2015 Peugeot 308 ad blue

29
308_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Serviceindikator
Indikatoren beynder at tælle nedad, afhængigt
af tidspunktet for, hvornår det næste
serviceeftersyn skal foretages i henhold til
bilproducentens serviceplan.
Tidspunktet beregnes i forhold til den seneste
nulstilling af serviceindikatoren, det antal
kilometer, bilen har kørt og den tid, der er gået
siden det seneste eftersyn.Mere end 3.000 km til næste
s erviceeftersyn
Der vises ikke nogen informationer om
serviceeftersyn på displayet, når tændingen
tilsluttes.
Mellem 1.000 km og 3.000 km og
t il næste serviceeftersyn
Når tændingen tilsluttes, tænder den nøgle,
der er symbol på serviceeftersyn, og den lyser
i fem sekunder. Kilometertællerens linje på
skærmen viser, hvor mange kilometer bilen kan
køre endnu inden næste serviceeftersyn.
Eksempel: Bilen kan køre endnu 2.800
km
inden næste serviceeftersyn.
Når tændingen tilsluttes, vises følgende på
skærmen i fem sekunder:
Fem sekunder efter at tændingen er tilsluttet,
slukker servicenøglen . Kilometertælleren
fungerer igen normalt. På displayet vises
kilometertælleren og triptælleren.
Motoroliens kvalitet måles også,
dog kun på versioner med Blue HDi
dieselmotor (afhængigt af land).
1
Funktionskontrol

30
308_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Tidspunktet for serviceeftersyn
er overskredet
Den afstand, der endnu kan
køres, afhænger af tiden samt
kørselsmønsteret.
Nøglen kan lyse, hvis tiden sidste
sidste serviceeftersyn, angivet i
bilproducentens serviceplan, er
overskredet.
På versioner med Blue HDi
dieselmotorer kan nøglen også lyse før
tid, afhængigt af motoroliens kvalitet,
hvilket afhænger af førerens kørestil.
Fem sekunder efter at tændingen er tilsluttet,
fungerer kilometertælleren igen normalt.
Servicenøglen bliver ved med at lyse .
For dieselmotorer af typen Blue HDi tænder
Service -lampen også, så snart tændingen
tilsluttes. Hver gang tændingen tilsluttes, blinker
servicenøglen i fem sekunder for at informere
føreren om, at bilen hurtigst muligt skal have
udført et serviceeftersyn.
Eksempel: Bilen har kørt 300

km siden
tidspunktet for serviceeftersyn.
Når tændingen tilsluttes, vises følgende på
skærmen i fem sekunder:
Mindre end 1.000 km til næste
s erviceeftersyn
Eksempel: Bilen kan køre endnu 900 km inden
næste serviceeftersyn.
Når tændingen tilsluttes, vises følgende på
skærmen i fem sekunder:
Fem sekunder efter at tændingen er tilsluttet,
fungerer kilometertælleren igen normalt.
Servicenøglen bliver ved med at lyse for
at angive, at bilen snart skal have foretaget et
serviceeftersyn.
Funktionskontrol

279
308_da_Chap08_verifications_ed01-2015
AdBlue® og SCR-system
til BlueHDi dieselmotorer
PEUGEOT har, af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6
standard, uden at
dette forringer dieselmotorernes ydeevne
eller øger brændstofforbruget, valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer SCR-systemet (Selektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter til behandling af
udstødningsgasser.
SCR-system
Ved hjælp af additivet AdBlue®, som indeholder
urea, omdanner en katalysator op til 85% af
nitrogenoxiderne (NOx) til kvælstof og vand,
som er uskadeligt for sundheden og miljøet. Additivet AdBlue
® har sin egen beholder, som
befinder sig under bagagerummet bagest i
bilen. Den kan rumme 17
liter, hvilket svarer
til en aktionsradius på ca. 20.000
km, inden
en alarmanordning udløses og advarer
om, at du kan køre yderligere 2.400
km på
reservetanken.
Hver gang bilen er til serviceeftersyn på et
aut. PEUGEOT-værksted eller på et andet
kvalificeret værksted, vil additivbeholderen
blive fyldt op med AdBlue
® for at sikre, at SCR-
systemet fungerer korrekt.
Hvis det estimerede antal kilometer mellem
to serviceeftersyn overstiger grænsen på
20.000

km, anbefaler vi, at du kører ind på
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få foretaget den
nødvendige efterfyldning. Når AdBlue
® beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning
genstart af motoren.
Hvis der er en fejl i SCR-systemet, lever
bilens emissionsniveau ikke længere op
til kravene i Euro 6 -normen. Det vil sige,
at din bil begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved,
skal du hurtigst muligt køre til et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100
km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer genstart af motoren.
8
Eftersyn

280
308_da_Chap08_verifications_ed01-2015
Indikatorer for aktionsradius
Når tændingen er slået til, viser en
indikator, når AdBlue®-reservebeholderen
tages i brug, hvis der registreres fejl i
antiforureningssystemet SCR, eller hvor mange
kilometer, du kan køre, inden bilens motor
automatisk blokeres og ikke kan startes.
Hvis der opstår en fejl samtidig med, at
AdBlue
®-niveauet er lavt, er det den mindste
aktionsradius, der vises.
Risiko for at motoren ikke vil genstarte pga. manglende AdBlue®
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, så snart AdBlue®-
beholderen er tom. Aktionsradius på over 2.400
km
Med et tryk på denne knap kan man øjeblikkeligt
få vist det resterende antal kilometer. F

