2015 Peugeot iOn lock

22
Ion_no_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Visningen "---" som angir at datoen for
ettersyn har nådd forfall, reinitialiseres
automatisk etter en viss tid og en viss
kjøredistanse. Displayet viser da tiden
som gjenstår til neste vedlikehold .
Nullstilling av vedlikeholdsindikatoren
Etter hvert ettersyn, skal
vedlikeholdsindikatoren nullstilles.
Foreta derfor følgende prosedyre:
F

S
lå av tenningen (tenning i posisjon LOCK
eller ACC).
F

T
rykk flere ganger etter hverandre på
knappen A for nullstilling inntil visning av
vedlikeholdsindikatoren.
F

T
rykk på knappen for nullstilling og
hold den trykket inn i noen sekunder til
nøkkelsymbolet blinker .
F

T
rykk på knappen for nullstilling mens
nøkkelsymbolet blinker for å skifte fra
visning "---" til "CLEAR ".
D

istansen som gjenstår å kjøre (eller tiden
som gjenstår) til neste vedlikehold vises i
displayet.
Kontroll under kjøring

35
Ion_no_Chap03_confort_ed01-2014
Speil
Regulering
Speilene kan reguleres når tenningsnøkkelen
står i posisjon "ON" eller "ACC".
F
S
kyv bryteren A til høyre eller venstre for å
velge speil.
F

T
rykk deretter på bryteren B (i fire
retninger) for å foreta innstilling av speilet.
Etter reguleringen stilles betjeningen A i midtre
posisjon.
Utvendige speil
Speilene kan også foldes sammen
manuelt.
Derimot må de aldri foldes ut manuelt
fordi det kan skje at de ikke forblir i
samme stilling under kjøring.
Sørg for at du alltid bruker betjening C
for å folde dem ut.
Elektrisk sammenfolding /
utfolding*
F Tenningsnøkkel i posisjon "ON" eller "ACC": trykk på betjening C for å folde dem ut.
F

T
enningsnøkkel i posisjon "LOCK": trykk på
betjening C innen 30
sekunder for å folde
dem sammen.
* Avhengig av versjon.
3
Komfort

47
Ion_no_Chap04_conduite_ed01-2014
Start - stopp av bilen
- Posisjon 1: LOCK Rattet er blokkert.
-

P
osisjon 2: ACC
T

ilbehør (bilradio, 12V-uttak...) kan brukes.
-

P
osisjon 3: ON
T

enning på
-

P
osisjon 4: S TA R T
L

ampen "Ready" lyser.
M

otoren settes i gang
Tenning
F Påse at kjørevelgeren er i posisjon P .
F S ett nøkkelen inn i tenningslåsen.
F

D
rei nøkkelen mot til posisjon 4

(S TA R T ).
Start Stanse
F Stans bilen.
F
H old foten på bremsepedalen.
F

P
lasser girvelgeren i posisjon P .
F

T
rekk til parkeringsbremsen.
F

D
rei nøkkelen mot deg helt til posisjon
1
(LOCK) .
F

T
a nøkkelen ut av tenningslåsen.
F

H

old denne posisjonen i et
par sekunder, helt til lampen
" RE ADY " lyser og det avgis et
lydsignal.
F

S

lipp nøkkelen.
D

en går automatisk tilbake til posisjon
3


(ON) . Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen som vil dra den nedover, og
som kan medføre en funksjonsfeil.
Dersom du bruker diverse tilbehør
over lang tid (med nøkkelen i posisjon
ACC ), risikerer du å lade ut batteriet
for tilbehør. Du vil da ikke lenger kunne
starte bilen. Vær oppmerksom på
dette .
4
Kjøring

