2015 Peugeot 308 Ad blue

29
308_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Indikator održavanja
U zavisnosnti od rokova za servis predviđenih
u servisnoj knjižici, odbrojavanje do servisa se
vrši unazad.
Ovaj rok se računa od poslednjeg vraćanja
indikatora na nulu, u zavisnosti od pređene
putanje u kilometrima i vremenskog perioda koji
je protekao od poslednjeg redovnog servisa.Rok za servis posle pređenih
3000 km
Nakon davanja kontakta, na ekranu se ne
pojavljuje nikakva informacija o održavanju.
Rok za servis između pređenih
1000 km i 3000 km
Nakon davanja kontakta, pali se ključ koji
simbolizuje operacije održavanja u trajanju
od 5 sekundi. Linija prikaza kilometar-sata
pokazuje broj kilometara koji vam je preostao
do sledećeg servisa.
Primer

: možete da pređete još 2800 km do
sledećeg servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 sekundi prikazuje se
:
5 sekundi nakon davanja kontakta, ključ
se gasi
; kilometar-sat nastavlja sa svojim
normalnim radom. Nakon toga se pojavljuje
broj ukupno i dnevno pređenih kilometara.
Isključivo za Diesel Blue HDi verzije
(u

zavisnosti od tržišta prodaje),
uzima se u obzir i smanjenje nivoa ulja
u

motoru.
1
Provera rada

30
308_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Prekoračili ste rok za redovan servis
Preostala kilometraža za prelaženje
može biti izbalansirana vremenskim
faktorom, u zavisnosti od vozačevih
navika u vožnji.
Ključ se isto tako može upaliti, u slučaju
kada prekoračite period poslednjeg
redovnog servisa koji je naznačen u
servisnaoj knjižici.
Kod verzija Blue HDi, može i ranije da
dođe do paljenja ključa u zavisnosti
od smanjenja nivoa motornog ulja koji
zavisi od uslova vožnje.
5 sekundi nakon davanja kontakta, kilometar
sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Ključ
ostaje upaljen .
Kod verzija Diesel Blue HDi, pali se takođe
i lampica Service , odmah nakon davanja
kontakta. Nakon svakog davanja kontakta, u trajanju od
5 sekundi, ključ treperi da bi vas upozorio da
treba što pre da odvezete vozilo na redovan
servis.
Primer


: prekoračili ste rok za servis za 300 km.
Nakon svakog davanja kontakta, u trajanju od
5 sekundi, na ekranu se pojavljuje

:
Rok za servis je za manje od
1000 km
Primer : ostaje Vam 900 km do sledećeg
servisa.
Nakon davanja kontakta, u trajanju od
5 sekundi, pojavljuje se
:
5 sekundi nakon davanja kontakta, kilometar
sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Ključ
ostaje upaljen da bi vas podsetio da je uskoro
vreme za servis.
Provera rada

279
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
Aditiv AdBlue® i sistem SCR
za motore Diesel BlueHDi
Da bi se obezbedilo poštovanje životne sredine
i novog Euro 6 standarda za motore, a da se
pri tom ne menjaju per formanse ili potrošnja
goriva kod Dizel motora, PEUGEOT je odlučio
da opremi svoja vozila efikasnim sistemom
koji objedinjuje SCR (Slektivna katalitička
redukcija) i filter za čestice (FAP) za obradu
izduvnih gasova.
Predstavljanje sistema SCR
Pomoću AdBlue® aditiva koji sadrži ureu,
katalizator pretvara i do 85% oksida azota
(NOx) u azot i vodu, koji su bezopasni po
zdravlje i životnu sredinu. AdBlue
® aditiv se stavlja u poseban rezervoar
koji se ispod prtljažnika, dakle na zadnjem delu
vozila. Njegova zapremina od 17 litara pruža
autonomiju za prelaženje približno 20000 km
pre nego što se oglasi sistem upozorenja čim
preostala količina u rezervoaru dostigne nivo
kojim još može da se pređe 2400 km.
Prilikom svake posete radi redovnog
održavanja vozila u servisnoj mreži PEUGEOT
ili stručnom servisu, do kraja će se izvršiti
dopuna rezervoara aditivom AdBlue
® da bi se
omogućio pravilan rad sistema SCR.
Ako je procenjena kilometraža između dva
servisa prešla prag od 20000 km, predlažemo
vam da se vratite u servisnu mrežu PEUGEOT
ili kod servisera stručni servis da bi se izvršila
neophodna dopuna. Kada se isprazni rezervoar sa aditivom
AdBlue
®, poseban sistem će sprečiti
paljenje motora.
Kada je SCR neispravan, nivo emisije
štetnih gasova Vašeg vozila više nije u
skladu sa standardom Euro 6, što znači
da je vaše vozilo ozbiljan zagađivač.
U slučaju da je izvesno došlo do kvara
na sistemu SCR, treba što pre da
posetite servisnu mrežu PEUGEOT
ili stručni servis
: nakon pređenih
1100

