
280
308_fi_Chap08_verifications_ed01-2015
Ajettavissa olevan matkan osoittimet
Kun sytytysvirta kytketään, mittari näyttää
arvioidun matkan, joka voidaan vielä ajaa
ennen kuin moottorin käynnistys estetään
automaattisesti. Näin tapahtuu heti, kun
AdBlue
® -säiliön nestetaso laskee määrätyn
arvon alle tai SCR-järjestelmässä havaitaan
toimintahäiriö.
Kun toimintahäiriö ja AdBlue
®-nesteen
alhainen taso havaitaan samaan aikaan, lyhyin
ajettavissa oleva matka tulee näyttöön.
Moottori ei käynnisty AdBlue®-aineen puuttumisen johdosta
Sääntömääräinen moottorin
käynnistämisen ehkäisylaite kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue
® -
säiliö on tyhjentynyt. Kun jäljellä oleva ajomatka on yli 2
400 km
Kun tätä nappia painetaan, jäljellä oleva matka
ilmestyy hetkeksi näyttöön. F
V
alitse sitten "Diagnostic"
(Diagnostiikka).
Kun jäljellä oleva matka on yli 5
000 km, arvoa
ei täsmennetä. Kun sytytysvirta kytketään, mittaristoon ei
ilmesty automaattisesti mitään tietoja jäljellä
olevasta matkasta.
Jäljellä oleva matka tulee hetkeksi näyttöön. Pääset tähän tietoon kosketusnäytön kautta,
jos se on varusteena autossa.
F
V
alitse valikko "Driving
assistance" (Ajoapulaitteet).
Tarkastukset

281
308_fi_Chap08_verifications_ed01-2015
Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km
K un sytytysvirta kytketään, UREA-merkkivalo
syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee jäljellä olevan ajomatkan osoittava viesti
(esim. "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1
500 km" [lisää lisäainetta:
käynnistäminen kielletty]).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 300
km välein,
kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene PEUGEOT-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue
®-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen". Kun jäljellä oleva ajomatka on 0
- 600 km
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
jäljellä olevan ajomatkan osoittava viesti (esim:
"Top up emissions additive: Starting prevented
in 600 km" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
kielletty]), joka näyttää matkan (km/maili).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene PEUGEOT-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue®-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".
Muussa tapauksessa moottoria ei pystytä
käynnistämään. Moottorivika AdBlue
® -
lisäaineen
puuttumisen johdosta
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti "Top up emissions additive: Starting
prevented" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
kielletty].
AdBlue
® -säiliö on tyhjä: sääntömääräinen
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää
moottorin käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, suosittelemme täyttämään
säiliön PEUGEOT-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa. Jos
täytät säiliön itse, AdBlue
®-ainetta
on ehdottomasti lisättävä vähintään
3,8
litraa.
Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".
8
Tarkastukset

282
308_fi_Chap08_verifications_ed01-2015
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite
kytkeytyy automaattisesti, kun on
ajettu yli 1 100 km SCR-järjestelmän
toimintahäiriön todentamisen jälkeen.
Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin
mahdollista PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa
seuraavan ajomatkan aikana,
kun pakokaasupäästötason SCR
itsediagnosoinnin tarkistus on tehty.
Kun toimintahäiriö havaitaan
Merkkivalot UREA ja SERVICE sekä
moottorin automaattisen diagnosoinnin
merkkivalo syttyvät, samalla kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti "Emissions
fault" [Päästövika] osoitukseksi siitä, että
jälkikäsittelyjärjestelmässä on vikaa.
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, jonka jälkeen se
laukeaa virran kytkemisen yhteydessä
seuraavien ajomatkojen aikana niin kauan kuin
toimintahäiriön syy on olemassa.
Sallitun ajomäärän aikana (1
100 km - 0 km)
Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö
vahvistetaan (kun on ajettu 50
km niin, että
toimintahäiriön varoitus on pysyvästi näytössä),
SERVICE sekä moottorin automaattisen
diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-
merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee jäljellä olevan ajomatkan
osoittava viesti (esim: "Emissions fault:
Starting prevented in 300
km" [Päästövika:
käynnistäminen kielletty]), joka näyttää matkan
(km/maili).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30
sekunnin
välein, kunnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö
korjataan.
Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä.
Käänny niin pian kuin mahdollista PEUGEOT-
verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
moottoria.
Tarkastukset

283
308_fi_Chap08_verifications_ed01-2015
Käynnistämisen ehkäisy
Aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE
sekä moottorin automaattisen diagnostiikan
merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo
vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti "Emissions fault: Starting
prevented" [Päästövika: käynnistäminen
kielletty].Olet ylittänyt sallitun ajomäärän:
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite
estää moottorin käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen,
auto on ehdottomasti vietävä PEUGEOT-
verkoston korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon. AdBlue® -lisäaineen jäätyminen
AdBlue
®-lisäaine jäätyy alle -11 °C
p
akkasessa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-
säiliön lämmityslaite, jonka ansiosta
neste ei jäädy ja voit ajaa kovassakin
pakkasessa.
8
Tarkastukset

