2015 Peugeot 308 ABS

Välkommen
Bildtext
Varning
Denna symbol används för att signalera
varningar som du absolut måste beakta
för din egen säkerhet och andras säkerhet
och för att inte riskera att skada bilen.
Information
Denna symbol fäster din uppmärksamhet
på ytterligare information som ges för att
tillåta en bättre användning av bilen.
Miljöskydd
Denna symbol används i samband med
råd som gäller miljöskydd.
Tack för att du valt en Peugeot 308.
Denna instruktionsbok är avsedd för att låta dig
få ut det mesta av din bil i alla skeden av dess
livslängd.
Vi ber att få fästa din uppmärksamhet på följande punkt:
Monteringen av elektrisk utrustning eller tillbehör som inte rekommenderas av PEUGEOT, kan medföra fel på bilens elektroniska system. Ta
kontakt med någon av PEUGEOTS representanter, för att få information om godkända utrustningar eller tillbehör.
Utrustning i samma serie kan vara: ej tillgänglig, som tillval eller
standardutrustning.
Finns den som tillval är det vid beställningen köparen kan välja att
komplettera sin bil enligt ett kommersiellt erbjudande innan bilen
produceras.
All utrustning blir ett marknadsfört eftermonterat tillbehör när
bilen lämnat produktionslinjen. Det är tillbehörets tillverkare som
tillhandahåller bruksanvisningen eller handboken, den ingår inte i
den här handboken.

21
308_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrollampaIndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Låsningsfria
bromsar (ABS) Fast sken.
Fel i ABS-systemet. Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande.
Kör i måttlig fart, var försiktig och kontakta snarast
en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Antisladd- och
antispinnsystemet
(CDS/ASR)Blinkar.CDS/ASR-systemet aktiveras. Systemet optimerar väggreppet och förbättrar
bilens kursstabilitet om bilen förlorar fästet eller
färdriktningen.
Fast sken. Funktionsfel i CDS/ASR-systemet. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera bilen.
Bromssystem
Fast sken. Bromsvätskenivån i bromssystemet
har sjunkit mycket. Stanna bilen så fort detta kan ske på ett säkert sätt.
Fyll på med en vätska som är godkänd av PEUGEOT.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera bromssystemet om problemet
kvarstår.
+ Fast sken i
kombination med
ABS-lampan.Fel i den elektroniska
bromskraftsfördelaren (REF).
Stanna bilen så fort detta kan ske på ett säkert sätt.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera bilen.
1
Körkontroll

77
308_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds kontrollampan på
instrumenttavlan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande.
Avstängning av
bränslematningen
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som stänger
av bränslematningen i händelse av en krock.Det går att använda en bränsledunk för
att fylla på bränsle i tanken långsamt.
Du kan fylla på bränsle från dunken
genom att föra in påfyllningsslangen,
men utan att trycka den direkt mot
feltankningsskyddets spjäll.
Feltankningsskydd för dieselmotor
I bilar med dieselmotorer finns det ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin. Tankning
av bensin kan skada motororn.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
For tsätt inte, utan använd i stället ett
munstycke av dieseltyp.
Funktion
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp kan variera
beroende på land, kan feltankningsskyddet
innebära att det blir omöjligt att tanka.
Före en utlandsresa rekommenderas du att
kontakta PEUGEOT för att ta reda på om din bil
är anpassad för bränslestationerna i det land
du ska åka till.
När lampan tänds första gången återstår
mindre än 10

liter i tanken.
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp. Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga ämnena i avgaserna.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som
gör att du endast kan tanka bensin.
2
Öppningar

125
308_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Nödbromsning
Om ett fel uppstår vid bromsning med
bromspedalen eller i ovanliga situationer (t.ex.
om föraren svimmar, körning med elev osv, ....),
kan du bromsa bilen genom att dra ihållande i
reglaget. Bromsningen är aktiv så länge du drar
i reglaget. Den avbryts när du släpper reglaget.
ABS- och CDS-systemen håller bilen stabil vid
en nödbromsning.
Om det uppstår fel på nödbromsen visas
meddelandet "Handbrake faulty"
(Parkeringsbromsen felaktig). Nödbromsning bör endast användas i
undantagsfall.
Upprepa denna procedur på nytt om du vill
återaktivera det automatiska funktionsläget.
Återaktiveringen av det automatiska
funktionsläget bekräftas genom att denna
kontrollampa släcks i instrumenttavlan.
Urkoppling av det automatiska funktionsläget
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används som dragbil (husvagn,
bogsering), kan det vara nödvändigt att
avaktivera systemets automatiska funktioner.
F

S
tarta motorn.
F

D
ra åt parkeringsbromsen med reglaget,
om den är lossad.
F

T
a bort foten helt från bromspedalen.
F

H
åll reglaget framskjutet i
lossningsriktningen i minst 10


sekunder
och högst i 15
sekunder.
F

S
läpp reglaget.
F

T
rampa på bromspedalen och håll den
nedtrampad.
F

D
ra reglaget i åtdragningsriktningen i
2


sekunder.Urkopplingen av de automatiska
funktionerna bekräftas genom att denna
kontrollampa tänds i instrumenttavlan.
F

