2015 OPEL ZAFIRA C servis

Řízení vozidla a jeho provoz195
Omezení systému
Aktivní brzdění v kritické situaci funguje omezeně nebo vůbec za
deště, sněhu nebo silném znečištění, neboť radarové čidlo může být
pokryto vrstvou vody, prachu, ledu
nebo sněhu. V případě blokování
čidla očistěte jeho kryt.
V některých vzácných případech
může systém aktivní brzdění v kritické
situaci způsobit krátké automatické
brzdění v situacích, kdy se to nezdá
být nutné, například kvůli dopravním
značkám v zatáčce, nebo kvůli
vozidlům v jiném jízdním pruhu. To je přijatelný stav a vozidlo nevyžaduje
servis. Stiskněte pevně plynový pedál
a překonejte tak automatické brzdění.
NastaveníNastavení můžou být změněna
v nabídce Auto collision preparation
(Automatická příprava na kolizi)
v rámci personalizace vozidla, 3 130.
Porucha
V případě servisu systému se zobrazí zpráva na informačním centru řidiče.
Pokud systém nepracuje tak, jak by
měl, jsou zobrazeny zprávy vozidla
v informačním centru řidiče.
Zprávy vozidla 3 123.
Parkovací asistent
Přední parkovací asistent9 Varování
Za provedení parkovacího
manévru plně odpovídá řidič.
Při jízdě dozadu nebo dopředu
s použitím systému parkovacího
asistenta vždy kontrolujte prostor
okolo vozidla.
Přední - zadní parkovací asistent
měří vzdálenost mezi vozidlem
a překážkou před a za vozidlem.
Systém vydává akustické signály
a zobrazuje zprávy.

204Řízení vozidla a jeho provoz
Porucha
Občas může dojít k falešným
varováním i za normálních podmínek a jejich počet vzroste za vlhka.
Upozornění na mrtvý úhel nepracuje,
když je pravý nebo levý roh nárazníku
pokryt blátem, nečistotami, sněhem,
ledem, břečkou nebo při lijáku.
Pokyny pro čištění 3 269.
V případě poruchy v systému, nebo pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, se
v informačním centru řidiče zobrazí
zpráva. V případě, že závada
přetrvává, vyhledejte pomoc
autorizovaného servisu.
Zadní kameraZadní kamera pomáhá řidiči při
couvání tím, že zobrazí oblast za
vozidlem.
Pohled z kamery je zobrazován na
barevném informačním displeji.9 Varování
Zadní kamera nenahrazuje oči
řidiče. Uvědomte si, že předměty, které leží mimo zorné pole kamery a čidel progresivního brzdového
asistenta, např. pod nárazníkem
nebo pod vozidlem, nejsou
zobrazovány.
Při couvání s vozidlem
nespoléhejte pouze na informační
displej a před zahájením couvání
zkontrolujte prostor za vozidlem i okolo něho.
Aktivace
Zadní kamera je aktivována
automaticky, když je zařazen zpětný
chod.
Funkčnost
Kamera je namontována v rukojeti
zadních výklopných dveří a má zorné
pole 130°.

