2015 Peugeot 208 ESP

Praktische informatie161
208_nl_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Energiebeheer
Spaarfase
De spaar fase stuurt de elektrische functies van
de auto aan om het ontladen van de accu te
voorkomen.
Tijdens het rijden kunnen in verband met de
laadtoestand van de accu enkele functies
(airconditioning, achterruitverwarming,

...)
tijdelijk worden uitgeschakeld.
Deze functies worden automatisch
ingeschakeld zodra de laadtoestand van de
accu dit toelaat.
Eco-mode
De eco-mode bepaalt de maximale
gebruiksduur van een aantal functies om te
voorkomen dat de accu ontladen raakt.
Nadat de motor is afgezet, kunt u een
aantal elektrische functies zoals de radio,
ruitenwissers, dimlichten en plafonniers nog in
totaal maximaal 30


minuten gebruiken.Inschakelen van de eco-mode
Na deze 30 minuten geeft een melding op het
s cherm aan dat de eco-mode is ingeschakeld
en de actieve functies worden in de ruststand
gezet.
Als u op het moment dat de eco-mode wordt
ingeschakeld aan het telefoneren bent, kan
het gesprek nog ongeveer 10
minuten worden
voortgezet met de handsfree set van uw
autoradio.
Uitschakelen van de eco-mode
De door de eco-mode uitgeschakelde functies
worden automatisch weer ingeschakeld als de
motor gestart wordt.
Start om de functies direct weer te kunnen
gebruiken de motor en laat deze gedurende ten
minste 5


minuten draaien.
Als de accu ontladen is, kan de motor
niet gestart worden.
7

Praktische informatie
170
208_nl_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Niveau
Remvloeistofniveau
Het remvloeistofniveau dient zich zo dicht
mogelijk bij het merkteken "MA XI" te
bevinden. Controleer indien dit niet het geval is
of de remblokken van uw auto zijn versleten.
Niveaus controleren
Remvloeistof ver versen
Raadpleeg het onderhoudsschema van
de fabrikant voor het voorgeschreven
verversingsinterval.
Type remvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschreven
remvloeistof. Het is normaal dat u tussen twee
onderhoudsbeurten door olie moet
bijvullen. PEUGEOT adviseert u om elke
5000


km het olieniveau te controleren
en, indien nodig, olie bij te vullen.
Motorolieniveau
Het motorolieniveau kan bij aangezet
contact worden gecontroleerd
via de motorolieniveaumeter op
het instrumentenpaneel (volgens
uitvoering), of met de oliepeilstok.
Olie ver versen
Raadpleeg het onderhoudsschema van de
fabrikant voor het verversingsinterval voor uw
auto.
Voeg nooit additieven toe aan de motorolie
om een verminderde betrouwbaarheid van de
motor en de emissieregeling te voorkomen.
Type motorolie
Gebruik de door de fabrikant aanbevolen
motorolie voor uw auto en motoruitvoering.
Controleer deze niveaus regelmatig en
respecteer de voor waarden zoals vermeld in
het onderhoudsschema van de fabrikant. Vul
indien nodig bij, tenzij anders aangegeven.
Laat in het geval van een sterk gedaald
niveau het desbetreffende circuit controleren
door het PEUGEOT-netwerk of door een
gekwalificeerde werkplaats.
Let bij werkzaamheden onder de
motorkap goed op, want bepaalde
delen van de motor kunnen zeer heet
zijn (kans op brandwonden) en de
motorventilateur kan ieder moment
aanslaan (zelfs bij afgezet contact). De controle van het motorolieniveau is alleen
betrouwbaar als de auto op een vlakke,
horizontale ondergrond staat en de motor
minstens 30 minuten niet heeft gedraaid.

Storingen verhelpen185
208_nl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Let op: het afdichtmiddel is schadelijk
bij inname en irriterend voor de ogen.
Houd het middel buiten het bereik van
kinderen.
De uiterste gebruiksdatum van het
middel is op de flacon vermeld.
Gooi de flacon na gebruik niet weg,
maar lever deze in bij het PEUGEOT-
netwerk of een officieel inzamelpunt.
Vergeet niet om bij het PEUGEOT-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats een nieuwe flacon met
afdichtmiddel te kopen. Als na 5 tot 7 minuten de gewenste
bandenspanning niet is bereikt, is
de band niet te repareren met de
bandenreparatieset; neem contact op
met het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om u verder
te helpen.
F
C
ontroleer of de schakelaar van de
compressor in de stand " O" staat.
F

R

ol de elektrische kabel, die onder de
compressor is opgeborgen, volledig uit.
F

S

luit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting van de auto.
F

Z

et het contact aan. F
S
chakel de compressor in door de
schakelaar in de stand " I" te zetten tot de
bandenspanning is opgelopen tot 2,0


bar.
Het afdichtmiddel wordt onder druk in de
band gespoten; maak de slang niet los van
het ventiel tijdens deze handeling (kans op
spatten).
8

