2015 Peugeot 301 ECU

152
301_sr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Vuča vozila
Pristup opremi
Prsten za vuču nalazi se u prtljažniku ispod
obloge prljažnika.
Da biste mu pristupili :
F
o
tvorite prtljažnik,
F

p
odignite podnu oblogu i izvucite je,
F

i
zvadite prsten za vuču iz kutije.
Opšta uputstva
Poštujte važeće propise u svojoj zemlji.
Proverite da li je težina vozila koje vuče veća od vozila koje je vučeno.
Vozač mora da ostane za volanom vozila koje se vuče i da ima kod sebe važeću vozačku
dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji, koristite uvek homologovanu krutu rudu za vuču ;
zabranjena je upotreba užadi i sajli.
Vozilo koje vuče treba da krene polako.
Prilikom vuče sa ugašenim motorom, pomoć pri kočenju i za održavanje pravca neće raditi.
U sledećim slučajevima, obavezno se za vuču obratite stručnim licima :
-

v
ozilo u kvaru na autoputu,
-

v
ozilo sa 4 pogonska točka,
-

u
koliko je nemoguće staviti menjač u neutralni položaj, odblokirati volan ili otpustiti
parkirnu kočnicu,
-

v
uča sa dva točka na zemlji,
-

n
emate homologovanu krutu rudu za vuču...
Postupak za vuču vašeg vozila.
Praktične informacije

172
301_sr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
MotoriVTi 72VTi 115
Menjač i Manuelni
(5 brzina) Pilotirani
(5 brzina) Manuelni
(5 brzina) Automatski
(4 brzine)
Tipovi varijante verzije : DD... HMY0HMY0/P NFP0NFP9
-

M
asa praznog vozila 9801 090
-

M
asa vozila u pokretu* 1 0551 165
-

M
aksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M TAC) 1 459
1 467 1 5241 559
-

U
kupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A)
n

a nagibu 12 % 1 909
1 9172 2742 309
-

Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTR A) na nagibu 10 % ili 12 % 450
750
-
P
rikolica sa nezavisnim sistemom kočenja**
(sa prenosom opterećenja u granicama MTR A) 720
1 010
-

P
rikolica bez nezavisnog sistema kočenja 450580600
-

P
reporučena težina na osovini 5555
* Masa vozila u vožnji jednaka je zbiru mase praznog vozila + masa vozača (75 kg).
**
Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTR A), povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalno
tehnički dozvoljeno operećenje (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa nedovoljno opterećenim vučnim vozilom može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTR A) i za vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1 000 metara ; pomenuto
opterećenje se mora smanjivati za 10 % na svakih dodatnih 1 000 metara.
Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće propise u svojoj zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor ; kad je spoljna temperatura veća od 37 °C,
ograničite vučenu masu.
Mase kod benzinskih motora (u kg)
Tehničke karakteristike

174
301_sr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTR A) i za vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1 000 metara ; pomenuto
o pterećenje se mora smanjivati za 10 % na svakih dodatnih 1 000 metara.
Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće propise u svojoj zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor
; kad je spoljna temperatura veća od 37 °C,
ograničite vučenu masu. * Masa vozila u vožnji jednaka je zbiru mase praznog vozila + masa vozača (75 kg).
**
Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTR A), povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalna
masa tehnički dozvoljena u opterećenju (MTAC) vozila koje vuče
; pažnja, vuča sa nedovoljno opterećenim vučnim vozilom može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
Motor HDi 92
Menjač Manuelni
(5 brzina)
Tipovi varijante verzije
: DD... 9HJC 9HP0
-

M
asa praznog vozila 1 090
-

M
asa u vožnji* 1 165
-

M
aksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M TAC) 1 549
1 548
-

U
kupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A)
n

a nagibu 12 % 2 299
2 298
-

Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTR A) na nagibu 10 % ili 12 %750
-
P

rikolica sa nezavisnim sistemom kočenja**
(sa prenosom opterećenja u granicama MTR A) 1 010
-

P

rikolica bez nezavisnog sistema kočenja 580
-

P

reporučeno opterećenje na osovini 55
Mase kod dizela (u kg)
Tehničke karakteristike

04
186
301_sr_Chap12a_RD5(RD45)_ed01-2014
CD, USB
AUDIO
Slušanje kompilacijeUbacite MP3 kompilaciju u CD čitač ili
priključite USB, direktno ili pomoću kabla.
Sistem predstavlja liste očitavanja (privremenu memoriju), za čije
stvaranje je potrebno od nekoliko sekundi do nekoliko minuta.
Liste se očitavaju pri svakom prekidu kontakta ili pri priključivanju
USB-a.
Očitavanje počinje automatski nakon određenog vremena, koje
zavisi od kapaciteta USB-a.
Koristite isključivo USB u formatu FAT32 (File Allocation Table). Pri prvom priključenju, predložena je klasifikacija po
fajlovima. Kod ponovnog priključenja, zadržava se
sistem klasifikacije koji je ranije odabran.
Da biste slušali disk ili već umetnuti
USB, uzastopno pritiskajte taster SRC/
TEL i odaberite "CD" ili "USB". Pritisnite jedan od tastera da biste
odabrali prethodnu ili sledeću pesmu.
Okrećite točkić da biste odabrali
prethodni ili sledeći repertoar u
zavisnosti od izabranog rasporeda.
Držite pritisnut jedan od tastera za brzo
prelaženje unapred ili unazad.
Pritisnite na LIST da biste dobili
šematski prikaz fajlova u kompilaciji.

