2015 Peugeot 301 airbag

.
.
Semnalizatoare de directie 90
Semnal de avarie
9
0
Claxon
9

0
Detectare pneu dezumflat

9
1
Sisteme de asistare la franare

9
4
Sisteme de control al traiectoriei

9
5
Centuri de siguranţă

9
6
Airbaguri
9

9
Siguranţă
Scaune pentru copii 103
Dezactivarea airbagului
frontal pentru pasager

1
06
Puncte de fixare ISOFIX

1
12
Siguranţă copii

1
17
Siguranţă copii
Rezervor de carburant 118
Selector de carburant (Diesel)
1
19
Pană de carburant (Diesel)

1
21
Kit de reparare provizorie a pneului

1
22
Schimbarea unei roţi

1
28
Lanturi pentru zapada

1
35
Înlocuirea unei lămpi

1
36
Inlocuirea unei sigurante fuzibile

1
42
Baterie
1

47
Mod economie de energie

1
50
Schimbarea unei lame de stergator

1
51
Remorcarea vehiculului
1

52
Atasarea unei remorci

1
54
Ecran(e) de protectie pentru temperaturi foarte scăzute

1
56
Recomandari de intretinere

1
57
Accesorii
1

57
Covoraşe

1
59
Bare de acoperis

1
60
Informaţii practice
Motorizari pe benzina 1 71
Mase benzina
1
72
Motorizare Diesel

1
73
Mase Diesel

1
74
Dimensiuni
1

75
Elemente de identificare

1
76
Caracteristici tehnice
Sistem audio / Bluetooth 177
Sistem audio
2
09
Audio şi telematică
Căutare vizualăIndex alfabetic
Verificări
Capota 16
2
Motoare pe benzina
1
63
Motor Diesel

1
64
Verificare niveluri

1
65
Controale
1

69
Cuprins

7
301_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Post de conducere
1. Antifurt şi contact.
2. Comandă ştergătoare şi spălare parbriz /
calculator de bord.
3.
B

uton de blocare / deblocare centralizată
deschideri.
4.
C

ompartiment de depozitare deschis.


sau
E

cran monocrom C (Sistem audio /
Bluetooth).
5.
A

eratoare centrale orientabile şi obturabile.
6.
A

jutaj dezgheţare - dezaburire parbriz.
7.
A

irbag pasager.
8.
to

rpedou.
N

eutralizare airbag de pasager.
9.
B

uton lumini de avarie.
10.
S

istem audio.
11.
C

omandă de încălzire / aer condiţionat.
12 .
S

crumieră / Suport pahare.
13.
C

omandă geamuri electrice.
14 .
S

chimbător de viteze.
15.
F

rână de staţionare.
.
Vedere de ansamblu

14
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespunzător.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de apariţia unui mesaj pe ecran.Martor StareCauză Acţiuni
/ Obser vaţii
Sistem de airbag
de pasager continuu.
Comanda, situată în torpedo, este
acţionată pe poziţia "OFF".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Puteti instala un scaun pentru copii
amplasat "cu spatele in directia de
mers", cu exceptia cazului in care
exista o anomalie de functionare a
airbagurilor (martor de avertizare
Airbaguri aprins). Acţionaţi comanda pe poziţia "
ON", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru copii dispus
"cu spatele in directia de mers" pe locul pasagerului.
ESP/ASR continuu. Este acţionata tasta situata în partea
inferioară stângă a planşei de bord.
Martorul său este aprins.
Sistemul ESP/ASR este dezactivat.
ESP: control dinamic al stabilităţii.
ASR: antipatinare roţi. Apăsaţi tasta, pentru a activa sistemul ESP/ASR.
Ledul se stinge.
Sistemul ESP/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
În caz de dezactivare, sistemul se reactivează
automat de la aproximativ 50 km/h.
Verificarea funcţionării vehiculului

19
301_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Airbaguri aprins temporar. Se aprinde pentru câteva secunde
apoi se stinge la punerea contactului. Trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un Service autorizat.
continuu. Unul dintre sistemele airbag sau de
pretensionare pirotehnică a centurilor
de siguranţă este defect. Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Directie asistata continuu. Direcţia asistată este defectă. Rulaţi cu prudenţă, cu viteză moderată.
Verificati la un reparator agreat PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Centură
conducător
auto
necuplat ă
sau decuplat ă /
Centură pasager
faţă decuplat ăcontinuu sau clipitor
însoţit de un semnal
sonor crescător.
Conducătorul auto nu şi-a fixat sau
şi-a decuplat centura.
Pasagerul faţă nu şi-a fixat centura. Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