Řízení vozidla a jeho provoz213
Stisknutím tlačítka LPG přepínáte
mezi provozem na benzín
a provozem na zkapalněný plyn, a to
okamžité poté, když jsou dosaženy
potřebné parametry (teplota chladicí
kapaliny, teplota plynu a minimální
otáčky motoru). Požadavky jsou
zpravidla splněny po uplynutí cca.
60 sekund (v závislosti na venkovní
teplotě) a po prvním pevném
sešlápnutí plynového pedálu. LED
indikuje aktuální provozní režim.1 vypnut=provoz na benzín1 svítí=provoz na zkapalněný
plyn1 bliká=není možné žádné
přepínání, jeden typ
paliva je prázdný
Jakmile je nádrž na zkapalněný plyn
prázdná, vozidlo automaticky přepne
na benzínový provoz, dokud není
vypnuto zapalování.
Každých šest měsíců vyjeďte
benzínovou nádrž do takové míry,
aby se rozsvítila kontrolka i
a potom doplňte palivo. Tím se
pomáhá udržet kvalita paliva
a fungování systému v rámci provozu
na benzín.
V pravidelných intervalech zcela
naplňte nádrž, aby se zabránilo
tvorbě koroze v nádrži.
Poruchy a jejich odstraňování
Pokud provoz na plyn nefunguje,
zkontrolujte následující:
■ Je k dispozici dost zkapalněného plynu?
■ Je pro nastartování k dispozici dost
benzínu?
S ohledem na extrémní teploty
v kombinaci se složením plynu může
trvat lehce déle, než systém přepne
z provozu na benzín na provoz na
plyn.
V extrémních situacích, pokud nejsou
splněny minimální podmínky, může
systém přepnout zpátky na provoz na plyn.
V případě ostatních poruch
vyhledejte pomoc v servisu.Výstraha
Opravy a seřizování smí provádět
pouze vyškolení specialisté. Tím se zachová bezpečnost a záruka
u systému LPG.
Zkapalněný plyn vydává
charakteristický pach (zápach), proto
případnou netěsnost snadno
poznáte.
9 Varování
Pokud ve vozidle nebo v jeho
bezprostřední blízkosti cítíte kouř,
okamžitě přepněte na provoz na
benzín. Nekuřte. Zákaz použití
otevřeného ohně a zdrojů
zapalování.
Pokud zápach plynu přetrvává,
nestartujte motor. Nechte příčinu
poruchy odstranit v servisu.
Při použití podzemního parkoviště
dodržujte místní předpisy a pokyny
provozovatele.

214Řízení vozidla a jeho provoz
Poznámky
V případě nehody vypněte
zapalování a světla.
Doplňování paliva9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
motor a jakákoliv spalovací
nezávislá topení. Vypněte mobilní
telefony.
Při doplňování paliva dodržujte provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.
9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Dvířka hrdla palivové nádrže se
nacházejí na pravé zadní straně
vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze tehdy, pokud je
vozidlo odemknuté. Otevřete kryt
plnicího hrdla palivové nádrže
zatlačením na kryt.
Doplňování benzinu a nafty
Pomalým otáčením doleva otevřete uzávěr hrdla palivové nádrže.

218Řízení vozidla a jeho provoz
Plnicí hrdlo EURO: Zatlačte plnicí
hrdlo na adaptér, aby zacvaklo.
Stiskněte tlačítko přívodu
zkapalněného plynu. Jakmile je
dosaženo 80% objemu nádrže
(maximální hladina doplnění),
čerpací systém se zastaví nebo bude běžet pomalu.
Uvolněte tlačítko na čerpacím
systému a čerpání se zastaví.
Uvolněte pojistnou páčku a vytáhněte
plnicí hrdlo. Může se stát, že unikne
malé množství zkapalněného plynu.
Vytáhněte adaptér a uložte jej ve
vozidle.
Nasaďte ochrannou krytku, aby se do
plnicího otvoru a systému nedostaly
nečistoty.9 Varování
S ohledem na provedení systému
dojde po uvolnění pojistné páčky
nevyhnutelně k úniku
zkapalněného plynu. Výpary
nevdechujte.
9 Varování
Z bezpečnostních důvodů musí
být nádrž na zkapalněný plyn
naplněna pouze na 80 %.
Multiventil na nádrži zkapalněného
plynu automaticky omezí čerpané
množství. Pokud se přidá větší
množství, doporučujeme
nevystavovat vozidlo slunci, dokud se nadměrné množství nespotřebuje.
Plnicí adaptér
Jelikož plnicí systémy nejsou
standardizovány, jsou zapotřebí
různé adaptéry. Ty jsou k dispozici
u distributorů Opel a v autorizovaných servisech Opel.
Adaptér ACME: Belgie, Německo,
Irsko, Lucembursko, Švýcarsko

