2015 Peugeot iOn Упутство за употребу (in Serbian)

87
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Kontrolno kućište
Poseduje četiri signalne lampice :
- S TOP : crveno svetlo.
P

okazuje da je punjenje prekinuto
pritiskom na dugme Manual Stop .
t
o s
e
obavezno vrši pre nego što se kabl za
punjenje izvuče iz električne utičnice na
zidu, prilikom punjenja.
-

P
OWER

: zeleno svetlo.
O

značava da je obezbeđeno priključenje
na električnu mrežu. Ukoliko se ne upali,
proverite da li su svi priključci u redu.
Ukoliko se problem nastavi, obratite se
servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
-

F
A U LT

: crveno svetlo.
O

značava da postoji nepravilnost.
Proverite da li su priključci u redu. Ukoliko
se ova lampica ne ugasi, obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
-

C
HARGING

: zeleno svetlo.
O

značava da je punjenje u toku. Ukoliko se
ne upali, proverite da li su svi priključci u
redu. Ukoliko se problem nastavi, obratite
se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu. Ova vrsta kontrolnog kućišta je opremljena
sistemom za prepoznavanje električne utičnice
(posebno za svaku zemlju). Ono detektuje
jačinu struje koju utičnica u vašoj kući može da
podrži i bira najpodesniju jačinu koja garantuje
bezbedno punjenje
:
-

1
4 A (FAST) : ukoliko vaše električne
instalacije podržavaju ovakvo punjenje.
-

8 A
(NORMAL) : ukoliko su vaše električne
instalacije standardne.
8
Praktične informacije

88
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Iz sigurnosnih razloga, motor se neće
pokrenuti dok je kabl za punjenje
uključen u utičnicu vozila.
Osim toga, svaki pokušaj pokretanja
vozila za vreme punjenja prekinuće taj
postupak. Tada je potrebno izvući, a
zatim ponovo vratiti pištolj kako bi se
punjenje nastavilo.Posle punjenja, proverite da li je
zatvoren poklopac utičnice i otvora za
pristup.
Vodite računa o tome da voda ili
prašina ne uđu u utičnicu, ispod njenog
poklopca ili u pištolj za punjenje (što
može da izazove požar ili povredu
električnom strujom).
Gašenje lampice za punjenje na instrument
tabli i treperenje zelene lampice CHARGING

označavaju kraj punjenja.
F

P

ritisnite dugme da biste izvukli pištolj za
punjenje.
F

V

ratite zaštitni poklopac kabla za punjenje.
F

Z

atvorite poklopac utičnice, a zatim otvor
za pristup.
F

I

zvucite kabl za punjenje iz električne
utičnice.
F

O

dložite kabl za punjenje u njegovu futrolu
koja je u te svrhe obezbeđena. Ukoliko se pomoćna baterija za opremu
isprazni, punjenje glavne baterije više
neće biti moguće.
Ukoliko imate ugrađen pejsmejker ili
neki drugi električni aparat, ne smete
da ostanete unutar vozila ili u njegovoj
blizini dok je punjenje u toku.
Takođe se obavezno raspitajte kod
lekara o predostrožnostima kojih treba
da se pridržavate.Prilikom punjenja, nikada nemojte
dirati delove ispod haube, čak iako je
prekinut kontakt, jer može da dođe do
pokretanja ventilatora (što može da
izazove telesne povrede).
Obavezno sačekajte bar jedan sat na
kraju punjenja pre nego što preduzmete
obavljanje bilo kakve radnje na vozilu,
jer će pojedini njegovi delovi biti krajnje
vreli (što može da izazove opekotine).
Nakon što izvučete pištolj iz priključka
na vozilu, nemojte nakon punjenja
ostavliti kabl u električnoj utičnici na zidu
(može da izazove kratak spoj ili povredu
električnom strujom u slučaju kontakta sa
vodom ili natapanja vodom).
Praktične informacije

