2015 Peugeot 208 instrument panel

34
208_sv_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Belysningsreostat
Två knappar
Med tänd belysning:
En knapp
F Tryck på denna knapp för att öka belysningens
ljusstyrka. F
T ryck på denna knapp för
att ställa in ljusstyrkan,
F

T
ryck på denna knapp för
att minska den. F

s
läpp upp knappen när belysningen har
önskad ljusstyrka.
Släpp knappen så fort önskad ljusstyrka
uppnåtts. System som används för att manuellt anpassa
instrumenttavlans och pekskärmens ljusstyrka
beroende på hur ljust det är ute.
Med släckta ljus eller i läge för körning
på dagen (med varselljusen på) händer
ingenting om man trycker på knappen.
Pekskärm
F Välj "Inställning av skärm" .
F
T
ryck på MENU
för att visa "MAIN
MENU" (huvudmeny) .
F Välj
"Settings" (Inställningar) .
F Välj
"Andra sidan" .
Inställning
F

S

täll in ljusstyrka genom att flytta
markören.
Instrumentpanelen

Ergonomi och komfort
48
208_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
F Med bilen stillastående ska du dra i
reglaget för att lossa spärren.
F

S
täll in ratten i höjdled och djupled för att
anpassa körställningen.
F

T
ryck på reglaget för att spärra ratten.
Av säkerhetsskäl ska inställningarna
ovillkorligen göras med bilen
stillastående.
PEUGEOT i-Cockpit
För att på bästa sätt utnyttja den specifika
ergonomi som PEUGEOTs i- Cockpit erbjuder
ska du i följande ordning ställa in:
-
n
ackstödets höjd,
-

r
yggstödets lutning,
-

h
öjden på sätets sittdyna,
-
s

ätets läge i längdriktningen,
-

r
atten i djupled och därefter dess höjd,
-

y
ttre och inre backspeglar.
När du gjort inställningarna ska du från
förarplatsen kontrollera att instrumentpanelen
med head-up-display syns bra ovanför ratten
med mindre diameter.
Inställning av ratten

78
Manuellt läge
Släckta ljus (avstängd tändning) /
Varselljus (motor igång).
Endast positionsljus.
Halv- eller helljus.
Spak för ljusomkoppling
Flytta spaken mot dig för att byta mellan
halvljus och helljus.
I lägena släckt ljus och positionsljus kan
föraren tända helljusen direkt ("helljusblink")
genom att dra i reglaget.
Visning på instrumentpanelen
Tändning av motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen bekräftar en inkoppling av
den valda belysningen.
Placera önskad symbol mitt emot märket.
Belysning och sikt

80
Håller halvljusen tillfälligt tända efter
frånslagning av tändningen, vilket hjälper
föraren i mörker.
Manuell follow me home-
belysning
Påslagning
F Gör ett helljusblink med reglaget med tändningen frånslagen.
F

F
unktionen inaktiveras med ett nytt
helljusblink.
Av
Den manuella follow me home-belysningen
stängs av automatiskt efter en viss tid.
Parkeringsljus
Den här funktionen tänder positionsljusen, men
endast på den sida där trafik passerar.
F

I
nom en minut efter att tändningen slagits
ifrån, ska du trycka belysningsreglaget
uppåt eller nedåt, beroende på vilken sida
trafiken passerar (exempel: parkering till
höger - belysningsreglage nedåt - tändning
till vänster).
Den manuellt styrda follow me home-
belysningen kan även aktiveras med
fjärrkontrollens belysningsknapp (se
motsvarande avsnitt). Detta indikeras genom en ljudsignal och genom
att kontrollampan i instrumentpanelen tänds för
motsvarande blinkersljus.
Ställ belysningsreglaget i mittläget eller slå på
tändningen för att stänga av parkeringsljusen.
Belysning och sikt

83
Varselljus
Dagbelysning som är obligatorisk i vissa länder
och som aktiveras automatiskt då motorn
startas och gör att bilen syns bättre av andra
trafikanter.
Lysdi o d e r
Belysning som tänds då motorn startas.
Beroende på försäljningsland, fungerar de som:
-
v
arselljus* på dagtid och som positionsljus
vid mörkerkörning (som varselljus är
ljusintensiteten starkare),
eller
-

p
ositionsljus både på dagtid och vid
mörkerkörning.
*

F
unktion som går att ställa in via menyn för
inställning av fordonsparametrar. Så här fungerar varselljuset:
-