222
208_nl_Chap10a_BTA_ed01-2016
Urgence-oproep
Peugeot Connect SOS
Bij het aanzetten van het contact gaat
het lampje gedurende 3 seconden
groen branden om aan te geven dat
een oproep kan worden verzonden.
Werking : "Noodoproep".
Houd de toets langer dan 2
seconden ingedrukt
om de oproep naar de alarmcentrale van
"Peugeot Connect SOS" te versturen.
-

H

et lampje gaat groen knipperen.
-

D

e ontvangst van de oproep wordt
bevestigd door een gesproken bericht.
Het lampje blijft groen branden wanneer de
verbinding tot stand is gebracht. Aan het einde
van het gesprek gaat het lampje uit. Neem contact op met het PEUGEOT-
netwerk als het lampje:
-

oranje knippert en vervolgens uitgaat,
dit duidt op een storing in het systeem.
- oranje blijft branden, dit geeft aan dat de noodbatterij moet
worden vervangen.
In beide gevallen kan er mogelijk geen
noodoproep of pechhulpoproep worden
verstuurd.
Raadpleeg zo snel mogelijk het PEUGEOT-
netwerk. Test van de activering:
Gebruiksvoorwaarden:
- In landen waar geen alarmcentrale
beschikbaar is, of waar lokalisering van de
auto niet is toegestaan, wordt de oproep
doorgeschakeld naar het alarmnummer
(112) . 112


is in alle landen van de Europese
Unie het landelijke alarmnummer dat
gebeld moet worden in noodsituaties.
-

D
e werking van de dienst "Peugeot
Connect SOS" is afhankelijk van de
algemene gebruiksvoor waarden, die u
bij uw verkooppunt kunt opvragen, en de
technische beperkingen van het systeem.
Per ongeluk indrukken:
-

a
ls u de toets indrukt, gaat het lampje
groen branden.
-
a

ls u de toets onmiddellijk nogmaals indrukt,
wordt de oproep geannuleerd. Dit wordt
bevestigd door een gesproken bericht.
-

a
ls de verbinding al tot stand is gebracht,
zeg de telefonist dan dat het om een
vergissing gaat. Aan het einde van het
gesprek gaat het groene lampje uit.
De alarmcentrale van "Peugeot Connect
SOS" lokaliseert onmiddellijk uw auto, spreekt
u toe in uw landstaal* en roept afhankelijk
van de situatie de hulp in van de bevoegde
hulpdiensten*.
*

A

fhankelijk van de geografische dekking van
"Peugeot Connect Assistance" en "Peugeot
Connect SOS" en van de officiële landstaal
die door de eigenaar van de auto is gekozen.


De lijst van de landen waar het systeem werkzaam
is en de lijst van beschikbare PEUGEOT
CONNECT-diensten kunt u bij uw verkooppunt
opvragen of op www.peugeot.nl bekijken.
Bij een storing in het systeem kan er
wel met de auto worden gereden.
Audio en telematica

223
208_nl_Chap10a_BTA_ed01-2016
Peugeot Connect Assistance
Wanneer de elektronische
eenheid airbags een botsing heeft
waargenomen, wordt onafhankelijk van
het eventueel afgaan van de airbags,
automatisch een noodoproep gedaan.
Wanneer u uw auto buiten het
PEUGEOT-netwerk hebt gekocht,
raden wij u aan de aanwezigheid van
deze diensten bij het netwerk te laten
controleren en eventueel configureren.
In een meertalig land kunt u het
systeem laten configureren in de
officiële landstaal van uw voorkeur.
Houd als u met uw auto bent gestrand
deze toets langer dan 2

seconden
ingedrukt om de oproep te versturen.
Een gesproken bericht bevestigt dat
de oproep is verstuurd.
Per ongeluk indrukken:
-

a

ls u de toets onmiddellijk nogmaals indrukt,
wordt de oproep geannuleerd. Dit wordt
bevestigd door een gesproken bericht.
Om technische redenenen, zoals
het verbeteren van de PEUGEOT
CONNECT-diensten, behoudt de
constructeur zich het recht voor
om op elk willekeurig moment het
telematicasysteem in de auto te
wijzigen.Indien u gebruikmaakt van de dienst
Peugeot Connect Packs met SOS-
pakket en pechhulpservice, beschikt u
ook over aanvullende diensten via uw
persoonlijke pagina MyPeugeot op de
PEUGEOT-internetsite voor uw land.
Surf hiervoor naar www.peugeot.com.
Assistance-oproep
10
Audio en telematica

