166
Dès la mise du contact, le témoin UREA
s'allume, accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex : "Remplir additif
antipollution
: Démarrage interdit dans
1 500 km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche tous les
300
km tant que le niveau d'additif n'a pas été
complété.
Adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Reportez-vous à la rubrique "Appoints". Autonomie comprise entre 600 et 2 400 km Autonomie comprise entre 0 et 600 km Panne liée au manque d'additif AdBlue
®
Dès la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex : "Remplir
additif antipollution
: Démarrage interdit dans
600
km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes tant que le niveau d'additif n'a pas
été complété.
Adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Reportez-vous à la rubrique "Appoints".
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule. Pour pouvoir redémarrer le moteur,
nous vous recommandons de faire
appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à l'appoint
nécessaire. Si vous effectuez vous-
même cet appoint, il est impératif
de verser une quantité minimale de
3,8
litres d'AdBlue
® dans le réservoir.
Reportez-vous à la rubrique "Appoints".
A la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Remplir additif
antipollution
: Démarrage interdit".
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Informations pratiques
167
En cas de détection d'un
dysfonctionnement
En cas de détection d'un dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR
Pendant la phase de roulage autorisé (entre
1 100 km et 0 km)
Un dispositif d'antidémarrage du moteur
s'active automatiquement au-delà de
1
100 km parcourus après confirmation
du dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR. Dès que possible,
faites vérifier le système dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparait au cours
du trajet suivant, après contrôle
de l'autodiagnostic du système
d'antipollution SCR.
Les témoins UREA, SERVICE et
autodiagnostic moteur s'allument,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Défaut antipollution".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
Si la défaillance du système SCR est
confirmée (après 50 km parcourus avec
l'affichage permanent du signalement d'un
dysfonctionnement), les témoins SERVICE et
autodiagnostic moteur s'allument et le témoin
UREA clignote, accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage d'un message (ex :
"Défaut antipollution
: Démarrage interdit dans
300 km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes tant que le dysfonctionnement du
système d'antipollution SCR subsiste.
L'alerte est renouvelée dès la mise du contact.
Dès que possible, vous devez vous adresser
au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule.
9
Informations pratiques
168
Démarrage interditVous avez dépassé la limite de roulage
autorisé : le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur. Gel de l'additif AdBlue®
A chaque mise du contact, les témoins
SERVICE et autodiagnostic moteur s'allument
et le témoin UREA clignote, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage du message
"Défaut antipollution
: Démarrage interdit".
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement faire appel au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié. L'additif AdBlue
® gèle à des
températures inférieures à -11°C
environ.
Le système SCR comporte un dispositif
de réchauffage du réservoir d'AdBlue
®
qui vous permet de rouler en conditions
climatiques très froides.
Informations pratiques
210
PEUGEOT & TOTAL,
UN PARTENARIAT AU SERVICE
D
E LA PERFORMANCE !
L'innovation, la clé du succès
Les équipes de Recherche et Développement
TOTAL travaillent conjointement avec les
équipes de PEUGEOT, afin d'élaborer des
lubrifiants de haute qualité répondant aux
dernières innovations techniques des véhicules
PEUGEOT. C'est pour vous l'assurance
d'optimiser les per formances et de protéger
votre moteur dans le temps.
La 208 HYbrid FE démontre les capacités
de PEUGEOT et TOTAL à développer des
technologies innovantes pour avancer d'une
autre façon vers l'avenir.
208 HYbrid FE, un démonstrateur technologique aux caractéristiques exceptionnelles :
1,9 l/100
km et 8 s de 0 à 100 km/h.
Réduction des émissions polluantes,
une vraie réalité
Les lubrifiants TOTAL sont formulés pour
optimiser le rendement des motorisations et la
protection des systèmes de post-traitement. Il
convient de respecter les consignes d'entretien
PEUGEOT pour assurer le bon fonctionnement.
RECOMMANDE
Vérifications
216
Évitez tout contact prolongé de l’huile et
des liquides usagés avec la peau.
La plupart de ces liquides sont nocifs
pour la santé, voire très corrosifs.
Ne jetez pas l’huile et les liquides
usagés dans les canalisations
d’évacuation ou sur le sol.
Videz l’huile usagée dans les containers
dédiés à cet usage dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Produits usagés
Appoint
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Niveau d’additif gasoil
(Diesel avec filtre à
par ticules)
Le niveau mini de cet additif
vous est indiqué par l’allumage
du témoin de service, accompagné d’un
signal sonore et d’un message sur l’écran (si
présence d’un afficheur).
Vérifications
232
Appel d'urgence
Peugeot Connect SOS
La mise du contact allume le voyant
vert pendant 3 secondes signifiant
qu’un appel peut être émis.