02
215
301_sr_Chap12b_RDE1_ed01-2014
CD
AUDIO
Slušanje kompilacijeUbacite MP3 CD u CD plejer.
Sistem formira plejliste (u trenutnoj memoriji) za čije je pravljenje
potrebno nekoliko sekundi do nekoliko minuta. Da biste slušali već ubačen disk,
pritiskajte uzastopno SRC/BAND do
pojave izvora "CD". Pritisnite na jedan od tastera kako biste
izabrali prethodnu ili sledeću pesmu.
Pritisnite jedan od tastera kako biste
izbrali prethodnu ili sledeću pesmu u
zavisnosti od izabranog redosleda.
Držite pritisnut jedan od tastera za brzo
prelaženje po sadržaju napred ili nazad.

225
301_sr_Chap13_recherche-visuelle_ed01-2014
Unutrašnjost
Opremanje prtljažnika 58-59
- osvetljenje
-

p
regrade za odlaganje Prednja sedišta

4
0 - 41
Dečja sedišta
1
03 -111
Sedišta za decu ISOFIX

1
12-116
Mehanička bezbednost za decu

1
17 Vazdušni jastuci

9
9 -102
Unutrašnje uređenje
5

5-57
-

š
titnici od sunca
-

p
regrada za rukavice
-

p
rednji naslon za ruke
-

p
ort USB / Jack
-

p
omoćna utičnica 12 V / upaljač
Isključivanje vazdušnog jastuka za
suvozača
1
00
Sigurnosni pojasevi
9

6-98
Zadnja sedišta

4
2
.
Vizuelna pretraga

25
11
Tehničke karakteristike
301-add_sr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTR A) i za vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1000 metara ; pomenuto opterećenje se mora smanjivati za 10 % na svakih dodatnih 1000 metara. Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće propise u svojoj zemlji). Visoke spoljašnje temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor ; kad je spoljašnja temperatura veća od 37°C,
ograničite vučenu masu.
* Masa vozila u vožnji jednaka je zbiru mase praznog vozila + masa vozača (75 kg). * * Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTR A), povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalna masa tehnički dozvoljena u opterećenju (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa nedovoljno opterećenim vučnim vozilom može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
MotorHDi 92BlueHDi 100
Menjači BVM (Ručni sa 5 brzina) BVM (Ručni sa 5 brzina)
Tipovi varijante verzije : DD... 9HJC 9HP0 B H Y 6
- Masa praznog vozila 1 090 1 090
- M a s a u v o ž n j i * 1 1 6 5 1 1 6 5
- Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje ( M T A C ) 1 549 1 5 4 8 1 5 8 5
- Ukupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A) na nagibu 12 % 2 299 2 2 9 8 2 335
- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTR A) na nagibu 10 % ili 12 % 750 750
- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja ** (sa prenosom opterećenja u granicama MTR A) 1 010 1 010
- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja 5 8 0 5 8 0
- Preporučeno opterećenje na osovini 55 55
Mase kod dizela (u kg)

10
Bezbednost
301-add_sr_Chap07_securite_ed01-2014
Detekcija nedovoljnog pritiska u gumama
Sistem za detekciju nedovoljnog pritiska u pneumaticima ne zamenjuje pažnju vozača. Ovaj sistem Vas ne oslobađa od obaveze da mesečno kontrolišete pritisak u pneumaticima (podrazumeva se i rezervni točak) kao i provere pritiska pre nekog dugog putovanja. Vožnja u situaciji nedovoljne naduvanosti pneumatika kvari upravljanje, produžava trag kočenja, prouzrokuje prevremeno habanje pneumatika, posebno u ozbiljnim uslovima (pretovarenost, veća brzina, dugo putovanje).
Propisane vrednosti za pritisak u pneumaticima vozila su navedene na nalepnici za pritisak u pneumaticima. Pogledajte odeljak "Elementi identifikacije". Kontrola pritiska u pneumaticima mora da se izvrši "kada se vozilo ohladi" (vozilo je zaustavljeno 1h ili nakon putovanja koje je manje od 10 km i koje se prelazi umerenom brzinom). U suprotnom (po vrućini), dodajte 0,3 bara na vrednosti koje su naznačene na etiketi.
Vožnja u situaciji nedovoljne naduvanosti pneumatika povećava potrošnju goriva.
Sistem obezbeđuje automatsku kontrolu pritiska u gumama tokom vožnje.
Sistem vodi računa o pritisku u sva četiri pneumatika, čim se vozilo pokrene. On upoređuje podatke koje daju senzori brzine točkova sa referentnim vrednostima koje se moraju reinicijalizovati nakon svakog podešavanja pritiska pneumatika ili zamene točkova . Sistem odmah upozorava čim primeti pad pritiska u jednom ili u više pneumatika.