2015 Peugeot iOn ESP

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Sistema que permite el bloqueo o desbloqueo centralizados del vehículo con la cerradura o a distancia. También lleva a cabo el arranque del vehículo
y ofrece una protección contra el robo.
Llave con mando a distancia
Despliegue/Pliegue
de la llave
F Pulse el botón A para desplegarla/plegarla.
Desbloqueo con el mando a
distancia
F Pulse el candado abierto para
desbloquear el vehículo.
Bloqueo del vehículo
El desbloqueo se indica mediante la
iluminación interior, que se enciende durante
unos 15
segundos, y mediante los indicadores
de dirección, que parpadean dos veces .
Al mismo tiempo, según la versión, los
retrovisores exteriores se despliegan.
Desbloqueo con la llave
F Gire la llave hacia la derecha en la cerradura de la puer ta del
conductor para desbloquear el vehículo.
El desbloqueo se indica mediante la
iluminación interior, que se enciende durante
unos 15
segundos, y mediante los indicadores
de dirección, que parpadean dos veces .
En este caso, los retrovisores exteriores
no se despliegan (ver apartado
"Retrovisores exteriores").
Bloqueo simple con el mando a
distancia
F Pulse el candado cerrado para
bloquear el vehículo.
El bloqueo se indica mediante los indicadores
de dirección, que se encienden una vez .
Al mismo tiempo, según la versión, los
retrovisores exteriores se pliegan.
Bloqueo simple con la llave
F Gire la llave hacia la izquierda en la cerradura de la puerta del conductor
para bloquear el vehículo.
El bloqueo se indica mediante los indicadores
de dirección, que se encienden una vez .
En este caso, los retrovisores exteriores
no se pliegan (ver apartado "Retrovisores
exteriores").
El vehículo se bloquea
automáticamente al cabo de treinta
segundos, salvo si se ha abierto alguna
puerta o el maletero. Este dispositivo
permite evitar desbloquear el vehículo
sin darse cuenta.
La cerradura de la puerta del acompañante
no permite bloquear o desbloquear las
demás puertas o el maletero.
Desbloqueo del vehículo
Apertura y cierre

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Protección antirrobo
Antiarranque electrónico
La llave contiene un chip electrónico que posee
un código particular. Al poner el contacto,
dicho código debe ser reconocido para que el
arranque sea posible.
El antiarranque electrónico bloquea el sistema
de control del motor un momento después de
cortar el contacto e impide la puesta en marcha
del motor en caso de robo.
Si se produce un fallo de funcionamiento y el
vehículo no arranca, consulte enseguida con la
R e d P E U G E O T.
Problema del mando a distancia
Si se produce un fallo de funcionamiento del
mando a distancia, no será posible ni abrir ni
cerrar el vehículo.
F
E
n un primer momento, utilice la llave en la
cerradura de la puerta del conductor para
abrir o cerrar el vehículo.
F

D
espués consulte con la Red PEUGEOT
para verificar el funcionamiento del mando
a distancia y proceder a la sutitución de la
pila si es necesario.
2
Apertura y cierre

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Puertas
Desde el exterior
F Después de desbloquear el vehículo con el mando a distancia o la llave, tire de la
empuñadura de la puerta.
Desde el interior
F Tire del mando de la puerta delantera o trasera para abrir la puerta.
Si las puertas están bloqueadas:
-

a
l abrir la puerta del conductor se
desbloquean las demás puertas;
-

l
a puerta del acompañante o las
puertas traseras deben desbloquearse
previamente de forma manual con el
mando de bloqueo para poder abrirlas.
Cuando alguna puerta o el maletero
no se han cerrado bien, este testigo
se enciende en el cuadro de a
bordo hasta que se cierre la puerta
correspondiente o el maletero.
Apertura
CierreBloqueo/Desbloqueo desde
el interior
F Empuje el botón de la puerta del conductor
hacia delante o hacia atrás para bloquear o
desbloquear el vehículo respectivamente.
Los botones de las puertas del
acompañante y los pasajeros traseros
sólo bloquean/desbloquean la puerta
correspondiente.
2
Apertura y cierre

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Maletero
Apertura
F Después de bloquear el vehículo con el mando a distancia o la llave, presione el
mando A y abra el maletero. F
T ire de la empuñadura B hacia abajo para
acompañar la bajada del portón.
F

S
uelte la empuñadura y empuje con
suavidad la cara exterior del portón para
cerrarlo.
Cierre
Apertura y cierre

