2015 Peugeot 301 stop start

1
3
Körkontroll


Kontrollampa



Indikering



Orsak



Åtgärder/observationer



+
+



Avgasreningssystemet
SCR
(Diesel BlueHDi)


Fast sken så snart
tändningen slås
till, samtidigt som
SERVICE-lampan och
motordiagnoslampan
lyser, åtföljt av en
ljudsignal och ett
meddelande. Ett funktionsfel i
avgasreningssystemet SCR har
detekterats. Denna varning försvinner så snart avgasutsläppsnivån
blir normal igen.

Blinkande sken så
snart tändningen slås
till, samtidigt som
SERVICE-lampan och
motordiagnoslampan
lyser, åtföljt av en
ljudsignal och ett
meddelande som
indikerar återstående
körsträcka. Efter att funktionsfelet i
avgasreningen har bekräftats kan du
köra upp till 1 100 km innan motorns
startspärr löser ut. Kontakta snarast möjligt
en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att undvika
motorstopp
.

Blinkande sken så
snart tändningen slås
till, samtidigt som
SERVICE-lampan och
motordiagnoslampan
lyser, åtföljt av en
ljudsignal och ett
meddelande. Du har överskridit den tillåtna
körsträckan efter att funktionsfelet i
avgasreningen bekräftades: bilens
startspärrsystem förhindrar att bilen
startas. För att kunna star ta bilen igen måste
du vända dig
till en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.

4
Körkontroll


Kontrollampa



Indikering



Orsak



Åtgärder/observationer




Stop & Start


Fast sken. Om bilen har stannat (rödljus, stopp,
köbildning), har Stop & Start-
systemet ställt motorn i STOP-läge. Kontrollampan släcks och motorn startar automatiskt
igen i START-läget, när du vill köra iväg.

Blinkar några
sekunder och släcks
sedan. STOP-läget är för tillfället inte
tillgängligt.
eller
START-läget aktiveras automatiskt. Se avsnittet "Stop & Start" för särskild information om
denna funktion.


Foten på
kopplingspedalen


Fast sken. När Stop & Start-systemet står
i STOP-läget, går systemet inte
över till START-läget så länge
som kopplingspedalen inte är helt
nedtrampad. Du måste trampa ned kopplingspedalen helt för att
motorn ska ställa sig i START-läget.

7
5
Körning






Stop & Start


Funk tion


Ställa motorn i STOP-läget

Kontrollampan "ECO"
tänds i
instrumenttavlan och motorn ställer
sig i viloläge:


- i bilar med en elstyrd femväxlad
växellåda:
när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelspaken i
läge N
med bilen stillastående.
En tidräknare håller reda på hur lång
sammanlagd tid som bilen stått i STOP-läget
under färden. Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln.


Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiverad,

- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur ...).
Kontrollampan "ECO"
blinkar i några
sekunder och släcks sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.

Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.

Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.
För att höja komfor ten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.

8
Körning

Urkoppling


Ställa motorn i START-läget

Du kan när som helst trycka på reglaget " ECO
OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett meddelande
på displayen.

Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Kontrollampan "ECO"
släcks och
motorn startar igen med en elstyrd
växellåda
:


- när du släpper upp bromspedalen och
växelspaken står i läge A
eller M
,

- när du flyttar växelspaken till läge A
eller
M
och växelspaken står i läge N
och
bromspedalen är uppsläppt,

- eller när du lägger i backväxeln.
Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt om:


- du öppnar förardörren,

- du lossar förarens säkerhetsbälte,

- hastigheten överstiger 3 km/tim med en
elstyrd växellåda,

- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsser vo, reglering av
luftkonditionering ...).


Kontrollampan "ECO"
blinkar i några
sekunder och släcks sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.



Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.

9
5
Körning

Underhåll

Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla
kontrollampor i instrumenttavlan tänds. I så fall
måste du stänga av tändningen och starta igen
med nyckeln.


Funk tionsfel

Det här systemet kräver ett batteri med speciella
egenskaper och specifikationer (tekniska data
finns att hämta hos din PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av PEUGEOT kan det uppstå
funktionsfel i systemet.
Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.

Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Ingrepp på
denna typ av batteri får enbart utföras
av din PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.



