2015 PEUGEOT 4008 stop start

100
4008_no_Chap04_conduite_ed01-2016
For biler med dieselmotor
vil det i kaldt vær kun være
mulig å starte motoren etter
at lampen for gløding har
slukket.
Dersom en av betingelsene for start
ikke er innfridd, vil det gis en melding
i instrumentpanelet. I visse tilfeller
kan det være nødvendig å vri på rattet
samtidig som man trykker på knappen
"
START/STOP " for å gjøre det enklere
å frigjøre rattlåsen. e
n m
elding varsler
deg om dette.
Den elektroniske nøkkelen må befinne
seg innenfor den definerte sonen. Av
sikkerhetsgrunner må man ikke fjerne
seg fra denne sonen mens bilen går.
Stopp med den elektroniske
nøkkelen
Dersom bilen ikke står stille, vil ikke
motoren stoppe.
Denne meldingen vises når
førerdøren åpnes dersom bilen
ikke er i "
oF

F"-modus.
F
t
r

ykk på nytt på " START/STOP"-knappen
for å aktivere "
oF

F"-modus.
F

S

tans bilen.
F

P

lasser girspaken i fri, for biler utstyrt med
manuell girkasse , eller på P for biler
utstyrt med CVT-girkasse .
F

D

en elektroniske nøkkelen må befinne seg
inne i bilen. t
r
ykk på knappen "
S TA R T/
STOP ".
Motoren stopper.
Rattstammen låser seg når en dør åpnes eller
når bilen låses.
Hvert forsøk på start varer ca. 15 sekunder.
Dersom motoren ikke starter, trykk på nytt på
knappen "
START/STOP " for å forsøke på nytt.
tilstedeværelsen av den elektroniske
nøkkelen inne i bilen er kun nødvendig
for å skru på tenningen og starte
motoren. Når bilen har startet, sjekk at
den elektroniske nøkkelen befinner seg
inne i bilen helt til reisen er over: Du kan
ikke låse bilen.
Når motoren slås av, har ikke bilen
lenger noen bremseassistanse.
Kjøring

101
4008_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Når bilen har startet, kan du fjerne den
elektroniske nøkkelen fra A og lukke
hanskerommet igjen.
Nødstart med den
elektroniske nøkkelen
Denne meldingen vises når
førerdøren åpnes dersom den
elektroniske nøkkelen ikke har
blitt fjernet fra A. Husk å ta ut
den elektroniske nøkkelen når du stiger ut av
bilen.
F

F

or biler med CV
t-
girkassen trå på
bremsepedalen, eller for biler med manuell
girkasse, trå clutchpedalen helt inn.
F
t
r

ykk på knappen "
START/STOP".
Dersom den elektroniske nøkkelen befinner
seg innen den definerte sonen, men bilen
allikevel ikke starter etter at du har trykket på
" START/STOP "-knappen:
F

Å

pne opp under hanskerommet.
F

F

ør den elektroniske nøkkelen inn ved A .
Nødstopp med den
elektroniske nøkkelen
Ved nødstopp vil ikke servobrems og
servostyringen virke. Du må derfor
være veldig forsiktig.
Motoren kan stoppes med en nødfunksjon,
men dette må kun benyttes i ekstreme
situasjoner
. t
r
ykk i ca. tre sekunder på
knappen " START/STOP " eller foreta 3 trykk
etter hverandre.
Motoren stopper, og bilen går over i
"ACC"-modus.
4
Kjøring

