85
Ion_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Opladning af drivbatteri
F Træk i grebet 1, der sidder forneden på
instrumentbordet i førersiden, for at åbne
adgangsklappen til stikket for normal
opladning (i bilens højre side).
Normal opladning
Før enhver tilslutning kontrolleres
det, at elinstallationen, der ønskes
anvendt, lever op til standarderne* og er
kompatibel med en strømstyrke på 8
A.
Kontroller især, at elstikket er af
passende kvalitet.
Der findes særlige stik, der er beregnet
til opladning af elbiler.
Under alle omstændigheder
anbefales det, at installationen
kontrolleres i for vejen og derefter
regelmæssigt af en fagmand.
Batteriet kan oplades på to måder: Normalt
eller hurtigt.
Normal opladning er at foretrække. Den foregår
via elnettet.
Den hurtige opladning foregår via en
kompatibel ladestander.
F
T
ræk parkeringsbremsen, og sæt
gearvælgeren i position P .
F
S
luk el-forbrugerne, og drej
tændingskontakten til position "LOCK" .
Brug udelukkende et ladekabel fra
P E U G E O T.
Hvis temperaturen udenfor er under
-25° C, kan det være umuligt at oplade
batteriet.
F
T
ag ladekablet ud af opbevaringsposen.
Kablet er udstyret med en kontrolboks.
F
S
æt ladekablet i et kompatibelt stik. Ved
tilslutningen lyser de 3
kontrollamper
POWER , FA U LT og CHARGING på
kontrolboksen samtidigt i et øjeblik,
og derefter er det kun den grønne
kontrollampe POWER , der lyser.
Der må ikke anvendes
forlængerledning,
multistikdåse, adapter eller
timer
* (F.eks. gælder standarden NF C 15 100 i Frankrig).
Hvis opladningskablet eller
kontrolboksen skulle blive beskadiget,
må de ikke bruges. I tvivlstilfælde
mht. udskiftning, bør du kontakte et
autoriseret PEUGEOT værksted.
I de fleste europæiske lande har
PEUGEOT indgået samarbejde med
virksomheder, som kan tilbyde kontrol og
opdatering af den elektriske installation.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT
værksted for yderligere oplysninger.
8
Praktiske oplysninger