286
308_fi_Chap08_verifications_ed01-2015
Älä heitä AdBlue®-pulloja
kotitalousjätteisiin, vaan vie ne niille
tarkoitettuun jätesäiliöön tai takaisin
jälleenmyyjälle.
Tärkeää:
jos autosi AdBlue
®-
säiliö on tyhjä (tämän merkkinä
näkyvät varoitusviestit ja moottorin
käynnistäminen on mahdotonta),
säiliöön on ehdottomasti lisättävä
vähintään 3,8
litraa lisäainetta (eli kaksi
1,89
litran pulloa). F
K
un olet laittanut pullon syrjään, puhdista
säiliön täyttötulpan ympärys kostealla
kankaalla, jos ainetta on päässyt
valumaan yli.
Jos pääsee syntymään roiskeita,
huuhtele heti kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla kankaalla.
Jos lisäaine on ennättänyt kiteytyä,
käytä puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
F
L
aita sininen tulppa takaisin säiliöön
ja käännä 1/6-kierrosta myötäpäivään
vasteeseen saakka.
F L aita musta tulppa takaisin paikalleen
kääntämällä sitä 1/4-kierrosta
myötäpäivään. Älä paina. Tarkista, että
tulpan merkki on kunnolla pitimen merkkiä
vastapäätä.
F
V
arustetason mukaan laita varapyörä
ja/tai säilytyslokero takaisin paikalleen
tavaratilan pohjalle.
F
A
seta lattiamatto paikalleen ja sulje
tavaratilan luukku. Tärkeää: kun lisäainetta joudutaan
lisäämään sen loppuessa
, viestin
"Top up emissions additive: Starting
prevented" (Lisää lisäainetta:
käynnistys kielletty) ilmestyessä ennen
kuin sytytysvirta kytketään uudelleen,
on ehdottomasti odotettava noin viisi
minuuttia kuljettajan ovea avaamatta,
auton lukitusta avaamatta, virta-
avainta lukkoon laittamatta ja
"Avaaminen ja käynnistäminen
handsfree-toiminnolla" -järjestelmän
avainta autoon viemättä.
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori
10
sekunnin kuluttua.
F
O
ta AdBlue
®-pullo esille, ja kun olet
tarkistanut viimeisen käyttöpäivän, lue
etiketissä olevat ohjeet huolellisesti ennen
kuin aloitat AdBlue
®-aineen kaatamisen
säiliöön.
Tarkastukset

288
308_fi_Chap08_verifications_ed01-2015
Tasojen tarkastus
Kun joudut tekemään toimenpiteitä konepellin alla, ole tarkkaavainen, sillä tietyt moottorin
osat voivat olla polttavan kuumia (palovammavaara) ja jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
arvaamatta (vaikka sytytysvirta on katkaistu).
Öljyn taso
Tarkistus tapahtuu joko sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljyntason mittarilla (mallista
riippuen) tai öljynmittatikulla.Öljynvaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, älä koksaan lisää
lisäainetta moottoriöljyyn.
Öljyn ominaisuudet
Öljyn tulee olla juuri omaan moottoriin sopivaa
ja valmistajan suositusten mukaista.
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin väliajoin valmistajan huolto-ohjelman ohjeiden mukaisesti. Täydennä tasoja tarvittaessa ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta kyseinen järjestelmä PEUGEOT-huoltoverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Öljynmittatikku
Öljynmittatikun kaksi merkkiviivaa:
A = maxi
Jos tämä merkintä ylittyy,
ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
B = mini
Täytä moottorille sopivaa
öljyä öljyntäyttöaukosta.
Öljyä ei saa koskaan olla alle
tämän merkkiviivan.
Moottoriöljyn tason tarkistus antaa oikean
tuloksen vain, jos auto on ollut vaakatasossa ja
moottori on ollut sammutettuna yli 30
minuutin
ajan.
On normaalia, että öljyä joudutaan lisäämään
tarkastusten (tai öljynvaihtojen) välillä.
PEUGEOT suosittelee tarkastusta ja
tarvittaessa öljyn lisäystä 5
000
km välein.
Tarkastukset