i d
e länder där lagstiftningen så kräver:
hal

vljusen tänds samtidigt
som positionsljusen och
nummerplåtsbelysningen. Denna funktion
kan inte kopplas ur.
-
i
övriga försäljningsländer: e
n särskild belysning tänds (glödlampor
eller lyktor med lysdioder). Denna
funktion kan kopplas in eller ur i menyn för
inställning av fordonsparametrar.
Reglaget för belysningen ska ställas i läge "0"
eller "AUTO" (dagläge).
Bortkopplingen av varselljus sker efter
manövrering på belysningsreglaget eller
efter nästa start av motorn. Aktiveringen sker
omgående. Förarplatsens belysning (instrumenttavlan,
multifunktionsdisplay, AC-reglagepanel


etc.)
tänds inte, utom vid övergång till
mörkerkörningsläge eller vid manuell eller
automatisk tändning av ljuset.
4
Belysning och sikt

87
Torkare
Manuellt läge
Torkningen styrs manuellt direkt av föraren.
Fram
Torkning
Hög hastighet (kraftig nederbörd).
Normal hastighet (måttlig nederbörd).
Intervalltorkning (proportionell mot
bilens hastighet).
Stopp.
En torkning åt gången (tryck nedåt
och släpp).
Påslagning
Gör en kort tryckning nedåt på reglaget.
En torkarrörelse bekräftar att kommandot har
registrerats.Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen och ett
meddelande visas. Kontrollampan släcks på
instrumentpanelen och ett
meddelande visas.
Urkoppling
Gör en ny kort tryckning nedåt på reglaget eller
välj ett annat läge (Int, 1 eller 2).
Automatiskt läge
Vindrutetorkaren fungerar
automatiskt utan åtgärd från
förarens sida när det regnar (givare
bakom den invändiga backspegeln)
och anpassar sin hastighet till
regnstyrkan.
4
Belysning och sikt

Säkerhet91
208_sv_Chap05_securite_ed01-2015
Låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelare (REF)
Vid nödbromsning skall du trampa
kraftigt och ihållande på pedalen. Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du
se till att de är typgodkända för din bil.
ABS-systemets normala funktion
kan framkalla lätta vibrationer i
bromspedalen.
När denna kontrollampa tänds med
fast sken betyder det att en störning
uppstått i ABS-systemet.
När denna kontrollampa tänds
tillsammans med kontrollamporna
STOP
och ABS, åtföljda av en
Bilens vanliga bromssystem fungerar
fortfarande. Kör försiktigt i måttlig fart.
ljudsignal och ett meddelande, betyder det
att en störning uppstått i den elektroniska
bromsfördelaren (REF).
Stanna så for t det kan ske på ett säker t sätt
.
I båda fallen ska du så fort som möjligt låta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS) och antispinnsystem (ASR)
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
När den dynamiska systemet
för kontroll av kursstabilitet och
styrbarhet ständigt är aktiverat,
indikeras det av att kontrollampan
blinkar på instrumentpanelen varje
gång systemet ingriper.
5

Säkerhet
98
208_sv_Chap05_securite_ed01-2015
Sidokrockkudar
När krockkuddarna löser ut
Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen
som utsätts för en kraftig sidokollision mot hela
eller en del av sidokrockzonen B (rätvinkligt
mot bilens längdaxel i det horisontella planet
och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln på personen i framsätet framför
motsvarande dörrpanel. Skyddar föraren och frampassageraren
i händelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen,
mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad
i ryggstödets stomme, på dörrsidan.
Zoner för kollisionsavkänning
A. Frontalkrock.
B. Sidokrock.
Krockgardiner
Systemet som bidrar till att öka skyddet för
föraren och passagerarna (utom på mittplatsen
bak) i händelse av en kraftig sidokrock, för
att begränsa risken för skador på sidan av
huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén. Vid en lättare krock från sidan eller
om bilen välter är det inte säkert att
krockkudden löses ut.
Vid krock bakifrån eller frontalkrock
löses inte krockkudden ut.
När krockgardinerna löser ut
Krockgardinen aktiveras samtidigt som
motsvarande sidokrockkudde om en kraftig
sidokrock inträffar mot hela eller en del av
sidokrockzonen B (rätvinkligt mot bilens
längdaxel i det horisontella planet och i riktning
utifrån och in).
Krockgardinen blåses upp mellan personen
i fram- eller baksätet och rutorna.
Om den här kontrollampan tänds
på instrumentpanelen måste du
ovillkorligen kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för kontroll av systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna
inte löses ut i händelse av en kraftig
kollision.
Funktionsstörning