Page 32 of 368
30
Display 1 Display 2System Anmärkningar
Informativa meddelanden (tändningen påslagen, "ON")
Tvåhjulsdrift 2WDBlinkar några ögonblick då läget "2WD" (tvåhjulsdrift) väljs med omkopplaren för val
av kraftöver föringstyp på fyrhjulsdrivna modeller.
Fyrhjulsdrift 4WD Blinkar några ögonblick då läget "4WD" (fyrhjulsdrift) väljs med omkopplaren för val
av kraftöver föringstyp på fyrhjulsdrivna modeller.
Fyrhjulsdrift 4WD LOCK Blinkar några ögonblick då läget "LOCK" (fyrhjulsdrift) väljs med omkopplaren för val
av kraftöver föringstyp på fyrhjulsdrivna modeller.
Dynamiskt
stabilitetssystem (ASC) Blinkar då stabilitetssystemet (A
s
C) är igång.
Instrumentpanelen
Page 120 of 368

118
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
system för elektroniskt styrd fyrhjulsdrift
Detta system ger möjlighet att välja typ av kraftöver föring, beroende på kör förhållandena.tre typer av kraftöver föring är tillgängliga och kan väljas manuellt av föraren beroende på behoven.
Du kan byta typ av kraftöver föring med bilen
stillastående eller medan du kör.
ty
pen av kraftöver föring kan väljas genom att
manövrera reglaget A .
Val av typ av
kraftöverföring
4WD AUTO (läge 1)
Bilen fungerar i fyrhjulsdrift och erbjuder en
optimal mobilitet, oavsett vägfäste.
Denna typ motsvarar en normal användning
av bilen, varvid fördelningen av vridmomentet
mellan framvagn och bakvagn styrs
automatiskt.
Framhjulen har en dominerande ställning och
över föringen av vridmomentet till bakhjulen
styrs elektroniskt av styrboxen beroende på
vägförhållandena, vilket säkrar en optimal
väghållning.
4WD LOCK (läge 2)
Bilen fungerar även här i fyrhjulsdrift.
Denna typ av kraftöver föring rekommenderas
i svåra förhållanden med speciellt dåligt fäste
(sand, lera, sluttningar, ...).
2WD (läge 3)
Bilen fungerar i framhjulsdrift med två drivhjul.
Denna typ av kraftöver föring kan användas
på asfalterade vägar på vilka föraren anser att
det inte finns risk att förlora väggreppet (torr
vägbana).
Visning på instrumenttavlan
typen av kraftöver föring visas i form
av en intermittent visning i displayen på
instrumenttavlan, då typen av kraftöver föring
har valts.Då vägförhållandena tillåter det,
rekommenderar vi att välja detta
alternativ.
Körning
Page 121 of 368

119
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
eftersom motorns vridmoment
anbringas till de fyra hjulen, inverkar
däckens skick märkbart på bilens
prestanda.
Försäkra dig om att alla fyra däck är i
fullgott skick.
un
dvik att köra bilen i sandiga eller
leriga områden eller på platser där
hjulen kan börja slira.
Om man har hjulen att slira,
sätts komponenterna som ingår i
kraftöver föringen under tryck och kan
förorsaka en allvarlig funktionsstörning.
Ha inte bilen att passera i djupt vatten.
un
dvik körning i mycket ojämn terräng
(risk för gnidning under karossen eller
blockering då axlarna korsas).
Funktionsstörningar
Om visningen av den valda kraftöver föringen
blinkar, övergår bilen automatiskt till
framhjulsdrift "2WD" .
Det är då inte längre möjligt att välja typ av
kraftöver föring med reglaget A .
Om meddelandet "
sL
OW DOWN" (
sA
K
tA I
N)
visas på instrumenttavlan, låt kraftöverföringen
kylas av och vänta tills meddelandet försvinner
innan du startar på nytt.
Om upplysningarna "4WD" och "LOCK"
visas turvis, och om "
s
e
R
VIC
e
R
eQuI
R
eD
"
(
s
e
R
VIC
e
NÖDVÄNDIG) visas på
instrumenttavlan, har ett fel uppstått i systemet
och säkerhetsanordningen har kopplats in.
Kontakta en P
e
u
GeOt-
verkstad så snabbt
som möjligt eller en annan kvalificerad
verkstad. Använd en plattform för att bogsera
bilen.
Bilen får inte bogseras med fram- eller
bakhjulen på marken, inte ens om
den är inställd i läget för framhjulsdrift
"2WD" (2
drivhjul).Om det är nödvändigt att byta ett
däck på modeller med fyrhjulsdrift
rekommenderar vi att du byter ut alla
fyra däcken samtidigt och är noga med
att använda däck av samma storlek, typ
och märke.
Om man använder däck av olika
storleker, med olika strukturer eller olika
grader av förslitning finns nämligen risk
för att transmissionsdelarna skadas.
