2015 Peugeot 301 ESP

6
301_et_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Juhikoht
1. Püsikiiruse hoidja / kiirusepiiraja lüliti.
2. Rooli reguleerimise nupp.
3.
T

ulede ja suunatulede lüliti.
4.
N

äidikuplokk.
5.
J

uhi turvapadi ja helisignaal.
6.
S

igaretisüütaja / 12 V lisaseadmete
pistikupesa.


U
SB / Jack pistikupesad.
7.
I

stmesoojenduse lüliti.
8.
K

ütuseluugi nupp.
P

akiruumi kaane avamise lüliti*.
9.
M

ootoriruumi kaane avamise lüliti.
10.


Kaitsmekarp.
11.
E

situlede kõrguse reguleerimine.
12 .
D

ünaamilise stabiilsuskontrolli (ESP/ASR)
nupp.
P

akiruumi luugi avamise nupp*
A

larmi tuli.
13.
K

üljepeeglite reguleerimise lüliti.
14 .
K

ülgmine suunatav ja suletav tuulutusava.
15.
E

siuste klaasidelt jää eemaldamise puhur.
* Olenevalt versioonist.
Ülevaade

12
Sisselülitumise märgutuled
Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.Märgutuli OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Vasak suunatuli vilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati allapoole.
Parem suunatuli vilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati ülespoole.
Lähituled põleb. Tuledelüliti on asendis ''Lähituled''.
Kaugtuled põleb. Tõmbasite tuledelülitit enda poole. Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Esimesed
udutuled põleb.
Lülitasite esimesed udutuled
tuledelüliti lülitusvõru abil sisse. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda tahapoole.
Ta g u m i n e
udutuli põleb.
Lülitasite tagumise udutule tuledelüliti
lülitusvõru abil sisse. Tagumise udutule väljalülitamiseks keerake lülitusvõru
tahapoole.
Põhjalikumat infot tuledelüliti kohta saate peatükist "Nähtavus".
Korrasoleku kontroll

14
Blokeerimise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist.
Sellega kaasneb helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.Märgutuli OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Kaasreisija
turvapadja
süsteem põleb.
Kindalaekas asuv lüliti on asendis
"OFF ".
Kaasreisija turvapadi on välja
lülitatud.
Te võite paigaldada kõrvalistmele
''seljaga sõidusuunas'' lapseistme,
va. turvapadja rikke korral (turvapadja
märgutuli põleb). Kaasreisija turvapadja aktiveerimiseks viige lüliti
asendisse "
ON".
Sellisel juhul ei tohi kõrvalistmele lapseistet
paigaldada.
ESP/ASR põleb. Armatuurlaua allosas vasakul asuv
nupp on all. Nupu tuli põleb.
ESP/ASR on välja lülitatud.
ESP


: dünaamiline stabiilsuskontroll.
ASR
: rataste libisemisvastane
süsteem. ESP/ASR aktiveerimiseks vajutage nupule. Nupu tuli
kustub.
ESP/ASR lülitub sõiduki käivitamisel automaatselt
sisse.
Kui süsteem on välja lülitatud, aktiveerub see
automaatselt uuesti, kui kiirus ületab 50
km/h.
Korrasoleku kontroll

17
301_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(ESP/ASR) vilgub.
ESP/ASR hakkas tööle. Süsteem optimeerib veojõudu ja parandab sõiduki
stabiilsust.
põleb.
Kui ESP /ASR süsteem ei ole blokeeritud
(vajutus nupule ja märgutule süttimine),
siis on tegemist süsteemi rikkega.Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Mootori
autodiagnostika põleb.
Saastevastase süsteemi rike. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
vilgub. Mootori kontrollsüsteemi rike,
katalüsaator võib kahjustuda. Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses
võikvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (ABS)põleb.
Rataste blokeerumisvastase
süsteemi rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti
PEUGEOT esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Mootori rike põleb
or

anžilt. Mootoris on väiksem rike. Pöörduge kiiresti PEUGEOT esindusse
võikvalifitseeritud töökottas.
põleb punaselt. Mootoris on tõsisem rike ja sõidukit ei
saa kasutada. Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Parkige, lülitage süüde välja ja pöörduge PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
1
Korrasoleku kontroll

