2015 Peugeot Bipper ABS

28
Bipper_no_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
KontrollampeerDette betyr Løsning- aksjon
k

ollisjonspute foran
Sidekollisjonspute blinker eller forblir
tent.at noe er feil på en
kollisjonspute. Få systemet raskt kontrollert hos P
e UG eo T-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Avsnitt "Sikkerhet -
k ollisjonsputer".
n

øytralisering av
kollisjonsputen på
passasjersiden lyser.
frivilllig nøytralisering av denne
kollisjonsputen fordi det har
blitt montert et barnesete med
ryggen i kjøreretningen.Avsnitt "Teknologi i bilen-konfigurasjon av
bilen".
ABS forblir tent.
noe er feil på systemet. Bilen beholder det klassiske bremsesystemet

uten servo. Vi anbefaler likevel at du
stopper bilen og tar kontakt med P
e UG eo T-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
forblir tent, sammen
med lampen til
parkeringsbremsen. en feil på den elektroniske
bremsekraftfordeleren. Stopp b i le n umiddelbart. Parker, slå
av tenningen og kontakt PEUGEOT -
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
k

urskontrollsystemet blinker noen
sekunder.
utløsing av
e
SC-systemet. Systemet griper inn for å få bilen tilbake i riktig
kurs.
tent, sammen
med em melding i
displayet. en feil på
e
SC-systemet. Ta kontakt med P
e UG eo T-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
tent, sammen med
lampen på knappen
" ASR OFF" og medfulgt
av en melding i displayet.en feil på ASR/MSR
systemet. Ta kontakt med P
e UG eo T-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
tent.
e

n feil på Intelligent
Traction Control. Ta kontakt med P
e UG eo T-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
Hjelp til bakkestart tent.en feil på hjelp til
bakkestart Ta kontakt med P
e UG eo T-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
Førerplass

49
Bipper_no_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Ny aktivering
- Trykk på nytt på tasten på enden av
betjeningen.
eller
-

T

rå på gasspedalen inntil du oppnår en
hastighet som er i nærheten av den som
er programmert.
-
k
oble inn girtinnet som ble valgt under
programmering av hastigheten.
Bilen går da tilbake til den programmerte
hastigheten.
Under aktivering av funksjonen, tennes
lampen "Cruisekontroll" i instrumentbordet:
CRUISEKONTROLL
"Det er hastigheten som føreren ønsker å
kjøre i ".
Denne kjørehjelpen gjør det mulig å holde
en konstant programmert hastighet i flytende
trafikk, uten å trykke på gasspedalen.
For at en hastighet skal kunne
programmeres eller aktiveres, må den være
over ca. 30
km/t, med minst andre 2. gir
innkoblet på girkassen.
Valg av funksjon
- Plasser ringen i posisjon
ON. Cruisekontroll
er valgt, men den er
fortsatt ikke aktivert
og ingen hastighet er
programmert.
Første aktivering/
Programmering av
hastighet
- Trå på gasspedalen til du oppnår ønsket
hastighet.
-

Skyv betjeningen oppover
(+) i minst ett
sekund, slipp deretter betjeningen.
Hastigheten er programmert. Du kan
slippe gasspedalen, bilen vil holde denne
konstante hastigheten.
Midlertidig
overskridelse av
hastigheten
Du kan akselerere og
kjøre en kort tid i en høyere
hastighet enn den som er programmert (for
eksempel: for å foreta en forbikjøring).
n

år du slipper gasspedalen, går bilen tilbake
til den programmerte hastigheten.
Nøytralisering
- Trykk på tasten som sitter ytterst på
betjeningen.
eller
-

T

rå på bremse- eller clutchpedalen.
Cruisekontrollen nøytraliseres likeledes hvis
systemene ABS eller
e SC trer i kraft.
3
KLAR TIL å KJØRE AV GÅRDE
Betjeninger på rattet

11 2
Bipper_no_Chap06_securite_ed02-2014
HORN
Trykk midt på rattet.
Antiblokkeringssystem og elektronisk
bremsekraftfordeler
kombinasjon av to systemer som øker
stabiliteten og styrbarheten under bremsing,
spesielt på dårlig eller glatt veibane.
BREMSEASSISTANSE
Flere systemer som aktiveres for å gi
optimal og sikker bremsing i nødsituasjoner:
-

antiblokkering av hjul (ABS),
-


elektronisk bremsekraftfordeler (R
e F),
-

nødbremseassistanse (AFU). Aktivering
Antiblokkeringssystemet aktiveres


automatisk når det er risiko for blokkering av
hjulene.
Den normale funksjonen til ABS-systemet
kan vise seg ved en svak vibrering i
bremsepedalen, sammen med en lyd.
Ved nødbremsing, trå hardt på
bremsepedalen uten å slippe.
Funksjonsfeil Tenning av denne lampen,
sammen med et melding i
displayet i instrumentbordet, betyr
at noe er feil på ABS-systemet.
Dette kan medføre nedsatt kontroll over
bilen under bremsing. Tenning av denne lampen,
sammen med ABS-lampen,
sammen med en melding vises
i displayet i instrumentbordet,
betyr at noe er feil på bremsekraftfordeleren.
Dette kan medføre nedsatt kontroll over
bilen under bremsing.
Stans av bilen er påkrevet under mest
mulig sikre forhold.
Riktig bruk
Antiblokkeringssystemet gir ikke en
kortere bremselengde. På meget glatt
veidekke (is, olje, osv.), kan ABS være
tilbøyelig til å forlenge bremselengden. I
tilfelle nødbremsing, nøl ikke med å trykke
bremsepedalen hardt inn uten å slippe, selv
på glatt underlag, for på den måten å kunne
manøvrere bilen for å unngå en hindring.
Ved skifte av hjul (dekk og felger),
påse at de er i overensstemmelse med
bilprodusentens anvisninger. I begge disse tilfellene, ta kontakt med
P e UG eo T eller et kvalifisert verksted.
For at bremsesystemet skal ha en
makismal effekt, er det nødvendig med
en tilpasningsperiode på ca. 500 kilometer.
Under denne perioden anbefales det å
unngå for harde, gjentagende og langvarige
nedbremsinger.
Sikkerhet under kjøring

