2015 OPEL ZAFIRA C tempomat

V krátkosti11
1Elektrické ovládání oken .......32
2 Vnější zrcátka ....................... 29
3 Tempomat .......................... 179
Omezovač rychlosti ............. 181
Adaptivní tempomat ............182
Výstraha před kolizí vpředu 189
4 Boční větrací otvory ............155
5 Směrová světla a změny
jízdního pruhu, světelná
houkačka, tlumená světla
a dálková světla, asistent
dálkových světel ................. 144
Výstupní osvětlení .............147
Obrysová světla ..................145
Tlačítka informačního
centra řidiče ........................ 117
6 Přístroje .............................. 104
7 Ovládací prvky na volantu ...96
8 Informační centrum řidiče ...1179 Stěrač čelního skla,
systém ostřikovačů
čelního skla, systém
stěračů světlometů, zadní
stěrač, systém zadního
ostřikovače ............................ 98
10 Centrální zamykání ...............22
Výstražná světla ................. 143
Sportovní režim ..................177
Cestovní režim ...................177
Volič paliva .......................... 105
Kontrolka vypnutí airbagu ..111
Kontrolka bezpečnostního
pásu předního spolujezdce 110
11 Informační displej ...............121
12 Středové větrací otvory ......155
13 Stavová LED systému
alarmu .................................. 27
14 Odkládací schránka
v palubní desce ....................65
15 Klimatizace .......................... 14916Vstup AUX, vstup USB,
štěrbina pro SD kartu ............10
Napájecí zásuvka ...............102
17 Páka voliče, mechanická
převodovka ........................ 172
Automatická převodovka ...169
18 Systém kontroly trakcí ........ 176
Elektronické stabilizace
vozidla ................................ 177
Varování o opuštění
jízdního pruhu ....................209
19 Elektrická parkovací brzda ..174
20 Systémy parkovacího
asistenta .............................. 195
Tlačítko Eco pro systém
stop-start ............................. 161
21 Spínací skříňka se
zámkem volantu .................159
22 Houkačka ............................. 97
Airbag řidiče ......................... 55
23 Uvolňovací páčka kapoty ...227

116Přístroje a ovládací prvky
Porucha v systému imobilizéru. Motornemůžete nastartovat.
Snížený výkon motoru # svítí žlutě.
Výkon motoru je omezen. Obraťte se na servis.
Vnější osvětlení 8 svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla
3 136.
Dálková světla C svítí modře.
Rozsvítí se, když jsou zapnuta
dálková světla, při použití světelné
houkačky 3 137 nebo když jsou
zapnuta dálková světla společně
s asistentem dálkových světel nebo
inteligentním nastavením dosahu
světel 3 140.
Asistent dálkových světel l svítí zeleně.Je aktivován asistent dálkových
světel nebo inteligentní nastavení
dosahu světel 3 138, 3 140.
Adaptivní přední osvětlení f svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Porucha v systému.
Vyhledejte pomoc v servisu.
BlikáSystém se přepnul na souměrná
potkávací světla.
Kontrolka f bliká přibližně 4 sekundy
po zapnutí zapalování, čímž
upozorňuje, že došlo k zapnutí
systému 3 139.
Automatické ovládání světel 3 137.
Světlo do mlhy
> svítí zeleně.
Jsou rozsvícená přední mlhová světla 3 144.Zadní světlo do mlhy
r svítí žlutě.
Je zapnuto zadní světlo do mlhy 3 145.
Nízká hladina kapaliny
ostřikovače G svítí žlutě.
Je nízká hladina kapaliny
ostřikovače.
Kapalina ostřikovače 3 230.
Tempomat m svítí bíle nebo zeleně.
Svítí bíle
Systém je zapnutý.
Svítí zeleně
Tempomat je vždy aktivní.
Tempomat 3 179.
Adaptivní tempomat
m svítí bíle nebo zeleně.

