2015 Peugeot 208 ESP

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PREGUNTARESPUESTA SOLUCIÓN
El sonido del reproductor
de CD está degradado. El CD utilizado está rayado o es de mala calidad.
Inserte un CD de buena calidad y consérvelo en
buenas condiciones.
Los ajustes del autorradio (graves, agudos, ambiente) no están
adaptados. Vuelva a poner el nivel de los agudos o los graves
a 0, sin seleccionar ningún ambiente.
Algunos caracteres de
información del soporte
de audio en curso de
reproducción no se
visualizan correctamente. El sistema de audio no reconoce algunos caracteres.
Utilice caracteres estándar para nombrar las
pistas y las carpetas.
La reproducción de los
archivos en streaming no
se inicia. El dispositivo conectado no permite iniciar la reproducción
automáticamente.
Inicie la reproducción desde el dispositivo.
En streaming, el nombre de
las pistas y su duración no
se indican en la pantalla. El per fil Bluetooth no permite transferir esa información.
Audio y telemática

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PREGUNTARESPUESTA SOLUCIÓN
Al modificar el reglaje de
los agudos y los graves, el
ambiente se desconfigura. La elección de un ambiente implica la modificación de los ajustes de
los agudos y los graves.
Es imposible modificar uno sin que el otro varíe. Modifique los ajustes de los agudos y los graves
o del ambiente para obtener el audio deseado.
Al modificar el ambiente, el
reglaje de los agudos y los
graves se configura en 0.
Al modificar el ajuste de los
balances, la distribución se
desconfigura. La elección de una distribución supone el reglaje de los balances.
Es imposible modificar uno sin que el otro varíe.
Modificar el reglaje de los balances o el reglaje de
distribución para obtener el audio deseado.
Al modificar la distribución,
los ajustes de los balances
se desconfiguran.
Al seleccionar el modo
"todos los pasajeros"
la distribución no me
convence. La elección de una distribución "todos los pasajeros" puede
programarse.
Modificar el reglaje de la distribución utilizando el
cursor en la pantalla táctil.
Ajustes
.
Audio y telemática

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PREGUNTARESPUESTA SOLUCIÓN
La calidad sonora de las
fuentes de audio varía de
una a otra. Para obtener una calidad de audio óptima, los ajustes de audio
(Volumen:, Ambientes, Agudos:, Graves:, Loudness:) se pueden
adaptar a las diferentes fuentes de audio, lo que puede provocar
diferencias de sonido al cambiar de fuente. Compruebe que los ajustes de audio
(Volumen, Agudos:, Graves:, Loudness,
Ambientes) se adaptan a las fuentes escuchadas.
Se recomienda ajustar las funciones de audio
(Graves:, Agudos:, Balance) en la posición
intermedia, seleccionar el ambiente "Ninguno"
y ajustar la corrección loudness en la posición
"Activo" en modo CD, y en la posición "Inactivo"
en modo radio.
Con el motor parado, el
sistema se apaga después
de utilizarlo unos minutos. Cuando el motor está parado, el tiempo de funcionamiento del
sistema depende del nivel de carga de la batería.
Es normal que se apague. El autorradio pasa al modo ahorro de
energía y se apaga para preservar la batería del vehículo. Arranque el motor del vehículo para aumentar la
carga de la batería.
Audio y telemática