89
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Kako biste bateriju napunili do kraja.
Izvršite postupak za normalno punjenje
(električna mreža u domaćinstvu)
bez prekidanja, sve dok se punjenje
automatski ne zaustavi (gašenje
lampice za punjenje na instrument
tabli).
Između ostalog, na svaka tri meseca
vršite potpuno do kraja punjenje
glavne baterije počevši od nivoa koji
je ispod dve cr te ili se nalazi na dve
crte.Imobilizacija vozila na duži
vremenski period
Ukoliko ne koristite vozilo duže vreme,
potpuno napunite do kraja glavnu
bateriju svaka tri meseca (prateći
postupak za normalno punjenje).
Pre nego što izvršite punjenje, uverite
se da akumulator nije isključen,
ni ispražnjen. Ukoliko je to slučaj,
pogledajte deo "pomoćna baterija" da
biste ga ponovo uključili ili napunili.
U slučaju da dođe do saobraćajne
nezgode ili u slučaju udarca u donji
okvir vozila (prilikom udarca o uzdignuti
trotoar, ivicu, ili neki drugi objekat,...),
može da dođe do oštećenja električnog
kola ili glavne baterije. Izvršite proveru
vozila u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.
Nikada ne dodirujte delove 300 V, niti
narandžasti kabl.
U slučaju telesnog kontakta sa
tečnošću, isperite je obilno vodom i što
pre se obratite lekaru.
U slučaju većih oštećenja glavne
baterije, nikada ne dodirujte tečnost
koja iz nje curi.
8
Praktične informacije

90
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Korišćenje javnog aparata za normalno punjenje
Uz pojedine aparate za punjenje na javnim mestima obezbeđeni su i kablovi.
U tom slučaju, koristite dostupne kablove na tim mestima.
Postoji više tipova električnih utičnica za punjenje baterije vašeg vozila.
Pre nego što započnete postupak punjenja, proverite pomoću sledeće tabele tip utičnice i obezbedite sebi odgovarajući kabl
za punjenje.
Kućna utičnica Utičnica "mod 3 - tip 2" Utičnica "mod 3 - tip 3"
Kabl "mod 2" (isporučuje se sa vozilom) Kabl "mod 3 - tip 2"
(dostupan u post-prodaji) Kabl "mod 3 - tip 3"
(dostupan u post-prodaji)
Praktične informacije

91
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Proverite kompatibilnost stanice za
dopunu baterije i kabla za napajanje sa
vašim vozilom.F

P
ritisnite na polugu 4 da biste otvorili
poklopac utičnice.
F

U
verite se da na utičnici vozila nema
stranih tela.
Brzo punjenje*
F Povucite parkirnu kočnicu i postavite menjač u položaj P .
F

U
gasite potrošače električne energije i
stavite menjač u položaj "LOCK" .
F

P
ovucite ručicu 3 , koja se nalazi ispod
sedišta vozača prema vratima, kako biste
otvorili otvor za pristup utičnici za brzo
punjenje (sa leve strane vozila). Ne dodirujte metalni kraj utičnice za
brzo punjenje, ni kabla za punjenje.
Postoji rizik od povrede električnom
strujom i/ili prestanka rada.F

U
ključite kabl za napajanje sa stanice za
dopunu na utičnicu vozila prateći uputstva
za korišćenje stanice za dopunu baterije.
* U zavisnosti od opreme.
8
Praktične informacije