Přístroje a ovládací prvky117
Svítí bíleSystém je zapnutý.
Svítí zeleně
Adaptivní tempomat je vždy aktivní.
Adaptivní tempomat 3 182.
Detekováno vozidlo
vpředu
A svítí zeleně.
Je detekováno vozidlo vpředu ve
stejném jízdním pruhu.
Adaptivní tempomat 3 182, Výstraha
před kolizí vpředu 3 189.
Otevřené dveře h svítí červeně.
Jsou otevřené dveře nebo dveře
zavazadlového prostoru.Informační displeje
Informační centrum řidiče
Informační centrum řidiče (DIC) je
umístěno v sestavě sdružených
přístrojů mezi rychloměrem
a otáčkoměrem. Informační centrum
řidiče je k dispozici u displeje střední
úrovně a kombinovaného displeje
vyšší úrovně.
Střední úroveň displeje ukazuje:
■ celkový stav počítadla kilometrů
■ denní počítadlo kilometrů
■ některé kontrolky
■ informace o vozidle
■ informace o jízdě/palivu
■ zprávy vozidla jsou zobrazeny číselnými kódy 3 123.
Na kombinovaném displeji vyšší
jakostní úrovně lze stránky nabídky
vybrat stisknutím tlačítka MENU.
Symboly v nabídce se zobrazují
v horním řádku displeje:
■ X Nabídka Informace o vozidle
■ W Nabídka Informace o jízdě/
palivu
■ s Informační nabídka ECO

Přístroje a ovládací prvky125
Č.Zpráva vozidla57Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na zadní
nápravě58Zjištěny pneumatiky bez TPMS
čidel59Otevřete a poté zavřete okno
řidiče60Otevřete a poté zavřete okno
předního spolujezdce61Otevřete a poté zavřete levé
zadní okno62Otevřete a poté zavřete pravé
zadní okno65Pokus o krádež66Údržba alarmu67Údržba zámku řízení68Údržba řízení s posilovačem69Údržba systému odpružení70Údržba regulace světlé výškyČ.Zpráva vozidla71Údržba zadní nápravy74Údržba AFL75Údržba klimatizace76Údržba výstrahy boční mrtvé
oblasti77Údržba varování o opuštění
jízdního pruhu79Doplňte motorový olej81Údržba převodovky82Zakrátko vyměňte motorový
olej83Údržba adaptivního tempomatu84Výkon motoru je omezen89Brzy proveďte servis vozidla94Před opuštěním vozidla
zařaďte parkovací polohu95Proveďte servis airbagu128Otevřená kapotaČ.Zpráva vozidla134Porucha parkovacího asistenta, vyčistěte nárazník136Proveďte servis parkovacího
asistenta145Zkontrolujte hladinu kapaliny
ostřikovače174Vybitý akumulátor vozidla258Parkovací asistent je vypnutý
Zprávy vozidla na
kombinovaném displeji vyšší úrovně

126Přístroje a ovládací prvky
Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách.
Systém zobrazuje zprávy týkající se následujících věcí:
■ Servisní zprávy
■ Hladiny kapalin
■ Výstražný systém proti krádeži
■ Brzdy
■ Asistenční systémy pomoci řidiči
■ Podvozkové systémy
■ Omezovač rychlosti
■ Tempomat
■ Adaptivní tempomat
■ Výstraha před kolizí vpředu
■ Systém brzdění při hrozící kolizi
■ Systémy parkovacího asistenta
■ Osvětlení, výměny žárovek
■ Přizpůsobivé přední světlomety
■ Systém stěračů/ostřikovačů
■ Dveří, oken
■ Upozornění na mrtvý úhel
■ Pomocník na dopravní značky■ Varování o opuštění jízdního pruhu
■ Rádiový dálkový ovladač
■ Bezpečnostní pásy
■ Systémy airbagů
■ Motoru a převodovky
■ Tlak vzduchu v pneumatikách
■ Filtr pevných částic 3 164
■ Stav akumulátoru vozidla
■ Selektivní katalická redukce, redukční činidlo výfukových plynů
vznětových motorů (DEF), AdBlue
3 166
Zprávy vozidla na barevném
informačním displeji Některé důležité zprávy se navíc
objeví na barevném informačním
displeji. Pro potvrzení zprávy
stiskněte multifunkční ovladač.
Některé zprávy se zobrazí pouze na
několik sekund.Výstražné zvonkohry
Při startování motoru nebo
během jízdy
Ozve se pouze jedno varovné
zvukové upozornění.
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
■ Pokud při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo zadnívýklopné dveře.
■ Pokud je překročena určitá rychlost
se zabrzděnou ruční brzdou.
■ Pokud se adaptivní tempomat deaktivuje automaticky.
■ Pokud se příliš přiblíží vozidlo před
vámi.
■ Pokud je překročena naprogramovaná rychlost nebo
rychlostní omezení.