98
301_ro_Chap07_securite_ed01-2014
Conducatorul trebuie să se asigure că
pasagerii utilizează centurile de siguranţă
în mod corect şi că toate centurile sunt bine
fixate înainte de a porni.
Oricare ar fi locul dumneavoastră în maşină,
puneţi-vă întotdeauna centura de siguranţă,
chiar pe distanţe scurte.
Nu inversaţi punctele de prindere ale
centurilor, pentru că acestea nu îşi mai
îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu
dispozitive de înfăşurare care permit
reglarea automată a lungimii centurii la
conformaţia dumneavoastră. Retractarea
centurii se face automat când nu este
folosită.
Înainte şi după utilizare, asiguraţi-vă că
centura este înfăşurată corect.
Partea inferioară a centurii trebuie să fie
poziţionată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioară trebuie să fie poziţionată
la jumatatea distantei dintre gat si umar.
Dispozitivele de înfăşurare sunt dotate cu
un mecanism de blocare automat care se
declanşează în momentul unei coliziuni, al
unei frânări de urgenţă sau al unei răsturnări
a vehiculului. Puteţi debloca mecanismul
trăgând ferm de centură şi eliberând-o
pentru a se retrage uşor.Recomandari pentru copii
Folosiţi scaune de copii adaptate, dacă
pasagerul are mai puţin de 12 ani sau
măsoară mai puţin de 1,50 m.
Nu folosiţi niciodată aceeaşi centură pentru
mai multe persoane.
Nu călătoriţi niciodată cu un copil în braţe.
Pentru informatii suplimentare, consultati
rubrica "Scaune pentru copii".
Pentru a fi eficientă, o centură de siguranţă:
-
t
rebuie să fie întinsă cât mai aproape de
corp,
-

t

rebuie să fie trasă prin faţa
dumneavoastră cu o mişcare regulată,
verificând-o să nu se încurce,
-

n

u trebuie să mentina decat o singură
persoană,
-

n

u trebuie să fie ruptă sau deşirată,
-

n

u trebuie să fie transformată sau
modificată pentru a nu-i afecta
performanţele.
În conformitate cu actualele reguli de
siguranţă, pentru orice intervenţie la
centurile de siguranta ale vehiculului
dumneavoastra, adresaţi-vă unui service
autorizat care dispune de competenta si
materialele adecvate, ceea ce reteaua
PEUGEOT este in masura sa ofere.
Verificaţi, periodic, centurile dumneavoastră
în reţeaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat şi, în special, verificaţi dacă
acestea prezintă urme de deteriorare.
Ştergeţi curelele centurilor cu apă cu săpun
sau cu un produs de curăţare pentru textile,
comercializat în reţeaua PEUGEOT.
După rabatarea sau deplasarea unui scaun
sau a banchetei spate, asiguraţi-vă că
centura este poziţionată şi înfăşurată corect.
În caz de impact
În funcţie de natura şi intensitatea
impactului , dispozitivul pirotehnic poate
să se declanşeze înainte şi independent
de deschiderea airbagurilor. Declanşarea
dispozitivelor de pretensionare este însoţită
de o uşoară degajare de fum inofensiv şi de
un zgomot, cauzate de activarea cartuşului
pitotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situaţie, martorul airbag
se


aprinde.
După un impact, verificaţi şi eventual
înlocuiţi sistemul de centuri de siguranţă
în reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Siguranţă

99
301_ro_Chap07_securite_ed01-2014
Airbaguri
Airbagurile au fost concepute pentru a contribui
la sporirea siguranţei pasagerilor în caz de
ciocniri violente. Airbagurile completează
acţiunea centurilor de siguranţă cu limitator de
efort.
În acest caz, detectoarele electronice
înregistrează şi analizează şocurile frontale şi
laterale suportate în zonele de detectare:
-
în c
az de şoc violent, airbagurile se
declanşează imediat şi contribuie la
protecţia ocupanţiilor maşinii; imediat
după şoc, airbaigurile se dezumflă rapid
pentru a nu împiedica nici vizibilitatea, nici
eventuala ieşire din vehicul a pasagerilor,
-