S
läpp reglaget och bromspedalen. Hädanefter kan parkeringsbromsen enbart dras
åt och lossas manuellt med reglaget.
Om det blir fel på ABS- och CDS-systemen
indikeras det genom att den ena eller båda
kontrollamporna tänds i instrumenttavlan.
Bilens stabilitet kan inte längre garanteras.
I den här situationen bör föraren växelvis "dra/
släppa" reglaget för att upprätthålla stabiliteten
tills bilen står helt stilla.
4
Körning

195
308_sv_Chap06_securite_ed01-2015
Automatisk tändning av
varningsblinkers
Blinkersljus
F Vänster: för belysningsspaken nedåt förbi motståndspunkten.
F

H
öger: för belysningsspaken uppåt förbi
motståndspunkten.
Tre blinkningar
Varningsblinkers
Visuellt varningssystem som använder
blinkersljusen för att varna andra trafikanter.
F

T
ryck på knappen för att starta
varningsblinkersen.
Funktionen kan användas med tändningen
frånslagen.
F

M

anövrera reglaget en gång uppåt eller
nedåt, utan att passera den tröga punkten.
Blinkersljusen kommer att blinka tre
gånger. Vid en nödinbromsning och beroende på
hur kraftig hastighetssänkningen är, samt
vid ABS-reglering eller kollision tänds
varningsblinkersen automatiskt.
De släcks automatiskt vid det första
gaspådraget.
F

D
u kan även släcka dem genom att trycka
på knappen.
6
Säkerhet

201
308_sv_Chap06_securite_ed01-2015
Det elektroniska antisladdsystemet ESP
omfattar följande system:
-
l
åsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF),
-
nö

dbromshjälp (AFU),
-

a
ntispinnsystem (ASR),
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Antisladdsystem (ESP)
Definitioner
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Dessa system ökar bilens stabilitet och
manövrerbarhet vid bromsning och bidrar
till bättre kontroll i kurvor, särskilt på dåligt
underhållna eller hala vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid
nödbromsning.
REF-systemet säkrar en fullständig kontroll av
bromstrycket på de enskilda hjulen.
Nödbromshjälp (AFU)
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (ASR)
ASR-systemet optimerar bilens väggrepp, för
att begränsa hjulspinnet, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet möjliggör även en bättre kurshållning
vid acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
övervakar CDS-systemet de enskilda hjulen
och påverkar automatiskt bromsen på ett eller
flera hjul samt motorn för att få bilen att hålla
önskad kurs.
6
Säkerhet

202
308_sv_Chap06_securite_ed01-2015
Funktionssätt
Låsningsfria bromsar (ABS) och
elektronisk bromskraftsfördelare
(REF)
Vid nödbromsning skall du trampa
kraftigt och ihållande på pedalen. Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du
se till att de är typgodkända för din bil.
ABS-systemets normala funktion
kan framkalla lätta vibrationer i
bromspedalen.
När denna kontrollampa tänds, åtföljd
av en ljudsignal och ett meddelande,
betyder det att en störning uppstått i
ABS-systemet, som kan leda till att
du förlorar kontrollen över bilen vid
bromsning.
När denna kontrollampa
tänds tillsammans med
kontrollampan


STOP och åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande,
ITC antispinnsystem
På vägar med dåligt väggrepp rekommenderar
vi starkt att du använder vinterdäck. betyder det att en störning uppstått i den
elektroniska bromsfördelaren (REF), som kan
leda till att du förlorar kontrollen över bilen vid
bromsning.
Stanna omedelbart.
Kontakta i båda fallen en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Beroende på version, har din bil en funktion
som underlättar körning på snö: ITC
antispinnsystem
.
Denna funktion upptäcker situationer då det
kan bli besvärligt att komma igång och köra i
djup nysnö eller på packad hård snö.
I dessa lägen reglerar ITC antispinnsystem
hjulspinnet fram, för att optimera framhjulens
drivförmåga och förbättra bilens kursstabilitet.
Säkerhet

275
308_sv_Chap08_verifications_ed01-2015
Motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Öppna motorhuven så härStäng huven så här
F Ta bort stödstaget från stödpunkten.
F
T ryck fast stödstaget i sitt fäste.
F

S
änk huven och låt den sedan falla ned.
F

D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt stängd.
F

T
a loss stödstaget ur sitt fäste och placera
den i stödpunkten, så att motorhuven hålls
öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och stödstaget om
motorn är varm (risk för brännskada).
Det är absolut förbjudet att använda
högtryckstvätt i motorrummet, för att
inte skada de elektriska systemen.
F

D

ra handtaget mot dig och lyft sedan upp
huven.
F

Ö

ppna dörren.
F

D

ra i handtaget nedtill på dörrinfattningen
mot dig.
8
Kontroller