km, automatski će doći do
aktiviranja sistema koji će sprečiti
paljenje motora.
8
Provere

280
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
Indikator autonomije
Čim date kontakt, indikator će vam dati
procenu rastojanja u kilometrima koje možete
da pređete pre nego što dođe do automatske
blokade startovanja motora, čim nivo aditiva
AdBlue
® u rezervoaru opadne ili nakon što se
otkrije neispravnost u sistemu SCR.
U slučaju da istovremeno dođe do
neispravnosti sistema i do smanjenja nivoa
aditiva AdBlue
®, pojaviće se informacija o
smanjenoj autonomiji.
U slučaju da dođe do blokrianja startovanja usled nedostatka aditiva AdBlue®
Sistem blokiranja startovanja motora će
se automatski aktivirati čim se isprazni
rezervoar za aditiv AdBlue
®. Autonomija preko 2 400 km
Pritisnite ovo dugme da biste videli trenutnu
preostalu autonomiju.
F

Z
atim izaberite "Diagnostic".
Ukoliko je vrednost veća od 5 000 km, neće se
pojaviti podatak o preostaloj autonomiji. Prilikom davanja kontakta, nijedna informacija
o autonomiji se ne pojavljuje na instrument
tabli.
Pojaviće se trenutna preostala autonomija. Ukoliko vaše vozilo poseduje ekran na dodir,
možete preko njega da pogledate ovu informaciju. F

I
zaberite meni "Driving
assistance ".
Provere

281
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
Autonomija između 600 i 2400 km
Čim date kontakt, lampica UREA se pali,
praćena zvučnim signalom i pojavom poruke
(npr. : "Top up emissions additive : Starting
prevented in 1500 km") koja obaveštava o
preostaloj autonomiji izraženoj u kilometrima ili
miljama.
Poruka se u toku vožnje pojavljuje na svakih
300 km sve dok se ne izvrši dopuna nivoa
aidtiva.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Možete i sami da izvršite ovu dopunu.
Pogledajte rubriku "Dopune". Autonomija između 0 i 600 km
Čim date kontakt, pali se lampica SERVICE
i lampica UREA treperi. One su praćene
zvučnim signalom i porukom (npr.
: "Top up
emissions additive : Starting prevented in
600 km") koja ukazuje na autonomiju u vožnji
izraženu u kilometrima ili miljama.
Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih
30 sekundi sve dok se ne izvrši dopuna aditiva.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Ovu dopunu možete i sami da izvršite.
Pogledajte rubriku "Dopune".
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo. Kvar usled nedostatka aditiva AdBlue
®
Prilikom davanja kontakta, pali se lampica
SERVICE i lampica UREA treperi. One su
praćene zvučnim signalom i porukom "Top up
emissions additive
: Starting prevented".
Rezervoar za AdBlue
® je prazan : sistem za
s
prečavanje startovanja onemogućava paljenje
motora.
Da biste startovali motor motor,
preporučujemo vam da se obratite
servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu da biste izvršili neophodnu
dopunu. Ukoliko sami vršite dopunu,
obavezno sipajte minimalnu količinu
aditiva AdBlue
® od 3,8 l u rezervoar.
Pogledajte rubriku "Dopune".
8
Provere

