
66
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Vadības sviras pozīcijas
Robotizētā pārnesumkārba
Rādījums mērinstrumentu panelī
Vadības sviras pozīcijas
N. Neutral (Neitrālais pārnesums).
R. Reverse (Atpakaļgaita).
1 2 3 4 5.
 
P
 ārnesumi manuālajā režīmā.
AUTO.  
 
I
 edegas, izvēloties automātisko režīmu. 
Nodziest, pārejot uz manuālo režīmu.
R.
 A
tpakaļgaita
F
 N
ovietojot kāju uz bremžu pedāļa, 
pārvietojiet vadības sviru uz priekšu, lai 
izvēlētos šo pozīciju.
N.
 N
eitrālais pārnesums.
F
 
N
ovietojot kāju uz bremžu pedāļa, 
izvēlieties šo pozīciju, lai sāktu braukt.
A.
 
Aut
omātiskais režīms.
F
 
P
ārvietojiet vadības sviru atpakaļ, lai 
izvēlētos šo pozīciju.
M + / -.
 
S
ekvenču režīms ar manuālu 
pārnesumu pārslēgšanu.
F
 
P
ārvietojiet vadības sviru atpakaļ, tad pa 
kreisi, lai izvēlētos šo pozīciju.
-
 P
abīdiet sviru par vienu impulsu uz priekšu, 
lai pārslēgtu augstāku pārnesumu,
-
 
V
ai pabīdiet sviru par vienu impulsu 
atpakaļ, lai pārslēgtu zemāku 
pārnesumu.
Piecu pārnesumu robotizētā pārnesumkārba 
ļauj izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu 
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu vai 
baudīt manuālu pārnesumu pārslēgšanu ar 
pārnesumslēgu.
Jums tiek piedāvāti divi vadīšanas režīmi
 
:
-
 
a
utomātiskais
 darbības režīms, lai 
automātiski pārslēgtu pārnesumus, bez 
vadītāja palīdzības,
-
 
m
anuālais
 darbības režīms, lai vadītājs 
pārslēgtu pārnesumus sekvenču režīmā, 
izmantojot pārnesumu sviru.
F 
N
 ovietojiet kāju uz bremžu 
pedāļa , ja šis signāls mirgo 
(piem.
  : dzinēja iedarbināšana). 
Automašīnas vadīšana  

90
301_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Pagrieziena rādītāji
Iekārta, lai izvēlētos kreisās vai labās puses 
pagriezienu, kas paziņo par automašīnas 
virziena maiņu.
F 
K
 reisā puse   : nolaidiet apgaismojuma 
komandslēdzi, pārejot pretestības punktu.
F
 
L
 abā puse   : paceliet apgaismojuma 
komandslēdzi, pārejot pretestības punktu.
Mirgošana 3 reizes
F Ar vieglu impulsu pārvietojiet to uz augšu  vai leju, nepārkāpjot apgaismojuma 
komandslēdža pretestības punktu
  ; 
pagrieziena rādītāji mirgos 3 reizes.
Avārijas signāls
Avārijas signāllukturu 
automātiska ieslēgšanās
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā, strauji 
pazeminoties braukšanas ātrumam, 
automātiski iedegas avārijas signāllukturi.
Ātrumam atkal palielinoties, tie automātiski 
izslēgsies.
F
 
T
 āpat jūs varat tos izslēgt, nospiežot 
slēdzi.
F
 
N
 ospiediet šo pogu. Sāks mirgot visi 
pagriezienu lukturi.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir izslēgta.
Skaņas signālierīce
F Nospiediet stūres centrālo daļu. Skaņas brīdinājuma sistēma, kura paredzēta 
citu ceļa lietotāju brīdināšanai pēkšņas 
bīstamības gadījumā.
Vizuāla brīdinājuma sistēma, iedegoties pagrieziena 
lukturiem, lai gadījumā, ja automašīna ir bojāta, to 
velk cita automašīna vai automašīna cietusi avārijā, 
brīdinātu pārējos ceļu satiksmes dalībniekus. 
Drošība  

91
301_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana
Riepu spiediena noteikšanas sistēma 
nekādā gadījumā neaizvieto ne vadītāja 
uzmanību, ne atbildību.
Šī sistēma jums neliedz ik mēnesi vai 
pirms katra garāka brauciena pārbaudīt 
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves 
riteni).
Braucot ar riepām, kam ir samazināts 
spiediens, mazinās stabilitāte uz ceļa, 
pagarinās bremzēšanas ceļš, nolietojas 
riepas, jo īpaši pie lielas noslodzes 
(liela krava, palielināts ātrums, garš 
pārbrauciens).Jūsu automašīnai noteikto riepu 
spiedienu skatīt uz etiķetes par 
spiedienu riepās.
Skatīt sadaļu - "Identifikācijas 
elementi".
Spiediens jāpārbauda "aukstām" 
riepām (kad automašīna stāvējusi 
vismaz 1 stundu vai ar mērenu ātrumu 
braukusi ne vairāk kā 10 km).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai 
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Braucot ar riepām, kam samazināts 
spiediens, palielinās arī degvielas 
patēriņš.
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina automātisku riepu spiediena kontroli.
Sistēma uzrauga spiedienu visās riepās, kad 
automašīna ir kustībā.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju 
ar atsauces vēr tībām, kas atjaunojamas 
ik reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai 
riteņa maiņas
.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā 
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu. 
7  
Drošība  

