2015 Peugeot 308 stop start

136
308_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til
STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren stanser
automatisk:
-

M

ed en manuell girkasse , ved en
hastighet lavere enn 20
km/t eller bilen
stanset (avhengig av motor), når du setter
girvelgeren i fri og slipper clutchpedalen,
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus. Skru av tenningen. For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Det kan gå en kort tid fra bilen stoppes
til motoren skrus av.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:
- b ilen befinner seg i en bratt bakke
(oppover eller nedover),
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10
km/t fra førerens site oppstart av
motoren.
-
e

lektriske parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupeen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Hvis bilen din er utstyrt med
Stop & Start, vil en tidteller legge
sammen tiden som bilen er i I dette tilfellet, blinker lampen "
ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Stop & Start systemet stanser motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen - START-modus - så snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start systemet det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen
står i ro.
Tidteller Stop & Start
(minutter/sekunder eller timer/minutter) -

M
ed en automatisk girkasse
, og bilen
stanset, når du trykker inn bremsepedalen
eller setter girvelgeren i posisjon N .
STOP-modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang tenningen settes på.
Kjøring

137
308_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Motoren skifter til
START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-

M

ed en manuell girkasse , når du trykker
clutchpedalen helt inn, START-modus utløses automatisk når:
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
- du åpner førerdøren,
-
d u åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
-

b
ilens hastighet overskrider 25 km/t eller
3
km/t (avhengig av motor) med en manuell
girkasse,
-

b
ilens hastighet overskrider 3 km/t med en
automatisk girkasse,
-
d

en elektriske parkeringsbremsen er under
tiltrekking,
-

v
isse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet. Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
Nøytralisering
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"

i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
-

M

ed automatisk girkasse
:
● med

girvelegeren

i

posisjon

D eller M,

når du slipper bremsepedalen,
● eller

girvelgeren

i

posisjon

N og uten
å trykke på bremsepedalen, når du
plasserer girvelgeren i posisjon D
eller M ,
● eller

når

du

kobler

inn

revers.
4
Kjøring

138
308_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Systemet reaktiveres seg automatisk
hver gang føreren starter motoren igjen.
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en
melding i displayet.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, lyser denne
lampen vedvarende.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er det
mulig at bilen stopper.
Alle lampene i instrumentbordet tennes.
Avhengig av versjon, kan en varselmelding
likeledes be deg om å plassere girvelgeren i N
og å trykke på bremsepedalen.
Du må da slå av tenningen og deretter starte
opp motoren igjen. Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start funksjonen for
å unngå risikoen for skader i forbindelse
med en automatisk utløsing av START-
modus.
Dette systemet krever et batteri 12 V med
spesielle teknologiske spesifikasjoner
(referanse fås i PEUGEOT-forhandlernett).
Montering av et batteri som ikke har en
PEUGEOT-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Til opplading, bruk en lader 12 V og bytt ikke
om på polene.
Vedlikehold
Stop & Start systemet har en avansert
teknologi. For allle inngrep på bilen,
ta kontakt med et kvalifisert verksted
som både har egnet kompetanse og
tilpasset materiell, noe som PEUGEOT-
forhandlernett er i stand til å gi deg.
Kjøring

170
308_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Park Assist
Dette systemet gir en aktiv
parkeringsassistanse som detekterer en ledig
parkeringsplass, og tar deretter over styringen
for å parkere bilen på denne plassen.
Systemet tar seg av styringen mens føreren tar
seg av akselereringen, bremsingen, girskiftet
og clutchen (manuell girkasse). Under fasene
der bilen starter parkeringsmanøverene og
når den kjører ut av parkeringsplassen, gir
systemet føreren informasjon, både visuelt og
med lyd, for at manøveren skal kunne skje så
trygt som mulig. Det kan være nødvendig med
flere manøvreringer både fremover og i revers.Under manøvreringsfasene foretar
rattet raske rotasjoner. Hold ikke på
rattet, plasser ikke hendene på rattets
eiker, og pass på at vide klær, smykker,
skjer f eller veske ikke blir dratt med
rattet, da det kan forårsake skader.
Når Park Assist er aktivert, vil ikke Stop
& Start-systemet kunne gå over i STOP-
modus. Dersom bilen er i STOP-modus
og Park Assist blir aktivert, vil motoren
starte opp igjen.
Systemet Park Assistkan ikke i noe
tilfellet erstatte førerens årvåkenhet.
Føreren må ha kontroll over bilen sin,
ved å sørge for at ingen eller ingenting
er i veien rundt bilen under hele
manøveren.
Det kan hende at sensorene ikke
detekterer små gjenstander som
befinner seg i bilens dødvinkler.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt
overta hele styringen ved å gripe tak i rattet. Systemet Park Assistt er en
assistanse under følgende
manøvreringer:
-


lukeparkering
-
u

tkjøring fra lukeparkering
-
par

kering på oppmerkede plasserPark Assist sørger for assistanse under
maksimum 4


parkeringsforsøk etter
hverandre. Funksjonen deaktiveres
etter disse 4
forsøkene. Hvis du mener
at bilen din ikke står riktig, må du
ta kontroll over rattet for å avslutte
manøveren.
Funksjonen Park Assist virker ikke når
motoren er stanset.
Kjøring

