2015 Peugeot 308 lock

77
308_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds kontrollampan på
instrumenttavlan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande.
Avstängning av
bränslematningen
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som stänger
av bränslematningen i händelse av en krock.Det går att använda en bränsledunk för
att fylla på bränsle i tanken långsamt.
Du kan fylla på bränsle från dunken
genom att föra in påfyllningsslangen,
men utan att trycka den direkt mot
feltankningsskyddets spjäll.
Feltankningsskydd för dieselmotor
I bilar med dieselmotorer finns det ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin. Tankning
av bensin kan skada motororn.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
For tsätt inte, utan använd i stället ett
munstycke av dieseltyp.
Funktion
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp kan variera
beroende på land, kan feltankningsskyddet
innebära att det blir omöjligt att tanka.
Före en utlandsresa rekommenderas du att
kontakta PEUGEOT för att ta reda på om din bil
är anpassad för bränslestationerna i det land
du ska åka till.
När lampan tänds första gången återstår
mindre än 10

liter i tanken.
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp. Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga ämnena i avgaserna.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som
gör att du endast kan tanka bensin.
2
Öppningar

79
308_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Inställning av ratten
F Med bilen stillastående, tryck ned
reglaget för att låsa upp ratten.
F

S
täll in rattens höjd och djup för att
anpassa körpositionen.
F

D
ra i reglaget för att spärra fast ratten.
Av säkerhetsskäl måste dessa
manövrer utföras med bilen
stillastående.
PEUGEOT i-Cockpit
För att på bästa sätt utnyttja den speciella
ergonomin i- Cockpit från PEUGEOT ska du
innan du kör iväg, i tur och ordning ställa in:
-
n
ackstödets höjd,
-

r
yggstödets lutning,
-

h
öjden på sätets sittdyna,
-
s

ätets läge i längdriktningen,
-

r
atten i djupled och därefter dess höjd,
-

y
ttre och inre backspeglar.När du gjort inställningarna ska du från
förarplatsen kontrollera att instrumenttavlan
med head-up-display syns bra ovanför
ratten med mindre diameter.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du kontrollera att inget föremål eller någon person
hindrar sätets rörelse bakåt för att inte att riskera att någon klämmer sig eller att sätet
blockeras på grund av skrymmande föremål som placerats på golvet bakom sätet eller på
passagerarsätet bak. Om sätet blockeras ska du omedelbart avbryta rörelsen bakåt.
3
Komfort

90
308_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Armstöd fram
Förvaringsfack för föraren och frampassageraren, som bidrar till deras komfort.
Den övre delen av armstödet kan justeras i höjd- och längsled för en bättre komfort.
F
L
yft upp den övre delen av armstödet till
önskat läge (nedre, mellan eller övre).
F

O
m du höjer det en aning ovanför det övre
läget får du inte bara släppa. F

F
ör handtaget uppåt.
F

L
yft upp locket helt.
F

S
kjut det framåt eller bakåt så långt det går.
Förvaringsfack
Inställning i längsled
Inställning i höjdled
Komfort

91
308_sv_Chap03_confort_ed01-2015
F Vid anslutning av ett 12 V tillbehör (max.
effekt: 120 watt) ska du lyfta på locket och
ansluta en lämplig adapter. Den möjliggör anslutning av en bärbar
utrustning, som exempelvis en iPod®, för att du
ska kunna lyssna på dina ljudfiler via fordonets
högtalare.
Filerna hanteras med hjälp av din bärbara
utrustning.
Det möjliggör anslutning av portabel utrustning,
som exempelvis en iPod® eller ett USB-minne.
Det läser ljudfiler som över förs till bilradion, för
att kunna avlyssnas via bilens högtalare.
Du kan hantera dessa filer med rattreglagen
eller bilradions reglage.
12 V tillbehörsuttag Telepluggsuttag
USB-uttag
Se avsnittet "Ljud och multimedia"
för mer detaljerad information om hur
utrustningen används.
Vid användning av USB-uttaget kan den
portabla utrustningen laddas automatiskt.
Om den portabla utrustningens
förbrukning överstiger strömstyrkan
som alstras av bilen under laddningen
visas ett meddelande.
Se avsnittet "Ljud och multimedia"
för mer information om hur denna
utrustning används.
3
Komfort

115
308_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln som kan tynga ner den när den
sitter i tändlåset och som kan leda till
funktionsfel.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Kvarglömd nyckel
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i
läge
2
( tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1


(stoppläge)
och sedan tillbaka till
läge


2

(tändningsläge) .
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23°C) ska du låta motorn
vara i gång under 4

minuter innan
du startar bilen för att säkerställa att
bilens mekaniska delar, motorn och
växellådan fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras. F