228
208_nl_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Stuurkolomschakelaars
Indrukken: onderbreken/hervatten
van de geluidsweergave.
Verhogen van het volume.
Wijzigen van de geluidsbron: radio,
multimedia.Radio, draaien: automatisch zoeken
naar de vorige/volgende zender.
Radio, indrukken: toegang tot de
voorkeuzezenders.
Media, draaien: vorige/volgende
nummer.
Indrukken: een keuze bevestigen.
Verlagen van het volume. Telefoon: telefoon opnemen.
Tijdens gesprek: toegang tot het
telefoonmenu (gesprek beëindigen,
privacy-modus, handsfree-modus).
Telefoon, ingedrukt houden:
inkomend gesprek weigeren, huidig
gesprek beëindigen; als de telefoon
niet wordt gebruikt, toegang tot het
telefoonmenu.
Radio: zenderlijst weergeven.
Media: afspeellijst weergeven.
Radio, ingedrukt houden: lijst van
ontvangen zenders bijwerken.
Audio en telematica

243
208_nl_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Selecteer de melding in de
weergegeven lijst.
Selecteer het vergrootglas om
gesproken berichten te ontvangen.
Filters instellen
Druk op Navigatie om de
hoofdpagina weer te geven.
Druk op de secundaire pagina.
Selecteer " Instellingen ".
Selecteer " Opties traffic ".
Selecteer:
-
" Nieuwe berichten melden ",
-
" Spraakweergave berichten ",
Ver fijn vervolgens het gebied van
het filter.
Selecteer " Bevestigen ".
Wij adviseren een filtergebied van:
-

2
0 km in de stad,
-

5
0 km op de snelweg.
Een via het GPS-navigatiesysteem
ontvangen TMC-bericht (Trafic Message
Channel) is informatie met betrekking tot
de verkeersomstandigheden die in real
time wordt ontvangen.
De functie TA (Traffic Announcement)
geeft voorrang aan het luisteren naar
verkeersberichten. Om te worden geactiveerd
moet deze functie een radiozender die deze
berichten uitzendt, goed kunnen ontvangen.
Zodra een verkeersbericht wordt uitgezonden,
wordt de geluidsbron die op dat moment
wordt weergegeven automatisch onderbroken
en wordt het verkeersbericht weergegeven.
Zodra het verkeersbericht is afgelopen,
wordt de weergave van de oorspronkelijke
geluidsbron hervat.
Verkeersberichten beluisteren
Druk op Navigatie
om de
hoofdpagina weer te geven.
Druk vervolgens op de secundaire
pagina.
Selecteer " Instellingen ".
Selecteer " Spraak ".
Schakel " Verkeer (TA) " in
of uit.
10
Audio en telematica

255
208_nl_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
De autoradio speelt bestanden met de extensie
"wma,.aac,.flac,.ogg,.mp3" met een bitrate van
32 kbps tot 320 kbps af.
Ook bestanden met een VBR (Variable Bit
Rate) kunnen worden afgespeeld.
Geluidsbestanden met een andere extensie
(.mp4, ...) kunnen niet worden afgespeeld.
Bestanden met de extensie ".wma" moeten van
het type wma 9
standaard zijn.
De bemonsteringsfrequenties (sampling rates)
zijn 32, 44
en 48 kHz.
Gebruik voor bestandsnamen maximaal
20
karakters en vermijd speciale tekens (bijv.:
" " ?. ; ù) om problemen met het afspelen of de
weergave te voorkomen.
Informatie en adviezen
Gebruik uitsluitend USB-sticks met de
bestandsindeling FAT32 (File Allocation Table).
Het systeem is geschikt voor externe
USB-geluidsdragers, BlackBerry's
®
of apparatuur van Apple® die op de
USB-aansluitingen kunnen worden
aangesloten (kabel niet meegeleverd).
U kunt deze apparatuur bedienen via
de audio-installatie van de auto.
Andere randapparatuur, die bij het
aansluiten niet door het systeem wordt
herkend, moet met een kabel (niet
meegeleverd) op de Jack-plug worden
aangesloten. Gebruik bij voorkeur de originele USB-
kabels van het externe apparaat. Als tegelijkertijd twee identieke
apparaten zijn aangesloten (twee USB-
sticks of twee Apple
®-spelers), werkt
het systeem niet. Het is wel mogelijk
om tegelijkertijd een USB-stick en een
Apple
®-speler aan te sluiten.
Selecteer bij het branden van een CD-R of CD-
RW de standaard ISO 9660

niveau 1, 2

of bij
voorkeur Joliet om deze te kunnen afspelen.
Als de CD in een ander formaat is gebrand, kan
het zijn dat deze niet goed wordt afgespeeld.
Het is raadzaam voor één CD niet meer dan
één standaard voor het branden te gebruiken.
Stel de laagst mogelijke snelheid in (maximaal
4


x) voor een optimale geluidskwaliteit.
Voor het branden van een multisessie- CD is
het raadzaam de standaard Joliet te gebruiken.
10
Audio en telematica