107
4008_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Stopp - Start i bakke
Dersom du stopper bilen i en bakke,
bruk parkeringsbremsen, og under ingen
omstendigheter gasspedalen til å holde
bilen i ro.
tr

ekk heller til parkeringsbremsen. Ved
bakkestart, akselerer progressivt samtidig som
du slipper parkeringsbremsen.
Manuell modus
F Velg posisjon +/- .
F B ruk betjeningen bak rattet, eller
girvelgeren til å skifte gir.
gi

rposisjonene som legges inn vises da i
displayet i instrumentpanelet.
gi

rskifte vil kun inntreffe dersom motorens
turtall tillater det.
Du kan skifte gir uten å løfte foten fra
gasspedalen.
Ved fartsreduksjon vil bilen gire ned
automatisk.
Når bilen står stille, legges førstegir inn.
Automatisk modus
F Velg posisjon D .
"D" vises da i displayet i instrumentpanelet.
gi

rkassen fungerer i autotilpasset automatisk
modus, uten at føreren trenger å gire.
gi

rkassen velger den girposisjonen som
er best tilpasset, avhengig av følgende
parametere:
-


kjørestil,
-


veiforhold,
-
b

ilens belastning.
For å optimalisere kjørekomforten og oppnå
den girposisjonen som er best tilpasset, unngå
plutselige variasjoner på gasspedalen.
For å oppnå optimal akselerering, for
eksempel for å kjøre forbi en annen
bil, trå på gasspedalen, over det harde
punktet.
4
Kjøring

110
4008_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Hjelp til start i bakke
System som holder bilen i ro i et kort øyeblikk
(ca. 2 sekunder) under oppstart i bakke, tiden
det tar for deg å flytte foten fra bremsepedalen
til gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilfeller:
-

b
ilen står helt i ro med foten på
bremsepedalen,
-
u

nder visse bakkeforhold,
-

n
år førerdøren er lukket.
Hjelp til start i bakke kan ikke nøytraliseres.
Når bilen har stanset i en bakke,
holdes bilen i ro i et kor t øyeblikk når
bremsepedalen slippes:
-

h
vis første girtrinn er innkoblet eller i fri
med manuell girkasse
-

h
vis du er i posisjon D med en
CV
t-

girkasseFunksjonsmåte
Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
gå i

kke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro ved hjelp av start i bakke.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i gang, trekk parkeringsbremsen
manuelt til.
Funksjonsfeil
Når det oppstår en funksjonsfeil på systemet,
tennes denne lampen, samtidig som det gis
en melding i displayet i instrumentbordet.
t
a
k

ontakt med P
e
ugeot
-
forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for kontroll av systemet.
Når motoren er av, også under
pausefaser i funksjonen Stop & Start
(AS&
g)

, vil denne funksjonen ikke være
operasjonell.
Kjøring

111
4008_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Stop & Start-funksjon (Auto Stop & go)
Funksjonsmåte
Motoren går over til STOP-modus
Lampen "AS &G" tennes i
instrumentbordet eller i displayet i
instrumentbordet. Motoren stopper
etter noen sekunder:
-

m

ed en manuell girkasse : når bilen står
stille og foten er på bremsepedalen, og du
slipper clutchpedalen.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
S
t

o
P
-modus. Du må skru av tenningen
med nøkkelen eller med S
tA

R
t/
S
t
o
P
-
knappen. Når motoren skrus av automatisk,
vil visse av bilens funksjoner, som
bremsene, servostyringen, bli endret.
Vær forsiktig .
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
StoP-modus aktiverer seg ikke:
-
h vis sikkerhetsbeltet på førersiden er
løsnet,
-
h

vis førerdøren er åpen,
-
h

vis panseret er åpent,
-

h
vis det ikke har gått minst 30 sekunder
siden motoren ble skrudd på,
-

h
vis bilens hastighet ikke har overskredet
5
km/t siden siste oppstart,
-

h
vis det er under ti sekunder siden bilen ble
startet,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
h

vis avdugging er aktiv,
-

h
vis visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
-

"A
S &G" lampen blinker i
displayet i instrumentbordet.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Stop & Start-funksjonen (Auto Stop &
g
o

) skrur motoren midlertidig av under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen så snart du ønsker å kjøre.
g
j

enstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Stop & Start (Auto Stop &
g
o