S

tanna bilen.
F

V

rid nyckeln helt mot dig till läge 1


(Stopp)
.
F

D

ra ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V

rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
Stänga av med nyckeln
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att
ställa framhjulen i bilens färdriktning
innan du stänger av motorn.
F

K
ontrollera att parkeringsbromsen
är ordentligt åtdragen, särskilt på
sluttande mark.
●
M

ed manuell parkeringsbroms,
ska spaken vara åtdragen.
●

M
ed elmanövrerad
parkeringsbroms, ska
kontrollampan på reglaget
vara tänd. När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Slå aldrig ifrån tändningen innan blien
står helt stilla.
4
Körning

134
308_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
F Välj läge M för sekventiell iläggning av de
sex växlarna.
F

D
ra spaken mot tecknet + för att växla upp.
F

T
ryck spaken mot tecknet - för att växla
ned.
Övergången från ett växelläge till ett annat sker
endast om hastigheten och varvtalet tillåter det.
Annars styrs växlingen automatiskt.
D försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och ordning
på instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas det växelläge som faktiskt har lagts i.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1 .
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö".
Manuell funktion
Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan två
lägen).
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja P eller
N för att vara i friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
vid parkering, om den inte står i det
automatiska läget.
Om spaken inte är i läge P hörs en
ljudsignal och ett meddelande visas
då förardörren öppnas eller då ca
45


sekunder har gått sedan tändningen
slogs ifrån.
F

F
ör spaken tillbaka till läge P ,
ljudsignalen avbryts och
meddelandet försvinner.
Om detta meddelande visas på
instrumenttavlans display då
tändningen är påslagen, indikerar det
en funktionsstörning i växellådan.
Funktionsstörning
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt vid övergång från P till R och från N
till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100
km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en kompetent
verkstad kontrollera systemet.
Du kan skada växellådan:
-

o
m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
-

o
m du tvingar spaken från läget P
till ett annat växelläge, när det är fel
på batteriet.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stillastående med motorn
igång (t.ex. vid köbildning ...), kan du
ställa växelspaken i läge N och dra åt
parkeringsbromsen, om denna inte står
i det automatiska läget.
Körning

142
308_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Vid en kraftig acceleration (t.ex. i en
nedförsbacke) kan fartbegränsaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Fartbegränsaren kopplas tillfälligt ur
och den programmerade hastigheten
blinkar.
En ljudsignal hörs samtidigt som
hastighetsvärdet blinkar när den
överskridna hastigheten inte beror på
någon åtgärd från förarens sida.
Användning av skyddsmattor som inte
är godkända av PEUGEOT kan störa
fartbegränsarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-
k
ontrollera att skyddsmattan är
korrekt fastsatt,
-

l
ägg inte flera golvmattor ovanpå
varandra.
Om en funktionsstörning uppstår i
fartbegränsaren visas blinkande streck.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
FunktionsfelÖverskrida den programmerade
hastigheten tillfälligt
Avaktivering av funktionen
F Trampa
h årt på gaspedalen förbi
motståndspunkten för att överskrida den
programmerade hastigheten.
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den
programmerade hastigheten som fortsätter att
visas på displayen blinkar.
En ljudsignal hörs samtidigt som
hastighetsvärdet blinkar när den överskridna
hastigheten inte beror på någon åtgärd från
förarens sida (kraftig nedförsbacke etc.).
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar fartbegränsaren sin
funktion och hastighetsvisningen slutar blinka.
F

V
rid ratten 1 till läge "0" .
V

isningen av information som rör
fartbegränsaren försvinner.
Körning

153
308_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Om ett funktionsfel uppstår i den aktiva
farthållaren varnas du med en ljudsignal samtidigt
som meddelandet "Driving aid functions fault"
("Funktionsfel i hjälpfunktion") visas.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.När farthållaren är igång måste du
vara uppmärksam om du trycker på
någon av knapparna för att ändra
den programmerade hastigheten.
Det kan leda till en mycket snabb
hastighetsändring.
Använd inte den aktiva farthållaren på
hala vägar eller i tät trafik.
I en kraftig nedförsbacke kan
farthållaren inte alltid hindra bilen
att överskrida den programmerade
hastigheten.
I en kraftig uppförsbacke eller om
en släpvagn är påkopplad, kan den
programmerade hastigheten inte alltid
uppnås eller behållas.
Funktionsstörningar
Funktionen av radarn, som sitter i
främre stötfångaren, kan störas vid
vissa klimatförhållanden, t.ex.: när snö,
is eller lera har anhopats.
Rengör den främre stötfångaren och ta
bort snö, lera etc.
Användning av skyddsmattor som inte är
godkända av PEUGEOT kan störa den aktiva
farthållarens funktion.
För att undvika minsta risk för att blockera
pedalerna:
-

k

ontrollera att skyddsmattan är korrekt
fastsatt.
-

s

tapla aldrig flera mattor på varandra.
4
Körning