4
Körning
Page 218 of 368
216
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Bilar med system för fyrhjulsdrift måste
alltid bogseras på ett flak. Bogsera aldrig bilen med alla fyra
hjul på marken, det kan skada
kraftöverföringen.
Bilen får inte bogseras med framhjulen
eller bakhjulen på marken, även om den
är i dragläget "2WD" (2 drivhjul).
Modeller med fyrhjulsdrift - 4WD: bogsering på ett flak
Om ett fel uppstår
Page 221 of 368
219
4008_sv_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Den maximala effekten motsvarar det godkända värdet vid provbänk, enligt de villkor som fastställts av de europeiska bestämmelserna (direktiv 1999/99/eG ).
Motorer och växellådor
.../S: modell med funktionen st op & st art (As& G).
BENSINMOTORER
1,6 L 1152,0 L 150
VÄXELLÅDOR Manuell
(5 växellägen) CV
t(6
växellägen)
Manuell
(5 växellägen) CV
t(6
växellägen)
Officiella typbeteckningar: BU...NKZ0
NKZ0/S NKZ9
NKZ9/S AFYR
AFZ7 AFYV
AFZM AFYT
AFZH AFZ9 AFYW
AFZP AFZC
Typ av kraftöver föring 2WD2WD2WD 4WD2WD 4WD
Cylindervolym (cm
3) 1 590 1 998
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 75 x 9086 x 86
Max. effekt*:
e
G
-norm (kW) 86 113
Max. varvtal (v/min) 6 0006 000
Max. vridmoment
e
G
-norm (Nm) 15 4 19 9
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 4 0004 200
Bränsle BlyfrittBlyfritt
Katalysator JaJa
OLJEVOLYM (i liter)
Motor (med byte av filterinsats) 4,24,3
9
Tekniska data
Page 223 of 368
221
4008_sv_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
För: Ryssland, Ukraina, Marocko, Argentina, Chile, franska utomeuropeiska territorier.
BENSINMOTORER1,6 L 1152,0 L 150
Växellådor Manuell
(5
växellägen)Manuell (5 växellägen)
CVT (6 växellägen)
Officiella typbeteckningar : BU... NKZ7
NKZ0 AFZ7
AFZM AFZH
AFZ9 AFZP
AFZC
Typ av kraftöver föring 2WD2WD 4WD2WD 4WD
-
tj
änstevikt 1 3101 355 1 4201 385 1 450
-
V
ikt i körklart skick 1 3851 430 1 4951 460 1 525
-
H
ögsta tillåtna totalvikt 1 8701 9701 9701 9701 970
-
H
ögsta tillåtna totalvikt vid bogsering 1 9252 035 2 0352 0352 035
-
H
ögsta tillåtna tågvikt
i b
acke 12% 3 025
3 335 3 3353 3353 335
-
B
romsad släpvagn (inom tillåten tågvikt)
i b
acke 10% eller 12% 1 10 0
1 300 1 3001 3001 300
-
O
bromsad släpvagn 68571574 5725 750
-
R
ekommenderad vikt på dragkulan 5565656565
9
Tekniska data
Page 224 of 368
222
4008_sv_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
För: Australien, Nya Zeeland.
BENSINMOTORER2,0 L 150
Växellådor CVT (6 växellägen)
Officiella typbeteckningar : BU... AFZH AFZP
Typ av kraftöver föring 2WD4WD
-
tj
änstevikt 1 3801 445
-
V
ikt i körklart skick 1 4551 520
-
H
ögsta tillåtna totalvikt 1 9701 970
-
H
ögsta tillåtna totalvikt vid bogsering 2 0352 035
-
H
ögsta tillåtna tågvikt
i b
acke 12% 3 020
3 020
-
B
romsad släpvagn (inom tillåten tågvikt)
i b
acke 10% eller 12% 1 050
1 050
-
O
bromsad släpvagn 750750
-
R
ekommenderad vikt på dragkulan 6565
Tekniska data
Page 225 of 368
223
4008_sv_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
För: Sydafrika.
BENSINMOTORER2,0 L 150
Växellådor Manuell (5
växellägen)CVT (6
växellägen)
Officiella typbeteckningar : BU... AFYRAFYV AFYTAFYW
Typ av kraftöver föring 2WD4WD2WD 4WD
-
tj
änstevikt 1
3501
4151
3901
455
-
V
ikt i körklart skick 1
4251
4901
4651
530
-
H
ögsta tillåtna totalvikt 1
9701
9701
9701
970
-
H
ögsta tillåtna totalvikt vid bogsering 2
0352
0352
0352
035
-
H
ögsta tillåtna tågvikt
i backe 12% 3
0753
0752
7602
760
-
B
romsad släpvagn (inom tillåten tågvikt)
i backe 10% eller 12% 1
0501
050750 750
-
O
bromsad släpvagn 1
0501
050750 750
-
R
ekommenderad vikt på dragkulan 65656565
9
Tekniska data