Řízení vozidla a jeho provoz171
Pokud je při příliš nízké rychlosti
vozidla zvolen vyšší převodový
stupeň, nebo pokud je při příliš
vysoké rychlosti vozidla zvolen nižší
převodový stupeň, nebude řazení provedeno. Toto může vyvolat zprávu
na informačním displeji.
V manuálním režimu nedochází při
vysokých otáčkách motoru
k automatickému přeřazení na vyšší
převodový stupeň.
Elektronické jízdní
programy ■ Po studeném startu zvýší program provozní teploty otáčky motoru, aby
byl katalyzátor rychle uveden na
požadovanou teplotu.
■ Funkce automatického řazení neutrálu automaticky zařadí na
volnoběžný chod, pokud vozidlo stojí se zařazeným dopřednýmpřevodovým stupněm a je
sešlápnut brzdový pedál.■ Když je zařazen režim SPORT, převodovka řadí při vyšších
otáčkách motoru (pokud není
zapnutý tempomat). Režim SPORT
3 177.
■ Speciální programy automaticky přizpůsobí okamžiky zařazení
jiného rychlostního stupně při jízdě
ve stoupání nebo klesání.
■ Při rozjezdu na sněhu nebo ledu nebo na jiném kluzkém povrchu
elektronické ovládání převodovky
vybere vyšší rychlostní stupeň
automaticky.
Kickdown Pokud je pedál plynu v automatickém
režimu zcela sešlápnut, převodovka
podřadí na nižší převodový stupeň v závislosti na otáčkách motoru.
Porucha V případě poruchy se rozsvítí g.
Navíc informační centrum řidiče
zobrazí číslo výstražného kódu nebo
výstražnou zprávu. Zprávy vozidla
3 123.Automatická převodovka již neřadí
automaticky. Můžete pokračovat
v jízdě pomocí manuálního řazení.
K dispozici je pouze nejvyšší
převodový stupeň. V závislosti na
povaze poruchy může být
2. převodový stupeň také k dispozici
v manuálním režimu. Řaďte pouze
pokud vozidlo stojí.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Přerušení napájení
V případě přerušení napájení není
možné páku voliče vysunout
z polohy P. Klíč není možné
vytáhnout ze spínací skříňky.
Pokud je akumulátor vozidla vybitý,
nastartujte vozidlo pomocí
startovacích kabelů 3 265.
Pokud není příčinou poruchy vybitý
akumulátor, odblokujte páku voliče
následovně.
1. Zabrzděte parkovací brzdu.