220Řízení vozidla a jeho provoz
Hodnoty jsou pouze informativní pro
účely porovnání jednotlivých variant
vozidel. Nelze je považovat za záruku
skutečné spotřeby paliva
v konkrétním vozidle. Při další výbavě
mohou být výsledné hodnoty
spotřeby a emisí CO
2 nepatrně vyšší.
Kromě toho je spotřeba paliva závislá na osobním stylu jízdy a rovněž na
podmínkách vozovky a dopravního
provozu.
Zemní plyn
Informace o spotřebě paliva byly
získány prostřednictvím použití
referenčního paliva G20 (obsah
metanu 99 - 100 mol%) za
předepsaných jízdních podmínek. Při
použití zemního plynu s nižším
obsahem metanu se může spotřeba
od daných hodnot lišit.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo schváleno pro Vaše
vozidlo. Vozidla s motory na zemní
plyn vyžadují speciální tažné
zařízení.
Doporučujeme Vám, abyste svěřili
dodatečnou montáž tažného zařízení servisu. Může být nezbytné provést
změny, které mají nepříznivý vliv na
chladicí systém, tepelné štíty nebo
jiné zařízení.
Funkce detekce poruchy žárovky pro
brzdové světlo přívěsu nemůže
detekovat částečnou poruchu
žárovek. Například v případě žárovek
4x 5 W detekuje poruchu žárovky
pouze, pokud zůstane pouze jedna
nebo žádná žárovka 5 W.
Namontované tažné zařízení může
zakrýt otvor tažného oka. Pokud toto
nastane, použijte pro tažení tyč
s kulovou hlavou. Tyč s kulovou
hlavou mějte stále ve vozidle.Chování vozidla za jízdy
a rady pro jízdu s přívěsem Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však kulovou
hlavu, pokud používáte stabilizátor
tlumící účinky sil vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
U přívěsů s menší jízdní stabilitou
a obytných přívěsů s celkovou
povolenou hmotností více než
1 300 kg se důrazně doporučuje
používat stabilizátor při jízdě rychlostí
větší než 80 km/h.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 291.

224Řízení vozidla a jeho provoz
■ Tyč s kulovou hlavou musí býtpevně zasunutá do otvoru.
■ Tyč s kulovou hlavou se musí zamknout a poté je třeba vyjmoutklíč.9 Varování
Tažení přívěsu je přípustné pouze
v případě, že je tyč s kulovou
hlavou správně nainstalovaná.
Pokud se tyč s kulovou hlavou
nepřipojí správně, vyhledejte
pomoc v servisu.
Demontáž tyče s kulovou hlavou
Chcete-li tyč s kulovou hlavou
odemknout, otevřete ochranný kryt
a otočte klíč do polohy c.
Vytáhněte otočnou rukojeť a otáčejte ji doprava, až nadoraz. Vytáhněte tyč
s kulovou hlavou směrem dolů.
Zasuňte ochrannou krytku do otvoru.
Odklopte zástrčku.
Asistent stability přívěsuZjistí-li systém kývavé pohyby, výkon
motoru se sníží a souprava vozidlo/
přívěs je selektivně brzděna, dokud
kývání neustane. Pokud systém
pracuje, pohybujte volantem pouze,
když je to nutné.
Asistent stability přívěsu (TSA) je funkce systému elektronické
stabilizace vozidla 3 177.

226Péče o vozidlo
zpátečku nebo uveďte páku voliče
do polohy P. Tím se zabrání
samovolnému pohybu vozidla.
■ Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
■ Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte vozidlo.
■ Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Dbejte na to, aby byly všechny
systémy funkční, např. systém alarmu.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
■ Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
■ Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
■ Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte hladinu motorového oleje.■ Zkontrolujte hladinu chladicíkapaliny.
■ Pokud je to nutné, namontujte RZ.
Recyklace vozidla po
ukončení jeho životnosti Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete, je-li to
vyžadováno zákonem, na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte
pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.
Vozidla s pohonem na zkapalněný
plyn musí být recyklovány
autorizovaným servisním střediskem
pro vozidla s pohonem na plyn.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.