2015 Peugeot 308 sensor

152
308_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Regleringsområdet är begränsat till en skillnad
på högst 30 km/tim mellan den programmerade
hastigheten och hastigheten hos fordonet
framför.
Därutöver ställer sig systemet i pausläge om
säkerhetsavståndet blir för litet.
Den aktiva farthållaren använder enbart
motorbromsen för att sänka farten. Där för
sjunker farten långsamt, precis som när du
släpper upp gaspedalen.
Systemet ställer sig automatiskt i pausläge:
-

o
m den framförvarande bilen saktar in
för snabbt eller plötsligt, utan att föraren
bromsar,
-

o
m en annan bil placerar sig mellan din bil
och den framförvarande bilen,
-

o
m systemet inte klarar att sänka farten
tillräckligt för att kunna fortsätta hålla
säkerhetsavståndet, exempelvis i en brant
backe.
Funktionsgränser
Radarsensorns synfält är relativt snävt och det
kan där för inträffa att systemet inte detekterar:
Farthållaren tar ingen hänsyn till:
-
s

tillastående fordon,
-

m
ötande fordon,
-

f
ordon som inte är så breda, som t.ex.
motorcyklar,
-

f
ordon som inte ligger mitt i kör fältet, -

f
ordon som kör in i en kurva,
-

f
ordon som byter fil sent.
Körning

157
308_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Bilen framför kan i vissa situationer inte
detekteras, som till exempel:
-
i e
n kurva,
-

o
m du byter kör fil,
-
när

fordonet framför är utanför sensorns
räckvidd (maximal räckvidd: ca 100
m).
Funktionsbegränsningar
Om ett fel uppstår i systemet tänds
denna kontrollampa, åtföljd av ett
meddelande.
Funktionsstörning
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.När systemet används första gången
efter att ha reparerats, kan ett
meddelande visas som anger att det
håller på att initialiseras. Funktionen kan
då inte användas. Så snart meddelandet
försvinner är systemet på nytt i funktion.
Rådfråga en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad om
meddelandet inte försvinner. Funktionen av radarn, som sitter i
främre stötfångaren, kan störas vid
vissa klimatförhållanden, t.ex.: när snö,
is eller lera har anhopats.
Rengör den främre stötfångaren och ta
bort snö, lera etc.
4
Körning

158
308_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Kollisionsvarnare och automatisk nödbromsning
Kollisionsvarnare
Kollisionsvarnaren kan kopplas in eller ur av föraren.
Gör så här på undersidan som öppnas i menyn
"Hjälpfunktioner ":
F

V
älj menyn " Vehicle settings "
(Bilinställningar).
F

B
ocka för raden " Collision risk alert and
automatic braking " (Kollisionsriskvarning
och automatisk bromsning) och godkänn.
Systemet är framtaget för att förbättra
trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att ständigt
övervaka trafikläget, bedöma avståndet
och hastigheten i förhållande till andra
bilar.
Kollisionsvarnaren innebär inte att
föraren kan vara mindre uppmärksam. Detta system är i funktion fr.o.m.
30

km/tim och varnar enbart för mål
som rör sig åt samma håll som din
bil och känner inte av fasta mål. En
radarsensor sitter framtill på bilen.
System som varnar föraren om att han eller
hon riskerar att kollidera med bilen framför.
Körning

166
308_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Med hjälp av sensorer i stötfångaren varnar
systemet för hinder nära bilen (t.ex. person,
fordon, träd, staket, m.m.), som finns inom
detekeringszonen.
Vissa typer av hinder (som t.ex. en stolpe,
en trafikkona eller liknande) kan detekteras i
början av manövern, men inte längre när bilen
kommer alldeles nära p.g.a. blinda punkter.
Parkeringssensorer
Denna funktion innebär under inga
omständigheter att föraren kan vara
mindre vaksam.Systemet aktiveras så fort du lägger i
backväxeln och indikeras med en ljudsignal.
Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur
backväxeln.
Ljudsignal
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som
hörs i högtalarna (höger eller vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hindret
är mindre än c:a trettio cm blir signalen
kontinuerlig.
Parkeringssensorer bak
Grafisk indikering
Denna funktion kompletterar ljudsignalen genom
att visa segment som flyttar sig allt närmare
bilen, på skärmen eller i instrumentpanelen. När
bilen befinner sig alldeles intill hindret visas en
symbol för att indikera "Fara".
Körning

167
308_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Parkeringssensorer fram
Ljudet som sänds via högtalaren (fram
eller bak) upplyser dig om att hindret är
framför eller bakom bilen.Funktionen kopplas ur automatiskt om
en släpvagn kopplas på eller om en
cykelhållare monteras på dragkroken
(bilar med en dragkrok som installerats
enligt tillverkarens föreskrifter).
I tillägg till parkeringssensorerna bak kan
hinder också detekteras framför bilen i
hastigheter under 10

km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger
10


km/tim.
In-/urkoppling av
parkeringssensorerna fram och
bak
Funktionen kopplas bort via
menyn "
Driving assistance ", på
pekskärmen.
F

