2015 Peugeot 308 ad blue

29
308_fi_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Huoltomittari
Mittari näyttää seuraavaan
määräaikaishuoltoon jäljellä olevan ajan
valmistajan huolto-ohjelman perusteella.
Aika lasketaan mittarin edellisestä nollauksesta
lukien ajetun kilometrimäärän ja edellisestä
tarkistuksesta kuluneen ajan mukasesti.Yli 3000 km määräaikaishuoltoon
Virtaa kytkettäessä mitään huoltotietoja ei tule
näyttöön.
1000 km - 3000 km
m ääräaikaishuoltoon
Huoltoa kuvaava avain näkyy näytössä viiden
sekunnin ajan sytytysvirran kytkemisestä.
Matkamittarin näyttöön tulee kilometrimäärä,
joka voidaan ajaa ennen seuraavaa huoltoa.
Esimerkki: kilometrimäärä, joka voidaan ajaa
ennen seuraavaa huoltoa, on 2800
km.
Viiden sekunnin ajan sytytysvirran
kytkemisestä näytössä näkyy:
Kun viisi sekuntia on kulunut, matkamittari
siirtyy normaalinäyttöön ja avainsymboli
sammuu . Näytössä näkyvät silloin sekä
matka- että osamatkamittari.
Vain mallissa Diesel Blue HDi
(kohdemaasta riippuen), myös
moottoriöljyn vanheneminen otetaan
huomioon.
1
Hallintalaitteet

30
308_fi_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Määräaikaishuollon ajankohta
ohitettu
Ennen seuraavaa huoltoa ajettavassa
kilometrimäärässä voidaan huomioida
aikatekijä, kuljettajan ajotavasta
riippuen.
Avainsymboli saattaa ilmaantua
näkyviin silloin, jos olet ylittänyt
valmistajan huolto-ohjelmassa
osoitetun määräaikaishuollon aikavälin.
Blue HDi -malleissa avainsymboli
saattaa myös ilmaantua näkyviin
aikaisemmin riippuen kuljettajan
ajotavan aiheuttamasta moottoriöljyn
vanhenemisesta.
Kun viisi sekuntia on kulunut, matkamittari
siirtyy normaalinäyttöön. Avainsymboli palaa .
Blue HDi dieselmoottorilla varustetussa
autossa syttyy myös Service -merkkivalo heti,
kun virta kytkeytyy. Aina viiden sekunnin ajan sytytysvirran
kytkemisestä avainsymboli vilkkuu
muistutukseksi siitä, että huolto on suoritettava
mitä pikimmiten.
Esimerkki: Olet ylittänyt määräaikaishuollon
kilometrimäärän 300


kilometrillä.
Viiden sekunnin ajan sytytysvirran
kytkemisestä näytössä näkyy:
Alle 1000 km
m ääräaikaishuoltoon
Esimerkki: kilometrimäärä, joka voidaan ajaa
ennen seuraavaa huoltoa, on 900 km.
Viiden sekunnin ajan sytytysvirran
kytkemisestä näytössä näkyy:
Kun viisi sekuntia on kulunut, matkamittari
siirtyy normaalinäyttöön. Avainsymboli
jää palamaan muistutukseksi siitä, että
määräaikaishuollon ajankohta lähestyy.
Hallintalaitteet

279
308_fi_Chap08_verifications_ed01-2015
AdBlue®-lisäaine ja SCR-järjestelmä
Blue HDi dieselmoottoreille
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6
-standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, PEUGEOT on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
hiukkassuodatin (FAP).
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävän AdBlue® -aineen avulla
katalysaattori pelkistää typen oksidit (NOx)
jopa 85

%:sti typeksi ja vedeksi, jotka ovat
terveydelle ja ympäristölle vaarattomia. AdBlue
® -lisäaineella on oma säiliö, joka
sijaitsee tavaratilan alla, auton takaosassa.
Säiliön tilavuus on 17
litraa, jolla voidaan
ajaa noin 20
000 km ennen kuin varoituslaite
kytkeytyy. Varoituslaite antaa varoituksen heti,
kun säiliössä olevalla nestemäärällä voidaan
ajaa vielä 2
400 km.
Aina kun auto viedään huollettavaksi
PEUGEOT-verkoston huoltopisteeseen
tai valtuutettuun korjaamoon, AdBlue
®
-säiliö täytetään täyteen, mikä takaa SCR-
järjestelmän moitteettoman toiminnan.
Jos kahden huoltovälin arvioitu kilometrimäärä
ylittää 20

