2015 PEUGEOT 4008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

95
4008_hr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Oprema u prtljažniku
1. Stražnja polica (vidi opis na sljedećoj stranici)
2.
P

rsteni za učvršćenje pr tljage
3.
Re

m en za pridržavanje
4.
B

očni pretinci
3
Ergonomija i komfor

96
4008_hr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stražnja policaPrsteni za učvršćenje prtljage
Prtljagu možete učvrstiti pomoću četiri prstena:
- d va prstena na podnici prtljažnika,
-

d
va prstena na stražnjim bočnim stupovima.
Vađenje police:
F
o
tkvačite obje uzice,
F

p

olicu malo podignite i izvadite je.
Polica se može spremiti:
-

u

spravno iza prednjih sjedala,
-

p

lošno na dnu prtljažnika.
Ergonomija i komfor

97
4008_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Savjeti za vožnju
Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa
na cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje
da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite na
vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Opasnost od požara!
Kako je ispušni sustav vozila jako vruć,
čak i nekoliko minuta nakon gašenja
motora, nemojte parkirati i ne ostavljajte
motor da radi na mjestima na kojima bi
se mogle nalaziti zapaljive tvari (trava,
lišće, itd...).
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora kad je motor pokrenut. Ako
morate izaći iz vozila, pritegnite ručnu
kočnicu i postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj ili u položaj N ili P
,
ovisno o vrsti mjenjača.
Vožnja na poplavljenom
kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila.
Va ž no!Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
-

p
rovjerite da dubina vode nije veća od
25 cm, vodeći računa i o valovima koje bi
mogla stvoriti druga vozila,
-

i
sključite funkciju Stop & Start,
-

v
ozite što sporije, pazeći da se motor
sam ne ugasi. Nikako ne vozite brže od
10
km/h,
-

n
e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila, obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Nikada ne vozite po vodi ako je toliko
duboka da bi mogla prekriti osovine
kotača ili prodrijeti u ispušni lonac.
4
Vožnja

98
4008_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Pokretanje - gašenje motora ključem
- Položaj 1: LOCK Upravljač je blokiran.
-

P
oložaj 2: ACC
P

omoćni agregati (autoradio, utičnica
12V...) mogu se koristiti.
-

P
oložaj 3: ON
U

ključivanje kontakta.
-

P
oložaj 4: S TA R T
P

okretanje motora.
Kontakt brava
U slučaju dužeg korištenja pomoćnih
agregata (s kontakt ključem u položaju 2
( ACC )), mogao bi se isprazniti
akumulator. U tom slučaju nećete moći
pokrenuti vozilo. Budite oprezni .
Više podataka o Automatskom prekidu
napajanja pomoćnih agregata možete
naći u odgovarajućoj točki.
Neizvađen ključ iz kontakt brave
Nakon otvaranja vrata vozača, zvučni
signal upozorit će vas ako ste ključ
ostavili u kontakt bravi.
F

U

metnite ključ u kontakt bravu.
F

O

krenite ključ u položaj 2 (ACC) i
oslobodite stup upravljača laganim
okretanjem obruča upravljača.
F

P

ritisnite papučicu kočnice i držite je
pritisnutu.
F

D

o kraja pritisnite papučicu spojke (uz
ručni mjenjač).
F

P

ostavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj (uz ručni mjenjač), odnosno u
položaj P (uz mjenjač CVT).
F

U

ključite elektropokretač okretanjem ključa
u položaj 4 (START).
F

N

akon pokretanja motora, pustite ključ.
K

ontakt ključ automatski se postavlja u
položaj 3 (ON).
Pokretanje ključem Gašenje
F Zakočite vozilo.
F
P ostavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj (uz ručni mjenjač), odnosno u
položaj P (uz mjenjač CVT).
F

P
ritisnite ključ i okrenite ga prema sebi u
položaj 1 (LOCK) .
F

I
zvadite ključ iz kontakt brave.
F

B
lokirajte stup upravljača.
Nemojte zakvačiti za ključ ili za daljinski
upravljač neki teži predmet, koji bi ga
povlačio prema dolje u osi brave, jer bi to
moglo uzrokovati neispravan rad.
Osim toga, teži ili šiljast predmet mogao
bi ometati napuhavanje zračnog jastuka
za koljena ili bi se mogao naglo pomaknuti
i uzrokovati teške ozljede u slučaju
napuhavanja zračnog jastuka za koljena.
Ako vozilo ima dizel motor, pričekajte
gašenje žaruljice predgrijanja s ključem
u položaju 3 (ON) , prije okretanja ključa
u položaj 4 (START) .
Ako je motor zagrijan, žaruljica se neće
upaliti. Kad je motor ugašen, servo uređaj
kočnica ne djeluje.
Vožnja

99
4008_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Promjena statusa vozila
S elektroničkim ključem u kabini, svakim
pritiskom na prekidač "START/STOP", bez
pritiskanja papučica , mijenja se status vozila:
F

N
akon prvog pritiska (status ACC),
žaruljica na prekidaču svijetli narančasto.
P

omoćni agregati (autoradio,
utičnica 12 V...) mogu se koristiti.
F

N
akon drugog pritiska (status ON),
žaruljica na prekidaču svijetli zeleno.
U

ključivanje kontakta.
F

N
akon trećeg pritiska (status OFF),
žaruljica na prekidaču se gasi. U slučaju dužeg korištenja pomoćnih
agregata s kontakt ključem u položaju
2
( ACC ), mogao bi se isprazniti
akumulator. U tom slučaju nećete moći
pokrenuti motor. Budite oprezni .
Više podataka o Automatskom
prekidu napajanja pomoćnih
agregata možete naći u odgovarajućoj
točki.
Pokretanje - gašenje motora uz sustav Pristupa i pokretanja bez
ključa
Ako žaruljica na prekidaču bljeska u
narančastoj boji, obratite se što prije
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
F