138
Bipper_no_Chap07_accessoire_ed02-2014
Under visse krevende bruksforhold (kjøring
med tilhenger med maksimal tilhengervekt
i bratte bakker ved høye temperaturer),
vil motorens effekt reduseres automatisk.
I dette tilfellet vil automatisk kutt av
klimaanlegget gjøre at det oppnås bedre
motoreffekt.Dersom kontrollampen for høy
kjølevæsketemperatur lyser,
stopp bilen og skru av motoren så
fort som mulig.
Se avsnitt "
k ontroller- n ivåer"
Dekk: kontroller dekktrykket både på bilen
og på tilhengeren, og overhold de oppgitte
verdier.
Bremser: bremselengden øker ved kjøring
med tilhenger.
k jør alltid med moderat fart,
gir ned i god tid, og unngå støtvis bremsing. Sidevind: sidevindfølsomheten er øket.
k jør
mykt og i moderat fart.
ABS: dette systemet virker kun for bilen,
ikke for tilhengeren.
Fordeling av last
lasten skal fordeles slik i tilhengeren at de
tyngste gjenstandene befinner seg nærmest
mulig akselen og at tillatt kuletrykk er nærmest
mulig det maksimale, uten å overstige dette.
l

uftens tetthet minsker i forhold til h.o.h, og
dermed reduseres motorens ytelser. Den
maksimale trekklast må reduseres med 10
%
per 1
000 meter h.o.h. Se kapitlet "Tekniske
spesifikasjoner" for å få vite tilhengervekt og -
last for ditt kjøretøy, se også administrative
dokumenter (vognkort, mv.).
Se avsnitt "Tekniske spesifikasjoner
-Identifikasjonselementer". Ryggevarsler
: dette systemet blir
nøytralisert automatisk dersom du bruker et
originalt P e UG eo T-tilhengerfeste.
Tilhengerfeste
Vi anbefaler bruk av originale PeUGeoT-
tilhengerfester og deres ledningsnett som
er blitt testet og godkjent spesielt for din bil,
og å få monteringen av denne anordningen
utført hos P
e UG eo T eller i et kvalifisert
verksted.
Dersom monteringen utføres utenfor
P
e UG eo T-forhandlernett, er det påbudt
at denne monteringen gjøres ved hjelp
av det elektriske anordningene som
allerede befinner seg bak på bilen og i
overensstemmelse med bilprodusentens
anvisninger.
Sensorene til parkeringsassistanse bak blir
automatisk deaktivert når kabelstiften for
tilhengeren settes inn i tilhengerfestet.
n

år du tar ut tilhengerens kabelstift
igjen, reaktiveres sensorene til
parkeringsassistansen bak.
Se avsnitt "Teknologi i bilen -
Parkeringsassistanse".
For å bli kjent med vekter og
tilhengervekter til bilen din, se avsnitt
"Tekniske spesifikasjoner - Vekter".
Kjøre med tilhenger

170
Bipper_no_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
MerkeStrømforbruk Funksjoner
F01 60
AComputer.
F02 40
AKupévifte.
F03 20
AStrømtilførsel starter.
F04 40
AStrømtilførsel pumpe hydraulikkblokk ABS.
F06 30
ABetjening motorventilatorgruppe én hastighet.
F07 40
ABetjening motorventilatorgruppe høy hastighet.
F08 30
APumpe klimaanlegg.
F09 15
A
l
edningsnett tilhengerfeste.
F10 10
AHorn.
F 11 10
AStrømtilførsel sekundær styring motorkontroll.
F14 15
AFjernlys.
F15 15
ATilbehørskontakt 12V.Oversikt sikringer i motorrommet
Skifte en sikring

171
Bipper_no_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
Merke StrømstyrkeFunksjoner
F16 7,5
AMotorcomputer - computer og girvelger styrt manuell girkasse - relespole\
T20.
F17 15
AStrømtilførsel tennspole - dyser - motorcomputer (1,3
HDi).
F18 7,5
AMotorcomputer (1,3
HDi) - relespole T09 (1,3 HDi).
F19 7,5
A
k
ompressor klimaanlegg.
F20 30
AStrømtilførsel oppvarmet bakrute, oppvarming og avising utvendige \
elektriske speil.
F21 15
ADrivstoffpumpe (1,4
bensin og 1,3 HDi).
F22 20
AMotorcomputer (1,3
HDi).
F23 20
AStrømtilførsel magnetventiler hydraulikkblokk ABS.
F24 7,5
AABS.
F30 15
ATåkelys.
F81 60
AForvarmingsboks (1,3
HDi).
F82 30
APumpe elektronisk styrt manuell girkasse - strømtilførsel elektron\
isk styrt manuell girkasse.
F84 10
AStyreenhet og elektroventiler elektronisk styrt manuell girkasse.
F85 30
ASigarettenner - kontakt 12V.
F87 7,5
ARyggelys - sensor for vann i diesel - mengdemåler - relespole T02, T05, T14, T17
og T19 (unntatt 1,3 HDi).
5
ARygglys - føler for vann i diesel - mengdemåler - relesspoler T02, T05, T14, T17
og T19 -
føler for ladetilstand batteri (1,3
HDi).
9
SMÅREPARASJONER
Skifte en sikring