V
ælg derefter "Diagnostic"
Hvis der er over 5.000
km tilbage, vises der
ingen værdi. Når tændingen tilsluttes, vises bilens
aktionsradius ikke automatisk i
instrumentgruppen.
Det resterende antal kilometer vises med det
samme. Hvis bilen er udstyret med en sådan, kan disse
oplysninger ses på touch screenen.
F

V
ælg menuen "Driving
assistance"
Eftersyn

281
308_da_Chap08_verifications_ed01-2015
Aktionsradius på mellem 600 og 2.400 km
N år tændingen slås til, tænder kontrollampen
UREA, ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse (f.eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1.500
km" (påfyld additiv:
Start ikke mulig om 1.500
km)), og bilens
aktionsradius vises i antal resterende kilometer
eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 300
km, så længe du ikke har fyldt additiv
på beholderen.
Henvend dig til et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted for
at få fyldt additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde tanken op.
Se afsnittet "Påfyldning". Aktionsradius på mellem 0
og 600 km
Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
SERVICE, og kontrollampen UREA blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
(f.eks.: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km" (påfyld additiv: Start ikke
mulig om 600 km)) og bilens aktionsradius
vises i antal resterende kilometer eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 30 sekunder, så længe du ikke har fyldt
additiv på beholderen.
Henvend dig til et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted for
at få fyldt additivbeholderen op med AdBlue®.
Du kan også selv fylde beholderen op.
Se afsnittet "Påfyldning".
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen. Motoren ikke vil star te igen pga. manglende
AdBlue
®
Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
SERVICE, og kontrollampen UREA blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(påfyld additiv: Start ikke mulig).
AdBlue
®-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.
For at starte bilen igen, anbefaler vi,
at du henvender dig til et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få
beholderen fyldt op, om nødvendigt.
Hvis du selv foretager påfyldningen, er
det meget vigtigt at du mindst hælder
3,8
liter AdBlue
® i beholderen.
Se afsnittet "Påfyldning".
8
Eftersyn

283
308_da_Chap08_verifications_ed01-2015
Star t ikke mulig
Hver gang tændingen slås til, tænder
SERVICE-lampen og diagnoselampen, og
UREA-lampen blinker, ledsaget af et lydsignal
og beskeden "Emissions fault: Starting
prevented" (emissionsfejl: Start ikke mulig).Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, så startspærren
forhindrer motoren i at starte.
For at kunne starte motoren igen skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted. Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på
under ca. -11°C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen,
der giver dig mulighed for at køre, når
det er meget koldt.
8
Eftersyn

284
308_da_Chap08_verifications_ed01-2015
Påfyldning af AdBlue®
Der fyldes AdBlue® på bilen ved hvert eftersyn
på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Afhængig af beholderens størrelse kan det dog
være nødvendigt at fylde nyt additiv på mellem
to eftersyn, særligt hvis en alarm angiver, at der
er behov for det (kontrollamper og meddelelse).
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil fylde additiv på bilen, skal du
først læse følgende advarsler meget grundigt.Sikkerhedsregler
Opbevar AdBlue® uden for børns
rækkevidde i den oprindelige flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad. Brug kun AdBlue
®, der er i overensstemmelse
med standarden ISO 22241.
Fortynd aldrig additivet med vand.
Hæld aldrig additivet i dieseltanken.
Flaskeemballagen med drypstop gør
påfyldningen lettere. Du kan købe 1,89 liters
flasker på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted. Påfyld aldrig AdBlue
® ved hjælp af en
anordning, som er beregnet til lastbiler.
AdBlue
® er baseret på urea. Denne væske er
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri
(opbevares køligt).
Hvis produktet kommer i kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe. Hvis produktet kommer i
kontakt med øjnene, skal de straks skylles
med rigelige mængder rindende vand eller
et øjenskyllemiddel i mindst 15 minutter. Søg
læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse, skyl munden med rent
vand, og drik derefter rigeligt vand.
I visse situationer (ved høje temperaturer for
eksempel) kan man ikke udelukke risikoen for
udslip af ammoniak. Indånd ikke produktet.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Eftersyn

285
308_da_Chap08_verifications_ed01-2015
Opbevaring
Opbevar aldrig flasker med AdBlue® i
bilen.
AdBlue
® fryser under ca. -11°C og dets
egenskaber forringes over 25°C. Det anbefales
at opbevare flaskerne køligt og skærmet mod
direkte sollys.
Under disse betingelser kan additivet
opbevares i mindst et år.
Hvis additivet har været frosset, kan det
bruges, når det er helt tøet op igen.
Fremgangsmåde
Inden du fylder additivbeholderen op, skal du
sørge for, at bilen er parkeret på en plan og
vandret over flade.
Kontroller om vinteren, at bilens temperatur
er over -11°C. Hvis dette ikke er tilfældet må
der ikke fyldes AdBlue
® på beholderen. Parker
bilen i et opvarmet rum i nogle timer for at
foretage efterfyldning.
F

A

fbryd tændingen, og tag nøglen ud, eller
tryk på START/STOP knappen (hvis bil bil
er udstyret med en sådan) for at slukke
motoren. F

F
or at få adgang til AdBlue
® beholderen
løftes bagagerumsmåtten og, afh. af
udstyr, fjernes reservehjulet og/eller
opbevaringsboksen.
F

D

rej den sorte prop 1/4

omgang mod
uret uden at trykke den ned, og løft den
derefter af.
F

D

rej det blå dæksel 1/6

omgang mod uret.
F

L

øft proppen af.
8
Eftersyn