Page 28 of 313

26Raktai, durys ir langaiAutomatinis užrakinimas
Ši apsaugos funkcija gali būti
sukonfigūruota automatiškai visoms
durims, bagažinės skyriui ir degalų
įpylimo angos dangteliui užrakinti, kai
pasiekiamas tam tikras greitis.
Papildomai galima sukonfigūruoti,
kad išjungus uždegimą ir ištraukus
uždegimo raktelį (mechaninė pavarų
dėžė) arba pavarų svirtį pervedus į
padėtį P (automatinė pavarų dėžė)
atsirakintų vairuotojo arba visos
durelės.
Nuostatos gali būti pakeistos per Informacijos ekrano Nuostatų meniu.
Automobilio pritaikymas 3 131.
Šiuos nustatymus išsaugoti galima
naudojantis mygtuku 3 23.Užraktai nuo vaikų9 Perspėjimas
Naudokite užraktus nuo vaikų, kai
tik galinėse sėdynėse sėdi vaikai.
Naudodamiesi raktu ar tinkamu
atsuktuvu, pasukite galinėse
durelėse esantį užraktą nuo vaikų į
horizontalią padėtį. Durų nebus
galima atidaryti iš vidaus. Norėdami
išjungti užraktą nuo vaikų, pasukite jį
į vertikalią padėtį.
Durelės
Krovinių skyrius
Bagažinės durys
Atidarymas
Atrakinę paspauskite po galinių
durelių apdaila esantį jutiklinį jungiklį
ir atidarykite bagažinės duris.
Centrinio durų užrakto sistema 3 23.
Page 148 of 313

146Apšvietimas
Gedimas prisitaikančių priekinių
žibintų sistemoje Jei sistema nustato gedimą
prisitaikančių priekinių žibintų
sistemoje, sistema pereina prie iš
anksto nustatytos padėties, kad būtų
išvengta priešais atvažiuojančių
automobilių akinimo. Jei tai nėra
įmanoma, sugedęs priekinis žibintas
bus išjungtas automatiškai. Bet
kuriuo atveju vieni priekiniai žibintai
lieka įjungti. Vairuotojo informacijos
centre yra rodomas įspėjimas.
Avarinis signalasValdomi ¨ mygtuku.
Avarijos atveju su suveikusia oro
pagalve automatiškai įjungiami
avariniai žibintai.
Posūkio ir persirikiavimo
signalaisvirtį į viršų=dešinysis posūkio
signalassvirtį į apačią=kairysis posūkio
signalasJeigu svirtis nukreipiama už
pasipriešinimo taško, posūkio
signalas veikia nuolat. Kai vairas atitraukiamas atgal, posūkio signalas
automatiškai išsijungia.
Trims blykstelėjimams, pvz.,
pakeičiant eismo juostą, svirtį reikia
paspausti iki pasipriešinimo, o tada
atleisti.
Prijungus priekabą posūkio rodiklis
sumirksi šešis kartus, jeigu svirtis
spaudžiama tol, kol imamas justi
pasipriešinimas, ir tada paleidžiama.
Nulenkite svirtį iki pasipriešinimo ir
palaikykite, tada indikatorius degs
ilgiau.
Pastumdami svirtį į pradinę padėtį,
išjunkite posūkio signalą rankiniu
būdu.
Page 163 of 313
Klimato kontrolė161Reguliarus oro
kondicionvimo sistemos
veikimas Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas
turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema,
vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Optimaliam vėsinimui užtikrinti,
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus
trims metams po automobilio
registracijos. Patikrinimą sudaro
toliau išvardinti veiksmai.
■ Funkcionalumo ir slėgio testas
■ Šildymo funkcionalumas
■ Sistemos hermetiškumo tikrinimas
■ Dirželių tikrinimas
■ Kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
■ Eksploatavimo patikrinimas
Page 260 of 313