în c
az de şoc mai redus, de impact din
spate şi în anumite condiţii de răsturnare,
este posibil ca airbagurile sa nu se
activeze, în aceste cazuri centura de
siguranţă vă asigură protecţia.
Airbagurile nu funcţionează cu
contactul taiat.
Acest echipament nu se declanşează
decât o singură dată. Dacă intervine
un al doilea şoc (în timpul aceluiaşi
accident sau în cazul unui alt accident)
airbagul nu se va mai declanşa. Declanşarea unui airbag / a airbagurilor
este însoţită de o uşoară degajare de
fum şi de un zgomot, datorate activării
cartuşului pirotehnic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi
iritant pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul detonării asociat declansarii
unuia sau a mai multor airbaguri
poate antrena o uşoară diminuare a
capacităţii auditive pentru un timp foarte
scurt.
Zone de detectare a socului
A. Zonă de impact frontal.
B. Z
onă de impact lateral.
Airbaguri frontale
Activare
Acestea se declanşează, fără airbagul frontal al
pasagerului dacă acesta este neutralizat, în caz de
şoc frontal violent pe întreaga sau numai pe o parte
din zona de impact frontal A, pe axa longitudinala
a vehiculului, în plan orizontal şi cu sensul orientat
din fata catre partea din spate a vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între toracele si
capul ocupantului vehiculului şi volan, pe partea
conducatorului şi planşa de bord, pe partea
pasagerului, pentru a amortiza proiectarea către
înainte.
În caz de şoc frontal violent, sistemul
protejează şoferul şi pasagerul din faţă, pentru
a limita riscurile de traumatisme la cap şi
torace.
Pentru şofer, airbagul este integrat în centrul
volanului; pentru pasagerul din faţă acesta este
integrat în bord, deasupra torpedoului.
7
Siguranţă

100
301_ro_Chap07_securite_ed01-2014
Neutralizare
Acest martor se aprinde pe ecran,
când contactul este pus, pe întreaga
durată a neutralizării.Pentru siguranţa copilului
dumneavoastră, este imperativ
sa dezactivaţi airbagul frontal al
pasagerului când instalaţi un scaun
pentru copii, cu spatele in directia de
mers, pe scaunul pasagerului din faţă.
În caz contrar, copilul ar risca să
fie grav rănit sau omorât în caz de
declanşare a airbagului.
Reactivare
Numai airbagul frontal al pasagerului poate fi
neutralizat:
F

C
u contactul taiat , introduceţi cheia
în comanda de dezactivare a airbagului
pasagerului,
F

r
otiţi-o in poziţia "OFF" ,
F

a
poi scoateţi-o, menţinând această poziţie. Imediat ce veţi indeparta scaunul pentru copii
amplasat "cu spatele in directia de mers", cu
contactul taiat
, rotiţi comanda în poziţia "ON" ,
pentru a activa din nou airbagul şi a asigura
astfel siguranţa pasagerului în caz de impact.
Anomalie de functionare
Dacă acest mar tor se aprinde pe tabloul
de bord, însoţit fiind de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecran, consultaţi imediat reţeaua
P
e

ugeot sau un Service autorizat pentru
verificarea sistemului. Airbagurile ar putea să nu
se mai declanşeze în caz de şoc violent.
Dacă acest martor se aprinde
intermitent, consultaţi imediat
reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Airbagul frontal al pasagerului ar putea să nu
se mai declanşeze în caz de şoc violent.
În cazul identificarii anomaliei prin cel
putin unul din martori, nu instalaţi un scaun
pentru copii, sau nu lasati un pasager sa
ocupe locul pasagerului din faţă.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT
sau în cadrul unui Service autorizat.
Siguranţă

101
301_ro_Chap07_securite_ed01-2014
Airbaguri laterale
Activare
Ele se declanşează unilateral în caz de şoc lateral
violent, aplicat pe întreaga zonă de impact sau par ţial pe
zona de impact laterală B, exercitându-se perpendicular
pe axa longitudinală a vehiculului, în plan orizontal şi în
sensul de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral contribuie la protecţia ocupanţilor
vehiculului de la partea inferioară a toracelui până la cap.
Este un sistem care contribuie la sporirea
protectiei, în caz de şoc lateral violent, a
şoferului şi pasagerului din faţă, pentru a limita
riscurile de traumatisme la nivelul bustului, între
şold şi umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura
spătarului scaunului, în partea dinspre usa.Zone de detectare a impactului
A. Zona de impact frontal.
B. Z ona de impact lateral. Daca acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, însoţit de un semnal
sonor şi de un mesaj pe ecran,
consultaţi reteaua PEUGEOT sau un
Service autorizat pentru verificarea
sistemului. Este posibil ca airbagurile
să nu se mai declanşeze în caz de
impact violent.
Anomalie de funcţionare
În momentul unui şoc sau al unui acroşaj uşor
pe partea laterala a vehiculului sau în cazul
răsturnării laterale a vehiculului, este posibil
ca airbagurile cortină să nu se declanşeze.
În cazul unei coliziuni frontale sau din spate,
airbagurile cortină nu se declanşează.
7
Siguranţă