
F
S
tiskněte toto tlačítko umístěné ve spodní
části palubní desky (na straně řidiče)
a držte jej stisknuté až do zobrazení
příslušného symbolu na přístrojové desce.
Aktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování motoru vozidla.
V případě problému s přilna
v

ostí nebo s dráhou
se tyto systémy samy uvedou do činnosti. Rozsvícení tohoto symbolu
signalizuje dezaktivaci systémů ASR
a ESP.
Opětná aktivace
Systémy se znovu neaktivují automaticky.
F
P ro opětnou aktivaci stiskněte znovu
tlačítko.
Zhasnutí symbolu na přístrojové desce
signalizuje opětnou aktivaci systémů ASR a ESP.
Protiprokluzový systém optimalizuje přenos
hnací síly, aby bylo omezeno prokluzování kol.
Působí na brzdy hnacích kol a na motor.
Dynamické řízení stability působí na brzdu
jednoho nebo několika kol a na motor pro
vrácení vozidla na dráhu požadovanou řidičem
(v limitu daném fyzikálními zákony).
Jejich činnost je signalizována
blikáním této kontrolky na přístrojové
desce. Při používání systémů ASR /ESP se
řidič nesmí domnívat, že může riskovat
nebo jet příliš vysokou rychlostí.
Funkce těchto systémů je zajištěna za
podmínky, že jsou dodržovány pokyny
výrobce týkající se kol (pneumatik a
disků), součástí brzdového systému
a elektronických součástí a že jsou
respektovány postupy pro montáž a
opravy sítě PEUGEOT.
Po nárazu nechte ověřit systémy v
servisní síti PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Funkční anomálie
Rozsvícení těchto kontrolek na
přístrojové desce signalizuje
poruchu těchto systémů.
Obraťte se na servisní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis pro
zkontrolování systémů ASR /ESP.
Nadměrné prokluzování kol může
způsobit poškození diferenciálu vozidla.
Bezpečnost

66
Ion_cs_Chap06_securite_ed01-2014
Zadní bezpečnostní
pásy
Zadní místa jsou vybavena dvěmi tříbodovými
samonavíjecími bezpečnostními pásy.
Zapnutí
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
F O věř te zajištění zatáhnutím za pás.
Odepnutí
F Zatlačte na červené tlačítko zámku.
Kontrolky zapnutí pásů
Kontrolka zadního pravého pásu.
Kontrolka zadního levého pásu.
Rozsvícení některé
z těchto kontrolek na
přístrojové desce signalizuje, že si jeden ze
zadních spolujezdců rozepnul bezpečnostní pás.
Bezpečnost

85
Ion_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Nabíjení hlavního akumulátoru
F Pro přístup k zásuvce pro normální nabíjení (na pravé straně vozidla) zatáhněte za
páčku 1 , umístěnou dole na palubní desce
(na straně řidiče).
Normální nabíjení
Před zapojením zkontrolujte, zda
elektroinstalace, kterou se chystáte
použít, odpovídá normám* a zda je
kompatibilní s proudovým zatížením 8
A.
Především zkontrolujte, zda má
elektrická zásuvka dostatečnou kvalitu.
Existují zásuvky, které jsou specificky
koncipovány pro nabíjení elektrických
vozidel.
V každém případě je před pr vním
použitím doporučeno nechat
zkontrolovat elektroinstalaci
odborníkem, poté nechat provádět
kontroly pravidelně.
K dispozici máte dva typy nabíjení: normální
nebo rychlé.
Upřednostňujte normální typ nabíjení, které
se provádí prostřednictvím běžné domácí
elektrické sítě.
Rychlé nabíjení se provádí pomocí kompatibilní
rychlonabíjecí stanice.
F
Z
atáhněte parkovací brzdu a přesuňte volič
do polohy P .
F

V
ypněte elektrické spotřebiče a otočte klíč
do polohy "LOCK" .
Používejte výhradně originální nabíjecí
kabel PEUGEOT.
Pokud venkovní teplota klesne pod
-25
°C, nabíjení možná nebude
ukutečnitelné. F

V
yjměte nabíjecí kabel umístěný ve
speciální brašně. Tento kabel je vybaven
kontrolním modulem.
F

P
řipojte nabíjecí kabel ke kompatibilní
zásuvce splňující příslušné normy. Po
připojení se na chvilku rozsvítí současně tři
kontrolky POWER, FA U LT a CHARGING
na kontrolním modulu, poté zůstane svítit
pouze zelená kontrolka POWER .
Nepoužívejte prodlužovací
šňůry, rozdvojky, adaptéry či
časové spínače.
* (Příklad pro Francii: norma NF C 15 -100). V případě poškození nabíjecího
kabelu nebo kontrolního modulu je
nepoužívejte. Pro jejich výměnu nebo
v případě pochybností se obraťte na
servis sítě PEUGEOT.
Výrobce PEUGEOT navázal ve většině
evropských zemích partnerskou spolupráci
s místní odbornou firmou, která bude
zajišťovat kontroly a modernizace
elektroinstalace Vašeho vozidla. Více
informací obdržíte v servisní síti PEUGEOT.
8
Praktick