298
HÄTÄPUHELU TAI TIEPALVELUKUTSU
Hätätapauksessa paina tätä painiketta yli kahden
sekunnin ajan. Vihreän diodivalon vilkkuminen ja
ääniviesti vahvistavat sen, että puhelu on soitettu
"Peugeot Connect SOS" -palveluun*.
Vihreä diodivalo palaa yhtäjaksoisesti (ei vilkkuen), kun yhteys \
on
muodostettu. Se sammuu, kun yhteys katkaistaan.
Kun sytytysvirta kytketään, vihreä
merkkivalo syttyy palamaan kolmen
sekunnin ajaksi ja on merkkinä, että
järjestelmä toimii.
Puhelun voi peruuttaa painamalla painiketta välittömästi uudell\
een.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on peruutettu.
Pyydä apua painamalla tätä painiketta yli
kahden sekunnin ajan, kun ajoneuvo on pysäköitynä.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu**.
Puhelun voi keskeyttää painamalla painiketta välittömästi\
uudelleen.
Tällöin vihreä diodivalo sammuu. Ääniviesti vahvistaa puh\
elun
keskeytyksen.
Puhelun peruuttamiseksi, vastaa "Peugeot Connect SOS" -palvelulle, että\
kysymyksessä on erehdys.
"Peugeot Connect SOS" -palvelu paikantaa välittömästi auton sij\
ainnin,
ottaa puheluyhteyden omalla kielelläsi** ja hälyttää asianmu\
kaista
apua** paikalle. Maissa, joissa palvelu ei toimi tai joissa paikantamine\
n
on kielletty, puhelu yhdistetään ilman paikantamista suoraan
hätäkeskukseen
(112).
Jos turvatyynyn ohjausyksikkö havaitsee iskun, hätäpuhelun soit\
to
kytkeytyy automaattisesti riippumatta turvatyynyn mahdollisista
laukeamisista.
*
Saatavana olevien palvelujen käyttöehdoista ja teknisistä ja
teknologisista rajoituksista riippuen. Jos oranssi merkkivalo vilkkuu,
järjestelmässä on toimintahäiriö.
Jos oranssi merkkivalo palaa
yhtäjaksoisesti, varaparisto on vaihdettava.
Näissä kahdessa tapauksessa ota yhteyttä
PEUGEOT
-verkostoon.
Jos olet ostanut autosi muualta kuin PEUGEOT-verkostolta, sinua
pyydetään tarkistamaan palveluiden asetukset ja voit pyytää \
niiden
muuttamista
verkostoltasi. Monikielisissä maissa konfigurointi on
mahdollista valitsemallesi maan viralliselle kielelle.
V
almistaja varaa oikeuden tehdä milloin tahansa päivityksiä auto\
n
telematiikkajärjestelmään teknisistä syistä ja varsinkin \
parhaan PEUGEOT
CONNECT -palvelulaadun takaamiseksi asiakkaalle.
**
"Peugeot Connect SOS" ja "Peugeot
Assistance" palvelujen
maantieteellisestä kattavuudesta ja auton omistajan valitsemasta
kotikielestä riippuen.
Luettelo PEUGEOT
CONNECT -palveluista ja niitä tarjoavista maista
on
saatavana osoitteesta www.peugeot.fi.
Peugeot Connect SOS Peugeot Connect Assistance
Järjestelmän toiminta

02
304
KÄYTTÖÖNOTTO
Moottorin käydessä, katkaise ääni
painamalla kerran.
Sytytysvirta sammutettuna, käynnistä
järjestelmä painamalla kerran. Äänenvoimakkuuden säätö (lähteet
ovat itsenäisiä,
T
raffic announcements
(T
A) liikennetiedotteet ja navigointiviestit
mukaan lukien).
Valitse äänilähde (mallin mukaan):
-
Radioasemat "FM"/"AM" / "DAB"*
-
"USB" avain
-
CD-soitin (sijaitsee hansikaslokerossa)*
-
Jukeboksi*, kun olet ensin kopioinut audiotiedostot järjestelmän s\
isäiseen muistiin
-
Bluetooth-yhteyteen kytketty ja Bluetooth (streaming) -tilassa toimiva\
puhelin
-
Lisäliittiimeen kytketty multimedialaite (jack, johtoa ei toimiteta \
mukana)
Näyttöruutu on "resistiivinen".
Tästä syystä näyttöä on painettava kunnolla, eritoten \
"hipaisuliikkeitä" tehtäessä (luettelon vieritys, kartan siirt\
o jne.).
Pelkkä hipaisu ei riitä. Monella sormella painamista ei oteta huom\
ioon.
Näytön valinnat voidaan tehdä käsineet kädessä. Tämä teknologia sallii käytön kaikissa lämpötiloissa.
Näytön puhdistamisessa suositellaan pehmeän kankaan (esim. sil\
mälaseille tarkoitettu pyyhinliina) käyttöä ilman puhdistus\
aineita.
Älä käytä teräviä esineitä valintojen tekemiseksi n\
äytöllä.
Älä koskettele näyttöä kosteilla tai märillä käs\
illä. Kun altistuminen auringonvalolle
kestää pitkään, äänenvoimakkuus voi
rajoittua järjestelmän suojaamiseksi.
Järjestelmä palaa normaalitilaan, kun
matkustamon lämpötila on viilentynyt.
Pikanäppäin: kosketusnäytön yläreunassa olevilla painikke\
illa päästään suoraan äänilähteen
valintaan, radioasemaluetteloon (tai kappaleiden nimiin lähteestä\
riippuen) tai lämpötilan säätöön.
* Varustetason mukaan