53
Ion_no_Chap05_visibilite_ed01-2014
Kjørelys
Spesielt lys for bruk om dagen og som gjør at
bilen blir bedre sett.
Kjørelysene tennes automatisk ved oppstart av
motoren, hvis ingen andre lys er tent.
De kan ikke deaktiveres.Automatisk tenning av lys
Når hovedlysringen er i posisjon AUTO, tennes
parklys og nærlys automatisk, uten inngrep fra
føreren, hvis det detekteres at de utvendige
lysforholdene er dårlige.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige, vil lysene slukke automatisk.
Sensoren er plassert nederst på frontruten.
Automatisk tenning /
slukking av lys
Automatisk slukking av lys
Når lysbetjeningen er i posisjon "AUTO",
tenningsnøkkelen er i posisjon "LOCK" eller
"ACC", eller at den er trukket ut, vil lysene
slukkes automatisk når førerdøren åpnes .
Opprinnelig regulering stilling "0" .
Regulering av
frontlykter
For å unngå å blende andre trafikanter, skal
lyktene med halogenpærer reguleres i høyden,
avhengig av bilens last.
0.
F

ører alene eller fører + 1 passasjer foran.
1
eller 2.
4
passasjerer (fører inkludert).
3.
4

passasjerer (fører inkludert) + maksimal
tillatt last.
4.
F

ører + maksimal tillatt last.
Selv om disse lysene sitter i den
samme lykten som tåkelysene foran,
fungerer de med en speisell pære.
Bruk av kjørelys er i samsvar med
veitrafikkloven.
I tåke eller snøvær, kan det hende
at sensoren detekterer tilstrekkelig
med lys. Lysene vil da ikke tennes
automatisk.
Påse at ingen ting dekker for
lyssensoren, da funksjonen som er
knyttet til denne ikke lenger vil styres.
5
Sikt

85
Ion_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Lading av hovedbatteriet
F Trekk i spaken 1, plassert nederst på
dashbordet på førersiden, for å åpne luken
til kontakten for normal lading (høyre side
av bilen).
Normal lading
Før enhver tilkobling, kontroller at den
elektriske installasonen som du ønsker
å bruke, er i henhold til normene* og at
den er kompatibel med en strømstyrken
på 8
A.
Sjekk først og fremst at den elektriske
kontakten er av riktig kvalitet.
Det finnes for eksempel spesielle
kontakter for lading av el-biler.
I alle tilfeller anbefales det å få
kontroller t installasjonen av en
fagmann før første gangs bruk, og
deretter regelmessig.
Det finnes to typer lading: normale eller hurtig.
Normal lading er den prosedyren som
skal prioriteres. Det gjøres via et vanlig
strømnettverk.
Hurtiglading skjer via en kompatibel stasjon for
hurtiglading.
F
T
rekk til parkeringsbremsen og plasser
velgerspaken i poisjon P.
F

S
lå av elektriske forbrukere og drei
tenningen til posisjon " LOCK". Bruk utelukkende originale ladekabler
P E U G E O T.
Det kan være umulig å lade bilen dersom
utetemperaturen er under -25° C.
F
T

a frem ladeledningen som ligger i egen
pose. Denne ledningen er utstyrt med en
kontrollboks.
F

K
oble til ladeledningen på en elektrisk
kontrakt som tilfredsstiller normer og
kompatibilitet. Ved tilkobling vil de 3
lampene POWER , FA U LT og CHARGING
på kontrollboksen tennes samtidig et kort
øyeblikk. Deretter vil kun den grønne
lampen POWER fortsette å lyse.
Bruk ikke skjøteledninger,
multistikk, adaptere eller
programmeringssystemer.
* (Eksempel, i Frankrike: norme NF C 15 -100). Bruk ikke ladeledningen eller
kontrollboksen dersom den er
beskadiget. For å få ett av disse
elementene skiftet ut, eller dersom du
har spørsmål, kontakt PEUGEOT.
I de aller fleste europeiske land har
PEUGEOT inngått partnerskap med
profesjonelle elektriskere for kontroll
og nivåoppretting av den elektriske
installasjonen. For ytterligere
informasjon, kontakt PEUGEOT.
8
Praktisk informasjon