202
308_no_Chap06_securite_ed01-2015
Funksjon
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(REF)
Ved nødbremsing, tr ykk hardt på
bremsepedalen uten å slippe. Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse
at det nye hjulet er godkjent for bilen din.
Under enkelte forhold kan man merke
at ABS-systemet er i funksjon ved at
bremsepedalen vibrerer lett. Dette er
helt normalt.
Dersom denne kontrollampen lyser,
medfulgt av et lydsignal og en
melding i displayet, betyr dette at noe
er feil på ABS-systemet. Dette kan
medføre nedsatt kontroll over bilen
under bremsing.
Dersom denne kontrollampen
lyser sammen med STOP
-lampen,
medfulgt av et lydsignal og en
melding i displayet, betyr det at det er
Intelligent Traction Control
Det skal brukes vinterdekk på veier med dårlig
veigrep. feil på den elektroniske bremsekraftfordeleren
(REF). Dette kan medføre nedsatt kontroll over
bilen under bremsing.
Stans bilen med en gang.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med et
PEUGEOT-verksted eller et kvalifisert verksted.
Avhengig av versjon er bilen din utstyrt med et
system for hjelp til fremdrift på snø: i
ntelligent
Traction Control.
Denne funksjonen registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart
og fremdrift vanskelig i dyp eller i hardstampet
snø.
I disse situasjonene vil intelligent Traction
Control regulere spinningen av forhjulene for å
optimalisere fremdriften og retningsstabiliteten
til bilen din.
Sikkerhet

259
308_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Batteri 12 V
Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:
F

å
pne først panseret ved hjelp av hendelen
inne i kupeen, og deretter med hendelen
på utsiden,
F

fe
st støttestaget til panseret,
F

f
jern plastdekslet for å få tilgang til
p o l e n (+) .
Tilgang til batteriet
Fremgangsmåte for å starte motoren ved hjelp av et annet batteri, eller for å lade opp et utladet batteri.
Når denne etiketten er tilstede,
spesielt med Stop & Start, betyr det
bruk av et 12V-blybatteri med spesiell
teknologi og spesifikasjoner, som ved
utskifting eller frakobling fordrer et
inngrep utelukkende hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Etter tilbakemontering av batteriet, vil
ikke Stop & Start være aktivt før etter at
bilen har stått vedvarende i ro, hvorav
varigheten avhenger av de klimatiske
forholdene og ladestanden til batteriet
(inntil ca. 8
timer).
Før ethvert inngrep
Sett bilen i ro, trekk til
parkeringsbremsen, sett girkassen i fri,
slå av tenningen.
Kontroller at alle elektriske utstyr er
s l åt t av.
7
Praktisk informasjon

262
308_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Batteriene inneholder skadelige
substanser slik som svovelsyre
og bly. De skal der for elimineres i
overensstemmelse med gjeldende
lovgivning, og skal ikke under noen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever brukte batterier til en miljøstasjon.Hvis bilen står lenge i ro (mer enn
én måned) anbefales det å koble fra
batteriet. Før du håndterer batteriet, beskytt øyne
og ansikt.
Alle operasjoner på batteriet skal
utføres i et område med utlufting og
langt fra åpen flamme eller gnister for å
unngå enhver risiko for eksplosjon eller
brann.
Forsøk ikke å lade et frosset batteri;
det må først tines opp for å unngå
fare for eksplosjon: Hvis batteriet
er frosset, få det undersøkt hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted, som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er
blitt skadet og at beholderen ikke
er sprukket. Dette vil ellers kunne
forårsake en lekkasje av giftig og
korroderende syre.
Bytt ikke om på polene og bruk bare en
12


V- l a d e r.
Polklemmene må ikke kobles fra når
motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha
koblet fra polklemmene.
Vask hendene dine etter operasjonen.
Med Stop & Start er det ikke nødvendig
at batteriet frakobles under lading.
F

K

oble fra batteriet.
F

O

verhold instruksjonene som gis av
fabrikanten for laderen.
F

K

oble tilbake batteriet ved å begynne med
polen (-).
F

K

ontroller at poler og polklemmer er rene.
Hvis de er dekket av sulfat (grønt eller hvitt
belegg) skal de løsnes og rengjøres.Lade batteriet med en
batterilader
Praktisk informasjon

266
308_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Generelle forholdsregler
Overhold lovverket som gjelder i ditt land.
Kontroller at vekten på bilen som trekker er høyere enn vekten på bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som taues og ha med seg gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal det alltid brukes en godkjent slepestang. Det er
forbudt å bruke stropper eller remmer.
Bilen som trekker må starte opp progressivt.
Ved tauing med motoren av, vær oppmerksom på at det ikke lenger er servobrems eller
servostyring.
I følgende tilfeller må du kontakte et bilbergingsfirma:
-
d
ersom bilen stopper på motorvei eller på annen høyhastighetsvei,
-
bil

med firehjulstrekk,
-

d
ersom det er umulig å sette girkassen i fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen,
-

d
ersom bilen taues med kun to hjul på bakken,
-

d
ersom du ikke er i besittelse av en godkjent slepestang, osv.
F

I s

tøtfangeren bak, trykk på dekslet
(som vist over) for å hekte det av.
F

S

kru slepekroken helt inn.
F

M

onter slepestangen.
F

S

kru på varselblinket på bilen som taues.
F

F

oreta en myk oppstart og kjør sakte over
en kort streknig.
Bakfra
For at den elektriske parkeringsbremsen skal holdes utløst når tenningen er av, se avsnittet
"Elektrisk parkeringsbrems".
Praktisk informasjon