2015 Peugeot 308 stop start

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308_es_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Ordenador de a bordo, algunas definiciones
Autonomía
(km o millas)
Número de kilómetros que se pueden
recorrer con el carburante que
queda en el depósito (en función
del consumo medio de los últimos
kilómetros recorridos).
Este valor puede variar después de
un cambio del estilo de conducción o
de relieve que ocasione una variación
significativa del consumo instantáneo.
Cuando la autonomía es inferior a 30
km,
aparecen unos guiones. Después de repostar
al menos 5
litros de carburante, la autonomía
vuelve a calcularse y aparece en pantalla si
supera los 100


km.
Si, durante la circulación, se visualizan
durante mucho tiempo unos guiones en
lugar de las cifras, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado. Esta función solo se indica a partir de
30


km/h.
Consumo instantáneo
(l/100 km o km/l o mpg)
C alculado en los últimos segundos
transcurridos.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
C alculado desde de la última puesta
a cero de los datos del recorrido.
Velocidad media
(km/h o mph)
Calculada desde la última puesta a
cero de los datos del recorrido.
Distancia recorrida
(km o millas)
Calculada desde la última puesta a
cero de los datos del recorrido.
Contador de tiempo del
Stop & Start
(minutos/segundos u horas/
minutos)
Si el vehículo dispone de Stop & Start,
un contador suma el tiempo acumulado de
funcionamiento del modo STOP durante el
trayecto.
El contador se pone a cero al poner el
contacto.
Control de marcha

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308_es_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Cambio de la pila
Pila ref.: CR2032/3 voltios.
L a pila se puede adquirir en la red PEUGEOT o
en un taller cualificado.
Cuando es necesario cambiar la pila, aparece un
mensaje indicándolo en el cuadro de a bordo.
F

S
uelte la tapa haciendo palanca con un
destornillador pequeño en la ranura.
F

A
bra la tapa.
F

S
aque la pila gastada.
F

I
ntroduzca la pila nueva respetando el
sentido original.
F

Ci
erre la tapa.No tire a la basura las pilas del mando
a distancia: contienen metales nocivos
para el medio ambiente.
Llévelas a un punto de recogida
autorizado. Después de desconectar la batería, de
cambiar la pila o si se produce un fallo de
funcionamiento del mando a distancia, no será
posible abrir, cerrar o localizar el vehículo.
F
I
ntroduzca la llave mecánica (integrada en
el mando a distancia) en la cerradura para
abrir el vehículo.
F

R
etire la alfombrilla situada bajo la toma de
12


V.
F

C
oloque la llave electrónica en el
emplazamiento previsto para ello.
F
P

onga el contacto pulsando "START/STOP".
La llave electrónica volverá a estar
completamente operativa.
Fallo-Reinicialización del
mando a distancia
Si el problema persiste, consulte enseguida con
la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
Apertura y cierre

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Depósito de carburante
Los repostajes de carburante deben ser
superiores a 10 litros para que el indicador de
nivel los tenga en cuenta.
La apertura del tapón puede generar un ruido
de aspiración de aire, que es completamente
normal y se debe a la depresión provocada por
la estanqueidad del circuito de carburante.
Apertura
Si dispone de Stop & Start, no reposte
carburante cuando el motor esté en
modo STOP. Corte imperativamente
el contacto mediante la llave o con el
botón "START/STOP" si el vehículo
está equipado con acceso y arranque
manos libres.
-

S

i dispone de acceso y arranque manos
libres, desbloquee el vehículo.
-

P

resione la trampilla (lado trasero del
vehículo) y luego tire de ella.
Repostaje
F Retire el tapón y colóquelo en el soporte (situado en la tapa).
F

I
ntroduzca la pistola hasta llegar al tope,
empujando la válvula metálica A .
F

L
lene el depósito, pero no insista después
del tercer corte de la pistola, ya que ello
podría ocasionar fallos de funcionamiento.
F

V
uelva a colocar el tapón y ciérrelo
girándolo hacia la derecha.
F

E
mpuje la tapa de carburante para cerrarla
(el vehículo debe estar desbloqueado).
F

I

dentifique la manguera correspondiente al
carburante adecuado para la motorización
del vehículo (que se indica en la etiqueta
pegada en la tapa).
F

I

ntroduzca la llave en el tapón, si dispone
de una llave simple.
F

G

ire el tapón hacia la izquierda.
Capacidad del depósito: 53

litros aproximadamente (o 45

litros según la versión).
Apertura y cierre

84
308_es_Chap03_confort_ed01-2015
Reglaje lumbar eléctrico
La función masaje puede
desactivarse en cualquier momento
pulsando este botón. El testigo del
botón se apaga.
Desactivación
Activación
Función masaje
Esta función, que solo funciona con el motor
en marcha o en modo STOP del Stop & Start,
realiza un masaje lumbar a los ocupantes de
las plazas delanteras.
F

P

ulse este botón.
El testigo del botón se enciende y la función
masaje se activa durante una hora.
Durante ese tiempo, se realiza un masaje en
6

ciclos de 10

minutos cada uno (6

minutos de
masaje seguidos de 4

minutos de pausa).
Al cabo de una hora, la función se desactiva y
el testigo se apaga.
Reglaje de la intensidad
Pulse este botón para regular la
intensidad del masaje.
Se puede seleccionar entre dos
niveles de masaje.
F

P

resione el mando hasta obtener el apoyo
lumbar deseado.
Confort

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308_es_Chap03_confort_ed01-2015
Toma de 230 V/50 Hz
El compartimento trasero incluye una toma de
230 V/50 Hz (potencia máxima: 120 W).
Esta toma funciona con el motor en marcha y
en el modo STOP del Stop & Start.
F