P
ritisnite prekidač "S TA R T/
STOP " i otpustite ga.
F

S e
lektroničkim ključem u vozilu, do
kraja pritisnite papučicu spojke (uz ručni
mjenjač), odnosno pritisnite papučicu
kočnice (uz mjenjač CVT).
Pokretanje elektroničkim
ključem
Uz ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj.
Uz mjenjač CVT, postavite ručicu mjenjača u
položaj P.
4
Vožnja

100
4008_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
U vozilu s dizel motorom,
ako je motor hladan, motor
se može pokrenuti tek nakon
gašenja žaruljice predgrijanja.
Ako neki od uvjeta za pokretanje nije
ispunjen, na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka. U nekim
slučajevima, potrebno je okretati
obruč upravljača prilikom pritiska na
prekidač
"START/STOP" radi lakšeg
otključavanja stupa upravljača. Na to će
vas upozoriti odgovarajuća poruka.
Elektronički ključ obavezno mora biti
u području djelovanja. Radi sigurnosti,
ne udaljavajte se od tog područja dok
motor radi.
Gašenje elektroničkim
ključem
Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se
neće ugasiti.
Ova poruka se prikazuje ako
otvorite vrata vozača i ako
vozilo nije u statusu "OFF".
F

P

onovo pritisnite prekidač " START/STOP"
za uključivanje statusa "OFF".
F

Z

austavite vozilo.
F

P

ostavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj (uz ručni mjenjač) ili u položaj P (uz
mjenjač CVT).
F

S e
lektroničkim ključem u vozilu, pritisnite
prekidač " START/STOP ".
Motor se gasi.
Stup upravljača zaključava se nakon otvaranja
nekih vrata ili zaključavanja vozila.
Svaki pokušaj pokretanja traje oko 15 sekunda.
Ako se motor ne pokrene, ponovo ga pokušajte
pokrenuti pritiskom na prekidač "
S TA R T/
STOP ".
Elektronički ključ neophodno mora biti
u vozilu prilikom uključivanja kontakta
i pokretanja motora. Nakon pokretanja
motora, elektronički ključ i dalje mora
biti u vozilu, do kraja puta, jer inače ne
biste mogli zaključati vozilo.
Kad je motor ugašen, servo uređaj
kočnica ne djeluje.
Vožnja

101
4008_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Nakon pokretanja motora, možete
izvaditi elektronički ključ iz mjesta A i
zatvoriti pretinac za rukavice.
Pomoćno pokretanje
elektroničkim ključem
Ova poruka se prikazuje
ako otvorite vrata vozača i
ako elektronički ključ nije
izvađen iz mjesta A. Ne
zaboravite uzeti elektronički ključ prije
izlaska iz vozila.
F

P

ritisnite papučicu kočnice (uz mjenjač
CVT) ili do kraja pritisnite papučicu spojke
(uz ručni mjenjač).
F

P

ritisnite prekidač "START/STOP"
.
Ako je elektronički ključ u području djelovanja
i ako se motor ne može pokrenuti pritiskom na
prekidač "START/STOP" :
F

O

tvorite pretinac za rukavice.
F

U

metnite elektronički ključ u mjesto A .
Pomoćno gašenje
elektroničkim ključem
Prilikom pomoćnog gašenja, funkcije
servo uređaja kočnica i upravljača više
nisu osigurane. Budite vrlo oprezni.
Samo u hitnom slučaju, motor se može
bezuvjetno ugasiti. Pritisnite na oko tri sekunde
prekidač "
START/STOP " ili ga pritisnite 3 puta
za redom.
Motor će se ugasiti, a vozilo će prijeći u
status
"ACC".
4
Vožnja

102
4008_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Zaštita od krađe
Elektroničko kodirano pokretanje
Ključevi sadrže elektronički čip s tajnim kodom.
Nakon uključivanja kontakta, taj kod mora
biti prepoznat kako bi se odobrilo pokretanje
motora.
Sustav kodiranog pokretanja blokira sustav
kontrole motora nekoliko trenutaka nakon
prekida kontakta i tako onemogućuje
pokretanje motora u slučaju provale.
U slučaju neispravnosti, prikazuje se poruka na
ekranu na ploči s instrumentima.
U tom slučaju, vozilo se ne može pokrenuti; po
potrebi, obratite se mreži PEUGEOT.
Pritezanje
F Zakočite vozilo povlačenjem ručice parkirne kočnice do kraja.
Parkirna kočnica
Otpuštanje
F Malo povucite ručicu parkirne kočnice, pritisnite tipku za oslobađanje A i do kraja
spustite ručicu. U vožnji, ako je parkirna kočnica ostala
pritegnuta ili ako nije potpuno otpuštena,
prikazuje se poruka na ekranu.Prilikom parkiranja na nagibu, okrenite
kotače prema pločniku, pritegnite
parkirnu kočnicu, uključite neki stupanj
prijenosa, odnosno postavite ručicu
mjenjača u položaj P (uz mjenjač CVT) i
prekinite kontakt (status "OFF").
Vožnja