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PREGUNTARESPUESTA SOLUCIÓN
No logro conectar mi
teléfono mediante
Bluetooth. Es posible que el Bluetooth del teléfono esté desconectado o que el
dispositivo no esté visible.
Compruebe que el Bluetooth del teléfono está
activado.
Compruebe en los ajustes del teléfono que está
visible para todos los dispositivos.
El teléfono Bluetooth no es compatible con el sistema. Puede comprobar la compatibilidad de su
teléfono en www.peugeot.es (servicios).
Cuando está conectado
al Bluetooth, el sonido del
teléfono no se percibe. El sonido depende a la vez del sistema y del teléfono.
Aumente el volumen del autorradio y del teléfono
al máximo si es necesario.
El ruido ambiental influye en la calidad de la comunicación
telefónica. Reduzca el ruido ambiental (cierre las ventanillas,
baje el nivel de ventilación, ralentice, etc.).
Algunos contactos
aparecen en la lista por
duplicado. Las opciones de sincronización de los contactos proponen
sincronizar los contactos de la tarjeta SIM, del teléfono o de los dos.
Cuando se selecciona la sincronización de ambos, es posible que
algunos contactos aparezcan por duplicado. Seleccione " Ver contactos de la tarjeta SIM" o
"Ver contactos del teléfono".
Los contactos no aparecen
clasificados por orden
alfabético. Algunos teléfonos proponen opciones de visualización. Según los
parámetros seleccionados, los contactos pueden transferirse en un
orden específico. Modifique los parámetros de visualización de la
agenda del teléfono.
El sistema no recibe los
SMS (mensajes cortos de
tex to). El modo Bluetooth no permite transmitir los SMS al sistema.
Teléfono
.
Audio y telemática

Carburante utilizado para
los motores gasolina

Los motores gasolina son compatibles con
los biocarburantes conforme a los estándares
actuales y futuros europeos que puedan
afectar a la bomba:









Carburante utilizado para
los motores diésel

Los motores diésel son compatibles con los
biocarburantes que cumplen los estándares
europeos actuales y futuros que se pueden
distribuir en gasolineras.
Puede utilizar carburantes B20 o B30
que cumplan la norma EN16709 con
su motor diésel. No obstante, esta
utilización, aunque sea ocasional,
requiere la aplicación estricta
de las condiciones particulares
de mantenimiento denominadas
"Conducción severa".

El uso de cualquier otro tipo de (bio)
carburante (aceites vegetales o
animales puros o diluidos, fuel-oil
doméstico...) está terminantemente
prohibido ya que podría dañar el motor
y el circuito de carburante.
Solo se permite la utilización de aditivos
de carburantes diésel que cumplan la
norma B715000.


Solo está autorizada la utilización de
aditivos de carburante gasolina que
respeten la norma B715001.
Gasolina que cumple la norma EN228
mezclada con un biocarburante que
cumple la norma EN15376.


Desplazamiento al extranjero


Algunos carburantes pueden dañar
el motor. En algunos países, es
posible que le exijan utilizar un tipo de
carburante particular (índice de octano
específico, denominación comercial
específica...) para garantizar el buen
funcionamiento del motor.
Para cualquier información adicional,
consulte en el punto de venta.
Gasoil que cumple la norma EN590
mezclado con un biocarburante
que cumple la norma EN14214
(incorporación posible de 0 a 7% de
Éster Metílico de Ácidos Grasos). Gasolil que cumple la norma EN16734
mezclado con un biocarburante
que cumple la norma EN14214
(incorporación posible de 0 a 10% de
Éster Metílico de Ácidos Grasos).
Gasoil parafínico que cumple la
norma EN15940 mezclado con un
biocarburante que cumple la norma
EN14214 (incorporación posible de 0 a
7% de ëster Metílico de Ácidos Grasos).
Para más información, contacte con la red de
la Marca o con un taller cualificado.

Compatibilidad de los
carburantes










Gasoil a baja temperatura

Con temperaturas inferiores a 0°C (+32°F),
la formación de parafina en el gasoil de tipo
verano puede provocar un funcionamiento
anómalo del circuito de alimentación de
carburante. Para evitarlo, se recomienda
utilizar gasoil de tipo invierno y mantener en el
depósito una cantidad de carburante superior
al 50% de su capacidad.
Si a pesar de ello, con temperaturas inferiores
a -15°C (+5°F), el motor presenta problemas
de arranque, bastará con dejar el vehículo un
tiempo en un garaje o un taller calefactado.

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