i
92
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Proverite da li lampica za punjenje
na instrument tabli neprestano svetli.
Brzo punjenje se automatski zaustavlja
kada se glavna baterija napuni na oko
80 %. Punjenje do 100 % može da
se postigne ponavljanjem postupka.
Međutim, vreme potrebno za to dodatno
punjenje biće relativno dugo, s obzirom
na to da se brzina punjenja usporava. Za vreme brzog punjenja, ukoliko je
potrebno, klima uređaj vozila može
automatski da se uključi kako bi se
rashladila glavna baterija. Dakle,
potpuno je normalno da se spolja čuje
zvuk ventilacije i da se ispod vozila
pojavi barica vode.Iz sigurnosnih razloga, motor se neće
pokrenuti dok je kabl za punjenje
uključen u utičnicu vozila.
Osim toga, svaki pokušaj pokretanja
vozila za vreme punjenja prekida
postupak. Potrebno je ponovo izvući
i uključiti kabl za punjenje u utičnicu
vozila, a zatim pokrenuti punjenje
prateći uputstva za korišćenje stanice
za dopunu baterije.Ukoliko je spoljna temperatura
ispod 0 °C, punjenje može duže
da traje.
Ukoliko je spoljna temperatura
ispod -25 °C, punjenje možda neće biti
moguće.
Ukoliko to nije slučaj, znači da punjenje nije
počelo ; proverite uputstva za korišćenje
stanice za dopunu baterije električnog vozila. Gašenje lampice za punjenje na instrument
tabli označava da je punjenje završeno.
F
I
zvucite kabl za punjenje prateći uputstva
za korišćenje stanice za dopunu
električnog vozila.
F
Z
atvorite poklopac utičnice, a zatim otvor

za pristup.
Posle punjenja, proverite da li je
zatvoren poklopac utičnice i otvor za
pristup.
Vodite računa o tome da voda ili
prašina ne uđu u utičnicu, ispod njenog
poklopca ili u pištolj za punjenje.
Postoji opasnost od požara ili povrede
električnom strujom.
Nekorišćenje vozila na duži
vremenski period
Ukoliko vozilo ne koristite duže vreme,
potpuno napunite glavnu bateriju
svaka tri meseca (prateći postupak za
normalno punjenje).
Pre punjenja, uverite se da akumulator
nije isključen, ni ispražnjen. Ukoliko je
to slučaj, pogledajte deo "akumulator"
da biste ga ponovo uključili ili napunili.
Praktične informacije

93
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Baterija za opremu
Sve električne komponente vašeg vozila (osim
električnog motora, grejanja i klima uređaja)
napajaju se iz ove baterije za opremu.
Ona se nalazi u prednjem prostoru motora i
puni se pomoću glavne baterije, za vreme rada
(kontrolna lampica "Ready" svetli na instrument
tabli) i punjenja.Ukoliko je baterija ispražnjena, motor
više ne može da se startuje i glavna
baterija ne može da se napuni. F

P
odignite prednji poklopac motora pomoću
unutrašnje ručice, a zatim pomoću
spoljašnje.
F

P
ričvrstite držač poklopca.
F

O
dvrnite maticu 1.
F

S
kinite zaštitni poklopac akumulatora da
biste obezbedili pristup na dva priključka.Pristup akumulatoru
Ne preporučuje se isključivanje
akumulatora.
Međutim, ukoliko ne koristite vozilo
duže od mesec dana, u toku zimskog
perioda možda će biti neophodno da
isključite akumulator i da ga odložite
kako biste izbegli zamrzavanje
elektrolita.
Ukoliko je akumulator duže vreme bio
isključen, obvezno se obratite servisnoj
mreži PEUGEOT ili stručnom servisu
kako biste ponovo aktivirali elektronski
kalkulator.
8
Praktične informacije

94
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Podignite zaštitni poklopac priključka (+).F
P
riključite jedan kraj crvenog kabla
na priključak (+) vašeg ispražnjenog
akumulatora A, a zatim drugi kraj na
priključak (+) pomoćnog akumulatora B .
Startovanje pomoću drugog
akumulatora
F Priključite jedan kraj zelenog ili crnog kabla
na priključak (-) pomoćnog akumulatora B.
F

P
riključite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
na masu C vašeg vozila koje je u kvaru.
Uverite se da elektrolit nije smrznut.
Proverite nivo i, ako je potrebno,
dopunite ga destilovanom vodom
(pogledajte rubriku "provere nivoa" u
ovom dokumentu).
Proverite da li je pomoćni akumulator
od 12

V.
Praktične informacije