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1. Elevalunas eléctrico del conductor.
2. Elevalunas eléctrico del acompañante.
3.
E

levalunas eléctrico trasero derecho.
4.
E

levalunas eléctrico trasero izquierdo.
5.
N

eutralización de los mandos de los
elevalunas del acompañante y traseros.
Elevalunas
FuncionamientoNeutralización de los mandos de
los elevalunas del acompañante
y traseros
F Por la seguridad de sus hijos, pulse el mando 5
par a neutralizar los mandos de
los elevalunas del acompañante y traseros,
independientemente de la posición de las lunas.
Con el botón presionado, la neutralización está activada.Con el botón suelto, la neutralización está desactivada.
Sistema destinado a abrir o cerrar las lunas de forma manual o automática. Está equipado con un sistema de neutralización para impedir un uso
inadecuado de los mandos traseros.
Los mandos de los elevalunas siguen
operativos durante aproximadamente
30
segundos después de cortar el
contacto.
Las lunas no podrán abrirse ni cerrarse
después de haber cerrado la puerta del
c o n d u c t o r.
Con el contacto puesto:
F

P
ulse el mando para abrir la luna o tire de
él para cerrarla, sin rebasar el punto de
resistencia. La luna se detendrá al soltar el
mando.
Retire siempre la llave de contacto
cuando salga del vehículo, aunque sea
por un breve período de tiempo.
En caso de pinzamiento al manipular
los elevalunas, es necesario invertir el
movimiento de la luna. Para ello, pulse
el mando correspondiente.
Cuando el conductor accione los
mandos de los elevalunas de los
pasajeros, debe asegurarse de que
nadie impida que las lunas se cierren
correctamente.
Asimismo, debe asegurarse de que los
pasajeros utilicen correctamente los
elevalunas.
Supervise a los niños durante la
manipulación de las lunas.
Modo automático (lado del conductor)
F

P
ulse el mando para abrir la luna,
rebasando el punto de resistencia. La luna
del conductor se abrirá por completo, aun
después de haber soltado el mando.
F

V
olviendo a pulsar el mando, el movimiento
de la luna se interrumpe.
2
Apertura y cierre

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Asientos delanteros
Reglaje manual
1. Reposacabezas regulable
2. Reglaje de la inclinación del respaldo
A

ccione el mando y regule la inclinación
del respaldo hacia delante o hacia atrás.
3.
R

eglaje de la altura del cojín de asiento
del conductor
S

uba o baje el mando tantas veces como
sea necesario para conseguir la posición
deseada.
4.
R

eglaje longitudinal del asiento
L

evante la barra de mando y deslice el
asiento hacia delante o hacia atrás.
3
Confort

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Reglaje de la altura del
reposacabezas
F Para subirlo, tire de él hacia arriba.
F P ara bajarlo, empújelo hacia abajo,
presionando simultáneamente el botón de
reglaje de la altura.
F

P
ara retirarlo, póngalo en posición alta
y a continuación retírelo, presionando
simultáneamente el botón de reglaje de
la


altura.
F

P
ara volver a colocarlo, introduzca las
varillas del reposacabezas en los orificios,
presionando simultáneamente el botón de
reglaje de la altura. Nunca circule con los reposacabezas
desmontados, ya que pueden salir
proyectados en caso de frenada
brusca. Éstos deben ir montados
sistemáticamente, y deben estar
correctamente regulados.
Después de haber instalado el
reposacabezas, verifique que el
botón de reglaje de la altura esté
correctamente bloqueado.
La posición es correcta cuando el
borde superior del reposacabezas
queda a la altura de la parte superior de
la cabeza de la persona sentada.
Pulse el interruptor, situado en el salpicadero,
para encender la calefacción del asiento del
c o n d u c t o r.
El piloto del interruptor se encenderá.
La temperatura se regula automáticamente.
Volviendo a pulsarlo, el funcionamiento
se


interrumpe.
Mando del asiento
calefactado
Confort

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Asientos traserosLa banqueta está compuesta por dos respaldos regulables y abatibles y un cojín de asiento fijo.
Reposacabezas traseros
Cuentan con una posición alta (de confort y
más seguridad) y una posición baja (mejor
visibilidad trasera para el conductor).
También pueden desmontarse.
Para retirar un reposacabezas:
F
T
ire de él hacia arriba hasta el tope.
F

A
continuación, presione la pestaña.Cuando viajen pasajeros en los
asientos traseros, nunca circule con
sus reposacabezas desmontados.
Éstos deben ir montados en posición
alta.
Reglaje de la inclinación del
respaldo
Para regular el respaldo:
F T ire del mando hacia delante para
desbloquear el respaldo.
F

A
juste la posición del respaldo y suelte
el


mando.
Existen siete posiciones distintas
de


inclinación. Verifique siempre que el respaldo esté
bien fijado.
3
Confort