000

km kynnysrajan, suosittelemme
täyttämään säiliön PEUGEOT-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa
korjaamossa. Kun AdBlue
® -säiliö on tyhjä,
sääntömääräinen laite estää moottorin
käynnistämisen.
Kun SCR-järjestelmässä
on toimintahäiriö, autosi
pakokaasupäästötaso ei täytä Euro
6


standardin vaatimuksia: autosi
saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö
on varmistunut, mene niin pian kuin
mahdollista PEUGEOT-verkostoon
kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon: 1
100 km ajon jälkeen
varolaite kytkeytyy ja estää moottorin
käynnistämisen.
8
Tarkastukset

280
308_fi_Chap08_verifications_ed01-2015
Ajettavissa olevan matkan osoittimet
Kun sytytysvirta kytketään, mittari näyttää
arvioidun matkan, joka voidaan vielä ajaa
ennen kuin moottorin käynnistys estetään
automaattisesti. Näin tapahtuu heti, kun
AdBlue
® -säiliön nestetaso laskee määrätyn
arvon alle tai SCR-järjestelmässä havaitaan
toimintahäiriö.
Kun toimintahäiriö ja AdBlue
®-nesteen
alhainen taso havaitaan samaan aikaan, lyhyin
ajettavissa oleva matka tulee näyttöön.
Moottori ei käynnisty AdBlue®-aineen puuttumisen johdosta
Sääntömääräinen moottorin
käynnistämisen ehkäisylaite kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue
® -
säiliö on tyhjentynyt. Kun jäljellä oleva ajomatka on yli 2
400 km
Kun tätä nappia painetaan, jäljellä oleva matka
ilmestyy hetkeksi näyttöön. F

V
alitse sitten "Diagnostic"
(Diagnostiikka).
Kun jäljellä oleva matka on yli 5
000 km, arvoa
ei täsmennetä. Kun sytytysvirta kytketään, mittaristoon ei
ilmesty automaattisesti mitään tietoja jäljellä
olevasta matkasta.
Jäljellä oleva matka tulee hetkeksi näyttöön. Pääset tähän tietoon kosketusnäytön kautta,
jos se on varusteena autossa.
F

V
alitse valikko "Driving
assistance" (Ajoapulaitteet).
Tarkastukset

281
308_fi_Chap08_verifications_ed01-2015
Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km
K un sytytysvirta kytketään, UREA-merkkivalo
syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee jäljellä olevan ajomatkan osoittava viesti
(esim. "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1
500 km" [lisää lisäainetta:
käynnistäminen kielletty]).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 300
km välein,
kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene PEUGEOT-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue
®-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen". Kun jäljellä oleva ajomatka on 0
- 600 km
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
jäljellä olevan ajomatkan osoittava viesti (esim:
"Top up emissions additive: Starting prevented
in 600 km" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
kielletty]), joka näyttää matkan (km/maili).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene PEUGEOT-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue®-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".
Muussa tapauksessa moottoria ei pystytä
käynnistämään. Moottorivika AdBlue
® -
lisäaineen
puuttumisen johdosta
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti "Top up emissions additive: Starting
prevented" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
kielletty].
AdBlue
® -säiliö on tyhjä: sääntömääräinen
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää
moottorin käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, suosittelemme täyttämään
säiliön PEUGEOT-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa. Jos
täytät säiliön itse, AdBlue
®-ainetta
on ehdottomasti lisättävä vähintään
3,8


litraa.
Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".
8
Tarkastukset

283
308_fi_Chap08_verifications_ed01-2015
Käynnistämisen ehkäisy
Aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE
sekä moottorin automaattisen diagnostiikan
merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo
vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti "Emissions fault: Starting
prevented" [Päästövika: käynnistäminen
kielletty].Olet ylittänyt sallitun ajomäärän:
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite
estää moottorin käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen,
auto on ehdottomasti vietävä PEUGEOT-
verkoston korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon. AdBlue® -lisäaineen jäätyminen
AdBlue
®-lisäaine jäätyy alle -11 °C
p
akkasessa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-
säiliön lämmityslaite, jonka ansiosta
neste ei jäädy ja voit ajaa kovassakin
pakkasessa.
8
Tarkastukset

