2015 Peugeot 301 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

63
301_sl_Chap05_conduite_ed01-2014
Nikoli ne izključujte kontakta predno
ste vozilo popolnoma imobilizirali.
Ko zaustavite motor, se izključijo
tudi funkcije pomoči pri zaviranju in
servovolan in lahko pride do izgube
kontrole nad vozilom.
Za več podrobnosti o tem si oglejte
poglavje Praktične informacije,
podpoglavje o varčevalnem načinu. Ko zapustite vozilo, imejte ključ pri sebi
in zaklenite vozilo.
Za lažje zaklepanje volanskega droga
obrnite kolesa v smeri vozila predno
izključite kontakt.
Ustavitev motorja
F Prepričajte se, da je parkirna zavora
pravilno zategnjena, še posebno, če vozilo
ustavite na klancu.
F

Im
obilizirajte vozilo.
F
O
b motorju v prostem teku obrnite ključ v
položaj 1.
F
I
zvlecite ključ iz kontaktne ključavnice.
F
Z
a zaklep volanskega droga obračajte
volanski obroč dokler se ne blokira.
Varčevalni način
Po zaustavitvi motorja (položaj 1- Stop ) lahko
še v času največ tridesetih minut uporabljate
nekatere funkcije, kot avdio in telematski
sistem, brisalnike stekla, kratke luči, stropne
luči itd.
Če ste pozabili ključ v
kontaktni ključavnici
Če ste pozabili ključ v kontkatni
ključavnici v položaju 1 (ustavitev),
vas ob odpiranju voznikovih vrat na to
opozorita sporočilo in zvočni signal.
Če ste pozabili ključ v kontaktni
ključavnici v položaju 2


(kontakt), se
kontakt samodejno izključi po eni uri.
Za ponovno vključitev kontakta zavrtite
ključ v položaj 1
(ustavitev) in nato
ponovno v položaj 2


(kontakt).
5
Vožnja

64
301_sl_Chap05_conduite_ed01-2014
Parkirna zavora
Zategnitev
F Potegnite ročico parkirne zavore, da preprečite premikanje vozila.
Sprostitev
F Rahlo povlecite ročico parkirne zavore, pritisnite gumb za sprostitev zavore in
potisnite ročico do konca navzdol.
Če vozilo parkirate na pobočju, obrnite
kolesa proti pločniku, zategnite parkirno
zavoro, prestavite v prestavo in izklopite
kontakt. Če med vožnjo začneta svetiti ta
kontrolna lučka in kontrolna lučka
STOP
, se sočasno oglasi zvočni
signal, na zaslonu pa se izpiše sporočilo, je
to opozorilo, da je parkirna zavora še vedno
zategnjena ali ni povsem popuščena.
Vožnja

65
301_sl_Chap05_conduite_ed01-2014
V vzvratno prestavo prestavite izključno
pri zaustavljenem vozilu, ko je motor v
prostem teku.
Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon
motorja:
-
v
edno izberite prosti tek,
-
p

ritisnite na pedal sklopke.
Ročni menjalnik
F Pritisnite do konca na pedal sklopke.
F P restavno ročico potisnite do konca v
desno in nazaj.
Prestavljanje v vzvratno
prestavo
5
Vožnja

66
301_sl_Chap05_conduite_ed01-2014
Prestavna ročica
Robotizirani menjalnik
Prikaz na instrumentni plošči
Položaji prestavne ročice
N. prosti tek (Neutral)
R. v zvratna vožnja (Reverse)
1
2 3 4 5.
p
restave v ročnem načinu
AUTO.
T

a simbol zasveti, če izberete
samodejni način. Ugasne pa, ko
izberete ročni način.
R.
Vz

vratna vožnja
F
Z
a izbor tega položaja držite nogo na
zavornem pedalu in premaknite ročico
naprej.
N.

P

rosti tek
F

D

ržite nogo na zavornem pedalu in izberite
ta položaj za zagon motorja.
A.

S

amodejni način
F

Z

a izbor tega načina premaknite ročico
nazaj.
M + / -.