T
ryck på denna knapp.
Kontrollampan på knappen tänds.
En ny tryckning på knappen återaktiverar
funktionen. Kontrollampan på knappen släcks. Parkeringssensorerna kopplas ur under
uppmätningen av lediga P-platser i
funktionen Park Assist.
Se rubriken "Park Assist".
4
Körning

168
308_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30 centimeter från
sensorerna.
Funktionsfel
- visas denna kontrollampa på instrumenttavlan och/eller
ett meddelande, åtföljt av en
ljudsignal,
-

v
äxlar denna symbol till
varningsläge, kontrollampan
blinkar en stund och fortsätter
sen att lysa och ett meddelande
visas, åtföljt av en ljudsignal.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad. I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte är
täckta av lera, rimfrost eller snö. Då du
lägger i backväxeln informeras du av en
ljudsignal (långt pip) om att sensorerna
kan vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel,
lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa
parkeringssensorernas ljudsignaler.
Beroende på utförande och vid iläggning av
backväxeln:
Körning

170
308_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Park Assist
Detta system är ett aktivt parkeringssystem
som detekterar en parkeringsplats och sedan
använder bilens styrinrättning för att parkera
bilen på denna.
Det kontrollerar styrningen medan föraren
sköter gaspådrag, bromsning, växling och
koppling (manuell växellåda). Under de skeden
då bilen kör in och ut från parkeringsplatsen,
ger systemet föraren visuell information och
ljudinformation för att manövrerna ska ske
säkert. Flera manövrer framåt och bakåt kan
vara nödvändiga.Ratten roterar snabbt under
manövreringsfaserna: håll inte i ratten,
lägg inte händerna mellan rattekrarna
och se upp med vida kläder, sjalar,
handväskor etc. Det finns risk för
skador.
När Park Assist är aktiverad, hindrar
detta system övergång till stoppläge
med funktionen Stop & Start. I
stoppläge startas motorn igen när Park
Assist aktiveras.
Systemet Park Assist innebär inte under
några omständigheter att föraren kan
vara mindre uppmärksam.
Föraren måste försäkra sig om att
P-platsen är fri från hinder under hela
manövern.
I vissa fall kan sensorerna inte
detektera små hinder som befinner sig i
deras döda vinklar.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen
över styrningen genom att gripa tag i ratten. Park Assist hjälper föraren med
följande parkeringsmanövrer:
-


fickparkering
-
u

tkörning från en parkeringsficka
-

p
arkering sida vid sidaPark Assist kan maximalt assistera
föraren vid 4


parkeringscykler.
Funktionen avaktiveras efter dessa
fyra cykler. Om du bedömer att bilen
inte är korrekt placerad måste du själv
ta kontrollen över styrningen för att
slutföra manövern.
Funktionen Park Assist kan inte
användas när motorn är avstängd.
Körning

177
308_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Systemet avaktiveras genom en tryckning på
reglaget.
Systemet avaktiveras automatiskt:
-
när
tändningen slås ifrån,
-

v
id ett motorstopp,
-

o
m ingen manöver påbörjas inom 5 minuter
efter att du valt typ av manöver,
-

e
fter att bilen stått stilla länge under
manövern,
-

o
m antispinnsystemet (ASR) utlösts,
-

o
m bilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen,
-

n
är föraren avbryter rattens rotation,
-
e

fter mer än 4

parkeringscykler,
-
när

förardörren öppnas,
-

o
m ett av framhjulen stöter mot ett hinder.
Indikeringslampan släcks i instrumentpanelen
och ett meddelande visas, åtföljt av en
ljudsignal.
Då ska föraren ta tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Avaktivering
Om systemet avaktiveras under en manöver
måste föraren återaktivera det för att återuppta
den aktuella uppmätningen. Systemet kopplas ur automatiskt:
-

v
id påkoppling av en släpvagn,
-
o
m förardörren är öppen,
-
o
m bilens hastighet överskrider 70 km/tim.
För att koppla bort systemet under en längre tid
ska du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
-
v
isas denna kontrollampa på
instrumenttavlan samtidigt som
ett meddelande, åtföljt av en
ljudsignal,
Funktionsstörningar
Vid funktionsstörning i
servostyrningen tänds denna
kontrollampa i instrumentpanelen,
åtföljd av ett varningsmeddelande.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Urkoppling
Vid dåligt väder eller på vintern ska du
kontrollera att sensorerna inte är täckta
med smuts, rimfrost eller snö.
Vid funktionsstörning ska du låta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
-

v

äxlar denna symbol till
varningsläge, kontrollampan
blinkar en stund och släcks
sedan. Om sidoavståndet mellan bilen och
platsen är för stort finns det risk för att
systemet inte kan mäta platsen.
Eventuella föremål som är större än
bilen tas inte i beaktande av Park Assist
vid manövern.
Beroende på utförande:
4
Körning