) er per fekt tilpasset kjøring i bytrafikk, og gjør det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og
lydnivået ved stans.
Dersom du beveger girvelgeren, vil
lampen "AS &G" blinke samtidig som
det avgis et lydsignal.
Varselet opphører med en gang
girvelgeren igjen settes i fri.
Dersom du trår lenge på clutchpedalen
under kjøring kan det oppstå
funksjonsfeil med Stop & Start
(Auto Stop &
g
o

).
4
Kjøring

113
4008_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Systemet reaktiverer seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen eller
ved hjelp av S
tA
R
t/
S
t
o
P
-knappen.
Åpning av panseret
Før du åpner panseret for å utføre
arbeid i motorrommet, nøytraliser
Stop
& Start for å unngå enhver risiko
for skader som skyldes at S
tA

R
t-
m

odus har blitt automatisk aktivert.
tr

ykk en gang til på betjeningen "AS &G O FF "

for å reaktivere funksjonen.
Systemet er igjen aktivt. Dette indikeres ved at
lampen "AS &G O FF " i instrumentbordet eller i
displayet i instrumentbordet slukker.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, vil lampen
"AS &G O FF " i instrumentbordet eller i
displayet i instrumentbordet, blinke. Systemet
fungerer ikke.
Få kontrollen utført hos P
e

ugeot eller i et
kvalifisert verksted. Det vil da være nødvendig å slå av tenningen,
og deretter starte motoren med nøkkelen eller
med S
tA Rt/ S toP -knappen.
Hvis S
t
o
P
-modus har en funksjonsfeil, er
det en mulighet for at bilen stanser. Følgende
lamper vil da tennes i instrumentbordet eller i
displayet i instrumentbordet:
4
Kjøring

187
4008_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Manuell girkasse
For vedlikehold av girkassen, se
bilprodusentens vedlikeholdsprogram
for å bli kjent med intervallene for
kontroll.
"CVT"- girkasse
For vedlikehold av "CVt"-
girkassen, se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for kontroll.
Par tikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping av partikkelfilteret
vises ved midlertidig tenning av denne
lampen, sammen med en melding i displayeti
instrumentpanelet. Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre
i en hastighet på minst 40 km/t i ca.
20 minutter (med motor 1,6 l HDi er
minimalhastigheten 60 km/t).
Hvis lampen fortsetter å lyse er
additivnivået for lavt.
For ytterligere informasjon om
Nivåkontroll
, og spesielt om nivået
for tilsetning til diesel, se tilsvarende
avsnitt.
På en ny bil, kan de første
regenereringsoperasjonene av
partikkelfilteret medfølges av "brent"
lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i svært
lav hastighet eller har gått lenge
på tomgang, kan det unntaksvis
konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosrøret når bilen akselerer.
Dette har ingenting å si for bilens
kjøreegenskaper eller for miljøet.
7
Praktisk informasjon

212
4008_no_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Sjekk elektrolyttnivået, og etter fyll om
nødvendig.
For ytterligere informasjon om Nivåkontroller ,
se tilsvarende avsnitt.
Starte ved hjelp av et ekstra
batteri
F Koble den røde kabelen til (+) polen på det utladede batteriet A , og deretter til (+)
polen på det eksta batteriet B .F
K oble den ene enden av den grønne eller
sorte kabelen til (-) polen på det ekstra
batteriet B .
F

K
oble den andre enden av den
grønne eller sorte kabelen til punktet
med jordingsforbindelse C på bilen
(motorfestet).
F

S
tart motoren og la den gå, om nødvendig.
F

V
ent med å fjerne kablene til motoren går
stabilt på tomgang.
F

L

øft opp beskyttelsesdekselet til (+) polen.
Visse funksjoner, som Stop & Start, er
ikke tilgjengelige så lenge batteriet ikke
har nådd et tilstrekkelig ladenivå.
Hvis en feil oppstår