283
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
Zabranjeno star tovanje motora
Prilikom svakog davanja kontakta, pale se
lampice SERVICE i za autodijagnostiku motora,
a lampica UREA treperi, praćene zvučnim
signalom i porukom "Emissions fault : Starting
prevented".
Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju,
sistem za sprečavanje startovanja
motora onemogućava njegovo paljenje.
Da biste mogli da upalite motor, morate se
obavezno obratiti mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu. Zamrzavanje aditiva AdBlue®
Aditiv AdBlue® se ledi na
temperaturama ispod -11°C.
Sistem sadrži SCR uređaj za
grejanje rezervoara AdBlue
® koji
vam omogućava da vozite po veoma
hladnim vremenskim uslovima.
8
Provere

284
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
Dopuna aditiva AdBlue®
Dosipanje aditiva AdBlue® u rezervoar je
predviđeno prilikom svakog redovnog servisa
za Vaše vozilo u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Međutim, s obzirom na zapreminu rezervoara,
možda će biti potrebno i da između dva
redovna servisa izvršite dopunu aditiva,
naročito ukoliko Vam se upali neko od
upozorenja (u vidu lampice i poruke).
Možete se obratiti servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Ukoliko nameravate sami da izvršite dopunu,
molimo Vas, da pažljivo pročitate sledeća
uputstva.Upozorenja prilikom upotrebe
Čuvajte AdBlue® van domašaja dece, u
originalnom pakovanju.
Nemojte nikada presipati AdBlue
®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti
kvalitet čistoće. Koristite isključivo AdBlue
® u skladu sa
standardom ISO 22241.
Nikada ne rastvarajte aditiv sa vodom.
Nikada ne sipajte aditiv u rezervoar za
gorivo.
Pakovanje sa otvorom koji sprečava curenje,
olakšava postupak dopune. Možete nabaviti
boce od 1,89 litara (1/2 galona) u mreži
PEUGEOT ili u stručnom servisu. Nikada ne vršite dopunu sa automata
za AdBlue
® koji je predviđen za
kamione.
Aditiv AdBlue
® je rastvor na bazi uree. Ova
tečnost je nezapaljiva, bez boje i mirisa
(čuva se na hladnom mestu).
U slučaju da dođe u kontakt sa kožom,
isperite taj deo tekućom vodom i sapunom.
U slučaju da dospe u oči, odmah ih ispirajte
velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom
za ispiranje očiju tokom najmanje 15 minuta.
U slučaju da osećaj peckanja i iritacije ne
prestane, obratite se lekaru.
U slučaju gutanja, odmah isperite usta vodom,
a zatim popijte veliku količinu vode.
U pojedinim uslovima (kada je, na primer,
visoka temperatura), može da dođe i do
oslobađanja amonijaka. Nemojte udisati ovaj
proizvod. Isparenja amonijaka su vrlo iritirajuća
za sluzokožu (očiju, nosa i grla).
Provere

285
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
Preporuke za čuvanje
Ne držite flaše sa aditivom AdBlue® u
vozilu.
AdBlue
® se ledi ispod približno -11°C i gubi
svojstva iznad 25°C. Preporučuje se čuvanje
flašica na hladnom mestu, zaštićenom od
direktnog izlaganja sunčevim zracima.
Aditiv može da se čuva u ovakvim uslovima
najmanje godinu dana.
Aditiv koji se ledio, može da se koristi nakon što
se otopi na ambijentalnoj temperaturi.
Postupak
Pre nego što izvršite dopunu, proverite da li se
vozilo nalazi na ravnom i horizontalnom tlu.
Kada je zimsko vreme, proverite da li je
temperatura vozila viša od -11°C. U suprotnom,
nećete moći da izvršite dopunu aditiva AdBlue
®
koji se ledi. Ostavite vozilo nekoliko sati na
mestu sa blažom temperaturom kako biste
mogli da izvršite dopunu.
F

P

rekinite kontakt i izvucite ključ, ili,
pritisnite dugme START/STOP, ukoliko
vaše vozilo poseduje ovaj sistem, kako
biste ugasili motor. F

D
a biste pristupili rezervoaru AdBlue
®,
podignite prekrivač prtljažnika, u zavisnosti
od opreme, podignite rezervni točak /ili
kutiju za odlaganje stvari.
F

O

krenite za četvrt kruga crni čep, u smeru
suprotnom od kretanja kazaljki na satu, bez
pritiska i skinite čep nagore.
F

O

krenite plavi čep za 6 -inu kruga u
suprotnom smeru od kazaljke na satu.
F

S

kinite čep povlačenjem nagore.
8
Provere