Återinkoppling


Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln.
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.

14
Praktisk information

I händelse av bränslestopp i bilar utrustade
med en HDI-motor måste bränslesystemet
avluftas. På bilden av motorrummet i avsnittet
"Dieselmotor" ser du var handpumpen för
avluftning sitter.
Om din bil är försedd med ett feltankningsskydd
kan du läsa mer i motsvarande avsnitt.









Bränslestopp (diesel)


Om motorn inte startar vid första försöket,
ska du inte fortsätta att aktivera startmotorn.
Gör om proceduren från början.




)
Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.

)
Öppna motorhuven.

)
Pumpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den
första tryckningen).

)
Aktivera startmotorn tills motorn kommer
i gång (vänta cirka 15 sekunder och
försök igen, om den inte startar på första
försöket).

)
Om motorn inte startar efter flera försök
behöver du pumpa med handpumpen på
nytt och sedan aktivera startmotorn.

)
Stäng motorhuven.



HDi 92-motor



)
Fyll på minst fem liter diesel i tanken.

)
Slå till tändningen (utan att starta motorn).

)
Vänta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.

)
Upprepa proceduren 10 gånger.

)
Aktivera startmotorn för att starta motorn.







Blue HDi-motor

17
10
Kontroller


Stopp på grund av brist på AdBlue ®


När tändningen slås till tänds SERVICE-lampan
och UREA-lampan blinkar, en ljudsignal hörs
och meddelandet "NO START IN" visas tillfälligt
i instrumentpanelen tillsammans med ”0 km”
eller ”0 miles” - ("NO START IN 0 km" betyder
"Startförbud").
AdBlue
®

-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta.

Räckvidd på mellan 0 och 600 km

Direkt när tändningen slås till tänds SERVICE-
lampan och UREA-lampan blinkar, en
ljudsignal hörs och meddelandet "NO START
IN" visas tillfälligt tillsammans med en sträcka,
som indikerar hur lång körsträcka som återstår
innan motorn inte längre kan startas - (t.ex.
"NO START IN 600 km" betyder "Om 600 km
går bilen inte att starta").
Under färd visas detta meddelande var 30:e
sekund så länge ingen påfyllning av tillsatsen
har gjorts.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®
.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Se avsnittet "Påfyllningar".
Om du inte gör det kan du inte längre starta
bilen.
För att kunna star ta motorn igen
rekommenderar vi att du tar kontakt
med en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att göra
den påfyllning som krävs. Om du gör
påfyllningen själv måste du fylla på
minst 3,8 liter AdBlue
®
i tillsatstanken.
Se avsnittet "Påfyllningar".

21
10
Kontroller



)
Ta fram flaskan med AdBlue®

. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®
-tank.



)
Om det visar sig, när du tagit bort flaskan,
att tillsatsen har runnit över ska du torka av
kring tankens mynning med en fuktig trasa.




)
Sätt tillbaka det blå locket på tankens
mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.

)
Sätt tillbaka det svarta locket genom att
vrida det ett kvarts varv medurs, utan
att trycka på det. Kontrollera att lockets
markering befinner sig mitt för underlagets
markering.

)
Lägg tillbaka reservhjulet och/
eller för varingslådan i botten av
bagageutrymmet, beroende på utrustning.

)
Lägg tillbaka bagagerumsmattan och stäng
bakluckan.


Viktigt!
Om AdBlue
®

-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom
att bilen inte går att starta - måste du
fylla på minst 3,8 liter (två flaskor på
1,89 liter).
Om tillsatsen har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med
en fuktig trasa.
Om tillsatsen har kristalliserats kan du
ta bort det med en svamp och varmt
vatten.

Viktigt! Om påfyllning sker efter ett
tillsatsstopp
, måste du alltid vänta i ca
5 minuter innan du slår till tändningen
igen, utan att varken öppna
förardörren, låsa bilen eller sätta in
nyckeln i tändlåset
.
Slå till tändningen och efter en väntetid
på 10 sekunder startar du motorn.


Släng inte AdBlue
®

-flaskor tillsammans
med hushållssoporna. Släng dem i en
behållare avsedd för detta ändamål eller
lämna tillbaka dem till försäljningsstället.