91
Ion_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Kontroller at ladestasjonen og dens
ladeledning er kompatibel med din bil.F

T
rykk på låsen 4 for å åpne dekslet til
kontakten.
F

P
åse at kontakten til bilen er fri for
fremmedlegemer.
Hurtiglading*
F Trekk til parkeringsbremsen og plasser velgerspaken i posisjon P .
F

S
lå av elektriske forbrukere og drei
tenningen til posisjon "LOCK" .
F

T
rekk i spaken 3 , plassert under førersetet
på dørsiden, for å åpne luken til kontakten
for hurtiglading (venstre side av bilen). Berør ikke metallendestykket på
kontakten for hurtiglading, heller ikke
den til ladeledningen.
Risiko for dødlig elektrisk støt og /eller
funksjonsfeil.F

K
oblel ladeledningen til ladeststajonen til
bilens kontakt ved å følge anvisningene for
bruk av ladestasjonen.
* Avhengig av utstyr.
8
Praktisk informasjon

95
Ion_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Lade batteriet med en
batterilader
F Start giverbilen og vent i noen minutter.
F V ri om tenningsnøkkelen i bilen din, inntil
lampen "Ready" tennes.
F

K
oble fra kablene i motsatt rekkefølge.
F

S
ett på plass beskyttelsesdekslet til
batteriet og trekk til festemutteren.
Hvis lampen "Ready" ikke tennes, gå frem på
følgende måte:
F

L
a kablene være tilkoblet.
F

S
ett tenningen tilbake til "LOCK" .
F

F
oreta lading av hovebatteriet ved å
følge prosedyrene for normal lading (se
rubrikken om "lading av hovedbatteriet").
F

N
år ladelampen lyder vedvarende i
instrumentbordet, koble fra kablene.
F

L
a ladingen fortsette i minst en time.
F

V
ri om tenningsnøkkelen i bilen din, inntil
lampen "Ready" tennes.
Hvis problemet ikke forsvinner, ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernettt eller et kvalifisert
verksted. F
T a av beskyttelsesdekslet til batteriet.
Påse at electrolyte-væsken ikke er
frosset.
Kontrollere nivået og foreta etter fylling
med destillert vann om nødvendig (se
rubrikken "Kontroller av nivåer"). F

S
kru løs mutteren 1 og løft opp
festeklipset.
8
Praktisk informasjon

114
Ion_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Skifte en sikring
Tangen som brukes til å ta ut sikringene er
festet på baksiden av dekslet til sikringsboksen
i dashbordet (venstre side).
For tilgang:
F
H
ekt av lokket og fjern det helt ved å trekke
det mot deg.
F

T
a ut tangen.
Tilgang til verktøyene
Før du skifter ut en sikring, må du finne ut av
hva feilen skyldes og utbedre den.
F
K
ontroller at tenningen er i
posisjon


"LOCK".
F

F
inn den defekte sikringen ved å se på
glødetrådens tilstand.
Skifte en sikring
God Dårlig
F

B

ruk spesialtangen for å ta sikringen ut av
sikringsholderen.
F

E

n defekt sikring skal alltid skiftes ut med
en sikring med samme styrke.
F

K

ontroller at nummeret som står oppført på
sikringsboksen og styrken som står oppført
på selve sikringen, stemmer overens med
nummeret i tabellene under. PEUGEOT fraskriver seg ethvert
ansvar for kostnader i forbindelse med
utbedring av bilen din eller funksjonsfeil
som skyldes installering av tilbehør
som ikke er levert eller foreskrevet
PEUGEOT, eller som ikke er installert
etter deres retningslinjer. Dette gjelder
spesielt dersom forbruket til alle de
ekstra tilkoblede apparatene overstiger
10


milliampere.
Den elektriske kretsen i bilen din er
laget for å fungere med standard- eller
ekstrautstyr.
Før du installerer annet utstyr eller
tilbehør i bilen, kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Praktisk informasjon