Řízení vozidla a jeho provoz179
Normální režim
Všechna nastavení systémů jsou
přizpůsobena standardním
hodnotám.
Řízení jízdního režimu
V rámci každého manuálně
zvoleného jízdního režimu SPORT,
TOUR nebo Normal jsou řízením
jízdního režimu (DMC) zjišťovány a neustále analyzovány reálné jízdní
podmínky, reakce řidiče a aktivní
dynamický stav vozidla. Pokud je to
nutné, změní jednotka DMC
automaticky nastavení v rámci
zvoleného jízdního režimu nebo když
zjistí větší odchylku, změní jízdní
režim na dobu trvání odchylky.
Je-li například zvolen normální režim
a DMC zjistí chování odpovídající
sportovnímu řízení, změní DMC
několik nastavení normálního režimu
na sportovní nastavení. V případě
chování odpovídající velmi
sportovnímu řízení přejde DMC na
režim SPORT.
Když je například zvolen režim
TOUR a během jízdy serpentinami je
nezbytné prudce zabrzdit, DMC zjistídynamické chování vozidla a pro
zvýšení stability vozidla změní
nastavení odpružení na režim
SPORT.
Když se jízdní vlastnosti nebo
dynamický stav vozidla vrátí do
původního stavu, změní DMC
nastavení systémů podle zvoleného
jízdního režimu.
Nastavení přizpůsobení v rámci sportovního režimu Řidič si může vybrat funkce režimu
SPORT, pokud je stisknuto tlačítko
SPORT . Tato nastavení mohou být
změněna v nabídce Settings
(Nastavení) na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 130.Asistenční systémy
pomoci řidiči9 Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Za jízdu s vozidlem je v plném
rozsahu odpovědný řidič.
Pokud používáte asistenční
systémy pomoci řidiči, vždy
věnujte náležitou pozornost
dopravní situaci.
Tempomat
Tempomat může ukládat a udržovat rychlosti v rozmezí přibližně od 30 do 200 km/h. Při jízdě v kopci směremnahoru nebo dolů může dojít
k odchylkám od uložených rychlostí.
Z bezpečnostních důvodů není
možné aktivovat tempomat, dokud
nebyl jednou sešlápnutý pedál brzdy. Zapnutí při zařazeném prvním
převodovém stupni není možné.

180Řízení vozidla a jeho provoz
Nepoužívejte tempomat k udržování
konstantní rychlosti, pokud to není
rozumné.
U automatické převodovky aktivujte
tempomat pouze v automatickém
režimu.
Kontrolka m 3 116.
Zapnutí Stiskněte tlačítko m, kontrolka m
v sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí bíle.
Aktivace
Zrychlete na požadovanou rychlost
a otočte ruční kolečko na SET/-,
aktuální rychlost je uložena
a udržována. Kontrolka m v sestavě
sdružených přístrojů se rozsvítí
zeleně. Plynový pedál může být
uvolněn.
Rychlost vozidla můžete zvýšit
sešlápnutím pedálu plynu. Když
uvolníte pedál plynu, bude opět
udržována dříve nastavená rychlost.
Tempomat zůstává při řazení aktivní.
Zvýšení rychlosti
Když je tempomat aktivní, podržte
ruční kolečko v RES/+ nebo
opakovaně krátce otočte na RES/+:
rychlost se zvyšuje plynule nebo
v malých krocích.
Nebo zrychlete na požadovanou
rychlost a uložte jí otočením ručního
kolečka na SET/-.Snížení rychlosti
Když je tempomat aktivní, podržte
ruční kolečko v SET/- nebo
opakovaně krátce otočte na SET/-:
rychlost se snižuje plynule nebo
v malých krocích.
Deaktivace Stiskněte tlačítko y, kontrolka m
v sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí bíle. Tempomat je vypnut.
Poslední použitá rychlost je uložena
do paměti pro pozdější použití.
Automatická deaktivace: ■ rychlost vozidla pod cca 30 km/h,
■ rychlost vozidla nad cca 200 km/h,
■ je sešlápnut pedál brzdy,
■ spojkový pedál je sešlápnut několik
sekund,
■ páka voliče v poloze N,
■ otáčky motoru jsou velmi nízké,
■ elektronická stabilizace vozidla nebo systém kontroly trakcí jsou
v činnosti.