92
301_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Pirms sistēmas darbības atjaunošanas 
pārliecinieties, ka spiediens riepās 
atbilst jūsu automašīnas lietošanas 
apstākļiem un norādēm, kas minētas uz 
uzlīmes par spiedienu riepās.
Nepietiekama riepu spiediena 
noteikšanas sistēma nebrīdina jūs, ja 
sistēmas darbības atjaunošanas brīdī 
spiediens riepās ir nepareizs.
Konstatētā riepu spiediena 
samazināšanās ne vienmēr vizuāli 
deformē riepu. Nepaļaujieties vienīgi uz 
riepas vizuālo kontroli.
Brīdinājums ir spēkā līdz sistēmas 
darbības atjaunošanai.
Brīdinājums par nepietiekamu riepu spiedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas 
iedegšanos fiksētā režīmā, ko 
papildina skaņas signāls un 
paziņojuma parādīšanās.
F
 
N
ekavējoties samaziniet ātrumu, 
izvairieties no straujas stūres sagriešanas 
un straujas bremzēšanas.
F
 
T
iklīdz vien braukšanas apstākļi to ļauj, 
apstādiniet automašīnu drošā vietā. F
 J a jūsu rīcībā ir kompresors (piemēram, 
no riepu pagaidu remonta komplekta), 
pārbaudiet spiedienu visās četrās riepās. 
Ja nav iespējams pārbaudi veikt uzreiz, 
brauciet uzmanīgi ar samazinātu ātrumu
  ;
vai
F
 
R
 iepas caurduršanas gadījumā izmantojiet 
riepu īslaicīga remonta komplektu vai 
rezerves riteni (atkarībā no aprīkojuma 
versijas).
Darbības atjaunošana
Sistēmas darbība ir jāatjauno gadījumā, ja tiek 
mainīts spiediens vienā vai vairākās riepās, un 
pēc katras viena vai vairāku riteņu maiņas.
Jums to atgādina uzlīme sliekšņa vidusdaļā 
vadītāja pusē. 
Drošība  

93
301_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Sistēmas darbības atjaunošanas pieprasījums 
veicams ar pogu, kas atrodas cimdu nodalījumā, 
kad aizdedze ieslēgta  un automašīna stāv.
F
 
A
 tveriet cimdu nodalījumu.
F
 
P
 aturiet šo pogu nospiestu.
Atiestati apstiprina skaļš skaņas signāls.
Augsts skaņas signāls norāda, ka atiestate nav 
veikta.
Skaņas signālu pavada paziņojums, ja jūsu 
automašīnai ir uzstādīts ekrāns.
Jaunos reģistrētos parametrus sistēma uzskata 
par atsauces vērtībām.
Darbības traucējumi
Uz brīdinājumu par zemu spiedienu 
riepā var paļauties tikai tad, ja tiek 
pieprasīta sistēmas atiestate ar pareizi 
noregulētu četru riepu spiedienu.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega 
ķēžu uzstādīšanas un noņemšanas.
Pēc jebkuru izmaiņu veikšanas sistēmā, 
jāpārbauda spiediens visās 4 riepās un 
sistēmas darbība ir jāatjauno.
Nepietiekama spiediena riepās signāllampiņas 
mirgošana, ko papildina Servisa signāllampiņas 
iedegšanās, norāda uz sistēmas darbības 
traucējumiem.
Šajā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs 
nenotiek.
Pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā 
vai kvalificētā remontdarbnīcā. 
7  
Drošība  

94
301_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Papildu sistēmu komplekts, lai ārkārtas 
situācijās palīdzētu jums bremzēt drošāk un 
optimālāk  :
-
 