A
bra el compartimento.
F

C
ompruebe que el testigo esté encendido
en verde.
F

C
onecte un dispositivo multimedia u otro
aparato eléctrico (cargador del teléfono,
ordenador portátil, reproductor de CD-
DVD, calientabiberones...).
Si se produce un fallo de funcionamiento de la
toma, el testigo verde parpadea.
Si esto ocurre, lleve el vehículo a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del sistema. No conecte a la toma más de
un aparato a la vez (no utilice
alargadores o ladrones).
Conecte únicamente aparatos
con aislamiento de clase II (indicado
en el aparato).
No utilice aparatos con carcasa
metálica.
Como medida de seguridad, la
corriente que llega a la toma se corta
en caso de sobreconsumo o cuando
el sistema eléctrico del vehículo lo
requiera (condiciones meteorológicas
particulares, sobrecarga eléctrica...). Si
esto ocurre, el testigo verde se apaga.
Las distintas "tomas" no están
disponibles de anera opcional o de
serie, según el acabado del modelo.
Confort

100
308_es_Chap03_confort_ed01-2015
Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes normas de uso
y mantenimiento:
F
P
ara que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de entrada
de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y las
salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el maletero.
F

N
o cubra el sensor solar, situado en el salpicadero, ya que interviene en la regulación
del sistema de aire acondicionado automático.
F

P
onga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de
5
a 10 minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en per fecto estado de
funcionamiento.
F

A
segúrese de que el filtro de habitáculo esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
S

e recomienda utilizar un filtro de habitáculo combinado que, gracias a su aditivo activo
específico, contribuye a purificar el aire respirado por los ocupantes y a mantener la
limpieza del habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos olores y depósitos
grasos).
F

P
ara garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar de acuerdo con las indicaciones de la guía de
mantenimiento - mantenimiento y condiciones de garantía.
F

S
i el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado
Si, tras una parada prolongada al sol, la
temperatura interior es muy elevada, no
dude en airear el habitáculo durante un
momento.
Coloque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
El sistema de aire acondicionado no
contiene cloro y no representa ningún
peligro para la capa de ozono.
La condensación generada por el aire
acondicionado provoca, al detener el
vehículo, un goteo de agua normal bajo
el mismo.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto,
mejorar la capacidad de remolcado.
Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado sólo funcionan con
el motor en marcha. Para mantener
el confort térmico deseado en el
habitáculo, es posible neutralizar
temporalmente la función Stop & Start
(consultar el apartado correspondiente).
Confort

110
308_es_Chap03_confort_ed01-2015
Desempañado-Deshelado del parabrisas
Estas serigrafías en el frontal le indican la posición de los mandos para desempañar o
deshelar rápidamente el parabrisas delantero y las lunas laterales.
Con aire acondicionado
manual
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
STOP no está disponible.
Con aire acondicionado
manual o automático
bizona
F Coloque los mandos de caudal de aire, de temperatura y distribución de aire en la
posición específica.
F

P
ulse la tecla "A /C " para el aire
acondicionado; el piloto de la tecla se
encenderá. F
P ulse esta tecla para
desempañar o deshelar con
mayor rapidez el parabrisas y las
lunas laterales.
(con pantalla táctil)
El sistema gestiona automáticamente el aire
acondicionado, el caudal y la entrada de aire,
y distribuye la ventilación de manera óptima
hacia el parabrisas y las lunas laterales.
F

P
ara interrumpirlo, pulse de nuevo esta
tecla o pulse "AUTO" .
El sistema se reactiva con los valores
anteriores a la neutralización.
Confort

112
308_es_Chap04_conduite_ed01-2015
Algunos consejos de conducción
En todos los casos, respete el código
de circulación y preste atención
independientemente de cuál sean las
condiciones de circulación.
Preste atención a la circulación y mantenga las
manos en el volante para poder reaccionar en
cualquier momento y ante cualquier imprevisto.
Para un trayecto largo, se recomienda
encarecidamente hacer una pausa cada dos
horas.
En caso de intemperie, adopte una conducción
flexible, anticipe las frenadas y aumente la
distancia de seguridad.No circule nunca con el freno de
estacionamiento accionado, ya que
podría recalentar y dañar el sistema de
frenada.
No estacione ni ponga en
funcionamiento el motor con el vehículo
parado, en en zonas donde sustancias
y materiales combustibles (hierba
seca, hojas muertas...) puedan entrar
en contacto con el sistema de escape
caliente, ya que podría provocarse un
incendio.
No deje nunca el vehículo sin vigilancia
con el motor en marcha. Si debe salir
del vehículo con el motor en marcha,
accione el freno de estacionamiento
y coloque la caja de velocidades en
punto muerto o en posición N o P
,
según el tipo de caja de velocidades.
Conducción por calzada
inundada
Se recomienda encarecidamente no conducir
por calzada inundada, ya que ello podría dañar
gravemente el motor, la caja de velocidades y
los sistemas eléctricos del vehículo.
¡Importante!Si debe coger imperativamente un paso
inundado:
-

c
ompruebe que la profundidad de agua no
exceda los 15
cm, teniendo en cuenta las
ondas que pudieran provocar los demás
usuarios;
-

d
esactive la función Stop & Start;
-

c
ircule lo más lentamente posible sin calar
el motor. No supere en ningún caso la
velocidad de 10
km/h;
-

n
o circule ni apague el motor.
Al salir de la calzada inundada, en cuando las
condiciones de seguridad lo permitan, frene
ligeramente varias veces para secar los discos
y las pastillas de freno.
En caso de duda sobre el estado del vehículo,
consulte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Conducción