Fonctionnement : "Appel d'urgence".
Une pression continue de 2 secondes lance
l'appel vers le centre "Peugeot Connect SOS".
-
L
e voyant lumineux vert clignote.
-
L
e message vocal confirme la prise en
compte de l’appel.
Le voyant lumineux vert allumé fixe, avertit que
la communication est établie. Il s’éteint à la fin
de la communication. Dans les deux cas, les services d'appels
d'urgence et assistance risquent de ne pas
fonctionner.
Consulter le réseau PEUGEOT dans les
meilleurs délais. Le réseau PEUGEOT est à consulter
quand le voyant allumé est orange :
-
c
lignotant puis éteint, le système
présente un dysfonctionnement.
-
a
llumé fixe, avertit que la pile de
secours est à changer. "Peugeot Connect SOS" localise
immédiatement votre véhicule, communique
dans votre langue*, et selon la situation lance
un appel aux secours publics compétents*.
Test de mise en fonction :
Conditions d'usage :
-
d
ans les pays où la plateforme n'est pas
opérationnelle, ou lorsque le service
de localisation a été refusé, l'appel est
directement dirigé vers les services de
secours (112) sans localisation. Le 112 est
le numéro de téléphone réservé aux appels
d'urgence et valide dans l'ensemble de
l'Union européenne.
-
"
Peugeot Connect SOS" est contraint
aux conditions générales d'utilisation du
service disponible en point de vente et
sous réserve des limites technologiques et
techniques.
Appui inopiné :
-
u
n appui allume le voyant lumineux vert.
-
u
n nouvel appui immédiat annule l’appel.
Un message vocal confirme l’annulation.
-
l
a communication a abouti, répondez au
correspondant qu’il s’agit d’une erreur. Le
voyant vert s’éteindra à la fin de l’échange.
*
S
uivant la couverture géographique de
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" et la langue nationale officielle
choisie par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des services
PEUGEOT CONNECT sont disponibles en
points de vente ou sur www.peugeot.pays. Le dysfonctionnement du système
n'empêche pas le véhicule de rouler.
Audio et Télématique
233
Peugeot Connect Assistance
En cas de choc détecté par
le calculateur d'airbag, et
indépendamment des déploiements
d'airbag éventuels, un appel d'urgence
est lancé automatiquement.
Si vous avez acheté votre véhicule en
dehors du réseau PEUGEOT, vous
êtes invité à vérifier la configuration de
ces services et pouvez en demander la
modification auprès de votre réseau.
Dans un pays multilingue, la
configuration est possible dans la
langue nationale officielle de votre
choix.
En cas d'immobilisation du véhicule,
une pression continue de 2 secondes
déclenche l'appel.
Un message vocal confirme que
l'appel est lancé.
Appui inopiné :
-
u
n nouvel appui immédiat annule l’appel.
Un message vocal confirme l’annulation.
Pour des raisons techniques,
notamment pour une meilleure qualité
des services PEUGEOT CONNECT
bénéficiant au client, le constructeur
se réserve le droit d'opérer à tout
moment des mises à jour du système
télématique embarqué du véhicule.Si vous bénéficiez de l'offre
Peugeot Connect Packs avec pack
SOS et assistance inclus, vous
disposez également de services
complémentaires dans votre espace
personnel MyPeugeot via le site
internet PEUGEOT de votre pays,
accessible sur www.peugeot.com.
Appel d'assistance
.
Audio et Télématique
262
Affichage des options :
si active mais non disponible, l'affichage sera grisé,
si active et disponible, l'affichage sera en blanc.Affichage du "Radiotext" de
la station courante.
Gestion du Jukebox.
Affichage d’une action en
cours. Sélection de la source
sonore.
Affichage de la bande
" DA B ".
Affichage du nom de la
station courante.
Raccourci : accès au choix de la source
sonore et à la liste des stations (ou des
titres selon la source).
Sélection de la station de
radio.
Vignette éventuellement
diffusée par la radio.
Station mémorisée,
touches 1 à 15.
Appui court : sélection
station de radio mémorisée.
Appui long : mémorisation
d'une station. "Multiplex" suivant.
Station de radio suivante.
Page secondaire.
Affichage du nom et du
numéro du "multiplex"
écouté, aussi appelé
"ensemble". "Multiplex" précédent.
Station de radio précédente.
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)
Si la station "DAB" écoutée n'est pas disponible
en "FM" l'option "DABFM" est grisée.
Journaline
® est un service d'information basé sur du texte conçu pour les systèmes de radiodiffusion numérique.
Il fournit des informations textuelles structurées de façon hiérarchique, sous la forme de thèmes et sous-thèmes.
Ce service est accessible par la page "LISTE DES STATIONS DAB".
Audio et Télématique