R

očni način s sekvenčnim
prestavljanjem
F

Z

a izbor tega načina premaknite ročico
nazaj in v levo, nato:
-

j

o potisnite naprej, če želite prestaviti v
višjo prestavo,
-

a

li pa jo potisnite nazaj, če želite
prestaviti v nižjo prestavo.
Petststopenjski robotizirani menjalnik nudi
udobje samodejnega prestavljanja ali užitek v
ročnem prestavljanju.
Na voljo sta dva načina vožnje:
-

s

amodejni
način, pri katerem menjalnik
samodejno izbira prestave, brez
voznikovega posredovanja,
-

ro

čni
način, pri katerem voznik sekvenčno
izbira prestave s prestavno ročico.
F
Č
e utripa ta kontrolna lučka,
položite nogo na zavorni pedal
(npr.: zagon motorja).
Vožnja

67
301_sl_Chap05_conduite_ed01-2014
Simbol N se prikaže na instrumentni
plošči.
Med zagonom motorja obvezno
pritisnite na zavorni pedal.
Vozilo se takoj premakne (glejte
odstavek o funkciji avtonomnega
p o g o na).
F
I
zberite samodejni način (položaj
A), ročni
način (položaj M) ali vzvratno prestavo
(položaj R).
Na instrumentni plošči se prikažejo
simboli AUTO in 1, 1 ali R
.
F
P
opustite ročno zavoro.
F
P
ostopoma popustite pritisk na zavorni
pedal.
Zagon motorja
F Izberite položaj N .
F D o konca pritisnite na zavorni pedal.
F

Z
aženite motor.
Ne pritiskajte hkrati na zavorni pedal in
pedal za plin, ker se lahko sklopka hitro
obrabi.Funkcija avtonomnega pogona začasno
ni na voljo, če je temperatura sklopke
previsoka ali pa je klanec prestrm. Nikoli ne puščajte otrok brez nadzora v
vozilu z vključenim motorjem.
F
Speljite.Funkcija avtonomnega pogona
Ta funkcija omogoča lažje upravljanje vozila pri
nizki hitrosti (parkiranje, zastoji itd.)
Če prestavite ročico v položaj A, M ali R, se
vozilo počasi premakne takoj, ko spustite
zavorni pedal ; motor deluje v počasnem teku.
Če se motor ne zažene:
-

Č

e na instrumentni plošči utripa N ,
prestavite ročico v položaj A , nato v
položaj N.
-

Č

e se prikaže sporočilo "Noga
na zavornem pedalu", močneje
pritisnite na zavorni pedal.
5
Vožnja

68
301_sl_Chap05_conduite_ed01-2014
Samodejni način
Simbol AUTO in izbrana prestava se
prikažeta na instrumentni plošči.
Ročni način
Izbrane prestave se zaporedoma
prikazujejo na instrumentni plošči.
Menjalnik torej deluje samodejno, brez posegov
voznika. Vedno izbere tisto prestavo, ki najbolj
ustreza naslednjim parametrom:
-
o

ptimalni porabi
-

n

ačinu vožnje
-

p

rofilu cestišča
-
o

bremenitvi vozila
Za optimalno pospeševanje npr. pri
prehitevanju drugega vozila močno (prek točke
upora) pritisnite na pedal za plin. Zahteva za spremembo prestavnega razmerja
je upoštevana, če to dopušča število vrtljajev
motorja.
Med spreminjanjem prestavnega razmerja, ni
potrebno spustiti pedala za plin.
Pri zaviranju ali zmanjševanju hitrosti menjalnik
samodejno zniža prestavno razmerje in
tako omogoči, da vozilo vozi v ustreznem
prestavnem razmerju.
Pri močnem pospeševanju mora voznik zvišati
prestavno razmerje s prestavno ročico (razen
če se število vrtljajev motorja približa najvišji
stopnji).
Med vožnjo nikoli ne izberite prostega
teka N .
V vsakem trenutku lahko spremenite
način vožnje, če prestavite ročico iz
položaja
A v M ali obratno.
Med vožnjo nikoli ne izberite prostega
teka N.
V vsakem trenutku lahko spremenite
način vožnje, če prestavite ročico iz
položaja
A v M ali obratno.
F

I

zberite položaj A
. F

I

zberite položaj M
.
Vzvratna vožnja
Ko prestavite v vzvratno prestavo, mora vozilo
mirovati in pritisniti morate zavorni pedal.
F

I
zberite položaj R .
Če želite prestaviti v vzvratno prestavo pri nizki
hitrosti, bo začela utripati kontrolna lučka N ,
menjalnik pa bo vključil prosti tek.
Če želite prestaviti v vzvratno prestavo,
premaknite ročico v položaj N , nato pa v
položaj R.
Ko izključite vzvratno prestavo, se
oglasi zvočni signal.
Vožnja