284
308_fi_Chap08_verifications_ed01-2015
AdBlue® -säiliön täyttäminen
AdBlue® -säiliön täyttö tehdään aina, kun auto
huolletaan PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon toimesta.
Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön tilavuuden,
lisäainetta joudutaan ehkä lisäämään
huoltokertojen välillä, eritoten silloin, kun
varoitusmerkkivalo tai -viesti ilmestyy.
Voit kääntyä PEUGEOT-verkostoon kuuluvan
korjaamon tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Jos aiot lisätä ainetta säiliöön itse, lue
seuraavat varoitukset huolellisesti.Käyttöön liittyvät varokeinot
Säilytä AdBlue®-lisäaine lasten
ulottumattomissa, alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-lisäainetta
toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii siitä. Käytä yksinomaan ISO 22241


standardin
mukaista AdBlue
®-lisäainetta.
Älä koskaan laimenna lisäainetta
vedellä.
Älä koskaan kaada lisäainetta
polttoainesäiliöön.
Tippalukolla varustettujen pullojen
suunnittelussa on otettu huomioon täytön
helppous. 1,89

litran (1/2 gallonaa) pulloja
voi hankkia PEUGEOT-verkostosta tai
valtuutetusta korjaamosta.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä
kuorma-autoille tarkoitetusta AdBlue
®-
jakelijasta.
AdBlue
®-urealiuos on syttymätön, väritön ja
hajuton neste (viileässä tilassa säilytettynä).
Jos nestettä joutuu iholle, pese runsaalla
juoksevalla vedellä ja saippualla. Jos nestettä
joutuu silmiin, huuhtele silmät välittömästi
runsaalla juoksevalla vedellä tai silmien
huuhteluun tarkoitetulla nesteellä vähintään
15

min. ajan. Ota yhteys lääkäriin, jos ärsytys
jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa), voi ilmaantua ammoniakin
haihtumista: vältä tuotteesta haihtuvan höyryn
hengittämistä. Ammoniakkihöyry ärsyttää
limakalvoja (silmiä, nenää ja kurkkua).
Tarkastukset

285
308_fi_Chap08_verifications_ed01-2015
Varastointiohjeet
Älä säilytä AdBlue®-pulloja autossa.
AdBlue
® jäätyy noin -11°C pakkasessa ja sen
laatu heikkenee 25°C:n lämpötilasta lähtien.
Pullot on hyvä varastoida viileään tilaan ja
suojaan suoralta auringonvalolta.
Annetun ohjeen mukaisissa
varastointiolosuhteissa lisäaineen säilyvyys on
vähintään vuosi.
Jos lisäaine jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa.
Menettelytapa
Ennen aineen lisäämistä, varmista että auto on
pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Talvella, tarkista, että auton lämpötila on
yli -11°C. Muussa tapuksessa jäätyvää
AdBlue
® -ainetta ei voida kaataa säiliöön.
Pysäköi auto lämpimään tilaan muutamaksi
tunniksi, jotta voit lisätä ainetta säiliöön.
F

K

atkaise virta virtalukosta ja poista virta-
avain, tai jos autossa on START/STOP-
painike, sammuta moottori painamalla sitä. F

P
ääset käsiksi AdBlue
® -säiliöön
seuraavalla tavalla: nosta tavaratilan matto
ylös ja varustetason mukaan poista sitten
varapyörä ja/tai säilytyslokero.
F

K

äännä mustaa tulppaa 1/4-kierrosta
vastapäivään painamatta sitä, ja nosta se
sitten irti.
F

K

äännä sinistä tulppaa 1/6 -kierrosta
vastapäivään.
F

I

rrota tulppa vetämällä se irti.
8
Tarkastukset