r
 iteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS),
-
 
e
 lektroniskais bremzēšanas spēka 
sadalītājs (REF),
-
 
p
 alīdzība ārkārtas bremzēšanā (AFU).
Palīdzības sistēmas bremzēšanai
Riteņu pretbloķēšanas sistēma un 
bremzēšanas spēka elektroniskā 
regulēšanas sistēma
Riteņu pretbloķēšanas sistēma kopā ar bremzēšanas 
spēka elektronisko regulēšanas sistēmu palielina 
jūsu automašīnas stabilitāti un manevrētspēju 
bremzējot, īpaši uz slidena vai bojāta ceļa.
Aktivizēšana
Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas 
automātiski, ja pastāv risks, ka riteņi tiks 
bloķēti.
Katru reizi, kad ABS sistēma tiek aktivizēta, 
jūs varat sajust bremzes pedāļa pulsējošas 
kustības.
Bojājums sistēmu darbībā
Bremžu pastiprināšanas atbalsta sistēma
Sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk 
sasniegt optimālo bremžu spiedienu, šādi 
samazinot automašīnas bremzēšanas ceļu.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā 
spēcīgi nospiediet bremzes pedāli, to 
nelaižot vaļā.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā 
spiediet pedāli nepārtraukti, to 
neatlaižot. Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski), 
pārliecinieties, vai tie atbilst ražotāja 
ieteikumiem.Šī indikatora iedegšanās reizē 
ar skaņas signālu un paziņojumu 
ekrānā norāda uz bojājumu 
pretbloķēšanas sistēmā. Tas nozīmē, ka 
bremzējot jūs varat zaudēt kontroli pār mašīnas 
vadību.
Šī indikatora iedegšanās reizē ar 
STOP un ABS  indikatoru, skaņas 
signālu un paziņojumu ekrānā norāda, 
ka bojāta bremzēšanas spēka elektroniskā 
regulēšanas sistēma. Tas nozīmē, ka bremzējot 
jūs varat zaudēt kontroli pār automašīnas vadību.
Ievērojot drošību, obligāti apturiet 
automašīnu.
Abos gadījumos vērsieties PEUGEOT 
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Aktivizēšana
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju bremžu 
pedāļa nospiešanu.
Tā samazina pedāļa pretestību un palielina 
bremžu efektivitāti.
Braucot ar izslēgtu dzinēju, bremžu 
pastiprinātājs nedarbojas. 
Drošība  

95
301_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Riteņu pretslīdes sistēma 
(ASR) un dinamiskā stabilitātes 
kontroles sistēma (ESP)
Riteņu pretslīdes sistēma optimizē piedziņu, 
novēršot riteņa izslīdēšanu, un iedarbojas uz 
piedziņas riteņa bremzēm un motoru.
Ja automašīna novirzās no vēlamās trajektorijas, 
dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma 
automātiski bremzē vienu vai vairākus riteņus vai 
motoru, lai virzītu automašīnu pa vadītāja izvēlēto 
trajektoriju saskaņā ar fizikas likumiem.Par to liecina šī signāla mirgošana 
mēraparātu panelī. ASR /ESP sistēmas palīdz braukt 
kritiskos braukšanas apstākļos, taču tās 
nepalielina automašīnas spējas, tāpēc 
vadītājam nevajadzētu, paļaujoties uz 
sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos, 
jāievēro ražotāja ieteikumi par riteņiem 
(riepām un diskiem), bremzēšanas 
sistēmu, elektronikas sistēmu, 
montāžas procedūrām un PEUGEOT 
veiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu 
darbu PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā.
Traucējums sistēmas darbā
Signāllampiņas iedegšanās kopā 
ar skaņas signālu un paziņojumu 
ekrānā norāda, ka šo sistēmu darbā 
radušies traucējumi.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Šī sistēma aktivizējas automātiski pēc katras 
aizdedzes izslēgšanas reizes vai sākot no 
50
  km/h.
F
 
N
 o jauna piespiediet slēdzi, lai sistēmas 
manuāli aktivizētu no jauna.
 P
ogas indikators nodziest.
Šī simbola nodzišana mērinstrumentu panelī 
norāda, ka ASR un ESP sistēmas ir no jauna 
aktivizējušās.
Sistēmas atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas 
iestigusi, apstājusies neizbraucamā vietā, 
uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila ceļa 
seguma...) var būt lietderīgi atslēgt ASR un 
ESP sistēmas, lai neierobežotu automašīnas 
riteņu slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
Trajektorijas kontroles sistēmas
Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi, 
iedarbinot automašīnu.
Ja novērojamas saķeres problēmas vai 
trajektorijas ievērošanas problēmas, šīs 
sistēmas sāk darbu. Šī simbola iedegšanās norāda, ka 
ASR un ESP sistēmas ir atslēgtas.
F
 
P
 iespiediet šo slēdzi, kas atrodas borta 
paneļa apakšdaļā (vadītāja puse), līdz 
mērinstrumentu panelī parādās attiecīgais 
simbols. I edegas pogas indikators.Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā un pārbaudiet ASR /
ESP sistēmas.
Braucot ar izslēgtu dzinēju, stūres 
pastiprinātājs nedarbojas. 
7  
Drošība  

96
301_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Drošības jostas
Priekšējās drošības jostas
Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti sprādzē.
F
 
P
 ārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot 
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.
F  P avadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar 
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma 
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu 
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā 
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja 
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas 
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji 
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas 
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi 
uzlabojot viņu drošību. Pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja 
vadītājs nav piesprādzējies, šis 
indikators iedegas mērinstrumentu 
panelī.
Jostas nepiesprādzēšanas / 
at sprādzēšanas indikators
Sākot no 20 km/h un divas minūtes mirgo 
šis indikators, ko papildina augoša skaļuma 
skaņas signāls. Pēc divām minūtēm paliek 
degot šis indikators līdz brīdim, kamēr vadītājs 
un/ vai pasažieris nav piesprādzējušies.
Šis indikators iedegas mērinstrumentu panelī 
arī tad, ja vadītājs un/vai priekšējais pasažieris 
braucot ir atsprādzējis savu drošības jostu. 
Drošība