69
301_sl_Chap05_conduite_ed01-2014
Simbola AUTO in - se prikažeta na
instrumentni plošči.
F

I

zberite položaj N .
F

P

ritisnite na zavorni pedal.
F

P

očakajte približno trideset sekund,
da se simbol N ali prestava prikaže na
instrumentni plošči.
F

P

restavno ročico prestavite v položaj A ,
nato v položaj N .
F

Š

e vedno zadržujte nogo na zavornem
pedalu in zaženite motor.
Menjalnik ponovno deluje.
Ponovna inicializacija
Po odklopu akumulatorja morate ponovno
inicializirati menjalnik.
F

V
ključite kontakt.
Pred vsakim posegom v motornem
prostoru preverite, ali se prestavna
ročica nahaja v prostem teku N in je
zategnjena parkirna zavora. V posebnih primerih se lahko zgodi,
da menjalnik potrebuje samodejno
inicializacijo: zagon vozila ali
prestavljanje ni več mogoče.
Simbola AUTO in - se
prikažeta na instrumentni
plošči.
Kadarkoli vozilo parkirate, morate
obvezno zategniti parkirno zavoro
,
da vozilo miruje.
Če želite zadržati vozilo na mestu pri
vključenem motorju, obvezno prestavite
v prosti tek N .
Preden izključite motor, lahko:
-
p
restavite v položaj N , v prosti tek


ali
-

p

ustite vključeno prestavo, pri čemer se
vozilo ne more premakniti.
Izvedite zgoraj opisan postopek.
Ustavitev vozila
Ko je vključen kontakt, ta
kontrolna lučka, utripanje
simbola AUTO , zvočni signal in sporočilo
na večfunkcijskem zaslonu opozarjajo na
nepravilno delovanje menjalnika.
Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali na usposobljeno servisno delavnico.
Motnja v delovanju
5
Vožnja

70
301_sl_Chap05_conduite_ed01-2014
Štiristopenjski samodejni menjalnik nudi
udobje samodejnega prestavljanja z
dodatno možnostjo prilagoditve dinamični
vožnji (športna vožnja ali vožnja po spolzki
(zasneženi) cesti) ali ročno prestavljanje.
Menjalnik omogoča štiri načine vožnje:
-
s
amodejno delovanje z elektronskim
upravljanjem prestav,
-
program šport za bolj dinamično vožnjo,
-
program sneg za boljši oprijem cestišča,
-

r
očni način upravljanja z voznikovim
sekvenčnim upravljanjem prestav.
Samodejni menjalnik
1. Prestavna ročica
2. G umb S (špor tna vožnja)
3.
G

umb T (vožnja v snežnih razmerah)
Prestavna šablona
menjalnika Prestavna ročica
P. Parkiranje
-
Z austavitev vozila z zategnjeno ali
popuščeno ročno zavoro
-
Z

agon motorja
R.

Vz
vratna vožnja
-

Vz
vratna vožnja (položaj izberete, ko vozilo
stoji, motor pa deluje v prostem teku)
N.
P

rosti tek
-

P
arkiranje z zategnjeno ročno zavoro
-
Z

agon motorja
D.
S

amodejno delovanje
M +/- .

R
očno delovanje s sekvenčnim
upravljanjem štirih prestav
F

P
otisnite ročico naprej, če želite prestaviti
v višjo prestavo


ali
F

P
otisnite ročico nazaj, če želite prestaviti
v nižjo prestavo.
Prikazi na instrumentni plošči
Ko premaknete drsno ročico po prestavni
šabloni in izberete položaj, na instrumentni
plošči zasveti kontrolna lučka.
P.
P

arking (Parkiranje)
R.
R

everse (Vzvratna vožnja)
N.
N

eutral (Prosti tek)
D.
D

rive (Vožnja)
S.
P

rogram šport
T .

P
rogram sneg
1
2 3 4.

I
zbrane prestave pri ročnem
prestavljanju
-.
N

eveljavna vrednost pri ročnem delovanju
Noga na zavornem pedalu
F Če na instrumentni plošči zasveti ta kontrolna lučka, pritisnite
na zavorni pedal (npr.: zagon
motorja).
Vožnja