26
Ühevärviline ekraan C (Autoraadio / Bluetooth)
Näitab järgmist informatsiooni :
- kellaaeg,
-


kuupäev,
-

v
älistemperatuur (kiilasjää ohu korral ilmub
ekraanile teade),
-

u
ste ja pakiruumi seisukord,
-


parkimisabi,
-
he

liseadmed (raadio, USB / Jack pistik...)
-

p
ardakompuutri näidud (vt. ptk.
"Korrasoleku kontroll").
Ekraanile võivad ajutiselt ilmuda
hoiatussõnumid või informatsioon. Neid
sõnumeid saab kustutada ''BACK' ' klahvi abil.Autoraadio / Bluetooth'i esipaneelilt on võimalik
vajutada :
F
nupule "MENU" , et pääseda
peamenüüsse ,
F
nupule "MODE" , et valida info kuvamist üle
terve ekraani või eraldi aknasse,
F

nup
ule "7" või " 8", et nimekirjas liikuda,
F

k
eskmisele nupule, et valikut kinnitada,


või
F

'
'BACK'' nupule, et teostatavast toimingust
loobuda või menüüpuus ülespoole liikuda.
Näidud ekraanil Nupud
F Peamenüüsse sisenemiseks vajutage
nupule "MENU" :
-


''Multimedia'',
-


"Telephone",
-

'
'On board computer'',
-
"

Bluetooth connection",
-
'

'Personalisation - Configuration''.
F

S
oovitud menüü valimiseks vajutage
nuppudele " 7" või " 8" ja kinnitage nupu
"OK" abil valik.
Peamenüü
Korrasoleku kontroll

40
301_et_Chap03_confort_ed01-2014
Esiistmed
F Tõstke lüliti üles ja libistage istet ette või taha. F
T õmmake lülitit vajalik arv kordi ülespoole,
et istet tõsta või lükake allapoole, et istet
alla lasta.
F
L ükake lülitit tahapoole.
Pikisuund
Kõrgus
(ainult juhiiste)
Seljatoe kalle
Turvalisuse tagamiseks tuleb juhiistme reguleerimise ajaks sõiduk peatada.
Enne istme tahapoole lükkamist kontrollige, et miski ega keegi ei takistaks istme liikumist
tahapoole, et vältida istme blokeerumist istme taga põrandal asuvate esemete või
tagaistmetel reisijate tõttu. Blokeerumise korral katkestage istme lükkamine kohe.
Mugavus

41
301_et_Chap03_confort_ed01-2014
F Peatoe tõstmiseks tõmmake seda ülespoole.
F

P
eatoe eemaldamiseks vajutage klambrile A
ja tõmmake peatuge ülespoole.
F

T
agasiasetamiseks asetage peatoe vardad
vastavatesse avadesse ja kontrollige õiget
asendit.
F

A
llalaskmiseks vajutage korraga klambrile A
ja peatoele. Peatoe armatuuri sees on täkked,
mis takistavad peatoe allavajumist
kokkupõrke korral.
Peatoe asend on õige, kui peatoe
ülaser v on ühel kõrgusel reisija
pealaega.
Ärge sõitke kunagi ilma peatugedeta
;
peatoed peavad olema paigas ja
korralikult reguleeritud.
Peatoe kõrguse
reguleerimine
Vajutage nupule.
Režiim reguleerib istme temperatuuri
au

tomaatselt.
Uuesti samale lülitile vajutades lülitate
soojendusrežiimi
v

älja.
Istmesoojenduse lüliti
3
Mugavus

77
301_et_Chap05_conduite_ed01-2014
Püsikiiruse hoidja
Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalvestatud
sõidukiiruse kogu aeg samana ilma, et juht
peaks gaasipedaalile vajutama.
Püsikiiruse hoidja sisse lülitamine toimub
käsitsi : sõidukiirus peab ületama 40
km/h ja :
-

m
anuaalkäigukastil peab olema sees
neljas käik,
-

j
ärjestlülituse puhul elektriliselt juhitava
käigukasti või automaatkäigukasti teine
käik,
-
e

lektriliselt juhitaval käigukastil asend A või
automaatkäigukastil asend D .
Välja lülitamine toimub kas käsitsi, piduri- või
gaasipedaalile vajutades või ESP süsteemi
töölehakkamisel, et tagada turvalisust.
Gaasipedaalile vajutades on võimalik kiirust
ajutiselt ületada.
Programmeeritud kiiruse juurde
tagasitulemiseks piisab, kui võtate jala
gaasipedaalilt.
Süüte väljalülitamine tühistab programmeeritud
kiiruse. Süsteemi nupud asuvad hooval A
.
1.
P

üsikiiruse hoidja valimise nupp
2.
K

iiruse vähendamise nupp
3.
K

iiruse suurendamise nupp
4.
P

üsikiiruse hoidja välja/sisse lülitamise
nuppNupud rooli all
Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhti
kohustusest olla tähelepanelik ja pidada
kinni kiirusepiirangutest. Programmeeritud informatsioon ilmub
näidikule.
5.
P

üsikiiruse hoidja on väljas/sees
6.
P
üsikiiruse hoidja valimise näit
7.
P
rogrammeeritud kiirus
Näidik
5
Juhtimine