258Automobilio priežiūra
Pasukite reguliavimo ratuką,
norėdami pasirinkti padangų slėgio
kontrolės sistemą.
Sistemos būsena ir slėgio įspėjimai
pateikiami pranešimu su DIC
mirksinčia atitinkama padanga.Aptikus žemą slėgį padangoje,
įsijungia kontrolinis indikatorius w
3 115.
Užsidegus w, kuo greičiau sustokite
ir pripūskite padangas iki
rekomenduojamo slėgio 3 296.
Jeigu w žybčioja 60–90 sekundžių, o
paskui be perstojo šviečia, reiškia
įvyko sistemos gedimas. Kreipkitės į
tech. aptarnavimo dirbtuves.
Pripūtus padangas, gali reikėti šiek
tiek pavažiuoti, kad DIC būtų
atstatytos slėgio padangose vertės.
Šiuo laikotarpiu gali įsijungti
indikatorius w.
Jei esant žemesnei temperatūrai
w
įsijungia ir po kiek laiko užgęsta, tai
gali reikšti žemą slėgį. Patikrinkite
padangų slėgį.
Automobilio pranešimai 3 124.
Jei reikia sumažinti arba padidinti padangų slėgį, išjunkite uždegimą.
Montuokite tik ratus su slėgio
jutikliais, nes kitaip nebus rodomas
slėgis padangose ir nuolat švies w.
Laikinajame atsarginiame rate slėgio
jutiklių nėra. Šiems ratams padangų
slėgio stebėjimo sistema neveikia.
Dega kontrolinis indikatorius w.
Sistema veikia kitiems trims ratams.
Skysto remonto komplekto
naudojimas gali sutrikdyti sistemos
veikimą. Galima naudoti gamyklos
patvirtintus remonto komplektus.
Išorinė didelio galingumo radijo
įranga gali kenkti padangų slėgio
stebėjimo sistemai.
Kaskart keičiant padangas, privaloma
išmontuoti ir aptarnauti padangų
slėgio stebėjimo sistemos jutiklius.
Įsriegiamam jutikliui: pakeiskite
Page 305 of 313

Informacija naudotojui303
■ Automobilio reakcija atitinkamosevairavimo situacijose (pvz., oro
pagalvės pripūtimas, stabilumo
reguliavimo sistemos
suaktyvinimas)
■ Aplinkos sąlygos (pvz., temperatūra)
Šie duomenys yra išskirtinai
techniniai, jie padeda identifikuoti ir
taisyti klaidas bei optimizuoti
automobilio funkcijas.
Naudojantis šiais duomenimis,
neįmanoma sukurti judėjimo profilių,
nurodančių kelionės maršrutus.
Kai naudojamasi paslaugomis (pvz.,
remonto darbai, aptarnavimo
procesai, garantiniai atvejai, kokybės
užtikrinimas), servisų tinklo
darbuotojai (įskaitant gamintoją),
taikydami specialias diagnostines
priemones, gali perskaityti šią įvykių ir
klaidų duomenų įrašymo moduliuose
laikomą techninę informaciją. Jei
pageidaujate, galite užklausti
papildomos informacijos apie šiuos
autoservisus. Ištaisius klaidą,duomenys iš klaidų įrašymo modulio
pašalinami arba iškart pakeičiami
kitais.
Naudojantis automobiliu, gali
susidaryti situacijų, kuriose šie
techniniai duomenys, susiję su kita
informacija (avarijų ataskaitomis,
automobilio pažeidimais, liudininkų
parodymais) padedant ekspertui gali
būti susiejami su konkrečiu asmeniu.
Papildomos funkcijos, dėl kurių
susitariama su klientu (pvz.,
automobilio vieta avarijos atveju),
leidžia iš automobilio persiųsti
konkrečius duomenis.Atpažinimas radijo dažniu
(RFID)
Kai kuriuose automobiliuose
naudojama RFID technologija, skirta
tokioms funkcijoms kaip oro slėgis
padangose ir uždegimo sistemos
sauga stebėti. Ji taip pat naudojama
kartu su patogiais įtaisais, pavyzdžiui, nuotolinio valdymo pultais durims
užrakinti/atrakinti bei automobiliui
užvesti ir automobiliuose įrengtais
siųstuvais garažo durų atidarymo
įtaisams valdyti. Automobiliuose
esanti „Opel“ RFID technologija
nenaudoja bei neįrašo asmens
informacijos ir nėra susieta su jokia
kita „Opel“ sistema, kurioje saugoma
asmens informacija.